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ドキュメント内 單 獨 海 損 研 究 ( 其 一 ) 三 (ページ 32-36)

侠 つ に あ ら ざ れ ば 保 険 金 額 を 請 求 し 得 宇 さ せ ば

︑ 被 保 険 者 は 長 日 月 の 問

︑ 自 己 が 従 来 運 用 せ る 資 本 を 固 定 せ し む る の 不 利 を 発 れ ざ る は 明 か で あ る

︒ 蕊 に 於 て 欧 洲 諸 図 心 於 て は

︑ 夙 に 斯 の 如 き 場 合 の 不 利 盆 を 回 避 せ ん ミ 欲 し

︑ 斯 程 の 場 合 に 限 り 保 険 委

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(ゲロ)の制度を認め︑絶針全損以外に︑特定の損害を全換に準ぜしめ︑保険者在して保険金額の 全部を支抑はしめたのである︒︿詰二ハ)我商法も此制度を採用し︑第六七一傑には左の場合に は被保険者は委付守層川し得三規定した︒

一︑加舶が沈淡しにるミき︒

二︑嫡舶の行街が知れざるさき︒

二︑知舶が修繕するこさ能はざるに至りたるさき︒

四︑加舶又は積荷が捕獲せられたるさき︒

五︑結舶叉は積荷が官の慮分に依りて押牧せられ六ナ月間解放せられぎるさき︒(詑一七﹀

然 し 乍 ら

︑ 由 来

︑ 委 付 を な す さ 否 三 は 被 保 険 者 の 自 由 選 擦 に 一 任 せ ら れ て ゐ る

︒ 隠 っ て 右 の 諸 場 合 に も 若 し 被 保 険 者 が 委 付 の 手 続 を 匁 さ

y

り し さ き は 全 損 は 将 じ て 軍 溺 海 損 さ な

るのである︒

此 場 合 に は

︑ 軍 濁 海 損 精 算 の 原 則 に 従 っ て 其 宜 損 額 丈 け が 填 補 せ ら る

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は云

ふ迄もない︒

( 註

一 ﹀

積荷がパラ続放態にて目的地に到詰し︑荷印の泊央主(他の事由の士山り︑各積荷ら仕分け得ざろ如︑今︑場合に損害め

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llnfallc ciner deragenVerandenmg unterwcrfcn

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ssdassclbe fur dcn Versichcrtnaufgchort 1

川,

zu cxisti'eren

, 

a1so 

cntwcdcr zugrunde gegungen ist, wirklich vcrnichtct ist oder doch ihm unwiederbring1ich, d. h. ohnc Aussicht uuf 

(Dr. E. F. VOll Liebig, Die Seeversichc‑¥ 、;Viedcrcrlangung

entzogen worden ist.(::~.rY .L-4~:~~:~u~~l"';~~~lb~~ .LJ'~A U\.\.t'--~"l\..u~-¥.rung, Berlin 19J.1 S. 73‑74 J 

~lヒ思~~芝ムl~三笠1~道(ADS)総-tJH芸淀川邸己主義~己~"A1s total verloren gi1t dSchiauch

wenn es dem 

Versicherngsnehmer ohne Aussicht auf 

Viedererlungung entzogen, insbesondere unrettbar gesunken, oder wenn es in 

seil1er urspru昭1ichcnBeschaffenheit zerstort ist・'tJ-.l\--,崇窓Q剥塙~~誌~-.l~浪吠1:謹己立~t$Q<lli思占禁t~-.l'"~言γミ52芸<nl~Qt~-k間足トγJ中J-.l.{-よ。

(i出g),)Ritter

, 

a.. a. O. S. 878. 

Liebig CJ:{えS~1トぽヘ111話緊nq司気。

1. Totalschaden 

(SS 

85‑860HGB., 

SS 

109‑115 ASVB); 

2. Dcr AlxmdOlJ 

Gs 

8Gl‑871 HGB.

,  SS 

llG‑12G ASVB.); 

3. Teilweis(Partial‑)ScMden 

(ss 

872‑8S1 HGB., 

Ss 

127‑1H ASVB.). Liel勾,a. a. O. S. 73. 

(i出回〉定患者G寝改ピ塁‑.J¥‑,己...Ritter

, 

a.a. O. S. 881

, 

Ripcrt

, 

ibid

, 

N"r. 247‑1納豆。

〈担

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Asfar. v. Blllndellく18g5)時立科己ROllXv. Salvador 183G)時立総墜。~将ロ詩号i号明符ぬ持~P必持。*~

時寝袋詰陸保10111 

控戦中J製億

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ピ巡ヰ己PE話f当~Valparaiso.L6";;" Bordeal1x州P~ま室己なJ44hF主主役吾P患要五時~口組合F器製ピ鰐CI~剖υRio

de Janeiroピ自信-.J+よ。当~4u己主\-,"~-t当ゼ治省0~霊安F球J々思~~~I暗号,.~霊安ピ墜ささJみと4よ込戸海J科(担Bordea

ピ善烈Jμ持品,.~話墜さ当←ωピ附宮、F詰さざ中'J-.J\-,Q~留事~-,,\,J~附t-QE;\息長P~や4よo~ベG呉市職中己主主\-'~,.科(年5

*ロEE詣<~碍よさ?午'J~まさ刊ヰぷ0p.舟点。

〈招‑1')1¥1arine Insurance Actく1906),Sect, 60.ーくりSnhject to any express provision in the poli句,there is a constructive 

total 105s where the sl1bject‑matter insured is rsonablyabandoned on account of its actnal tota1 loss appearing to be 

l1navoidab1e

, 

or beca、.lseit cOl1ld not be preserved from actual total 10ss without an expenditure which w0111d exceed 

its va1ue when the cxpenditure had benincurred. 

(2) In particular

, 

there is a constructive totaJ 105s

(i) 'Vhere the assured is deprived of the possession of his ship or goods by a peril insured against

, 

and 

(a) )t is l1nlikely that he can recover the ship or goods, as the case may be, or (b) thc cost of recovering tbe 

'ship or goods, as the case may be, would exceed their value whereco;rered; or 

(ii) In the casc of damage to a ship

, 

where she is so damaged by a peril insured against that the cost of 

repairing the duniage wOl1ld exceed the vall1e of the ship when repaired. 

さ~~~芸Q判!摺己窪-.JMUl1le宗持巴,.1¥1oss. v. Smith (18必〉時本こ会~\-'ill"V" 

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嶋容や己実γP-t<Q~司~~十時誼切!:!"-N~記迫-.J~主'(‑,,¥,JJげやり醤....,...

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A mUl1 may be said to have 10st a shilIing when he has dropped it into deep water, thol1gh it mrbe possible, by 

sume v句位pensivecont川町torecover it"(231iztY竹宮崎付時ピ細山F約呉市界中立吋

み掛~寝中'J0ヨヲ守主ぎ~ヰE14きゅよさ与。芸~~Q巡紫紺・・・・・・……...…・…・・・・....…・・・……... γ0008 

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〈間)Arnm以ibid.1272 S. 1053焔AlIcnv. Sugrueο828)榊(れ::T,m3)酌'~m~コ

医出品'提出~?ヤJQf.~~設立,."ln ihrer ursprunglichcn Bescb.ffenheit zerstort ist cinc Sache, wenn sie zwar noch da, 

abcr nicht m

hrdas ist

, 

was sic scin so11,“P.,ç;?"N~~ぎ斑~~1}t (包"wenn sic nicht mehr das ist

, 

als was sic 

vcrsichert ist“け日吋ゆ叫'~

(~!ω, a. a. O. S. 850‑851. Chalmers & Ow 

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i,~id p. 80 or., 

<<=、、~'.:>¥. Ulrich

, 

Allgcmeine Deutschc SeeversichcrungsBcdiungen1¥:)21. Nr. 37) 

t?釘宮古道己実γ巴,.~Wü~1符ピ←4こ受ピF鎚々干さ時七(合ト~濯!iE...J\-'正~K'o 

ミ~(己‑‑tcilweiseSchadcn (HGB. S 872)

, 

Vcrlust

, 

Beschlidigung

, 

Totalverlllst (HGB. SS 85‑1‑‑860;

, 

glinzIichem Verluste 

(HGB

, 

SS 724

, 

851) glinzlichem Verderbe (HGB

, 

S 851;

, 

Zerstδrl1ng de( urspriinglicbell Beschanheit(HGB. S 851) 

Teilverh(HGB.SS 72‑1

876)

, 

teilweisem Verll1ste (HGB. SS 60n

851

, 

878

, 

880) Verlust

, 

dcr die Folgc ciner Bcha‑

digang ist (HGB. S 1350;

, 

l¥Iinderung (HGB. S~ 414

,必

3

438

439)

, 

Verminderung (HGB

, 

~ 849)

, 

"¥Vertsvcrricrung

(HGB. ~S 724

, 

851)

, 

grosser Haverei (HGB. S 700)

, 

besonderei Haverei (HGB. SS701

, 

845; vgl. auch HGR. S 8'J3) 

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へば迩迭貨物の滅失︿︿

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さは立(貨物が引技場所に於て︑究際引成品なす時までに︑(運送人が自己の引波義務私履

行しを程度に)運送人の支配樫内に存在ぜ

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君 主 え ( 問 点

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保険誌に今︑保険の目的の滅失

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し去られ穴場合おも之に合ましめてゐろのであろ︒役者即ち段損ハ回日闘争目白日明言問﹀は︑運送法によるも︑保険法戸よる

も︑ 立( 怠味 は略 々相 等し く︑

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