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DEUTSCH DT04-2S-EP04 モールド式、2 ピン、サージキラーなし

ドキュメント内 *2015カタログ_ブック.indb (ページ 33-36)

コネクタの保護種類は、次の種類があります。 

IP67 ̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲ DIN/EN 60529 および IP69K ̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲ DIN 40050-9 シンボル

配線コネクタ

DEUTSCH DT06-2S-EP04  パーツナンバ R902601804 次の項目で構成されています: 

 

‒ 1 × ハウジング ̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲ DT06-2S-EP04  

‒ 1 × ウェッジ  ̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲ W2S  

‒ 2 × ソケット  ̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲̲ 0462-201-16141 配線コネクタは、同梱されていません。 

必要に応じご注文ください。

ø37

68.5 50

36.7

(2) (1) 36.7

コネクタ方向の変更

必要があれば、ソレノイドハウジングを回してコネクタの方向 を変更できます。

これを行うには、次の手順に従ってください。

1.  ソレノイドの取付ナット (1) を反時計回りに一回転緩めます。

2.  ソレノイド本体 (2) を希望の方向に回します。

3.   取付ナットを改めて締付けます。 締付けトルク: 5 + 1 Nm  (WAF26、12 面 DIN 3124)

出荷時は、コネクタの方向が、パンフレットや図面に示された 方向と異なる場合があります。

A -67

ピストンポンプ/モータ

取付け

一般的注意情報

試運転中および運転中には、アキシャルピストンユニットは、

油圧作動油で充填され、エア抜きされてなければなりません。 

また、アキシャルピストンユニットが長時間停止した場合、油 圧配管を介してタンクに油が戻ることがあるので、注意してく ださい。

特に取付位置が 「駆動軸上向き」 の場合、エア抜き不十分での 運転の危険があるため、充填およびエア抜きは、徹底的に実行 してください。

ケースのドレン室が吸入側に接続されています。 ケースからタ ンクまでのドレン配管は不要です。 例外: 一定圧力保持制御や 圧力カットオフの場合、T1 からタンクまでドレン配管をする必 要があります。

最適なノイズ値にするには、弾力性のある配管材を使ってすべ ての配管を分離してください。

すべての運転条件において、吸入、ドレンラインがタンクの最 低液面レベル以下に流れていることを確認してください。 ポー ト S は、運転中最小吸入圧力 0.08 MPa 絶対圧力を下回っては いけません。

取付位置

以下の例 1 〜 4 を参照してください。 

他の取付位置についてはお問合わせください。

推奨取付位置: 1 および 2 注意 

電気構成部品付きアキシャルピストンユニット (例: 電気制御、

センサー) は、タンクの液面レベルより下に取付けてはいけま せん。

タンク下の取付け (標準)

タンク下の取付けとは、アキシャルピストンユニットがタンクの 外側に、最小液面レベルより下に取付けられていることです。

1 2

U R1

S T1) R2

1 ht min hmin amin

SB

ht min hmin amin

U R1

S T1)

R2

1

SB

3 4

ht min hmin amin

U R1

T1) S

R2 1

SB

RU1

S T1) R2

1

SB

ht min hmin amin

取付位置 エア抜き 充填

1 R1 S

2 R2 S

3 T1 S

4 U S

R1、R2 エア抜きポート U ベアリングフラッシング

S 吸入ポート

T1 ドレンポート 

ht min 最低限必要なタンク底面までの距離 (200 mm)

hmin タンク底面までに必要な最低限の距離 (100 mm) SB バッフル (バッフルプレート)

amin タンクを設計するとき、吸入ラインとドレン配管の間 に適切なスペースがあることを確認してください。 こ れは、加熱された戻り油が吸入ラインに直接流れ込 まないようにするためです。

1) 一定圧力保持制御や圧力カットオフのある形式のみ、T1 か らタンクまでドレン配管する必要があります。

A -68

Notes

A -69

ピストンポンプ/モータ

ドキュメント内 *2015カタログ_ブック.indb (ページ 33-36)

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