（NEXCO）

（道路橋床版防水便覧の基本照査試験と追加照査試験より抜粋）

浸透系樹脂材料と加熱型塗膜防水材を使用した防水層昭和４８道路橋示方書・同解説

（日本道路協会）

必要に応じて防水層を設ける

昭和６２

道路橋コンクリート床版防水層設計・施工資料

（日本道路協会）

基本照査試験基本照査試験を規格化

昭和６３アスファルト舗装要綱

（日本道路協会）

防水層の設置を

検討すること　

平成６床版防水工・設計基準(案)

鋼橋ＲＣ床版に適

用　

平成１３防水システム設計・施工マ

ニュアル案（NEXCO）取り組み開始

平成１４道路橋示方書・同解説

（日本道路協会）

防水層を設けるものとする平成１９道路橋床版防水便覧

(日本道路協会)

追加照査試験、

複合防水の記述　　

平成２０舗装設計施工要領

（首都高）首都高規格化

平成２２構造物施工管理要領

（NEXCO）

規格化新東名の全橋で適用平成２４

北海道における鋼道路橋の設計および施工指針

（北海道土木技術会）

北海道、青森県等で採用開始平成19年３月の道路橋床版防水

便覧

平成２５年７月版の構造物管理要領（NEXCO）

図書類

118

平成27年７月構造物施工管理要領

（NEXCO）

道路橋床版防水便覧基本照査試験（一般防水に適用）

水浸前の 50％以上異常のないこと

防水性試験Ⅰ

引張接着試験

119 道路橋床版防水便覧追加照査試験

試験項目試験目的合否判定の目安試験条件ブリスタリング

抵抗性試験

施工に起因するブリスタリングに対する抵抗性を照査

ブリスタリングが発生しないこと

供試体：Ｃｏ+防水層

・水浸24時間養生（23℃）

・60℃80%恒温槽24時間養生

はがれ負荷試験

本負荷試験後、防水性試験Ⅱ、せん断試験、

引張接着試験を実施して合格すること

供試体：Ｃｏ+防水層

・60℃80%恒温槽24時間

・ゴム板、鋼製載荷版を載せて1分間載荷

（0.5N/mm²）局部変形抵抗性

試験透水量0.1ml以下

供試体：Ｃｏ+防水層

・鋼製へこみ試験治具で24時間載荷

・凹み部にロートを設置し水を充填

・7日後までの水頭の高さを読み取るホイールトラッキング

負荷試験

供用中の交通荷重に対する耐荷性等を照査

本負荷試験後、防水性試験Ⅱ、せん断試験、

引張接着試験を実施して合格すること

供試体：Ｃｏ+防水層+舗装

・60℃恒温槽6時間以上養生

・ホイールトラッキング試験装置に設置

・120分間走行

ひび割れ開閉負荷試験

ＲＣ床版のひび割れ開閉繰返しに対する耐久性照査

本負荷試験後、防水性試験Ⅱを実施して合格すること

供試体：Ｃｏ+防水層+舗装

・ひび割れ開閉負荷試験供試体に加工

・初期ひび割れ幅0.25mm、ひび割れ振幅±0.15mm で所定回数ひび割れ開閉実施

・ひび割れ開閉回数は定まっていない

（例えばNEXCOでは480万回としている）

せん断疲労試験

供用中の制動荷重等に対する耐久性を照査

せん断応力振幅が 0.15N/mm²以下で床版防水層なしの結果を下回らないこと

供試体：Ｃｏ+防水層+舗装

・せん断疲労試験供試体に加工

・8つの荷重水準ごとの仕様限界寿命を算出し、

床版防水層なしの結果と比較

・8つの荷重水準は定まっていない施工時の車両等に

対する耐荷性を照査

120 床版防水

121

●高性能防水

・高耐久性が要求される箇所に適用

・現在はNEXCOのみ

●複合防水

・凍結融解等により損傷を受けた既設床版の耐久性向上が要求される箇所に適用

・首都高、北海道、青森県など

●一般防水

・国交省、県市町村など全市場に適用

・NEXCOの補修橋

高性能防水

●一般防水の初期性能に加え、長期的に高い性能が要求される場合に適用する防水

NEXCOでは３０年持つ防水層として、下記の負荷試験を規定している。

○温冷・薬品負荷

○交通荷重負荷（ホイールトラッキング負荷）

○ひび割れ開閉負荷

23 複合防水



コンクリート床版上面に発生している微細なクラックに含浸し、クラックを補修



コンクリート表面を改質することで、凍結融解抵抗性と防水性を高める

第２次防水層アスファルト防水

○ 加熱塗膜防水材第１次防水層浸透系防水

○ アクリル、エポキシ

北海道、青森等の積雪寒冷地

首都高速道路（株）などの一部で適用中

123 複合防水

浸透系樹脂プライマーの施工（散布または塗布）

加熱型塗膜系防水の施工

124 NEXCOにおける高性能防水

NEXCO 高性能防水性能照査試験

供試体作成

舗設負荷

Ⅱ

舗設負荷

Ⅲ

、

Ⅳ

舗設負荷

Ⅰ

①防水性

Ⅱ

②引張接着

③せん断接着

②引張接着

③せん断接着

①防水性

Ⅱ

温度変化および薬品負荷ホイールトラッキング負荷

ひび割れ開閉負荷

①防水性

Ⅱ

②引張接着

③せん断接着

④耐薬品性

⑥舗装抵抗性

（局部変形）

⑦膨れ抵抗性

（ブリスタリング）

⑧はがれ抵抗性

現場舗設を想定している（基本照査）

30年の供用を想定している（追加照査）

126 NEXCOにおける床版防水の適用箇所

● 建設工事（新設橋）

・グレードⅡを標準とする。

● 保全工事（補修橋）

・グレードⅡまたはグレードⅡ（S）を標準とする。

・施工時間の制限などの現場制約等によりグレードⅡまたはグレード

Ⅱ

（

S)

による適切な施工計画が⽴案できない場合、グレードⅠ を適用可とする。

NEXCOにおける床版防水の種類

● グレード

Ⅱ

（通称：高性能防水）

・30年の供用を想定した負荷をかけた試験に合格する防水

・縁⽯等との境界部で防水層を⽴ち上げる構造

NEXCOにおける床版防水の種類

● グレードⅡ（通称：高性能防水）

・30年の供用を想定した負荷をかけた試験に合格する防水

・縁⽯等との境界部で防水層を⽴ち上げる構造

● グレードⅡ（S）（通称：高性能防水）

グレードⅡに加えて、施工性の照査（4時間、300㎡程度）に合格する防水

● グレードⅠ（通称：一般防水）

供用期間中に生じる負荷などは考慮していない防水

規格

A

：舗設を想定した負荷をかけた試験に合格する防水規格

B

：従来の

NEXCO

規格を満足する防水



温度変化および薬品負荷

【1サイクル】

-30℃（-10℃）：4h → 50℃：4h → アルカリ溶液水浸：16h 1サイクルを1年間の負荷とみなす。30年間＝30サイクル＝30日



ホイールトラッキング負荷

載荷走行時間：120分

30年間で表層全面切削ＯＬを2回分と考えている。

 ひび割れ開閉負荷

負荷回数：480万回

東名・名神の大型車交通量（1日1方向（2車線）あたり15,000台/

日）におけるひび割れ開閉から算定し、30年に相当する。

130 グレードⅡ 性能照査試験

構成断面

131

アスファルトウレタン塗膜系高性能防水

ＨＱハイブレンＡＵ工法

HQﾊｲﾌﾞﾚﾝAU工法の特徴

①アスファルトの接着性とウレタンのたわみ性を併せ持つ防水層が形成できる。

②改質アスファルト系の舗装接着材を使用することで、舗装への接着性、舗装－防水層間の密着性を確保できる。

③瞬結型なので、地覆部にもダレずに防水層を構築することができる。

132 ハイブレンAUの特長

★ 4層のシンプルな断面構成

★ 舗装用接着材が改質アスファルトのため、舗装と良好な接着を形成する

★ 1時間以上の養生が必要となる工程が1工程

種別原材料

4層

5℃ 15℃

4時間 2時間全温度 10分以内養生時間（目安）

全温度 10分以内ｱｽﾌｧﾙﾄｳﾚﾀﾝ系樹脂

④ 床版用接着剤ｴﾎﾟｷｼ系樹脂層数

H Q ハイブレン A U

① 付着防止剤硅砂

② 舗装用接着剤改質アスファルト

③ 防水材

施工の流れ・方法

ピンホール検査膜厚検査

プライマー塗布防水層散布

ＨＱハイブレンＡＵ工法の流れ

135

舗装用接着剤塗布端部保護材塗布

舗装引張接着試験

ＨＱハイブレンＡＵ工法の流れ

136 施工手順

事前準備施工条件の確認

施工

舗装工

①端部養生

②床版用接着材の施工

③防水材の施工

④端部保護材の塗布

⑤舗装用接着材の施工

⑥硅砂の散布

事前準備

 床版コンクリート面、地覆部の仕上がり状態が問題ないことを確認する。

 皮膜養生材の有無

 レイタンス・塵埃・カビ・コケの有無

 間詰めコンクリートの養生期間

 露出鉄筋・補修モルタル脆弱箇所の有無

・・・・・ｅｔｃ

床版の不具合事例（新設橋）

床版面の凹凸脆弱な補修モルタル

カビ・コケの残存段差

床版確認・清掃

床版のきめ深さ測定

1.0mm以下であることを確認

床版面の清掃

周囲の養生

散布した材料が付着しないように、

高欄までマスカーで養生

主材・硬化材・粘度調整材をドリルミキサで撹拌

ローラー刷毛で0.13kg/㎡

（粘度調整材抜き）を床版面に均一に塗布

ＨＱプライマーＡＵ（床版用接着材）

【ＨＱプライマーＡＵの施工】

142

専用の散布機を使用

散布状況散布量：1.5 kg/㎡

【ＨＱハイブレンＡＵの施工】

ＨＱハイブレンＡＵ（防水材）

主材硬化材

75±10℃まで加温して散布

143

ＨＱコートＡＵの溶解は、電気式溶解釜や二重底のバーナー式溶解釜を用いる

ＨＱコートＡＵ（舗装用接着材）

【ＨＱコートＡＵの溶解】

144

ドキュメント内 Microsoft PowerPoint - Ｈ290830ＰＰＴ(役割計画設計）.pptx (ページ 30-42)

（NEXCO）

（道路橋床版防水便覧の基本照 査試験と追加照査試験より抜粋）

浸透系樹脂材料と加熱型塗膜防 水材を使用した防水層 昭和４８ 道路橋示方書・同解説

（日本道路協会）

必要に応じて防 水層を設ける

昭和６２

道路橋コンクリート床版防 水層設計・施工資料

（日本道路協会）

基本照査試験 基本照査試験を規格化

昭和６３ アスファルト舗装要綱

（日本道路協会）

防水層の設置を

検討すること

平成６ 床版防水工・設計基準(案)

（NEXCO）

鋼橋ＲＣ床版に適

用

平成１３ 防水システム設計・施工マ

ニュアル案（NEXCO） 取り組み開始

平成１４ 道路橋示方書・同解説

（日本道路協会）

防水層を設けるも のとする 平成１９ 道路橋床版防水便覧

(日本道路協会)

追加照査試験、

複合防水の記述

平成２０ 舗装設計施工要領

（首都高） 首都高規格化

平成２２ 構造物施工管理要領

（NEXCO）

規格化 新東名の全橋で適用 平成２４

北海道における鋼道路橋 の設計および施工指針

（北海道土木技術会）

北海道、青森県等で採用開始 平成19年３月の道路橋床版防水

便覧

平成２５年７月版の構造物管理要 領（NEXCO）

最新技術図書

図書類

118

119

道路橋床版防水便覧 追加照査試験

120

床版防水

121

高性能防水

23

複合防水





123

複合防水

124

NEXCOにおける高性能防水

NEXCO 高性能防水 性能照査試験

Ⅱ

Ⅲ

Ⅳ

Ⅰ

Ⅱ

Ⅱ

Ⅱ

126

NEXCOにおける床版防水の適用箇所

Ⅱ

S)

NEXCOにおける床版防水の種類

Ⅱ

NEXCOにおける床版防水の種類

A

B

NEXCO





 ひび割れ開閉負荷

130

グレードⅡ 性能照査試験

構成断面

131

ＨＱハイブレンＡＵ工法

HQﾊｲﾌﾞﾚﾝAU工法の特徴

①アスファルトの接着性とウレタンのたわみ性を 併せ持つ防水層が形成できる。

（道路橋床版防水便覧の基本照査試験と追加照査試験より抜粋）

浸透系樹脂材料と加熱型塗膜防水材を使用した防水層昭和４８道路橋示方書・同解説

必要に応じて防水層を設ける

道路橋コンクリート床版防水層設計・施工資料

基本照査試験基本照査試験を規格化

昭和６３アスファルト舗装要綱

検討すること　

平成６床版防水工・設計基準(案)

用　

平成１３防水システム設計・施工マ

ニュアル案（NEXCO）取り組み開始

平成１４道路橋示方書・同解説

防水層を設けるものとする平成１９道路橋床版防水便覧

複合防水の記述　　

平成２０舗装設計施工要領

（首都高）首都高規格化

平成２２構造物施工管理要領

規格化新東名の全橋で適用平成２４

北海道における鋼道路橋の設計および施工指針

北海道、青森県等で採用開始平成19年３月の道路橋床版防水

平成２５年７月版の構造物管理要領（NEXCO）

道路橋床版防水便覧追加照査試験

NEXCO 高性能防水性能照査試験

①アスファルトの接着性とウレタンのたわみ性を併せ持つ防水層が形成できる。

②改質アスファルト系の舗装接着材を使用することで、舗装への接着性、舗装－防水層間の密着性を確保できる。

③瞬結型なので、地覆部にもダレずに防水層を構築することができる。

事前準備施工条件の確認

施工

舗装工

 床版コンクリート面、地覆部の仕上がり状態が問題ないことを確認する。