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ドキュメント内 慶長14年(1609)東南アジア海域の (ページ 30-34)

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 そして寛永13年(1636)の出島完成の年に第四次鎖国令が出,翌14年島原の乱が勃発し,

寛永16年(1039)の第5次鎖国令を以て鎖国が完成する。

 文禄元年に始まった朱印船は,正にわが国の大航海時代の幕開きとなったのであったが,

慶長14年を契機に,にわかに衰退の途を辿ることになる。

 「オランダの登場の時期は,早すぎもせず,のちにヨーロッパ諸国のうちで最恵国待遇を        の与えられるオランダの幸運は,すでにスタートの時から始まっていた」 というオランダの 日本への登場時期の幸運は,徳川幕府がキリスト教浸潤と西南大名の危険の芽をつみ取るべ くわが国の大航海時代を意識的に引締め,ストップせしめた結果である。そして慶長14年

(1609)はオランダ独立完成即ちスペインとの12年間休戦条約成立の年であり,わが国にと っては海外貿易閉幕の序曲であった。そしてまた皮肉にも1609年は,かのオランダ東インド 会社の弁護士であり国際法学者であったグロチウスGrotiusが,スペイン・ポルトガルの海 洋二分独占主張を,海洋自由の原則の法理を以て,海洋は何人もこれが使用について他人よ

り制限を加えられるべきものに非ずとする『海洋自由論』を公にし,1494年トルデシラス条 約の分割線による排他的権力を打破った輝かしい年であったのである。

慶長14年(1609)東南アジア海域の我国海運について      77

1)中村栄孝「室町時代の日鮮交通と書契及び文引e」『史学雑誌』1931年,1096頁。

2)森山恒雄「対馬藩」『長崎県史(藩政編)』吉川弘文館,1973年,823〜824頁。

3)青柳綱太郎『李朝史大全』朝鮮研究会,1923年版,395頁。

4)青柳綱太郎,前掲書,395頁。

5)森山恒雄,前掲論文,825頁。

6)森山恒雄,前掲論文,825頁。

7)青柳綱太郎,前掲書,398〜399頁。

8)森山恒雄,前掲論文,827頁。

9)青柳綱太郎,前掲書,399頁。

10)森山恒雄,前掲論文,827頁。及び『藩史大辞典(第7巻)』.雄山閣出版,1988年。266頁。

11)青柳綱太郎,前掲書,399〜400頁。

12)通航一覧巻87,1頁。

13)青柳綱太郎,前掲書,409頁。

14)森山恒雄,前掲論文,829頁。

15)オスカー・ナホッド著,富永牧太訳『十七世紀日蘭交渉史』養徳社,1956年,315頁。

16)通航一覧巻126,473〜476頁。

17)川島元次郎『朱印船貿易史』内外出版,1921年,78頁。慶長13年の分は岩生成一r朱印船貿易史の   研究』弘文堂,1958年,184頁表7,227頁。

18)林二二『島原半島史(上巻)』図書刊行会,1979年,156頁。

19)林銑吉,『島原半島史(上巻)』図書刊行会,1979年,274頁・279頁。

20)岩生成一,前掲書,271〜272頁。

21)通航一覧巻183,16頁。

22)通航一覧巻173,499〜500頁。

23)「長崎港草」長崎文献社r長崎文献叢書』第1集第1巻,1973年,16頁。

24)『長崎市史(通交貿易篇西洋諸国部)』清文堂出版,1981年版,276〜277頁。

25)『長崎県史(対外交渉編)』長崎県史編委員会編,吉川弘文館,1986年,93頁。

26)前掲『長崎市史』277頁。

27)武藤長蔵「慶長14年長崎に渡来の葡船Madre de Deosと其大砲」日葡協会『日葡交通』第1輯,1929  年,110〜112頁。

28)桑波田興「島原藩」長崎県史編集委員会編r長崎県史(藩政編)』1973年,226頁。

29)林銑吉,前掲書,813頁。

30)武藤長蔵,前掲論文,102頁。

31)長崎史談会編r長崎談叢』第50集,藤木博英社,1971年,31頁。

32)前掲『長崎市史』278頁。

33)・林銑吉,前掲書,808頁「文学博士辻善之助著・海外交通史話」

34)信託吉,前掲書,813頁 藤原有馬世譜。

35)幸田成友『日欧通交史』岩波書店,1942年,年表17頁。

36)幸田成友『日欧通交史』岩波書店・1942午・206頁。

37)前掲『長崎市史』269〜270頁。       1

38)永積洋子『平戸オランダ商館日記』第1輯,岩波書店 1980年版,1頁。

39)幸田成友,前掲書,205〜206頁。

40)前掲『長崎市史』277〜278頁。

41)幸田成友,前掲書,207頁。ほか 42)前掲『長崎談叢』32頁。

43)前掲r長崎市史』280頁以下。及び林銑吉,前掲書,812頁以下。

44)通航一覧巻183,16頁。

45)前掲『長崎市史』284頁以下。

46)『イエズス会と日本(⇒』岩波書店,旧88年,23頁。

47)前掲『長崎市史』285頁。

48)『長崎名勝図絵』長崎文献社,1974年刊,216頁。

49)前掲「長崎港草」19頁。

50)通航一覧巻183,18頁。

51)前掲『長崎市史』284頁。

52)前掲『イエズス会と日本(⇒』8頁。

53)通航一覧巻183,22回忌慶長年二等参照文。

54)前掲『イエズス会と日本ω』8頁,17頁。

55)通航一覧巻183,18頁,21〜22頁,23頁。

56)前掲『長崎名勝図絵』215〜216頁。

57)武藤長蔵,前掲論文,135〜137頁。

58)「長崎県立美術博物館だより」Nα71,1984年3月31日3頁及び天理図書館回答文による。

59)有馬成甫r火砲の起源とその伝統』1962年吉川弘文堂・582頁・

60)『新長崎年表(上・下)』長崎文献社。

61)「続長崎実録大成」長崎文献社,r長崎文献叢書』第1集第4巻,1974年,211頁。

62)r長崎県史』(藩政編),吉川弘文舘,1973年,226頁。

63)日本史料集成編纂会編『中国・朝鮮の史籍における日本史料集成明実録之部』(1,2,3)。国書刊行   会,1979年〜1983年版。

64)通航一覧巻1,13頁。

65)『鹿児島県史』第2巻,鹿児島県発行,1940年,626頁。

66)『鹿児島県史』第2巻,鹿児島県発行,1940年,628〜631頁。

慶長14年(1609)東南アジア海域の我国海運について 67)宮城栄昌『琉球の歴史』吉川弘文舘,1977年,104頁。

68)『鹿児島県史』 第2巻,169頁。

69)『鹿児島県史』第2巻,668頁。

70)沖縄文教出版編集部r那覇今昔の焦点』沖縄文教出版社,1973年版,80頁。

71)宮城栄昌,前掲書,107頁。

72)川島元次郎,前掲書,285頁。

73)川島元次郎,前掲書,271〜272頁。

74)r長崎志正編(長崎実録大成)』長崎文庫刊行会,1928年,425〜426頁。

75)田中健夫r対外関係と文化交流』思文閣出版,1982年,169頁。

76)岩生成一,前掲書,20頁。

77)石井謙治『海の日本史再発見』日本海事広報協会,1987年,1頁。

78)石井謙治r海の日本史:再発見』 日本海事広報協会,1987年,8頁。

79)岩生成一,前掲書,21−22頁。

80)松竹秀雄『南島ノート』鹿児島市春苑堂,1979年,「南島史年表」113頁以降。

81)高村象平,『日葡交通史』国際交通文化協会,1942年,50頁。

82)r角川日本史辞典』角川書店,1969年忌,210頁。

83)小葉田淳『中世南島通交貿易史の研究』刀江書院,1968年,15頁。

84)小葉田淳『中世南島通交貿易史の研究』刀江書院,1968年,24頁。

85)小葉田淳『中世南島通交貿易史の研究』二二書院,1968年,25頁。

86)小葉田淳,前掲書,27頁。

87)小葉田淳,前掲書,28頁。

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88)  ・・琉球渡海船事,……所詮向後はこの印判無き船は三脚もとしあるべく候。…………

文明3年(1471)11月5日

謹上 嶋津殿

右衛門尉行頼

(児王幸二二『史料による日本の歩み(近世編)』吉川弘文舘,1976年21頁)

89)呼子丈太朗『倭憲史考』新人物往来社,1971年,318頁。

90)郡司喜一『十七世紀に於ける日逞関係』外務省調査部,1934年,86頁。

91)中村質『近世長崎貿易史の研究』吉川弘文舘,1988年,63頁。

92)川村元次郎,前掲書,167〜168頁。

93)川村元次郎,前掲書=,187頁。

94)宮城栄昌,前掲書,97頁及び牧瀬恒三r沖縄の歴史』ω汐文社,1970年,228〜230頁。並びに比嘉   春潮r新稿沖縄の歴史』三一書房,1970年,165頁。

95)小野信二・門脇禎二『新日本史』数研出版,1971年,217頁。

96)高良倉吉r沖縄歴史編序説』三一書房,1980年,86頁。及びr沖縄県史(第1巻)』沖縄県教育委

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