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3-2 三原東部地域 三原市の都市計画に関する基本的な方針 三原市ホームページ

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Academic year: 2018

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(1)

原東部地域 地域の概要

原東部地域の概要

全域 都市計 域 国道 平 号 側 市街地 南側 臨港部工業地を中心 瀬戸 面 る地域

位置図 対象地区

ン糸崎 糸崎南 木原 対象 学校区 糸崎 木原

成 平0 高齢化率 資料:高齢者福祉課調べ 人 推移

資料: 成 平0 ① 月住民基本台帳

備考 地域別 人 集計 成 19 度都市計 礎調査 より算出 面積 図 計測 そ 他 諸数値 成 平1 4 1 日現在 状況を表示 いる。

67.2% 32.8%

0~64歳 65歳以

種別 計画延長 km 整備済 km 整備率 % 備考

地域人 主要幹線街路 7.年 0.6 8.平れ

都市計 都市幹線街路 4.1 4.0 98.0れ

市街地人 補助幹線街路 年.8 1.1 平8.8れ

面積 ha 割合 % 街路 0.0 0.0 0.0れ

地域全体 % 合計 %

都市計画区域 % 種別 箇所 計画面積 ha 供用 ha ㎡ 人 供用

  ン市街 195.5 18.年れ 公園 4 1.平 1.平 平.6

  ン市街 調整 870.年 81.7れ 近隣公園 0 0.0 0.0 0.0

  ン用途地域 0.0 0.0れ 公園 0 0.0 0.0 0.0

  ン白地地域 0.0 0.0れ 住区基幹公園合計

都市計画区域外 % 都市 幹公園 0 0.0 0.0 0.0

面積 ha 割合 % 特殊公園 0 0.0 0.0 0.0

自然的土地利用 % 都市基幹 特殊小計

1.1 0.1れ 処理分区 認可区域 ha 供用済 ha 供用率 %

107.6 10.1れ - - - -

山林 697.0 65.4れ - - - -

水面 0.9 0.1れ - - - -

そ 他自然地 年.1 0.年れ - - - -

都市的土地利用 % - - - -

宅用地 11年.0 10.6れ 合計

商業用地 年.5 0.年れ 種別 箇所 計画面積 ha 整備済 ha

工業用地 6平.9 5.9れ 土地 整理事業 - - -

道路用地 年9.4 年.7れ 市街地再開発事業 - - -

そ 他 年7.年 年.5れ 合計

人口 人

4古56平

6古149 6古149 6,384

6,007 2,660

2,608

2,580 2,600 2,620 2,640 2,660 2,680

5,800 5,900 6,000 6,100 6,200 6,300 6,400 6,500

H17 H20

(世 帯 数

人口 人口 世帯

(2)

地域の現状

JR 糸崎駅周辺等 店舗ン事務所等 集積,大規模工場の立地 ンスR 糸崎駅周辺や国道 平 号沿い 店舗 事務所等 集積 い 。

ン糸崎 臨港部 大規模工場 倉庫 木原 国道 平 号沿い 軽工業 工場 立地 い 。

線路 断された市街地ン既存集落,狭隘 生活道路

ン瀬戸 山林 間 東西 細長い市街地 形成され り 市街地 既存集落 線路 よ 南 断され い 。

ン 地 狭 斜面 市街地ン既存集落 形成され り 狭隘 急勾配 生活道路 多いた 緊急車両 通行 困難 箇所 あり 。

ン美 い ち を形成 快適 空間 る公園広場 少 公共 水道 整備され い せん。

ン糸崎七 目 松浜地 台風時 高潮 よる被害 発生 り 山林 土砂災害 危険箇所 あり 。

整備 進 広域交通基盤

ン市街地 国道 平 号を 慢性的 渋 発生 い 。

ン地域高規 道路福山本郷道路 原トイドケ 木原道路 整備 進 られ り 新倉 ら 時広 供用開始され い 。

ン重要港湾尾道糸崎港 10m岸壁 整備され り 1~平 回 大型旅客船 寄港 。 た 同港 港湾整備 進 られ い 。

市街地集落

ン国道 平 号 側 傾斜地 宅地 ン線路 よ 市街地ン集落 南

公共施設の不足

ン狭隘 道路 不足 る公園 店舗ン事務所等の集積

ンスR 糸崎周辺や国道 平 号沿い 店舗 事務所等 集積

大規模工場,倉庫の立地 ン糸崎 臨港部 立地

軽工業地

ン木原 国道平 号沿い 軽工業地 地域高規格道路福山本郷道路

ン地域高規 道路福山本郷道路 整備 進 。

大型旅客船の寄港

ン重要港湾尾道糸崎港 -10m岸 壁 整備され いる。

尾道糸崎港 松浜地区 ン尾道糸崎港港湾整備事業 松浜

行われ いる。

慢性的 交通の渋 ン国道 平 号 ける慢性的

交通渋

松浜地区

ン台風 よる高潮被 害 発生

凡 例

図 年 10 原東部地域 現状

都 :都市計 道路

※土地利用 全体構想 ける方針

(3)

地域住民の意識調査結果 安全性

ン満足度 広さ トリアフリヴ 歩道 安全性 公共交通施設 トリアフリヴ 状 況 災害対策 特 道路 幅や避難路 確保 原市 均を 回る。

ン重要度 広さ トリアフリヴ 歩道 安全性 原市 均を 回り た 建築物 不燃 ン耐震性 確保 や 災害対策 道路 幅や避難路 確保 公共施設 トリアフ リヴ 状況 均をやや 回り 道路 高いニヴゲ 伺える。

利便性

ン満足度 買い物 や さ 金融機 行 や さ 原市 均を 回る。 ン重要度 公民館や集会者 行 や さ 金融機 い や さ 買い物 や

さ 原市 均を 回る。 快適性

ン満足度 水道等 整備状況 全体的 原市 均を 回る。

ン重要度 身近 公園広場 以外 原市 均を 回り 特 水道等 整備状況 原市 均を 回る 環境 心 高さ 伺える。

わい

ン満足度 原市 均 回り非常 い。

ン重要度 祭りンイベント等 わい 原市 均をやや 回る。 地域の宝

ン自然ン景観 神社仏 ン文 財 る回答 多 自然 豊 さ 特徴 ン具体的 瀬戸 風景や糸碕神社 いう回答 多い。

瀬戸内 糸崎の市街地

将来の方向性( 原市長期総合計 策定のた の市民アンケヴト)

ン 高齢者 や い地 自然環境 恵 れた地 療ン保健ン福祉 充実 た地 を目指 い いう回答 多い。

※満足度: い 地域 現状 らい満足 いる いう設問 対 満足 やや 満足 答えた人 割合

※重要度: い 地域 い 今後対策を取る 重要 いう設問 対 重要 やや重要 答えた人 割合

(4)

満足度 重要度

安全性利便性快適性わい

凡例 : 原市 均古 : 原東部地域 N=75

建築物の不燃化 耐震性の確保

災害対策

広さ バリアフリ 化 歩道の安全性

公共施設のバリアフリ 化の状況 道路の幅や

避難路の確保 夜間街灯 よ 安全性

0.0% 20.0% 40.0% 60.0% 80.0%

建築物の不燃化 耐震性の確保

災害対策

広さ バリアフリ 化 歩道の安全性

公共施設のバリアフリ 化の状況 道路の幅や

避難路の確保 夜間街灯 よ 安全性

0.0% 20.0% 40.0% 60.0% 80.0%

公共交通機関の 利用のしやすさ

学校等への行 やすさ

買い物のしやすさ

金融機関への 行 やすさ 公民館や集会所への

行 やすさ 病院福祉施設への

行 やすさ

0.0% 20.0% 40.0% 60.0% 80.0%

公共交通機関の 利用のしやすさ

学校等への行 やすさ

買い物のしやすさ

金融機関への 行 やすさ 公民館や集会所への

行 やすさ 病院福祉施設への

行 やすさ

0.0% 20.0% 40.0% 60.0% 80.0%

身近 公園広場

身近 住 いの の美しさ

自然や田園風景

水道等の整備状況 日当た

周辺環境の良さ 公害の少 さ

0.0% 20.0% 40.0% 60.0% 80.0%

身近 公園広場

身近 住 いの の美しさ

自然や田園風景

水道等の整備状況 日当た

周辺環境の良さ 公害の少 さ

0.0% 20.0% 40.0% 60.0% 80.0%

娯楽 アミュ メント 施設の わい

商業地 商店街の 人通 の わい

イベント等の わい

文化財 史跡 文化施設の わい ポ ツ

レクレ ション施設の わい キャンプ場 海水浴場 での

わい

0.0% 20.0% 40.0% 60.0% 80.0%

娯楽 アミュ メント 施設の わい

商業地 商店街の 人通 の わい

イベント等の わい

文化財 史跡 文化施設の わい ポ ツ

レクレ ション施設の わい キャンプ場 海水浴場 での

わい

0.0% 20.0% 40.0% 60.0% 80.0%

(5)

地域の将来像

本地域 地 少 市街地 既存集落 斜面 形成され り 地域高規 道路福山本郷道 路 重要港湾尾道糸崎港 広域交通 盤 整備 進 られ い 。

た 東西 細長い市街地 線路 より南 断され り 狭隘 急勾配 道路 多いこ ら 道路 広さや歩道 安全性 高いニヴゲ 伺え 。

地形的 防災性 向 必要 ある 方 瀬戸 風景 良好 自然環境 恵 れた地 域 あり 。

こ よう 地域特性 課題を踏 え 目標 る将来像を次 り設定 。

○港を活 した交流のまち

○高潮 の災害 強い安全 まち

○瀬戸内 の風景 調和した快適 利便性の高いまち

将来像実現のた の課題

尾道糸崎港 の交通拠点性を活 した交流の促進

ン重要港湾尾道糸崎港 地域高規 道路福山本郷道路を活 広域的 交流連携を促進 るこ より 活力ある地域 り 必要 。

高潮 の災害 強い安全 市街地の形成

ン台風時 高潮 よる被害 発生 り 土砂災害危険箇所 多いた 災害対策 必要

ン傾斜地 形成された市街地 緊急車両 通行 困難 道路 あるた 自動車 走行環境 や自転車・歩行者空間 確保 よる 安全性 向 必要 。

ンスR 山陽本線 断された既存集落 安全 通行 る道路 整備 必要 。 ン災害 強い市街地を形成 るた 避難路や避難場所 確保 必要 。

市街地 瀬戸内 の眺望

瀬戸内海の風景と歩む 暮らしやすい 臨港のまち

(6)

市街地 ける快適性ン利便性の向

ン糸崎駅周辺 市街地 商業ン業務機能 集積 より 生活利便性 向 必要 。 ン臨港部工業地 い 産業構造 変 対応や り産業活動を支援 るた 適

土地利用や 盤 り 必要 。

ン国道 平 号 沿道環境 向 生活環境 改善 必要 。

ン公共 水道事業 生活排水対策 より 生活環境 向 必要 。 ン公園 整備 より 快適性 向 必要 。

ン市街地ン既存集落 背後 急峻 山林 ん 類 盛ん 瀬戸 風景 調和 た自然景観を形成 り 自然環境ン景観 防災面 ら保全 必要 。

地域のまちづ り方針

尾道糸崎港 の交通拠点性を活 した交流の促進 関する方針

●道の駅整備 よる新た わいの創出

ン 原トイドケ 整備 併せ 休憩ン情報発信ン地域連携機能を る道 駅を整備 新た わい 創出を図り 。

●糸崎南の のづ り産業を支える基盤づ り

ン重要港湾尾道糸崎港 松浜地 い 港湾整備事業 よる公共ふ頭や臨港道路 整備を促進 港湾機能 物流機能 強 を図り 。

ン松浜地 埋立地 港湾 連用地 緑地 工混在地 工場移転用地等 整備を促進

ンスR 糸崎駅 重要港湾尾道糸崎港 地域高規 道路福山本郷道路を連絡 る 城通糸崎線 道路整備 よる広域的 交流 促進を図り 。

ン糸崎南 既存工業地 産業振興施策 連携 事業 高度 ン多様 を支援 る観点 ら 適 土地利用 誘導を図り 。

高潮 の災害 強い安全 市街地の形成 関する方針

●高潮 の災害 よる被害軽減対策

ン高潮 波浪等 よる被害を防止 るた 尾道糸崎港 岸保全事業を促進 る 松 浜地 ち り事業 より 雨水排水ポンプ場や耐震性貯水槽 防災施設を設置 防災機能 充実を図り 。

ン雨水排水施設 更新ン改善 より 市街地 水 防除を図り 。

ン市街地背後 急峻 山林 急傾斜地崩壊対策 より 土砂災害 よる被害 軽減を図 り 。

●災害 強い都市基盤の整備

ン震災や火災 発生 た場合 ける 延焼防止や避難 必要 機能 不足 いる市街地 避難路 公園等 公共施設 充実 より防災性 向 を図り 。

●都市計 道路 の整備 よる交通の安全性向

ン 都 城通糸崎線や生活道路 整備を進 緊急車両等 通行や自転車ン歩行者 安全 性 向 を図り 。

ン市道木原 平年 号線 整備を進 線路を横断 る交通 滑 や安全性 向 を図り

(7)

市街地 ける快適性ン利便性の向 関する方針

●商業ン業務機能 の集積 よる生活利便性の向

ンスR 糸崎駅周辺 近隣商業地 既存 商業・業務機能 集積を活 た土地利用を誘導 地域 民 生活利便性 向 を図り 。

●幹線道路沿道 ける業務の利便増進 住環境の保護

ン国道 平 号沿道 い 自動車修理工場や沿道サヴビケ施設 業務 利便を増進 ら これ 調和 た 環境 保護を図り 。

●交通渋 対策 よる沿道環境の改善

ン地域高規 道路福山本郷道路( 原トイドケ 木原道路) 整備や公共交通機 利用促進等 より 国道 平 号 交通渋 を緩和 るこ 自動車 よる排出ガケを抑制 沿道環境 改善を図り 。

原トイドス

●公共 水道,生活排水対策の推進

ン市街地 い 生活環境 向 公共用水域 水質保全を図るた 公共 水道 整備 を推進 。

ン既存集落 生活排水 特定環境保全公共 水道事業 農業集落排水事業 合併浄 槽 設 置 手法を検討 公共用水域 水質保全を図り 。

●公園ン緑地の整備

ン市民 憩いやや ら を提供 る公園 十 い市街地 特 不足 いる街 公園 整備を検討 。

●瀬戸内 国立公園鳴 山 自然環境の保全

ン市街地ン既存集落 背後 山林や傾斜地 良好 自然環境 た 防災 観点 ら保全 。特 無秩序 市街 防止や 生活環境 確保 風致 維持 必要 場合

これらを保全 地域 開発 抑制等を図り 。 ン瀬戸 国立公園鳴 山 優れた自然環境 保全を図り 。

(8)

糸崎南の のづ り産業を支える基盤づ

ン公共ふ頭や臨港道路の整備促進 ン港湾関連用地,緑地 の整備促進 幹線道路沿道 ける業務の利便

増進 住環境の保護

ン沿道の業務の利便増進 住環境 の保護

道の駅整備 よる新た わいの創出 ン道の駅の整備

都市計 道路 の整備 よる交通の 安全性向

ン 都 城通糸崎線整備 災害 強い都市基盤の整備 ン避難路,公園 公共施設の充実

瀬戸内 国立公園鳴 山 自然環境 の保全

ン優れた自然環境の保全

商業ン業務機能 の集積 よる生活利 便性の向

ン商業ン業務機能の集積を活 した土地 利用の誘

糸崎南の のづ り産業を支える基 盤づ り

ン事業の高度化ン多様化を支援する 観点 ら,適 土地利用の誘

都市計 道路 の整備 よる 交通の安全性向

ン市道木原 平年 号線の整備 瀬戸内 国立公園鳴 山 自然環境の保全 ン山林や急傾斜地の保全

●地域全体 関する方針 高潮 の災害 よる被害軽減対策

ン急傾斜地崩壊対策

ン雨水排水施設の更新ン改善 よる 水の防除 交通渋 対策 よる沿道環境の改善

ン地域高規格道路福山本郷道路の整備促進や公共交通機関の利用促進 の交通渋 対策 公園ン緑地の整備

ン街区公園の整備

公共 水道、生活排水対策の推進 ン公共 水道の整備の推進 ン既存集落の事業手法を検討

尾道糸崎港

凡 例 原臨港産業地区

高潮 の災害 よる被害軽減対策 ン尾道糸崎港 岸保全事業の促進 ン雨水排水ポンプ場,耐震性貯水槽

防災機能の充実

都 :都市計 道路

交通渋 対策 よる沿道環境の 改善

ン福山本郷道路 原トイドス, 木原道路 の整備促進

松浜地区埋立地

参照

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