参考1 平成30年度自治体向け研究船等一般公開の開催要望調査＜広報活動＜海洋研究開発機構

(1)

参考

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国立研究開発法人海洋研究開発機構

研究船の仕様等

(2)

深海潜水調査船支援母船「よこすか」

①主要目

・全長：105.2m ・幅：16.0m ・喫水：4.7m ・国際総トン数：4,439トン・定員（乗組員/研究者等）

：60名（45名/15名）・竣工年：1990年4月

②ミッション

・有人潜水調査船の潜航支援

・深海曳航調査システムによる調査・自律型無人探査機の潜航支援・海底地形調査

・地球物理探査・海底堆積物の採取・海底下の浅部地層探査

・地震計、係留系等の設置回収作業 ③主な搭載機器

・有人潜水調査船「しんかい6500」

・深海調査曳航システム「ディープ・トウ」・深海巡航探査機「うらしま」

④入出港の条件

・岸壁長150m以上、水深6m以上・タグボート１隻必要

⑤実施が不可能な期間

(3)

深海調査研究船「かいれい」

①主要目

：60名（38名/22名）・竣工年：1997年3月

②ミッション

・7,000m級無人探査機の運用

・地殻構造探査(海底下の深部地層探査）・海底地形調査

・地球物理探査・海底堆積物の採取 ③主な搭載機器

・7,000m級無人探査機「かいこう」

・マルチチャンネル反射法地震探査システム

・岸壁長150m以上、水深6m以上・タグボート１隻必要

(4)

海洋地球研究船「みらい」

①主要目

：80名（34名/46名）・竣工年：1997年10月

②ミッション

・海洋の熱循環の解明・海洋の物質循環の解明・海洋の生態系の解明

・海洋底ダイナミクスの解明・海洋資源研究調査

③主な搭載機器・CTD採水装置

・ドップラーレーダー

・岸壁長180m以上、水深8.5m以上・タグボート2隻必要

・平成30年6～9月の間で60日間(外航) ・平成30年10月末～平成31年3月末(外航) ・ドック期間（この間に1.5ヶ月程度）

；平成30年4月～5月

⑥その他

(5)

海底広域研究船「かいめい」

①主要目

：65名（27名/38名）・竣工年：2016年3月

②ミッション

・海底資源分布の広域調査、鉱物・鉱床の生成環境を捉える総合的科学調査

・地球規模の気候変動に関わる大気および海洋環境の変化の把握や古環境変動の解明

・海底下地殻構造探査、地震・津波に対する防災・減災研究

③主な搭載機器

・3モード対応地震探査システム・海底資源サンプリング装置・40mピストンコアラー

・CTD採水装置

・3,000m級無人探査機

・岸壁長150m以上、水深7m以上・タグボート不要

・桟橋形式不可、本船防舷材（2.0m×3.5m）の設置必須（船尾舷側に750㎜の張り出し部あり）

※別紙参照

・ドック期間（この間に1.5ヶ月程度）；平成30年1月～6月

⑥その他

(6)

学術研究船「白鳳丸」

①主要目

：89名（54名/35名）・竣工年：1989年5月

②ミッション

・海洋生物の調査研究

・地球物理・化学の調査研究・海底地形調査

・地球物理探査・海底堆積物の採取・海底下の浅部地層探査・海底下の深部構造探査

・海底地震計、係留系の設置・回収作業 ③主な搭載機器

・CTD採水装置・クリーン採水装置

・マルチチャンネル反射法地震探査システム

・岸壁長170m以上、水深8m以上・タグボート不要

・平成30年10月中旬～平成31年3月末(外航) ・ドック期間（この間に1.5ヶ月程度）

⑥その他

(7)

東北海洋生態系調査研究船「新青丸」

①主要目

：41名（26名/15名）・竣工年：2013年6月

②ミッション

・東日本大震災で受けた大規模な自然変動及びそれに伴う生態系攪乱の実態把握

・上記の経時的な修復プロセスのモニタリング、生態系の修復及び変動に関わるメカニズム解明

③搭載可能機器

・無人探査機「ハイパードルフィン」・CTD採水装置

・クリーン採水装置

・岸壁長105m以上、水深6m以上

・桟橋形式には入港できない場合があり、要確認

・岸壁防舷材が大きい場合も要確認

・当日の最低潮水面から岸壁までの高さが3m以下であること

・タグボート不要

・未定（外航）

(8)

地球深部探査船「ちきゅう」

①主要目

・全長：210.0m ・幅：38.0m ・喫水：9.2m ・国際総トン数：56,752トン・定員（乗組員/その他）

：200名（50名/150名）・竣工年：2005年7月

②ミッション

・巨大地震発生のしくみ、地球規模の環境変動、地球内部エネルギーに支えられた地下生命圏及び新しい海底資源の解明、究極的には人類初のマントル到達を目的とした深海科学掘削を行う。

③搭載機器

・ライザー式科学掘削を可能とする掘削関連機器及び研究施設など

・岸壁長280m以上、水深10m以上

・DW30,000t対応の係船柱、防舷材が設置されていること（喫水等により異なる目安として）

・水面から高さ121m、接岸岸壁までの間に橋がないこと、原則として空港の制限表面外であること。

・入出港にはタグボート2隻必要

※岸壁長さが上記に満たない場合でも、係船柱の間隔を上記長さ以上確保できれば着岸できる場合があります。

・平成30年4月～6月掘削調査

・平成30年10月～平成31年3月上旬IODP科学掘削・ドック期間（予定）

⑥その他

(9)

「かいめい」の着岸可能な岸壁①

〇ケーソン岸壁；着岸可能

(フェンダーを使える)

×パイル桟橋；着桟不可

(フェンダーを使えない)

両舷ともこの部分が７５0㎜張り出しているので、専用のフェンダーを使える岸壁しか着岸不可。

ただし、岸壁側に装備されているフェンダーによっては、ケーソン岸壁でも着岸不可な場合もある。

(

別紙

)

(10)

最低潮面まで

岸壁に突起物、かいこみ等が無く、クリアである事。当該フェンダーは約40m 間隔で2基設置予定

「かいめい」は船尾側面が約75cm張り出しており、水面に浮かせるタイプの本船フェンダー（2.0ｍ×3.5ｍ）の設置が必須となる為、桟橋形式不可、岸壁垂直部が平面である事。（かいこみ、障害物が無い事）が条件となります。