ひとつの世界、ひとつの情熱、ひとつのファミリー …… 4年間にわたって献身的にチームに貢献したイアンノーネ アンドレア、本当にありがとう！成功を祈る！ #ai29 # themaniac #ForzaDucati
オーストリアで1- 2フィニッシュ
マレーシアではアンドレア・ドヴィツィオーゾが勝利をもたらし スペインではアンドレア・イアンノーネが表彰台に登壇した
まずはイアンノーネが、そしてドヴィツィオーゾも。ふたりのアンドレアは、
ツェルトヴィクとセパンで、ともにファクトリー・デスモセディチ GPを表彰台 の頂点に導き、ボルゴ・パニガーレのポテンシャルを証明した。さらに 最終戦バレンシアでは、激しいバトルの末にイアンノーネが再び表彰台 に登壇、4年間苦楽をともにしたチームに別れを告げた。
キャラクターが異なる3つのサーキットで見せた戦闘力は、ドゥカティコルセ を大いに勇気づけた。ドゥカティは、来たるべきシーズンに繋がる安定感 とリザルトを土台として、未来を見据えてハードワークを継続する。ルイジ・
ダッリーニャ、パオロ・チャバッティ、ダビデ・タルドッツィら首脳陣が描く
未来とは、開発熟成が進むデスモセディチ GP、スピリット溢れるチーム、
ドヴィツィオーゾとホルヘ・ロレンソの新ライダーコンビが最高のパフォー マンスを披露すること。記録にも記憶にも残るレースを続けて、苦しい 時期でもサポートを惜しまなかったファンの心に報いることだ。
2016年シーズンの終わり方からすれば、2017年にはいっそう期待を 賭けて良さそうだ。ドヴィツィオーゾとロレンソ、ドゥカティ コルセは、
大勢のファンに支えられている。その情熱がいつもチームにエネルギー を与えてくれる。
「4台のバイクを1台に」がコンセプトのムルティストラーダ 。 優れた多用途性 最高レベルでバランスさせている、ということだ
を備えた1台のモーターサイクルには、一切の妥協がなく、安全性と快適性を
新型ムルティストラーダ 950は、スタイル、テクノロジー、
パフォーマンスを追求するドゥカティの伝統を軸に忠実に 作られている。ライダーフレンドリーな 性格が卓越した 多用途性を支えている。
937cc、L型2気筒テスタストレッタ11°エンジンは、111hp / 9,000rpmの最高出力と9.8 kgm / 7,750rpmの最大 トルクを発揮する。特筆すべきは、低中速域のスロットル・
レスポンスとリニアなトルクデリバリーだ。
ムルティストラーダ 950のパワーユニットは、アグレッシブ なシフトダウン時に威力を発揮するスリッパークラッチが 組み合わされる。また、ドゥカティならではの技術リサーチ と先進素材により、サービス・インターバルの延長に成功 している。
新型ムルティストラーダ 950は 快適性、デザイン
パフォーマンスを
高次元でバランスさせている ライダーフレンドリーな 特性は
あらゆるライダーに
笑みを浮かばせることだろう
ムルティストラーダ 950は ムルティストラーダ 1200の スタイルとムルティストラーダ
1200 エンデューロの キャラクターをコンパクトに融合
ドゥカティ ライディング・モ ードの 設 定 を切り替える だけで、ライディング・スタイルや 路 面 状 況に応じて、
ムルティストラーダの挙動を最適化することができる。 ムルティストラーダ 950には、4種類のライディング・
モード（スポーツ、ツーリング、アーバン、エンデューロ）が 設定されている。それぞれのモードは、電子制御ライド・
バイ・ワイヤ（RdW）と連動、最高出力とパワー特性の ほか、ボッシュ製ABSやDTCの介入タイミングもファイン チューンされる。
19インチ・フロントホイール、20リットルの燃料タンク、
M U LT I S T R A D A 9 5 0 T E C H N I C A L S P E C I F I C AT I O N S
テスタストレッタ11° L型2気筒 デスモドロミック4バルブ 水冷、937cc、最高出力：83 kW（111hp）@ 9,000 rpm [日本仕様]（出力値は、 認 証済み出力データとして モーターサイクルの認証書類に記載されるため、認 証 機関の規則に従い、エンジンダイナモメータを使用して 測定したものです。異なる測定装置を使用すると出力値が 異なる場合があります。）、最大トルク：96Nm（9.8kgm）
@ 7,750rpm [日本仕様]、ギアボックス：6速、スチール パイプトレリスフレーム、KYB製 48mm径フルアジャス タブル倒立フォーク、フロントブレーキ：ブレンボ製 M4. 32 4ピストン ラジアルマウント・モノブロックキャリパー、
320mm径セミフローティングダブルディスク、シート高：
820mm（オプションシート：840mm、860mm）、ホイ ールベース：1,594 mm、車両重量*：227kg
＊車両重量は、バイクの作動に必要な全ての油脂類と冷却水、燃料を含む合計の 重量です（EC基準168/2013に準拠）。
長距離ツーリングに出かける、スポーツ・パフォーマンスを楽しむ、敢えて オフロードに踏み込み、ダートトラックにアタックする、あるいは市街地 の渋滞 を縫って 快 適に通勤する。新型ムルティストラーダ 950には、
それぞれの局面に対応するアクセサリー・パッケージが 設 定されて いる。4種類のパッケージ・オプションは、ムルティストラーダ 950の 広範な世界観をさらに拡大し、オーナーにはパーソナリゼーションの 可能性を提供、個性的な1台に仕上げるサポートをする。
4つのライディング・モードの 魅力をより高める4種類の アクセサリー・パッケージ：
ツーリング、スポーツ、アーバン
エンデューロ
写真の車両には、以下のアクセサリーを装着：
スチール製フットペグ、可倒式リアブレーキ/ギアレバー、チューブレス・スポークリム・セット
認証済みサイレンサー、LEDウィンカー、グランツーリズモ・スモークタイプ・アクリル・ウインドシールド ラジエーター用メッシュ・プロテクター、オイルクーラー用メッシュ・プロテクター、エンジンカバー・シールド
新型ムルティストラーダ 950のアドベンチャー精神は、本格的なオフロード・ユースに
特化したタフな装備によって、さらに強化されている
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