三菱重工｜事業戦略説明会

ネル

ヸ･環境事業統括戦略説明会

６月

日

取締役副社長

1

目次

1

.

ネル

ヸ･環境事業の市場

戦略

.

個別プロ

トの紹介

9

マヸトコミュニテ

9

リチ

ム

オン電

9

洋上風車

9

太陽

ネル

ヸ発電

9

原子力

9

ルラCC

高効率ラT

9

代替燃料

9

地熱ヷ水力発電

9

船舶ヷ海洋技術

9

海水淡水化プラント

2

当社の

ネル

ヸ環境事業戦略

環境 ン

再構築

社会的要求

当社

幅広い

製品技術 応え

業 大

ン

炭素社会 経済 へ

移行

ン

革命

世界 潮流

環境 ン

再構築

世界的大

到来

予

次

分

を中心 した改革 投資

ワ

当社

業機会

高効率発電

効率改善

ン

省

技術

ン

整備

交通

革新

市場認識

ン

代

各部門 横串機能 総合力

ンテ

ョン

発揮

業 大

戦略的

ン

業

大

化

速

3

急成長する

ネル

ヸ環境

ンフラ市場

ン

代

高効率発電

(

効率改善

)

ン

省

技術

蓄電 ン

従来型発電設備 中国 ン を中心に堅調 あ

今後 焚 G CC,ｸ ｰﾝｺｰ ,CC 市場等 急成長 見込

交通

革新

原子力 風力

地熱 水力

IGCC CCS

陽

石炭焚 GTCC 活用

ft3

ボン

ネ

今後 著しい成長 見込

水 販売 数 電気 ッ

0 20 40 60 80 2007-2020 2020-2030 ( ) (GW/年)

15

4

GTCC

石炭焚 _{炭層 ン} ン

0 10 20 30 40 2007-2020 2020-2030 ( ) 12 0 4 8 2010 2030 ( ) 0 600 2010 2020 0 500 1,000 2010 2019 ( ) 180 0 100 200 2010 2020 ( ) 60

(GW/年)

0 50 2010 2020 0 500 1,000 1,500 2007 2020 0 50 100 2007 2020 (GW) (GW) (GW) (GW) (GW) (GW) 0 300 2010 2020 0 5 10 15 2010 2020 0 50 100 2007 2025 0 1,000 2,000 2010 2020 ( ) 0 3,000 6,000 2007 2027

出典：I EA World Energy Outlook 2009, EI A Emerging Energy Research, I AEA, BTM, EPI A, 富士経済資料, 経済産業省資料, 刊東洋経済, 日経ビ ,社 資料

40,000 30,000 20,000 10,000

来型 非 来型

0 220 ( ) ( ) 18 ( ) 28 ( ) 380

(万 )

60 (

億 ) ( )

18 ( )

(万 ) (億 ) (GWh)

10,000 3 ( ) _{( )} 0 500 1,000 2013 2030 国

計

ュ テ

世界

ビ ネ

鉄道

迄

ビ ネ

4

¾

環境 ン

再構築

社会的要求

当社

幅広い製品技術を武器

業

大｡

当社総合力

低炭素社会実現に貢献

GTCC：Gas Turbine Combined Cycle

IGCC：Integrated coal Gasification Combined Cycle SOFC：Solid Oxide Fuel Cell

V2G：Vehicle to Grid H2G：Home to Grid

DME：Di-Methyl Ethel

MRJ：Mitsubishi Regional Jet MEET：Mitsubishi marine Energy &

5

ネル

ヸ環境事業のロヸドマップ

¾

総合力発揮

環境分

注を目指す

当面

点

2010

2011

2012

2013

2014

2015

点施策

ュ テ

ン

DMIC F/S

ン電池

_電気

_ッ

洋

風車

英国

ン

3

陽熱

GT

豪州

CSIRO

ン

中国

海外原子力

ン

_{米国 東}

_{中東 欧州}

IGCC +CCS /

高効率

GT

豪州

ZeroGen

米国 中国 国

代替燃料

豪州褐炭乾燥

ン

DME

地熱 水力発電

中国

点施策

社内総合力

アライアン

テ ロ 波及

エ

ル

環境

関連事業

そ

他事業

2007-2009

平均

2014

エ

ル

環境事業

約

1.7

倍

へ

31,000

44,000

A

B

C

A

A

A

A

A

A

A

B

B

B

B

B

B

B

B

C

C

C

C

C

C

17,000

30,000

6

マヸトコミュニテ

市場規模

¾

昨年

時点

全世界

9,400

億

約

90

規模

開発

計画

行中

8件

CIS 8件

件

中東 件

件

当社

組

い

PJ

ン

中国

各所

日本

経産省公募案件

ン

州

A

ン

再生 能 利用 CO 回収 合成燃料製 普及等 ッ ン 目指す

ン 産業大動脈構想 次世代電力網 加え S 実証 行う

ン

砂漠 中 ッ ン都市 目指す

UAE

出所

7

マヸト

リッド

ンフラ整備における当社ビ

ネ

範囲

¾

当社製品群を全方

活用し ビ

ン を掴

SVC

SVR

BTB BTB

BTB

MHI

関連製品

供給側

需要側

LRT EV BUS EV

個別 ネ

ネ

ン

地域／ ／家庭

変 風車

負荷変動抑制型 ン

原子力

石炭焚 ＋IGCC

電源

ソ 水力 大規模蓄電 テ

変速 ン 水車 候予測

無効電力制御

急 起動対応GT

負荷追従式電源

GTCC ン ン

交換 ﾊ

急 電

ン 規模蓄電

ｺ ﾛ ﾀ

相互補完調整

中規模蓄電

地域 ﾀ ﾀ ﾏ ﾀ

再生 能

ITS

ITS

ン セン

ビ ン

3G

ンテ

HEMS / BEMS

地熱

交通

ネ

ン

融合

SVR

8

海外

の

マヸトコミュニテ

構想(1/3)

基幹 ン

実

Phase 1

GTCC

交通 ン

電 促進

I EV 電気 普及 新交通 テ 導入

～

再生可能 ネ

導入促進

太陽熱 太陽光 風車 大容量蓄電設備導入 ネ ネ ン セン 設立 ご 処理 水処理施設 設立

～

菱総合研究所

電源開発

菱電機

発電所設立 送電線設置 鉄道開通

～

Phase 2 Phase 3

9

Incineration Plant

Windfarm

Railway HUB Station

Water Treatment Photovoltaic

ITS

EV Commuter

Battery Charge Station

Electricity

Thermal

Traffic

Lifeline (water) Solar Thermal

EMC *2

Infrastructure

GTCC

EV Bus Mega Battery

ITS

*2 EMC : Energy Management Center *1 BRTS : Bus Rapid Transit System BRTS *1

BRTS *1 EV Bus BRTS *1

EV

海外

の

マヸトコミュニテ

構想(2/3)

¾

基幹 ン

実を基礎

交通部門

電化促

再生

能

入促

を図

10

ビン複合発電

焼却

風力発電

電車

テ

ン

電気

熱

交通

ン 水

排水再利用

風力発電

太陽光発電

ネ

ネ

ン セン

Ｉ

ＥＶ

ュ

ッテ

テ

ン

ＥＶ

ＬＮＧ

ン

変電所

海外

の

マヸトコミュニテ

構想(3/3)

［

交通 電

］＋［

再生可能 ネ

準

安定

利用 ］

＝

＝［

消費

炭素化

］

11

リチ

ム電

の事業展開(1/2)

¾

多様 用途

電池を活用し

業

大

¾

次電池市場

自動車用

行し

大す

定置用需要も

次

大

見込

ビ

ネ

ン

テ

省 ネ

ビ

家庭用蓄電

テ

住宅

CO2

削減

ッ

市場

CO

削減

電気

交通

CO

削減

再生可能 ネ

蓄電

出典：富士経済資料

国

大型二次電池市場予測

電池

業化

ュ

格

産

～

W

実証工場

W

稼動予定

建設

稼動

建設予定

2010 2020

電力貯蔵用 産業車両 建機用 自動車用

0 5,000 10,000 15,000

電 交換 テ

ョン

EV

電気

電 電池交換

(M

Wh)

12

H21 度

2009FY

H22 度

2010FY

H23 度

2011FY

H24 度

2012FY

H25 度～

2013FY～

開発工程 試作 改

検証

試作 試運転 周辺設備開発

耐久性試験

実証試験 販売

要素検証

※車両 検討 自動車 協力し 実施

自治体

炭素

向けた ち く 実現 向けた 組

案

¾

一般路線

を足

公共交通

テ

電化促

を提案

交換

ッ 電 電池交換 ン

～

国 主要公営 均路線距離 ～ 路線

電 電池交換 ン

運転管理 ン

電気 走行 間 ッ

電気 CO 排出量 ッ

約

130

万

削減

約

50t-CO

2

削減

電気

有害物質排出

電池 交換式

空調 ン

電池 固定式

リチ

ム電

の事業展開(2/2)

完了

1

2

13

風車事業の世界展開

¾

英国

2020

年

Round3

32GW

47GW

洋

風車

建設さ

計画

¾

米国 欧州を中心

ッ 強化し 現地生産体制を確立 世界

3

点体制

¾

洋

風車建設用作業船

開発も視

ン 州 工場

VienTek 工場 MPSA

横浜 長崎 MPSE

独

2011 ンソ 州 セ 工場 に 生産開始

中国 ッ 強

中国 拠点

米国拠点

0 500 1000

2000 2010 2014 2019

欧州 米国

そ 他

(GW)

世界風車市場予測

100 200

( )

欧州開発セン 設立

ッ 強 現地生産拠 点計画

欧州拠点

英国中心に 洋上風車市場

2020 に60～70GW 2030 に150GW

DOE計画 2030 に洋上風車

54GW

：2010 に上海近郊 中国 102MW 洋上風車 運開

MPSE 英

．個別

紹介

0 12,000 10,000 8,000 6,000 4,000 2,000 0 60,000 50,000 40,000 20,000 10,000

年

間

入

[M

W]

30,000

累

積

入

[M

W]

ウン 計画地点

英国洋上風車 導入計画

2020 2015

2010

欧州市場をにら

5MW～

7MW級洋上風車 開発を

促進中

翼長：約60m

14

太陽

ネル

ヸ発電の展開

¾

陽熱発電

CSP

も

陽

発電

伸び 予想

¾

ST,GT

技術を活用し

陽熱発電

CSP

へ 点移行

陽熱GT開発計画

開発

案

詳 設計

機実証試験 商用機 注 販売

Favorable for CSP

Worth considering for CSP

出展 Pharabod and Philibert,1991. 150 300 450 600 750 900

積 入量

[GW]

2010 2015 2050 ５ , ,５ , ,５ ,

陽熱 陽光

2015 50 100 150 2020 [ ] 2020 60 30 15 45 GW 0 PV CSP ST ( ワ )

CSP ST

( )

CSP GT

発電

価 見通し

発

電

価

( ￠ /k W h ) 0 5 10 15 20 25 30 200

陽光発電

(PV)

蒸気

ン

ッ

ッ

ン

陽熱

CSP

SEGS Ⅰ 1985年 14.7MW 2010 [ ] SEGS： Solar Electric Generating System

米国 州

15

出典：IAEA “Energy, Electricity and Nuclear Power Estimates for the Period up to 2030” 2009 edition

¾

世界規模

原子力市場

大 合せ 年間

ン 生産体制 社

能力

集結 強化

業

大

¾

日

米国 欧州等

国や中国

へ

次系ビ

展開

¾

ン

ン 輸出

契約

件中

件

注

世界 原子力発電容量 開発 見通し

世界 原子力発電容量 開発 見通し

原子力の世界展開

米国

(US-APWR)

807

GW

世界計

米

中

米

西欧

東欧

中

東

セ

東

EPC

能力強

EPC能力を集結し総合力を発揮

ン ン 他

欧州

(EU-APWR)

中東

ン

(ATMEA1)

ン

380

GW

日本

ベ

中国

東

16

ガ

タヸビン事業の水

展開

55%

60%

CC

効率

(LHV%

)

1,200

D-series

F-series

G-series

1,300 1,400 1,500

1,600

¾

高効率技術 世界を

J

型適用機種

大

¾

SOFC

更

高効率化へ

型実証機運転成

J

形

GT

_採埋蔵

_大

GTCC , IGCC , SOFC

J型鳥瞰図

2013

運転開始

J-series

世界 高

CC

効率：

60%

以

_ン

技術

_ン

GT

高効率

_競

_力強

GTCC IGCC SOFC

世界

16,000

ft

埋蔵量

米

25%

占め

い

米

中期的

30%

LNG

輸入

定

あった

開発

自給

目処

たった

IGCC

GTCC

SOFC

GTCC + SOFC

GTCC + SOFC

CC

効率：

70%

米

25%

17

目

ZeroGen

様

石炭

瀝青炭

ン 出力

発電端

530 MW

ビン

M701G2

×

1 (1 on 1)

CO

回収率

65%

CO

貯留

約

200

～

300

万 ン

/

年

¾

豪州

ZeroGen

社

I GCC+ CCS

開発 参画 日

政府

2010

年度分

PJ

助成金

得

¾

中国を中心 したI GCC

市場

大を睨

世界規模

I GCC

業

大

ルラCC

+

CCS

積入

量[

]

出典: EIA Emerging Energy Research

Optimistic

Conservative

I GCC

市場

測

[ ]

2008 2010 2015 2020 2025 2030 100

200 300 400

0

項目

＋

業化

ュ

運転開始

Pre-Study Scoping-

Study

FS FEED EPC Phase

商業運転

FS FEED EPC

受注 受注 契約締結

Pre-Study

受注

商業運転

18

代替燃料への事業展開

¾

多様 燃料 対応

能 技術を開発

褐炭

CO

2

回収

液

液 然 洋 浮体式生産 貯蔵 積出設備 合成

豪州

/ DME

ン

/ DME

計画

品 炭 し 合成燃料 製

ン

/ DME

工場排 CO 回収 合成燃料製

F-LNG /

然

糖 し

日

/

製 褐炭 し 合成燃料 製

液体燃料 輸出

ベ

/

DME

製

ン

合成

利用

水力発電 地熱発電

ン 精錬所

CO2 回収

洗浄

電気分解

CO

H

DME

産業用 船舶用 車両用

燃料製

*1) DME: Di-methyl Ethel

*2) F-LNG: Floating LNG

地熱、水力

ネル

ヸの利用

¾

世界

強

を生

し

ン

ビ

地熱発電ビ

協業す こ

U締結 世界へ展開 東

米国

¾

高温岩体発電

：

y

つい 豪州 協議中

¾

水力

伸長市場 合わせ

ン を

ン

政府

O 締結

地熱

水力

ン

ベ

年 入

2010 2015 2020 40

累積 入 [ W]

30

20

10

0

地熱

1,100

1,000

900

2010 _{2015 2020}

累積 入 [ W]

水力

Source: 1) Emerging Energy Research

技術的 開発 能 包蔵水力

5,523(TWh/Y)

2,714

(TWh/Y)

1,852 (TWh/Y)

168 (TWh/Y)

189 (TWh/Y)

欧州 米

米

中東

セ

3,012

(TWh/Y)

3,036

(TWh/Y) 地熱 ン

20

船舶･海洋技術への取組み

¾

当社

多種多様 舶用製品を組合わせ 総合力

炭素社会実現へ貢献

空気潤滑

世界

高水準

MEET

舶用製品

技術

結集した

地球環境

優しい技術

提案

ッ

MEET :

Mitsubishi Marine

Energy &

Environmental

Technical Solution System

高動率

ッ

実現

省

達成

船用製品 技術 結集

船用製品 技術 結集

神戸 船所

長崎 船所

関 船所 高砂製作所 横浜製作所

船舶部門

船舶部門

研究所

研究所

船主

船主

C

e

C

e

船所

船所

C

e

C

e

ン

ン

連携

連携

連携

製作

事業所

製作

事業所

実現

舶用排熱回収

ン

ン排

複合的

使い高効率発電

実現

燃費改善

MERS : Mitsubishi Energy Recovery System

MEET

MERS

21

海水淡水化プラント

国 運開年 総容 [m3/d] 基数

1985 300 1 1985 480 2 2006 280 2

国 運開年 総容 [m3/d] 基数

日 1978 220 1

日 1981 453 1

中国 1985 1,200 1

中国 1986 1,200 1

日 1992 1,000 2

日 1995 400 1

日 1995 400 2

日 1995 350 1

日 1994 350 1

日 1995 100 1

日 1995 100 1

日 1996 600 1

国 運開年 総容 [m3/d] 基数

ビ 1986 150 1

ビ 1988 56,800 10

ビ 1994 56,800 10

ビ 1995 128,000 15 2000 5,400 2

ン 2002 200 1

2005 200 1

サ 2008 192,000 16

サ Exp.

2010 216,000 16

豊富

納入実績をもと

、プラント単体売

か

トータルソリュー

ョン水ビ

ネ

への展開

豊富

納入実績をもと

、プラント単体売

か

トータルソリュー

ョン水ビ

ネ

への展開

サ S a 日

22

Malaysia

330 t/d Japan

450 t/d India

450 t/d India

450 t/d India

400 t/d Abu Dhabi

450 t/d Bahrain

CO

₂

回収技術への取組み

¾

化学 一般用途

い

倒的

優

展開

¾

米国

ン ン

共同 実証実験開始

年運転開始

世界 排

当社

56%

社

24%

社

20%

回収商用機

ン ン

共同実証実験

吸収塔 吸収塔

再生塔 再生塔 排 冷却塔

排 冷却塔 運転開始年 年

ン 出力 W

回収 ン 日

稼動期間 ～ 年間

：米国電力研究所 ：

：

回収

貯留

ン

ン ン

菱 工 EPRI 計測

技術 & 供給

建設 運転 SECARB

米国ﾊﾟｰ ｰ EPRI

1999 2005 2006 2006 2009 2009 2009

目

ン

主要工程

発注 現地工 開始 回収開始

設計

調達

建設

2