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重要
慣 ら し 運転期間は、 当マ ニ ュ アルで指定 さ れた点検、
整備を必ず受けて下 さ い。 こ れは保証の必須条件で、 こ の 条件を守 ら なか っ た こ と に よ る エ ン ジ ンの寿命の短縮につ いては Ducati モー タ ーホールデ ィ ン グ社はいかな る責任 も 負いません。
慣 ら し 運転の方法を守る こ と で エ ン ジ ンの寿命を延ば し 、 調整、 オーバーホールの回数を抑え る こ と がで き ます。
走行前の点検事項 警告
走行前に これ ら の点検を怠 っ た場合、 車両に損傷を与 え、 ラ イ ダー、 及びパ ッ セ ン ジ ャ ーを危険に晒す恐れがあ り ます。
走行前に以下の点検を実施 し て下 さ い ： タ ン ク 内の燃料残量
タ ン ク 内の燃料の残量を確認 し て下 さ い。 必要であれば給 油 し て下 さ い (69 ページ参照 )。
エ ン ジ ン オ イル量
エ ン ジ ン オ イル量を ク ラ ン ク ケースの点検窓か ら チ ェ ッ ク し て く だ さ い。 必要であればオ イルを補充 し て下 さ い (102 ページ参照 )。
ブ レーキ、 ク ラ ッ チ フ ルー ド 量
それぞれの タ ン ク でオ イルの残量を確認 し て く だ さ い。
タ イ ヤ コ ンデ ィ シ ョ ン
空気圧 と 摩耗度を点検 し て下 さ い (100 ページ参照 )。
コ マ ン ド 類の機能点検
ブ レーキ、 ク ラ ッ チ、 ア ク セル、 ト ラ ン ス ミ ッ シ ョ ン等の 作動レバーま たはペダルを作動 さ せて機能を確認 し ます。
ラ ン プ類、 イ ン ジケー タ ー
ラ ン プ、 イ ン ジケー タ ー、 ホーンが適切に機能するかを確 認 し ます。 電球が切れてい る場合には交換 し て下 さ い (97 ページ参照 )。
各ロ ッ ク
燃料 タ ン ク のキ ャ ッ プ と シー ト が確実に ロ ッ ク さ れている こ と を確認 し ます。
ス タ ン ド
サイ ド ス タ ン ド (61 ページ参照 ) がスムーズに作動 し 、 適切 な位置にあ るかを チ ェ ッ ク し て下 さ い。
警告
不良な点があ る場合には、 車両の使用を中止 し 、 Ducati オ フ ィ シ ャ ルデ ィ ー ラ ーにご連絡下 さ い。
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エ ン ジ ンの始動 参考
暖機 さ れた エ ン ジ ン を始動する場合には “気温が高い 場合の始動” の方法に従 っ て く だ さ い。
警告
エ ン ジ ン を始動する前に、 運転に必要な操作系の取 り 扱いに慣れておいて下 さ い。
常温での始動
(10 ℃ /50 °F ～ 35 ℃ /95 °F の間 )
1) イ グニ ッ シ ョ ン ス イ ッ チ を (1、 図 55) のポジ シ ョ ン に し ます。 イ ン ス ト ル メ ン ト パネルの緑の ラ ン プ N と 赤の ラ ン プ が点灯 し てい る こ と を確認 し ます。
重要
オ イルプ レ ッ シ ャ ー警告灯はエ ン ジ ン始動後、 数秒で 消えなければな り ません (11 ページ参照 )。
警告
サイ ド ス タ ン ド が完全に上が っ て ( 水平 ) いない場 合、 安全セ ンサーが作動 し て始動で き ません。
参考
ス タ ン ド を降ろ し 、 ト ラ ン ス ミ ッ シ ョ ンがニ ュ ー ト ラ ルの状態で エ ン ジ ン を始動 さ せる こ と がで き ます。 ギアが 入 っ た状態で始動する時は、 ク ラ ッ チ レバーを引いて下 さ い ( こ の際サイ ド ス タ ン ド は降ろ し ません )。
2) ス タ ー タ ー コ ン ト ロールレバーを (B、 図 57) の位置に 動か し ます。
3) エ ン ジ ン ス ト ッ プ ス イ ッ チ (2、 図 56) が (RUN) の位置 にな っ ている こ と を確認 し てか ら 、 ス タ ー ト ボ タ ン (3、
図 56) を押 し ます。
1
図 55
こ の時、 ス ロ ッ ト ルグ リ ッ プは回 さ ず、 車両が自然に始動 する ま で待ち ます。
参考
バ ッ テ リ ーが切れてい る と 、 シ ス テムに よ り 、 自動的 にス タ ー タ ーモー タ ーが作動 し な く な り ます。
4) ス タ ー タ ーレバーを垂直のポジ シ ョ ン (A) に向か っ て移 動 さ せ、 エ ン ジ ン回転数が 1400 ～ 1500rpm に達する よ う に
し ます。
重要
エ ン ジ ン冷間時は回転数を上げ過ぎないで下 さ い。 潤 滑が必要な全ての部分にオ イルを行き渡 ら せる ために、 エ ン ジ ンが温ま るのを待 っ て く だ さ い。
5) 続いて エ ン ジ ンが暖か く な っ て き た ら 、 ス タ ー タ ーレ バーを垂直のポジ シ ョ ン (A、 図 57) に向けてゆ っ く り 動か
し ます。 エ ン ジ ンが一定温度に達 し ていれば、 ス タ ー タ ー が完全に閉 じ た状態で も 最小のア イ ド リ ン グで保たれなけ ばな り ません。
外気温 (35 ℃ /95 °F 以上 )
“一般外気温” に記載 さ れている こ と と 同 じ 手順で行います が、 ス タ ー タ ーレバーは使用 し ません。
低外気温 (10 ℃ /50 °F 以下 )
ポ イ ン ト 5 のエ ン ジ ン暖機時間を 5 分に延ば し て “外気温”
用に記載 さ れてい る作業を行います。
2
3 図 56
A B
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車両の発進
1) ク ラ ッ チ レバーを引いて ク ラ ッ チ を切 り ます。
2) 1 速に変速する ためにギア チ ェ ン ジペダルを つま先で し っ か り 押 し 下げます。
3) ス ロ ッ ト ルグ リ ッ プ を回 し て エ ン ジ ンの回転数を上げ、
同時に ク ラ ッ チ レバーを徐々につな ぐ と 、 車両は発進 し 始めます。
4) ク ラ ッ チ レバーを完全に離 し 、 エ ン ジ ンの回転数を上 げます。
5) シ フ ト ア ッ プする には、 エ ン ジ ン回転を落 と すために ス ロ ッ ト ルを戻 し 、 ク ラ ッ チ を切 り 、 ギア チ ェ ン ジペ ダルを上げ、 ク ラ ッ チ を つなぎ ます。
シ フ ト ダウ ンは以下のよ う に行います ： ス ロ ッ ト ルグ リ ッ プ を放 し 、 ク ラ ッ チ レバーを引いてか ら 、 ギア を同調 さ せ やす く する ためにエ ン ジ ン を軽 く ふか し て シ フ ト ダウ ン し 、 ク ラ ッ チ を放 し ます。
こ れ ら の作業は適切に素早 く 操作 し なければな り ません。
上 り 坂を走行する際には、 車速が落ち て き た ら す ぐ にシ フ ト ダウ ン し 、 エ ン ジ ンや車両への異常な ス ト レ ス を避けて 下 さ い。
重要
急な加速操作は、 オーバー フ ローや ト ラ ン ス ミ ッ シ ョ ンのスナ ッ チ を招き ますので避けて下 さ い。 ギア を変速 し た後 も ク ラ ッ チ レバーを引いたま ま でい る と 、 機械部分の 過熱や摩擦部分の異常な摩耗を引き起 こ し ます。
ブ レ ーキ操作
減速する には、 最初にス ロ ッ ト ルグ リ ッ プ を戻 し て エ ン ジ ン ブ レ ーキをかけ、 それか ら ブ レ ーキン グ し ます。 急な エ ン ジ ン ス ト ッ プ を防ぐ ため、 車両が停止する前に、 ク ラ ッ チ を切 り ます。
警告
レバー と ペダルの内、 片方だけ使用する と ブ レーキ効 力が低下 し ます。 ブ レーキ類は急激に力づ く で操作する と 、 ホ イ ールのブ ロ ッ ク が生 じ 、 車両の コ ン ト ロールを失いま す。 雨中を走行する際や、 滑 り やすい路面上ではブ レーキ 力が著 し く 低下 し ます。 このよ う な コ ンデ ィ シ ョ ン では慎 重に優 し く ブ レーキ操作を し て下 さ い。 急ブ レーキは車両 の コ ン ト ロールを失 う 危険があ り ます。
長 く 急な下 り 坂を走行する際にはシ フ ト ダウ ン し て エ ン ジ ン ブ レ ーキを使用 し ます。 ブ レーキは断続的に短時間だけ 使用 し て下 さ い。 ブ レーキの長時間にわた る連続的使用は、
摩耗材の過熱を招き、 ブ レ ーキ能力の著 し い低下の原因 と な り ます。 規定空気圧以外の タ イ ヤはブ レーキ能力を低下 さ せる と と も に摩耗を早め、 ま た運転の確実性 と 、 カ ーブ での安定を欠き ます。
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車両の停止
ス ロ ッ ト ルグ リ ッ プ を緩める と 、 車両は 徐々にス ピー ド を 落 と し 始めます。 シ フ ト ダウ ン し なが ら ク ラ ッ チ を つな ぎ、
最後に 1 速か ら ニ ュ ー ト ラルに入れます。 ブ レーキをかけ る と 、 車両を完全に停止する こ と がで き ます。 エ ン ジ ン を 停止 さ せる には、 キーを (2、 図 58) ポジ シ ョ ン に し ます。
重要
エ レ ク ト リ カル部品の損傷を避ける ため、 エ ン ジ ン停 止状態ではキーを ON、 ポジ シ ョ ン （1） に放置 し ないで く だ さ い。
燃料の補給
給油の際、 入れすぎ ない よ う に注意 し て く だ さ い。 燃料は 給油口の下縁 ( 図 59) を こ え てはいけません。
警告
ガ ソ リ ンは無鉛に出来る だけ近い も の、 も し く はオ ク タ ン価 RON が最低 95 の も のを使用 し て く だ さ い。
プ ラ グの上部に燃料が溜ま っ てない こ と を確認 し ます。
警告 (USA バージ ョ ン )
ガ ソ リ ンは無鉛に出来る だけ近い も の、 も し く はオ ク タ ン価最低 90 (RON+MON)/2 の も のを使用 し て く だ さ い。
1 2
図 58 Max level
図 59
パーキン グ
停止 さ せた車両をサイ ド ス タ ン ド を使 っ て駐車 し ます (61 ページ参照 )。
盗難防止のため、 ハン ド ルを左に振 り き り 、 キーを (3、 図 60) のポジ シ ョ ン に し ます。
車両を ガ レージ、 その他の建物内に駐車する際には、 充分 に換気 さ れ、 車両の近 く に熱源が無い こ と を確認 し て下 さ い。
必要な場合には、 車両を認識 し やすい よ う 、 イ グニ ッ シ ョ ンキー を (4、 図 60) のポジ シ ョ ン にする と パーキン グ ラ ン プ を点灯 し てお く こ と がで き ます。
重要
こ のキーを長時間ポジ シ ョ ン （4、 図 60） の位置に し てお く と 、 バ ッ テ リ ー切れの原因にな り ます。 監視で き な い場所に停車する と きは、 キーを付けた ま まに し ないで下 さ い。
警告
エキゾース ト シ ス テムは、 エ ン ジ ン を止めた後 も 高温 を帯びてい る場合があ り ます。 手を触れない よ う 充分注意 し 、 車両を木材、 木の葉な どの可燃物のそばに駐車 し ない よ う に し て下 さ い。
警告
発進を妨げる タ イ プの盗難防止用ロ ッ ク ( デ ィ ス ク ロ ッ ク 、 ホ イ ールロ ッ ク 等 ) は大変危険で、 車両の機能 と
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3 図 60
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付属ア ク セサ リ ー
( 図 61)シー ト 下のスペースには通常の メ ン テナ ン ス及び点検作業 に使用する ツールキ ッ ト が収納 さ れています。
収納スペースにア ク セ スする には、 シー ト を外す必要があ り ます (59 ページ参照 )。
ツールキ ッ ト は以下の も のか ら な り ます。
- ヒ ュ ーズ用ピ ン セ ッ ト - 8 mm/10 mm スパナ - ヘル メ ッ ト ロ ッ ク ケーブル - ド ラ イバー
- ド ラ イバー用ハン ド ル - 16 mm ソ ケ ッ ト レ ン チ - 8 mm リ ン ケージ - 3 mm 六角レ ン チ - 5 mm 六角レ ン チ - 6 mm 六角レ ン チ
図 61
主な整備作業 と メ ン テナ ン ス
エ ア フ ィ ル タ ーの交換 重要
エ ア フ ィ ル タ ーの メ ン テナ ン ス作業が必要な場合は、
デ ィ ー ラ ーま たは Ducati サービ スセ ン タ ーにご連絡下 さ い。
ク ラ ッ チ / ブ レーキ フ ルー ド レ ベルの点 検
( 図 62)ブ レーキ、 ク ラ ッ チ液のレ ベルは、 絶対に各 リ ザーバー タ ン ク の MIN 目盛 り よ り 下にな っ てはいけません。
液体レ ベルが下が り すぎ る と 、 回路内にエ アが混入 し 、 シ ス テム作動に悪影響を及ぼ し ます。
また、 定期点検表で指定 さ れている ブ レ ーキ / ク ラ ッ チ フ ルー ド 補充及び交換は、 Ducati デ ィ ー ラ ーまたはサービ ス セ ン タ ーに依頼 し て下 さ い。
重要
ブ レ ーキ、 ク ラ ッ チシ ス テムのパイ プは 全て 4 年毎
ク ラ ッ チシ ス テム
ク ラ ッ チ レバーに過度の遊びがあ り 、 ギア チ ェ ン ジの際 ク ラ ッ チにスナ ッ チやジ ャ ダーが出る場合は、 シ ス テム内に エ アが混入 し てい る こ と を示 し ます。 シ ス テムを点検 し エ ア を排出する必要があ る ため、 Ducati デ ィ ー ラ ーま たは サービ スセ ン タ ーにご連絡下 さ い。
警告
ク ラ ッ チ フ ルー ド レ ベルは ク ラ ッ チデ ィ ス ク の磨耗材 の消耗に よ っ て上がる傾向があ り ます。 規定のレ ベルを超 え ないよ う 注意 し て下 さ い ( 最低レ ベルの 3 mm 上 )。
図 62