○基本計画 名称 宮崎市中心市街地活性化基本計画 ○作成主体 宮崎県宮崎市
○計画期間 成 月 ～ 成 月 月
．中心市街地 活性化 関する基本的 方針
［ ］宮崎市 広域的 置付け
■ 太陽と緑のく
Ｖ 曓市 陽 緑 知
宮崎県 県央部 あ 南 約 ペボ わ
海岸線 沿岸 流 黒潮 影響 温
暖 風 明媚 気候風土 い 青島
代表 日南海岸国定公園 昭和
代 新婚旅行 全国的 脚
浴 Ｖ
Ｖ 海外旅
行 自由 全国
総観 地
影響 昭和 代 曓市 コ
ワ 新 観 戦略
模索 結果
法適用第 号 承認 宮崎 日南海岸
構想 基 国 級 コ 施設
成 開業 組
大 結実 プ 球 ス 人気球団 プ 全
国 情報発信 曓市 活性 大 献 い Ｖ
Ｖ
■ 躍動す 太陽都市
やざき
Ｖ 曓市 県都 宮崎県 政治 経済 文 情報等 中心地 発展 昭
和 イ拡 以降 宮崎 開発計璽 宮崎学園都市構想 宮崎
整備計璽 全国 大規模プ 展開 い Ｖ
Ｖ 現在 第 総合計璽 着実 推 共 具体的 目標 九
健康福祉都市 都市 教育創 都市 環境都
市 景観都市 子育 サ 都市 推 い Ｖ
Ｖ 間 成 10 中核市 移行 成 1拠 近隣 璼
■ こ
の ちづく
牽引す 中心市街地の活性化
Ｖ 曓市 中心市街地 昭和 平1 戦災 興土地区璽整理事
業 都市機能集積 基盤 整備 現在 県庁
市役所 行政機関 公共公益施設 集中立地
企業 支店 都市型大型店舗 立 並 様々 都
市機能 コ 集積 中心市街地 い Ｖ
Ｖ 宮崎空港 直接結 宮崎 擁
高 発着所 主要 路線 中心市街地
経由 近距離 遠距離 公共交通
要衝 あ Ｖ
Ｖ 展 伴う市街地 大 消費行動 多様
背景 人口減少 高齢 中心市街地 空洞 あ 成 1可
市東部地域 郊外型大規模 出 中心市街地 う 傾向
大 影響 及 Ｖ
Ｖ
Ｖ 中心市街地 活性 今後 人口減少社会 超高齢社
会 地球環境問 等 課 解 鍵 あ 曓
市 成 1イ 中心市街地活性 推 設置 市
最 要課 積極的 活性 策 組 い Ｖ
Ｖ 商店街 い 線的 組 大型店
市民団体等 協働 面的 体的 組 活発
既 多 実績 い Ｖ
Ｖ
Ｖ う 状況 中 成 1拠 拡 暻 プ 老舗百 店 増床 世界的 企
業 中心市街地 出 活性 機 大 弾 Ｖ
Ｖ 今後 改 中心市街地活性 法 成 1拠 1 暻 市
璼合併後 課 意識
牽
引 組 多様 主体 参
璽 体 推
［ ］宮崎市 都市空間 将来構図
(1) 第 次宮崎市総合計画 成 10 年 月 成 1イ 年 月一部改定
Ｖ 目標 都市像 躍動 陽都市 実現 生 生
市民生活 活力あ 都市活動 舞 都市空間 将来構 う い
い Ｖ
Ｖ
広域都市圏 形成Ｖ Ｖ Ｖ Ｖ
Ｖ 近隣都市 緊密 連携 交通網 整備 都市機能 適 配置 行
い 活力あ 広域都市圏 形成 Ｖ
多核的 都市 点 形成Ｖ
Ｖ 各地域 特性 い 多核的 都市 点 都市構 形成 広域都市圏
牽引 点 中心市街地 魅力 高 学術 文 観
等 点 形成 市域 均衡あ 発展 目指 Ｖ
都市軸 形成Ｖ Ｖ Ｖ Ｖ Ｖ Ｖ
Ｖ 広域都市圏及 地域間 ワ 都市活動 活性 都市
軸 形成 Ｖ
空間 形成Ｖ
Ｖ 都市的土地利用 自然的土地利用 設定 曓市 美 豊 自然
環境 調和 都市空間 形成 Ｖ
快適 居 空間 形成Ｖ Ｖ
Ｖ 都市部 土地 暼効利用 利便性 高い 配慮 居
空間 形成 Ｖ
Ｖ
中心市街地 形成
Ｖ 中心市街地 魅力あ 発展 商業業務
地 高 都市機能 充実 潤い あ
都心居 環境 整備 推 Ｖ
Ｖ 商業業務地 機能充実 あ ゆ
世代 分 市民 交流 機能 充実
幹線道路 駐車場 駐輪場 整備 文 情報 点施設等 整備 回 性 あ 歩行者空間
等 確保等 推 Ｖ
Ｖ 快適 都心居 環境 創出
商業業務機能 あわ 持 居 空間等 形成
市街地再開発事業等 推 Ｖ
(平) 都市計画ブケタヴプメン 成 10 ェ 月 成 1イ 年 月一部改定
Ｖ 総合計璽 掲 目標 都市像 具体 向 活動 場
設定 基曓方針等 掲 い 中心市街地 関
あ Ｖ
Ｖ
Ｖ ○ケゾヴグ 活動 場 高度 集積を持 商業ン業務地
多様 都市的生活 享 都心 南九 中核都市 高 都市機
能 暼 わいあ 商業 業務地 形成 Ｖ
南国的 街路樹 花 い 咲 公園 美 い都市景観 創出 Ｖ
国 交流都市 観 文 都市 応 魅力あ 商業機能 強 商業振興 Ｖ
中心市街地 活性 中心商業機能 都市機能 層 充実 高質 推
あ ゆ 世代 分 市民 交流 場 設定 Ｖ
○ ち り 基本方針 中心市街地 活力ン魅力 り
長い 中 育 市民 文 的 産 いう観点 維持発展
高 商業 業務機能及 情報機能 充実 良好 都市景観 形成 Ｖ
あ ゆ 世代 人々 交流 場 形成 文 施設等 集積 地域文 振興
及 中高層 商業施設 複合 宅 建設 居 環境 改善等 都心居
中心市街地 ふ わ い多様 都市機能 創出 Ｖ
都市防災機能 強 Ｖ
Ｖ
○中核拠点 整備方針 橘通り 宮崎駅 周辺 中村等
Ｖ 既存市街地 再構築 宮崎 周辺 整
備 推 活力あ 中心市街地
点性 高 Ｖ
Ｖ 商業 活性 加え 都市機能
高質 策 高 商業 業務 情
報 交流等 多様 機能 集積 都市空 間 暼効 高度利用及 良好 景観形成 努 更 快適 便利 居 環境 形
成 交通利便性 向 都心部
魅力 高 Ｖ
Ｖ
［ ］多様 主体 参画 よる中心市街地活性化 取組
中心市街地 成 1可 イ 暻 市東部地区 郊外型大規模 出
店 歩行者通行 商業 売 減少 大 影響 及 方 大型店 商店街 共同組
織 Ｄｏま ル委員会 学生等 様々 組 活発 い Ｖ
Ｖ 成 1拠 拡 暻 中心市街地 新 商業核 宮崎山形屋 増床 完成 順調 滑 出
見 い 橘通東 西 目 両地区 い 成 平0 度 完成 目指 市街地
再開発事業 着手 い 曓市 再開発事業 新市建設計璽 置付 仮称
及 立体駐車場 設置 計璽 あ Ｖ
今後 山形屋 増床及 合併 伴う新市 市民交流 効果 持 的 中心市街地
わい回 い 課 あ Ｖ
(1) Ｄｏ ん ペヴャ委員会 取組
［委員会］Ｖ 大型店 商店街 組織Ｖ
［協議会］Ｖ 委員会 行政 学識者 商 団体等 加え 組織Ｖ
Ｖ Ｖ 成 1可 度 戦略的中心市街地商業等活性 支援事業 Ｖ
Ｖ 活用 コ サ Ｖ
わい 10年 回 事業 実施 い Ｖ
Ｖ
四季通
ョン ッ ョン ョ コンサ
宮崎市
宮崎商工会議所 市民
客様
協議会概念図 H
結束力強化 行 役割 担 業調整 他 業 協働
宮崎 旧 屋宮崎店
宮崎山形屋 Ｍ micc
ボンベ タ橘
四季通商店会
通商店会
あいあい通商店会
若草通商店街
゚オ゜ン
橘通中央商店街
番街商店街
橘通 番街商店街
商店街
大型店
(平) 橘通り 公園化構想
曓県 宮崎 特徴 あ 豊 自然 背景 い 的
全県公園 向 組 推 Ｖ
橘通 公園 構想 流 中心市街地 展開 う 大淀 沿い 橘
公園 県庁前楠並木 ワ ニ 街路樹 既存 活用 人
口減少社会 超高齢社会 地球環境問 処 あ Ｖ
Ｖ 美 豊 環境 街 人 心 潤い 安 え人 集い コ ニ
生 健全 人間性 文 育 い いう理念 中心市街地 過度 車 依存 社会
脱却 人優 空間 転換 い 目的 い 手段
交通環境 改善 市民 理解 関 行政機関 合意 前 中心市街地 橘通
い 現在 車線 道路空間 再配分 公園的 要素 含 空間整備
視 入 い Ｖ
関連 行 計画 条例
○宮崎県沿道修景美化条例 . .
○人 集い華 街橘通 橘通 整備計画 . 建設 省宮崎工事事務所 宮崎市
○宮崎市都市景観条例 . . ○宮崎市都市景観基本計画 . ○宮崎市緑 基本計画 .
関連計画
○橘通商店街活性化構想策定事業報告書 . 橘通 C 委員会
○橘通 イン基本計画 . 橘通 イン計画策定 事業専門委員会
○宮崎地域商業近代化地域計画報告書 . 宮崎地域 商業近代化委員会
○東３区 し 街 実施計画 . 若草通 四季 通 イ ラ通 あいあい通
○まち 生 す まち 生 . まち 協議会 ○宮崎 MO 事業構想 . 宮崎商工会議所 ○橘通公園化プロ ェク チ 報告書 .
主 組
○まち フラワ ク事業 ～
○日本風景街道 ｼ ﾆ ｸ･ﾊ ･ｼ ｬﾊ 日南海岸 ライン 関す 取組
ち フ ワ パ ク
市民 橘通 周辺 植 ボ ン 業 回春 秋 実施
毎回 約 ボ ン 参 市民団体主催
街
街
公
公
園
園
い
い
橘 通 け 市 民事業等
資料 橘通タギ゜ン基本計画 Ｈ
やざき国際
や 国際ケダモヴダ音楽祭
[主催]Ｖ 宮崎国 音楽祭実行委員会Ｖ
Ｖ Ｖ Ｖ Ｖ 商店街 宮崎県立芸術劇場 会 企業等 Ｖ
[共催]Ｖ 宮崎県 宮崎市 ( )宮崎県立芸術劇場Ｖ
[後援]Ｖ 国土交通省宮崎河 国道事務所 ( ) 観 コ Ｖ
Ｖ Ｖ Ｖ Ｖ 協会 宮崎市商店街振興組合連合会 Ｖ
Ｖ 橘通 公園 象徴 曓県 橘通 歩行者
国 世界的指揮者 ワ氏 指揮 兵士 物語
演奏 県 チ 演奏家 コ サ 等 行う
成 1拠 イ 暻 6 日 実施 第 回 雨 時プ 屋 実施
約 万人 人出 Ｖ
ュ 氏 指揮 兵士 物語 演奏 様子
(年) 学生 協働 よる取組 駅前商店街
Ｖ 前商店街 中 企業庁 派遣制度 活用 勉強会 ワ
プ 土地所暼者会議等 様々 活動 意欲的 組 い 商店街 あ Ｖ
Ｖ 特 宮崎大学 協働 組 ニ 作成 地域通 発
行 掲示板 前 伝板長 設置 試行的 実験的 組 積極的 実践 い
学生 ベン ｹ ﾄ 撤去後 検討 掲示板
○駅前商店街 長 わた
検討 結果 ア ケ 撤去し プン ル化す こ 選択し い ⇒
(ィ) 等 よる取組
中心市街地 集 力 等 主 組 子 時預 子
向 文 実施 プ 気軽 立 寄 育児 等
保健 女性 相談 営 全国初
映璽館 宮崎 館 あ Ｖ
プ 保健室 宮崎 館
(イ) 地域 民等 よる取組
わい 回 近隣 民 交流 青空市場 あ 場所 現在 ｢
ニ チ広場※ い 灯 朝市実行委員会※ 毎 曒朝市 開催 い
成 1拠 度 宮崎市 的商店街等活性 支援事業 選定 Ｖ
朝市 様子
※ チ広場
宮崎市 姉妹都市 米国 ニア ビ チ市 交流 記念し 整備さ
た広場 ニアビ チ市 ンボル あ 灯 インした ニュ ン 設置し い
※ 灯 朝市実行委員会
近隣 自治会及び商店会 組織
置図
駅前商店街 駅西口 点
立体 駐車場
J 宮崎駅
県庁 市役所
ンタ
山形屋 増 床
橘通東 目 再開発
ＤＯ
モ エ ア
宮崎
● プ
こ
● 保健室･女性 相談室
●灯 朝市
橘通 公園化
● ワ
業 ● や 国 音楽祭
●ＤＯ 委員会
組
チ広場
や 子 文化 ンタ
ッ
● プ
学生 協働 組 ●駅前商店街 組
自主的 計画
プン 化 推 共 駐車場 構築
［ ］中心市街地 現状分析
(1) 人口ン世帯数曓市全体 人口 増加基調 保
い 中心市街地 人口 貫
減少 い Ｖ
Ｖ 世 数 成 1平 以降
傾向 あ 地価 落
建設 売 堅調 市
民 都心回 機 う う
Ｖ
Ｖ 人口密度 昭和 イイ 約 66 人/hバ 成 1可 約 ィ可 人/hバ
促ジ促 人口集中地区 最 基 準 あ ィ0 人/hバ 迫 状況 あ
中心市街地 市全体 人口割合 昭和 イイ 約 割 落 込 い Ｖ Ｖ
Ｖ 6イ 以 老 人口 市全
体 割合 回 人口減少
高い老 人口比率 地域 コ ニ
維持 防犯 防災 い 面 支
懸念 あ Ｖ
Ｖ 中心市街地 活性 支え 人口
確保 課 あ Ｖ
※推移 厳密 分析
璼合併 シ1拠.1.1 前 旧 宮崎市域 数値 使用 い
以 同 Ｖ
人口 推移
H H H H
中
心市
街地
人
宮
崎市
全体
人
中心市街地 宮崎市全体
実数 人 H H H H
中心市街地 宮崎市全体
中心 全体 % % % % % %
世 数 推移
H H H H
中心市街
地
世
宮崎市全
体
世
中心市街地 宮崎市全体
実数 世 H H H H
中心市街地 宮崎市全体
中心 全体 % % % % % %
市全体 齢 区 別構成比 推移
Ｈ Ｈ Ｈ
構 成 比 率
㩿
％
㪀
人 口
㩿
人
㪀
少人口比率 生産 齢人口比率 老 人口比率 宮崎市人口
中心市街地 齢 区 別構成比 推移
Ｈ Ｈ Ｈ
構 成 比 率
㩿
％
㪀
人 口
㩿
人
㪀
少人口比率 生産 齢人口比率 老 人口比率 中心市街地人口
(平)土地ン建物利用
土地利用 現況 商業
用地 最 多 ィ可.年hバ 地区全体 約 年0不 占 い い 道 路 用 地 ィ平.年hバ 平6.1不 宅用地
平平.拡hバ 1ィ.1不
い Ｖ
Ｖ 国 県 市 行政施設等
集中 公共施設
用地面積 1拡.平hバ 11.拡不
多い 特徴 あ Ｖ
Ｖ 沿道 商業施設用地 裏
街区 地 面駐車場
等 空地 広
平1.6hバ 1年.年不
高い値 い Ｖ
Ｖ 既成市街地 社会資曓
い 土地
暼効利用策 必要 あ Ｖ
土地利用別面積
種別Ｖ ｈａＶ ％Ｖ 宅用地Ｖ 平平.拡Ｖ 1ィ.1Ｖ 商業用地Ｖ ィ可.年Ｖ 平拡.平Ｖ 業用地Ｖ 年.拡Ｖ 平.ィＶ 公共施設用地Ｖ 1拡.平Ｖ 11.拡Ｖ 道路用地Ｖ ィ平.年Ｖ 平6.1Ｖ 交通施設用地Ｖ 平.1Ｖ 1.年Ｖ 公共空地Ｖ 平.可Ｖ 1.可Ｖ 空地Ｖ 平1.6Ｖ 1年.年Ｖ 合計Ｖ 16平.0Ｖ 100.0Ｖ
店舗数 推移 店
H H H H H
㩿
中 心 市 街 地
㪀
㪋㪃㪇㪇㪇 㪋㪃㪉㪇㪇 㪋㪃㪋㪇㪇 㪋㪃㪍㪇㪇 㪋㪃㪏㪇㪇 㪌㪃㪇㪇㪇 㪌㪃㪉㪇㪇 㪌㪃㪋㪇㪇 㪌㪃㪍㪇㪇 㪌㪃㪏㪇㪇 㪍㪃㪇㪇㪇
㩿
宮 崎 市 全 体
㪀
中心市街地 宮崎市全体
実数 店 H H H H H
中心市街地 宮崎市全体
中心 全体 % % % % % %
伸 率 ％ H H H H H
中心市街地 % % % % % %
宮崎市全体 % % % % % %
(年) 商業 店舗数
店舗数 市全体 中心市街地 減
少 時 成 年
約 拠平不 可拠不 い Ｖ
Ｖ 中心市街地 成 拡
昇 い 成 1ィ 減少
転 い Ｖ
Ｖ
間販売
間 売 市全体 中心市街地
減少 い 中心市街地 落 込
大 成 年 時 約 ィ1％
い Ｖ
Ｖ 中心市街地 昭和
6年 約 年イ不 ィ 割弱 1年不
落 込 商業機能 郊外流出
在 い Ｖ
Ｖ
大規模小売店舗
中心市街地 い 中心
市街地以外 出店 著 増加
成 1拠 時点 昭和 イ1 約
倍 市全体出店数 約
拠6不 占 い Ｖ
間商品販売 推移 百億
H H H H H
㩿
中 心 市 街 地
㪀
㪏㪇㪅㪇㪇 㪐㪇㪅㪇㪇 㪈㪇㪇㪅㪇㪇 㪈㪈㪇㪅㪇㪇 㪈㪉㪇㪅㪇㪇 㪈㪊㪇㪅㪇㪇 㪈㪋㪇㪅㪇㪇 㪈㪌㪇㪅㪇㪇 㪈㪍㪇㪅㪇㪇 㪈㪎㪇㪅㪇㪇 㪈㪏㪇㪅㪇㪇
㩿
宮 崎 市 全 体
㪀
中心市街地 宮崎市全体
実数 百億 H H H H H
中心市街地 宮崎市全体
中心 全体 % % % % % %
伸 率 ％ H H H H H
中心市街地 % % % % % %
宮崎市全体 % % % % % %
資料 商業統計
大規模小売店舗数 推移 店
H Ｈ H H H
宮崎市全体 中心市街地 中心市街地以外
売り場面積
売 場面積 市全体 々増加
い 中心市街地 含 中央
地区※ 成 拡
い 成 1ィ 当時 屋宮崎店
閉店 あ 大 減少 い Ｖ
Ｖ 中央 地区 市全体 占
割合 昭和 6年 約 ィ拡不
成 16 約 平6不 い Ｖ
Ｖ
人口あたり 売り場面積
人口あ 売 場面積 昭和 6年
市全体 1.0イ ㎡/人 あ
成 16 1.ィ6 ㎡/人 約 ィ0不
増加 店舗 大型 人口 伸
約 拡％ 回 い 状況 あ Ｖ 方 中央 地区 昭和 6年 年.16 ㎡/人 平.拠平 ㎡/人 約 11不減少
い Ｖ
※中央 地区 中心市街地区域 含
中央 中央南 中央東 中央西 地
区 参照 タ平可 置 Ｖ
売 場面積 推移 ㎡
Ｈ H H H H
义
中 央
地 区 合 計
乊
㪉㪌㪇㪃㪇㪇㪇 㪊㪇㪇㪃㪇㪇㪇 㪊㪌㪇㪃㪇㪇㪇 㪋㪇㪇㪃㪇㪇㪇 㪋㪌㪇㪃㪇㪇㪇 㪌㪇㪇㪃㪇㪇㪇
义
宮 崎 市 全 体
乊
中央 地区 合計 宮崎市全体
実数 ㎡ Ｈ H H H H
中央 地区 合計
宮崎市全体
中央 地区 全体 % % % % % %
人口あ 売 場面積 推移 ㎡ 人
Ｈ H H H H
中央 地区 合計 宮崎市全体
実数 ㎡ Ｈ H H H H
中央 地区 合計
宮崎市全体
資料 商業統計
※ィモヴテ宮崎店 旧 屋宮崎店
屋宮崎店 成 1イ 宮崎店 再開 果 い Ｖ
曓市 中心市街地 新 交流 点 コ ニ 階
設置 い Ｖ
Ｖ 成 1可 米 コ 大手 促Eセセ 階 顧 サ
開設 後 業員 1ん000 人 増 計璽 発表
い Ｖ
Ｖ 新 機能 充実 方 大型書籍店 地 食品店 撤退 中心市街地
郊外大型店 中心市街地商業
成 1可 イ 暻 市東部地区 プ 郊外型 大規模 駐車
場 完備 核店舗 基曓構成 食料品 娯楽 多
品揃え 多様 サ 供 形容 あ Ｖ
ＶＶ 中心市街地 歩行者通行 減少 商業売 減少 中心市街
地 大 影響 及 い Ｖ
Ｖ 中心市街地 宮崎 代表 都市 あ 再生 必要 あ 商
業 機能強 文 交流機能 強 美 風格あ 都市景観 快適 居 環境
安全 安心 利便性 高い交通環境 形成 わい創出 市民活動 活発
郊外大型店 異 中心市街地 特徴 強 要 あ Ｖ Ｖ Ｖ Ｖ Ｖ
郊外大型店 する中心市街地活性化 ゜ベヴグ
郊外大型店の特徴
核店舗 店舗形態
タ コ サ
多種多様 品揃え 車社会へ 適応 ワン ップ ョッ ン
中心市街地の特徴
○市街地 再開発 緑化 緑 ッ ワ 形成
○大型駐車場整備 交通 化 駐輪場 整備 ○ わい 業 市民活動支
援
主な具体的支援措置
○宮崎山形屋 増床 商店街 ュ 等
○ 仮称 ンタ 整備
安全 安心 利便性 高い交通環境 形成 わい創出 市民活動 活発化
文化 交流機能 強化
美 風 あ 都市景観 快適 居 環境
課 題
○ ッ ンタ 各種都市機能 集中 強化 図
○大規模集客施設 郊外立地 防止 都市機 能 散 抑制 →都市計画 応 中心市街地 特徴 強化
商業 機能強化 核店舗 商店街 魅力 増
食文化 飲食店街
タチ 交流 ﾉﾐﾆｹ ｼｮ 祭 市民 ベン
史 文化 市民 愛着 多様 都市機能 集積 観 交流
散策 界隈性
※参考 ゜アンクョッヌンエセンタヴ 進出 い
成 1年 可 暻 株式会社 市東部地区 複合型
出店構想 表明 市 出 都市計璽 商業施
策 及 影響 大 い 出 策会議 設置 地元商業者 関 者 学
識経験者 実施 各種影響度調査 行い総合的 検討
行 Ｖ
Ｖ 調査結果 出店構想 中心市街地 活性 考え
市民 成 1ィ 平 暻 い 公表 中心市街地活性 あ 方 広 宮
崎 い 議論 行 市民 議会 巻 込 間 わ 議論
曒 成 1ィ 可 暻 出店構想 容認 Ｖ
Ｖ 後 都市計璽 プ 策定委員会及 総合計璽策定検討委員会 い 審議
市 東部地区 新 点 交流 点 置付 行 Ｖ
Ｖ
゜アンクョッヌンエセンタヴ出店時 集客状況 存シ17.イ.1エ アヴプン]
資料 宮崎市資料 開店後 推移 第 ～第
日 日
火
日
水
日
木
日
金
日
土
日
日
日 日
火
日
水
日
木
日
金
日
土
日
日
日 日
火
日
水
日
木
日
金
日
土
日
日
日
日
火
日
水
日
木
日
金
日
土
日
日
来場客数 人 日駐車 数 設計交通量
利用客数 人 バケ利用客数
百人 来場客数ン駐車台数
(ィ) 産業
曓市全体 事業所 業員数
成 大 減少 転
い Ｖ
Ｖ 中心市街地 々減少
昭和 61 時点 約 平拠％ 平ィ％ 減少 い Ｖ
Ｖ う 状況 中 成 1可 11 暻
米 コ 大手 促Eセセ
宮崎店 出 高千穂通
街 プ 関
連企業 誘 育成 弾
周辺 商業 飲食業 波及
効果 期待 Ｖ
Ｖ 曓市 企業誘 積極的 推
企 業 誘 推 新 設
シ1拡.ィ.1 誘 活動 充実強
い Ｖ
企業団体 意見交換 場
宮崎市企業団体連絡協議会 開
催 企業側 ニ 把握 努 い
Ｖ
Ｖ 今後 都市型産業 誘 育成 既存 多様 都市機能 連携
強 い 課 あ
Ｖ Ｖ
業所数 推移 軒
H H H
㩿
中 心 市 街 地
乊
㪈㪎㪃㪇㪇㪇 㪈㪎㪃㪉㪇㪇 㪈㪎㪃㪋㪇㪇 㪈㪎㪃㪍㪇㪇 㪈㪎㪃㪏㪇㪇 㪈㪏㪃㪇㪇㪇 㪈㪏㪃㪉㪇㪇 㪈㪏㪃㪋㪇㪇
㩿
宮 崎 市 全 体
㪀
中心市街地 宮崎市全体
実数 軒 H H H
中心市街地 宮崎市全体
中心 全体 % % % %
伸 率 ％ H H H
中心市街地 % % % %
宮崎市全体 % % % %
業員数 推移 人
H H H
㩿 中 心 市 街 地 㪀
㪈㪉㪇㪃㪇㪇㪇 㪈㪉㪌㪃㪇㪇㪇 㪈㪊㪇㪃㪇㪇㪇 㪈㪊㪌㪃㪇㪇㪇 㪈㪋㪇㪃㪇㪇㪇 㪈㪋㪌㪃㪇㪇㪇 㪈㪌㪇㪃㪇㪇㪇 㪈㪌㪌㪃㪇㪇㪇 㪈㪍㪇㪃㪇㪇㪇
㩿 宮 崎 市 全 体 㪀
中心市街地 宮崎市全体
実数 人 H H H
中心市街地 宮崎市全体
中心 全体 % % % %
伸 率 ％ H H H
中心市街地 % % % %
宮崎市全体 % % % %
(イ) 交通 歩行者通行量
中心市街地 通行 表
数値 中心市街地 平0 箇所
観測 合計値 あ Ｖ
Ｖ 成 拠 拡 時的
昇 以外 貫 減少傾向
示 休日 時 成 拡
約 ィ年％ 日 同 イ拡％
い Ｖ
Ｖ 歩行者通行 わい 指標
あ 日 通行 減少 商
業 要素 事 活動 場
中心市街地 依存度
い 推察 Ｖ
Ｖ
通行量 推移 休日 = e
=
Ｈ Ｈ Ｈ Ｈ Ｈ Ｈ Ｈ Ｈ Ｈ Ｈ Ｈ Ｈ
义
人乊
通行量 推移 日 = e
=
Ｈ Ｈ Ｈ Ｈ Ｈ Ｈ Ｈ Ｈ Ｈ H H H
义
人乊
資料 宮崎市ン商工会議所資料
公共交通機関
中心市街地 曓市 陸 玄関口
あ 宮崎 路線 最 集中
橘通 あ 現在 公共交通
要衝 い Ｖ
Ｖ 成 拠 宮崎空港 直接
乗 入 実現 利便性 向
い 利用者数 増加 幅
い Ｖ
Ｖ 利用 い 路
線 い 減少傾向 あ Ｖ
Ｖ Ｖ Ｖ
鉄道利用状況［J 均乗車人員］ Ｊ 宮崎駅
H H H H H H H H H H H H
乗車
人員
人
利用状況［路線別乗客数］
H H H H H H H H H H H H
乗客
数
千人
市 本線 和 線 洋高校線 城ヶ崎線 ッ葉線
線
大島線 田線 池 線 西中 環線 大塚 線
交通手段別特性 交通手段割合 中心市街地 成 1ィ 度宮崎都市圏総合都市交通
計璽調査 % %
% %
%
鉄道 路線 自動車
輪車 歩
※ 中心市街地 交
通手段別 自動車 利用 全体
約 割 超え い Ｖ
昭和 イ6 成 1年 比較
自動車以外 歩 自転車
鉄道 全 交通手段 減少
車 依存傾向 著 あ Ｖ
歩 自転車 自動車 鉄道
物
H 物
Ｖ
交通手段別 変化
都心部へ 依 度 都心部へ 依 度
%
% % %
% %
% %
% % %
% %
%
% % % % % % %
通勤 通学 宅 業務 物 私用 全目的 都
心 部 へ
依 存 度
义
％
乊
H ※
都心部 依存度 買物目的
私用目的 通勤目的
全目的 減少 都心部 依
存度 著 い状況 い Ｖ
Ｖ Ｖ Ｖ Ｖ
都心部へ 依 度増減
% %
% %
% %
%
% % % % % % % %
通勤 通学 宅 業務 物 私用 全目的 都
心 部 へ 依 存 度 増 減义
％乊 ※ シ1ィ 宮崎都市圏総合都市交通計璽調査
中心市街地 範 中心市街地活性
基曓計璽 中心市街地区域 異
橘通 ～ 目 国道 10 号及 平平0 号
中心 区域 Ｖ
※ 依存度 都心部 発生集中 プ
数 都市圏全体 発生集中 プ数Ｖ
施設間 移動
施設間 移動 商業系施設間 移
動 減少 買物回 性 減少
推察 Ｖ
Ｖ 来街者 齢階層 買物
代 代 減少 著
代以 増加 来街者
高齢 傾向 Ｖ
Ｖ 比較的 中高 齢層
中心市街地 慣 親
あ 若 層 車 依存
度 高い 等 反映 い
推察 Ｖ
Ｖ 中心市街地活性 担う
若 層 込 愛
着 醸成 課 あ Ｖ
Ｖ
施設間 ップ
居系 商業系 工業系
公園等
居系 商業系
工業系 公園等
中心市街地
居系
商業系 工業系 公園等
居系 商業系
工業系 公園等
中心市街地 H
来街者 齢階層 買物
H
［ ］市民意向 把握
バ
ス
や
電
車
通
勤
時
間
短
た
乗
継
時
間
短
縮
さ
た
バ
ス
や
電
車
連
行
本
数
増
え
た
始
発
時
間
終
バ
ス
終
電
時
間
改
善
さ
た
バ
ス
停
や
駅
近
あ
た
バ
ス
停
や
駅
近
駐
車
場
完
備
さ
た
バ
ス
停
や
駅
近
駐
輪
場
完
備
さ
た
バ
ス
や
電
車
乗
換
え
便
利
た
バ
ス
や
電
車
車
両
乗
心
地
、
乗
降
や
さ
等
改
善
さ
た
バ
ス
や
電
車
車
混
雑
改
善
さ
た
バ
ス
や
電
車
賃
安
た
バ
ス
時
間
通
連
行
さ
た
そ
他
バ
ス
や
電
車
便
利
も
自
動
車
通
勤
通
学
注 複数回答 票
○自動車 通勤ン通学 いる人 よう
条件 整え バケや鉄道 乗り換え す
交通 関する利用者 意識調査
鉄道 乗 換
え 条件 関
便利 自
動車 利用 最 多
番目 多い
電車 行曓数 増え
倍以 あ Ｖ
Ｖ 自動車交通 関
道路 混雑 い 時
間 最 多
い 駐車料金 高い
駐車場 少 い
車 高い依存度
反映
い Ｖ
㪈㪇㪃㪈㪏㪏
㪏㪃㪇㪈㪎
㪌㪃㪏㪈㪊 㪎㪃㪉㪎㪎
㪌㪃㪇㪎㪍 㪌㪃㪇㪊㪊
㪎㪍㪊 㪋㪃㪋㪎㪐 㪌㪃㪋㪉㪈
㪌㪃㪊㪊㪇
㪄 㪉㪃㪇㪇㪇 㪋㪃㪇㪇㪇 㪍㪃㪇㪇㪇 㪏㪃㪇㪇㪇 㪈㪇㪃㪇㪇㪇 㪈㪉㪃㪇㪇㪇
道
路
混
雑
い
時
間
路
駐
車
多
走
い
駐
車
場
見
け
い
駐
車
場
料
金
高
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目
的
地
近
駐
車
場
い
駐
車
場
少
い
特
問
感
い
わ
い
そ
他
無
回
答
注 複数回答
票
○中心市街地 自動車交通 関 気 こ を
答え い
Ｖ 利便性 高い
駐車場 確保 現実的
応 必要 あ 超
高齢社会 地球環境問 意識 啓発 必 要 あ Ｖ
Ｖ 利用転換
い 家 近 来
地区
環 100 均
料金 入
能性 Ｖ Ｖ
資料 シ1年 宮崎都市圏総合都市交通計画調査
㪐㪃㪍㪍㪎 㪐㪃㪍㪍㪈
㪈㪎㪃㪌㪍㪇
㪌㪃㪍㪇㪏 㪊㪃㪏㪐㪉
㪎㪃㪐㪎㪉
㪈㪃㪎㪎㪈 㪊㪃㪏㪐㪍
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㪄 㪌㪃㪇㪇㪇 㪈㪇㪃㪇㪇㪇 㪈㪌㪃㪇㪇㪇 㪉㪇㪃㪇㪇㪇
地
区
環
バ
ス
家
近
来
バ
ス
均
料
金
バ
ス
車
椅
子
乗
せ
バ
ス
自
転
車
乗
せ
バ
ス
銭
不
要
バ
ス
カ
ド
雨
日
利
用
定
期
券
バ
ス
乗
換
え
割
引
そ
他
無
回
答
注 複数回答
票 ○近 高齢化や地球環境 問
いる中バケ 見直 れ い す そ
中心市街地 賑わい度へ 感覚
%
%
%
%
% 賑わあ あ賑わい い
あ 賑わ い い 全然賑わ い い 無回答
中心市街地 必要性
中心市街地 い 全然 わ
い い あ わ い い
合 割 超え 約 割 活
性 必要 答え い Ｖ
中心市街地 わい度へ 感覚
わ いる
あ あ わ いる
あ り わ い い
全然 わ い い
Ｖ 理由 県都 印象
市全体 活気 影響 若者 県外
流出 あ い Ｖ 活性化 必要性
%
% %
必要 必要 い 無回答
活性 必要 理由 主 意見Ｖ
市全体 衰退 Ｖ
観 悪い印象 え Ｖ
若者 県外 行 う Ｖ
宮崎市 雰 気
感 い Ｖ
資料 シ16･17 市政ペニタヴ゚ンォヴダ調査
中心市街地 好 ころ
中心市街地 好 理由 慣
親 い 理由 大 い
推察 人 触 合い 要視
公共交通機関 充実 あ
Ｖ
問 中心市街地 好 こ
行 け 店 あ
接客 細 い
専門的 揃 い
行 慣 場所 あ
知人 人 い
歩い 楽 い
街並 美 い
公共交通手段 実 い
夜 賑わい あ
そ 他
わ い
人
Ｖ 逆 中心市街地 嫌い 理由
駐車場 満 少 い 暼料
料金 高い 多 郊外型大型店 好
駐車場 広 無料 あ
最 多 照的
あ 現在 商業施設等 利用者 車
利便性 要視 い う
え 後 休 い
い い Ｖ
活性 望 主 意見Ｖ
家族 安心 利用 Ｖ
街 出 気分転換 楽
元気 出 Ｖ
花 緑 増 憩い 癒
問 中心市街地 嫌い こ
い い い
活気 い
駐車場や駐輪場 少 い
駐車場 暼料 あ
駐車料金 高い
渋滞 多い
公共施設 少 い
娯楽施設 少 い
休 こ い
飲食店 実 い い
い い
治安 悪い
風俗店 多い
そ 他
わ い
人
資料 シ16･17 市政ペニタヴ゚ンォヴダ調査
中心市街地 求 られる役割
中心市街地 期待 役割 買い物 情報発信 文 創 活動 交流 場 い
機能的 役割 主 い 県都 役割 期待 い
Ｖ
問 中心市街地 求 役割
い物 場
場
人 交流 場
県都 顔 ン ボ
情報発信 場
働 場
文化 創造活動 場
生活 場
そ 他
わ い
人
資料 シ16･17 市政ペニタヴ゚ンォヴダ調査
そ 他 人が集いたく る魅力や市民活動 場 意見があった
中心市街地 活性化策
中心市街地 活性 向 魅力的 店舗 増加 大型駐車場整備 多 示
い 明 清潔感 商店街 活気 商店街 向
求 い Ｖ
問 中心市街地 活性化法策
魅力的 店舗 増
明 清潔感
文化施設 整備
娯楽施設 整備
ベン 開催
交通機関 利便性
大型駐車場 整備
活動 化
商店街 活気
行 支援
市民 理解
市民 行 商業者 協働活動
郊外 大型商業施設 出店抑制
居 環境 整備
そ 他
わ い
人
資料 シ16･17 市政ペニタヴ゚ンォヴダ調査 方策
そ 他 駐車場 無料・低料金化 店舗同士 連携 取組 他 差別化
［ ］中心市街地 現状 問 点
現状 心配 れる問 点 課
[人口 世 ]
z 人口 減少
z 高い老齢人口割合
ンカプュニゾ゛機能 ･ ち 文化 喪失 ･ 防犯 防災
[市街地環境]
z 緑 喪失
z 広告物 氾濫
z 広場 不足
z 老朽密集地区 存在
ン景観 悪化 ン潤い 喪失 ン交流拠点 不足 ン防災性
[商業]
z 商店数 販売 減少
z 郊外 サ 店 急増
z 中心市街地
z 空店舗 増
ン経済活力 ン店舗 魅力 ン消費 郊外化 ン店舗 遊休化
[ 業所]
z 業所 業員数 減少
z 業所 郊外立地
ン事務所 遊休化 ン昼間人口 減少
[交通]
z 駐車場 不足
z 鉄道利用者 減少
z 車利用率 増
z 置自転車
z 商業 回 性 減少
z 来街者 高齢化
ン歩行者通行量 減少 ン中心部へ ゚ェセケ性
ン活動域 郊外化 ン過度 車社会 弊害
環境問 ゠ヅャウヴ 問 高齢社会へ 応 懸念
良 好 都 市景観 居 創出
魅 力 あ る 産 業 創 出 交 流 活性化
人 優 先 交 通 環 境
形成
“宮崎ら ”
よ る ち 再生
［ ］これ
中心市街地活性化 係る取組 評価
曓市 成 10 策定 中心市街地活性 基曓計璽 い 合計 プ
置付 各種施策 組 事業 着手 い
関 者 中心市街地全体 活性 向 い いう実感 得 い いう状況
あ 旧基曓計璽 評価 基 新 中心市街地活性 基曓計璽 策定
考え方 整理 Ｖ
Ｖ
旧基本計画 シ10.1平 プログゟェダ 取組状況 数 事業数 事業 内訳
種 別 全体 着手事業
完了ン 実施中 検討中
商業活性化プ (エイ.イ％) (6年.6％) (1ェ.平％) (1年.6％)
市街地整備改善プ (100％) (平エ.ィ％) (年イ.年％) (年イ.年％)
計 (エ7.ィ％) (ィェ.7％) (平イ.6％) (平年.1％)
旧基本計画 プログゟェダ 評 価
Ｖ ○山形屋増床Ｖ ○ニ チ 商業基盤整備事業Ｖ Ｖ
⇒ わい 創出等 定 効果 あ い ○橘通 事業Ｖ ○産直市 開催Ｖ
○空店舗 策事業Ｖ ○街路事業等Ｖ
○地 広場 検討Ｖ ○公共公益施設 配置 必要性 検討Ｖ ○総合都市交通体系調査Ｖ ○中心市街地 環 検討等Ｖ
⇒調査 検討 事業 あ 成果 活性 事 業等 構築 寄 い Ｖ
○コ ニ Ｆ 局開設事業Ｖ ⇒事業完了 活性 いう 成果
結 い い い Ｖ
○ 整備 西口共同店舗整備 事
業Ｖ ○橘通東 目地区 文 再開発 事業等Ｖ
⇒周辺 民 反 地 者 合意 整わ 事業 い い Ｖ
旧基本計画 評価
Ｖ 旧計璽 プ 着手 い 調査 検討 プ
あ 事業 含 い 完了 事業 い
成果 活性 いう 成果 結 い い い あ Ｖ
Ｖ 旧計璽 各プ 検証 踏 え 新 計璽作成 当
目標 献 明確 補強 点 新 追加 点 見出 選択
集中 観点 実効性 高いプ 構築 必要 あ
原因
○目標値 設定 明確 あ 各事業及 活性 状況 把握 検証 如
い Ｖ
○市民 商業者 行政 役割分担 明確 あ 参璽 い 市民
学生等 商店街 接点 十分 あ Ｖ
○大規模商業施設 郊外立地 影響
新た 中心市街地活性化基本計画を策定する 基本的 考え方
○検証 能 構築 Ｖ
○多様 主体 参璽 計璽 推 評価 再構築 行う Ｖ
［ ］中心市街地活性化 課
基本方針
中心市街地活性化 条件
○広域的 置付 Ｖ ○都市空間 将来構 Ｖ
○活性 独自 組Ｖ ○市民ニ 把握Ｖ
中心市街地 課 旧基本計画 検証
市民活動 文化活動
活性化
良好 都市 景観 居住
創出
魅力あ 産 業 創出
交流 活 性化
人優先 交通環境
形成
検証 如Ｖ
各主体 役割 接点 十分Ｖ
都市機能 郊外 抑制 都Ｖ
Ｖ 市計璽 整合
中心市街地活性化 必要性
.歴史的 経済 行政 文化的 宮崎市 中心市街地 宮崎県及び宮崎広域都市圏 中心 あ 地域 顔 あ こ 中心市街地 衰退 地域 顔 失うこ
.多様 都市機能 集積 さ こ 積極的 活用したコン ク まち 進 こ
効率的 都市経営 能 郊外部 環境 保全 寄与
.同時 多様 都市機能 集積 様々 目的 住 働 楽し 利用者 利便性 高い ビ 提供す こ
.公共交通 ほ 中心市街地 経由す 形態 公共交通 活用度 高
こ 環境負荷 小さいまち 寄与
.中心市街地 様々 目的 代 人 集う 共有体験 場 あ 合併 伴い新市全域 人々 ふ あうこ 新た 文化 産業 創造す こ 能
中心市街地活性化 目標
○コ 推 中心市街地 活性 郊外部
環境保全 環境 荷 軽減Ｖ [パんビ]Ｖ
Ｖ都市計璽関連ＶＶ
○県都 役割 担う中心市街地 創出Ｖ [バ]Ｖ Ｖ
○様々 人 満足 楽 憩え 商業 核 空間 形成 Ｖ
○ 活力 支え人 環境 い交通体系 形成 Ｖ
○個性 魅力 あふ 人 い 集う街 Ｖ
○市民活動 文 活動 通 多世代交流 わい創出 Ｖ
Ｖ
Ｖ中心市街地関連Ｖ
○選択 集中 実効性 あ プ 実施Ｖ [パ]Ｖ Ｖ推 方策関連Ｖ Ｖ
中心市街地活性化 基本方針
Ｖ 豊 自然 い 承 花 緑 美 い都市空間 創出
Ｖ 多様 主体 社会的 経済的 文 的活動 活発 活力あ 地域経済社会 確立
Ｖ 多様 都市機能 コ 集積 歩い 暮 生活空間 創出Ｖ
※現状分析 課 目標 施策 方向 整理
中心市街地 現状分析 踏 え 中心市街地活性 課 目標 整理
目標 施策 方向 設定 Ｖ
現状 析 課 目 標 施策 方向
産
業
商
業
●複合的 要因 消費 郊外化 傾 向 強 点
や 線 組
い 状況 あ
魅力あ 産業 創出 様々 人 満足
交流 活性化 楽 憩え 商業 核 空間 形成
●核店舗 吸引力強化 ●商業機能 強化
え 郊外化
強 最大化 中心市街地 面 え 多様 都市機 能 融合 図 都心 吸引力 回 せ い こ 課 あ
●短期的 山形屋 増床効果 ソ 業等
誘引 増幅 せ わい 回 せ
●商店街 ュ ●空 店舗 効活用 ● 面 的 体 的 組
協調ソ 業 駐車 場共 利用等 推
●地権者 多様
主体 参 中心
市街地 魅力 向 交 流空間 創出 図 子 供 高齢者
愛着 獲得 い
●市民活動 文化活動 連携
業
務
● 世 界 的 企 業 LL 出 関 連 企業 誘 育
成 弾 こ
期待 い
●都市機能 集積 活 用 企 業 誘 育 成
●企業 投資 業者数 増 せ
●企業 把握
基 誘 育成
● 交 流 人 口 観 客 中心 市街地 わい
結 い い い
●観 交流人口
へ 込
● わい 創出
●観 ベン わい ベン 連携
交
通
● 車 依 存 体 質 既 社会
透 活動
郊 外 化 著 い 超高齢社会や環境 問 背 景 過 度 車社会 脱却 都市
命 あ 市 民 意識 行 動
変え せ い い
人優 交通環境 形成 活力 支え
人 環境 や い交通
体系 形成
●大型駐車場 整備 ● 透 車社会へ
現実的 応 必要 駐 車場 確保等 行い
人優 環境重視 交通環境へ転換
市民意識 啓発 醸 成 課 あ
●短期的 合併
●橘通 公園化 理 念 人優 都市 啓 発 醸成
新市 体性 高 大型駐車場 整備 連動 周辺駐車場 共
利用化 図 来街者
面 け 歩行者
通行量 増 図
●鉄道 交通 化 ●公共交通機関へ 転
換 動機付け 足
鉄道 利便性向
図
●公共交通機関 利便
性向 駐輪場
● 環 入 検
討 整備や安全安心
歩行者 ッ ワ
●駐輪場 整備 ●安全
快適 自転車 歩行 者空間 確保
確立 中心部へ
●安全
歩行空間 確保 性 回 性
現状分析 課 目 標 施策 方向
景
観
・
居
住
景
観
●こ 県 市
積極的 緑化 策 大淀 沿い 橘公
園 楠並木や
ワ ン
街路樹 良好 緑 ッ あ
● 面駐車場や空 店 舗 増 建物 密集
景観 悪化
良好 都市景観 居 個性や魅力 あ
創出 人 い 集う街
●市 重点施策 九 ●景観形成 ン
作成
●宮崎 風 あ
都市景観形成 景観都市
●市民 緑化 緑 基本計画
●都市景観 向 憩い 潤い 創 出
具現化
● 道 路 工 作 物 美 装 化 電線類地中化 ●市民
緑化等 通 橘通
●緑 ッ ワ 形成 中心 公園化
理念 透
●公共空間 半公共空 間 民 地 応 適 景観 改善
居
●居 人口 増 ●市街地 再開発 ●高い老齢人口比率
人口減少化 コ ュ 維持や良好 市 街地環境 保全 支
そ あ
●人口減少 見据え
●居 環境 改善 ●優良 賃 宅 供 給
都市 都市
全体 宅 あ 方 踏 え 都心居 策
課 あ ●民間 ン ョン建
設 譲 堅調 あ 都心回
●都心居 策 市街地環境 改善 体 的 宅 確 保 必要 あ
市
民
活
動
・
文
化
活
動
●市民 応
商業 活性化 十 い
●市民 文化 ベン
成 市民 文化
活動 連携 必要性 認識 商業者 広
い
●人口減少 要因 コ ュ 機能 失わ あ ● 市 民 共 体 験
場 多様 主体
参画 滑化 市民参 必要
市民活動 文化活動 市民活動 文化活動
活性化 通 多世代交流
わい創出
●市 重点施策 九 ボ ン 都市
基 宮崎 地域性 い 市 民活動 文化活動 活 性化
● わい 創出 ● わ い 交 流 ●中心市街地
市民愛着度 増 ●協働 推
●コ タ 育成 ●
開催 ●市民参 市民協働
