159
km
km/h
rpm
エンジンを過回転させないために、下表の各セレクトレバー位置での速度範囲内で切り 換えを行ってください。シーケンシャルモードでは自動的にシフトアップしません。
エンジン故障などの原因となりますので、下記の限界回転数以上（レッドゾーン）
に入らないように運転してください。
法定速度を守って走行してください。
１，０００ 走行するまではエンジンや駆動系の保護のため急発進、急加速を避け控 えめな運転をしてください。
エンジンの回転をあやまって限界回転数以上（レッドゾーン）で運転した場合、エ ンジン保護装置により、燃料供給が停止されます。そのとき、軽い衝撃を感じる セレクトレバーの位置
□
シーケンシャルモード
□
シーケンシャルモード
変 速 範 囲
（自動）
（手動）
（自動）
（手動）
速 度 範 囲（ ） ０〜
０〜
０〜
０〜
滑りやすい路面では、急激なエンジンブレーキがタイヤのスリップを招くことが あります。
シフトダウンする際の車速には十分注意してください。
………
限界回転数 …６，８００
Ｄ
Ｓ
１ ２ ３ ４ ５速 １ ２ ３ ４ ５速 １ ２ ３ ４速 １ ２ ３ ４ ５速
●速度範囲
０９／０７／０９ １３：０７：１２ ３０ＳＮＢ６６０ ０１６０
161 km/h
走行中に、シフトスイッチを引くとシー ケンシャルモードがセットされます。シ ーケンシャルモードのときに定速で走行 している状態や加速状態になると、シー ケンシャルモードは自動で解除されます ので、カーブの手前など、一時的に減速 したいときに便利です。
停車中や走行中に、シフトスイッチを引 くとシーケンシャルモードがセットされ ます。
１０ 以下になると、自動的に１速に シフトダウンします。車速が上がっても、
自動的にシフトアップはしません。
発進は１速または２速でのみ行うことが できます。
セレクトレバーを□にしたときは、
１速から４速の自動変速になりま す。シーケンシャルモードにする ときは、シフトスイッチを引いて ください。
ハンドルにあるシフトスイッチを使って、
ハンドルから手を離さずに手動で変速で きます。
マニュアルトランスミッションのような 操作ができます。
シーケンシャルモードにするとメーター 内にあるシフトインジケーターにギヤの 位置を表示します。
セレクトレバーが□のときは、□表示灯 が点灯します。
Ｓ
Ｓ Ｍ
セレクトレバーが□のとき
セレクトレバーが□のとき
Ｄ
Ｓ
運転のしかた
●シーケンシャルモード
．車を運転するときに
シ
シフフトトイインンジジケケーータターー
Ｍ
Ｍ（（シシーーケケンンシシャャルルモモーードド））表表示示灯灯
２
０９／０７／０９ １３：０７：２１ ３０ＳＮＢ６６０ ０１６１
スイッチの＋側を引くとシフトアップ
（高速ギヤに変速）します。
スイッチの−側を引くとシフトダウン
（低速ギヤに変速）します。
シフトアップするとき シフトダウンするとき
シ
シフフトトススイイッッチチ シシフフトトススイイッッチチ ０９／０７／０９ １３：０７：２７ ３０ＳＮＢ６６０ ０１６２
163 AT
AT
シフトスイッチの操作１回で、ギヤを１段変速します。連続して操 作したときは、ギヤを連続して変 速します。シフトスイッチを引い たままでは、連続変速しません。
続けて変速するときは、一旦シフ トスイッチから指を離してから操 作してください。
シフトスイッチを引いたまま、も う一方のシフトスイッチを引いて も変速しません。
シフトスイッチの＋側と−側を同 時に引いても変速しません。
セレクトレバーを□から□に動かすと、
シーケンシャルモードは解除され□表示 灯は消灯し、通常の□（ モード）に戻 ります。
セレクトレバーが□のときは、定速で走 行している状態や加速状態になると、通 常の□（ モード）に戻ります。
Ｓ Ｄ
Ｍ Ｄ
Ｄ
Ｄ
Ｍ（シーケンシャルモード）表示灯
→１６１ページ シーケンシャルモードを解除するとき
２
．車を運転するときに 運転のしかた０９／０７／０９ １３：０７：３６ ３０ＳＮＢ６６０ ０１６３
km/h
km/h km/h km/h km/h
km/h km/h km/h
km/h km/h km/h km/h
km/h km/h km/h
1.8GL
2.0GL
セレクトレバーが□で停止または１０ 以下でシフトスイッチの＋側を引くと、２速 固定モードになり２速に固定されます。雪道などの滑りやすい路面での発進がしやすく なります。
２速固定モードのときに、シフトスイッチの＋側か−側を引くと、２速固定モードは解 除されます。
シーケンシャルモードでは、以下の条件のときにシフトスイッチを操作すると変速しま す。
また、シフトダウン時（５速→４速、４速→３速、３速→２速および２速→１速）に速度 範囲を超えているときは、表示灯が点滅（最大約１秒間）します。点滅している間に車速 が速度範囲内に下がったときはシフトダウンを行います。
シフトアップ ０ 以上 １０ 以上 ３４ 以上 ４８ 以上
シフトダウン ５０ 以下 １００ 以下 １３５ 以下 １速 ２速
２速 ３速 ３速 ４速 ４速 ５速
シフトダウン ５０ 以下 １００ 以下 １４５ 以下 シフトアップ
０ 以上 １０ 以上 ３２ 以上 ４８ 以上 １速 ２速
２速 ３速 ３速 ４速 ４速 ５速
Ｓ
２速固定モードの使いかた
操作受けつけ車速
０９／０７／０９ １３：０７：４７ ３０ＳＮＢ６６０ ０１６４
165 km/h
km/h km/h
km/h km/h
km/h km/h
1.8GL
2.0GL
以下の場合、自動的にシフトダウンすることがあります。
１０ 以下になると、１速になります。
シーケンシャルモード（セレクトレバー□）では、発進は１速または２速（２速固 定モードのとき）で行えます。
５速で４８ 以下になると、４速になります。
５速で４８〜７２ のときに、登坂時に車速が下がったときや、降坂時にブレ ーキを踏んだときは４速になることがあります。
４速で３４ 以下になると、３速になります。
４速で３４〜５２ のときに、登坂時に車速が下がったときや、降坂時にブレ ーキを踏んだときは３速になることがあります。
４速で３２ 以下になると、３速になります。
４速で３２〜５２ のときに、登坂時に車速が下がったときや、降坂時にブレ ーキを踏んだときは３速になることがあります。
Ｓ
２
．車を運転するときに 運転のしかた・
・
・
・
・
・
・
０９／０７／０９ １３：０７：５７ ３０ＳＮＢ６６０ ０１６５
1.8G
車を後退（バック）させる位置。
チャイムが鳴り、セレクトレバーが□に入っていること を運転者に知らせます。
中立位置。
（エンジン始動できますが、安全のため□で行ってくだ さい。）
駐車およびエンジンを始動する位置。
キーを抜く位置。
セレクトレバーが□以外のときは、エンジンスイ ッチが ０ まで回らないので、キーを抜くことが できません。
エンジンブレーキが必要なときや、雪道などの滑りやす い路面での発進に使う位置。
上り坂、下り坂に使う位置。
（１速から３速まで自動的に変速されます。）
通常の走行をする位置。
（１速から５速まで自動的に変速されます。）
Ｒ
Ｐ Ｐ
パーキング
リバース
ニュートラル
ドライブ
セカンド
セレクトレバーの操作
●それぞれの位置のはたらき オートマチック車（ ）
０９／０７／０９ １３：０８：１３ ３０ＳＮＢ６６０ ０１６６