職場 1 0.4 合計 233
回答者が枚方市内在住ということもあり、自転車を利用する多くの方が自宅からの 交通手段として自転車を利用していることが明白な結果となりました。
問 6．あなたが自転車を最もよく利用する時の目的地を教えてください。
（例．●●スーパー、■■大学等）
集計項目 回答数
（件）
スーパー 87 駅・バス停等 49 商業施設 25 公共施設 20 保育園・幼稚園 14
職場 12
病院・福祉施設 7
公園 10
コンビニ 5 ホームセンター 6
小学校 3
畑 4
その他 17 合計 259
問 4 の回答と同様に、多くの方がスーパーや商業施設等への買物に自転車を利用し ていることに加え、駅・バス停等の公共交通機関や公共交通機関への端末交通として の自転車利用が多いことが判明しました。
自宅 97.9%
駅・バス 停等 1.7%
職場 0.4%
87 49
25 20 14 12 7
10 5
6 3
4 17 スーパー
駅・バス停等 商業施設 公共施設 保育園・幼稚園 職場 病院・福祉施設 公園 コンビニ ホームセンター 小学校 畑 その他
0 20 40 60 80 100
問 7．歩道がある幹線道路（国道 1 号等）を自転車で走る場合、主にどこを走っ ていますか。
選択項目 回答数
（人）
割 合
（％）
①車道 29 12.5
②歩道の車道寄り 95 40.9
③歩道の建物寄り 49 21.1
④幹線道路は通ら
ない 59 25.3
無回答 1 0.4
合計 233
上記の結果を見ると、幹線道路においては 60％近くの方が歩道を自転車で走行し ていることがわかりました。また、一方で幹線道路は通らないと答えた方が約 25％
となっており、全体的に交通量の多い幹線道路では車道を走行するのを避ける傾向が 伺える結果となりました。
①車道 12.4%
②歩道の車道 寄り 40.8%
③歩道の建物 寄り 21.0%
④幹線道路は 通らない
25.3%
無回答 0.4%
問 8．自転車の通行ルートを決める場合、どのような点を重視してルートを選んでい ますか。
（あてはまるものを 3 つまで選んでください）
選択項目 回答数
（件）
①距離が短い（最短ルート） 145
②坂が少ない（平坦） 115
③信号が少ない 29
④交差点等の曲がり角が少ない 7
⑤車道で通行できるスペースが広い 50
⑥自動車の交通量が少ない 109
⑦歩道が広い 64
⑧歩行者が少ない 33
⑨路面が走りやすい 50
⑩気持ち良い（水辺や緑が多い等） 16
⑪寄り道したい店舗などがある 22
⑫その他 2
合計 642
ある程度結果にばらつきが有るものの、全体的な傾向として自転車利用時のルート
145 115 29
7
50
109 64
33 50 16
22 2
0 20 40 60 80 100 120 140 160
①距離が短い（最短ルート）
②坂が少ない（平坦）
③信号が少ない
④交差点等の曲がり角が少ない
⑤車道で通行できるスペースが…
⑥自動車の交通量が少ない
⑦歩道が広い
⑧歩行者が少ない
⑨路面が走りやすい
⑩気持ち良い（水辺や緑が多い等）
⑪寄り道したい店舗などがある
⑫その他
問 9．自転車に乗っていて、危険と感じる状況について教えてください。
（あてはまるものを 3 つまで選んでください）
選択項目 回答数
（件）
①自動車の交通量が多い 138
②バスや大型車の交通量が多い 67
③自動車の速度が速い 51
④駐停車車両が多い（追越時） 69
⑤車道で通行できるスペースが狭い 104
⑥路面の状況が悪い 68
⑦歩行者や自転車の通行量が多い 61
⑧見通しが悪い交差点 41
⑨駐車場や建物から人や車の出入りが多い 45
⑩特にない 3
⑪その他 6
合計 653
危険を感じる状況として最も多く挙がったのは、自動車の通行量が多い、次いで車 道で通行できるスペースが狭いとなっており、どちらも道路交通法の規定に従い、自 転車の車道通行が原則化されたことによって、以前から潜在的に存在していた問題が 改めて浮き彫りになりました。
138 67
51 69
104 68
61 41
45 3
6
①自動車の交通量が多い
②バスや大型車の交通量が多い
③自動車の速度が速い
④駐停車車両が多い（追越時）
⑤車道で通行できるスペースが狭い
⑥路面の状況が悪い
⑦歩行者や自転車の通行量が多い
⑧見通しが悪い交差点
⑨駐車場や建物から人や車の出入りが多い
⑩特にない
⑪その他
0 20 40 60 80 100 120 140 160
問 10．自転車に乗っていて、自動車から危険を感じさせられる行為等について 教えてください。
（あてはまるものを 3 つまで選んでください）
全体に自動車側のマナーや配慮不足によるものが上位を占める結果となり、今後ハ ード施策を進めていくのにあわせ、啓発活動等のソフト施策も一層必要となることが 推察される結果となりました。
選択項目 回答数
（件）
①路上の駐停車 154
②突然ドアを開ける 70
③一定の間隔を空けずにすぐ横を追い越す 126
④左折する車に巻込まれそうになる 54
⑤幹線道路への合流待ちの車に進行方向をふさがれる 47
⑥ウインカー（方向指示器）を出さずに右左折する 91
⑦クラクションを鳴らされる 36
⑧エンジン音の小さい車の接近 57
⑨その他 4
合計 639
154 70
126
54 47
91
36 57 4
①路上の駐停車
②突然ドアを開ける
③一定の間隔を空けずにすぐ横を追い越す
④左折する車に巻込まれそうになる
⑤幹線道路への合流待ちの車に進行方向をふさがれる
⑥ウインカー（方向指示器）を出さずに右左折する
⑦クラクションを鳴らされる
⑧エンジン音の小さい車の接近
⑨その他
0 20 40 60 80 100 120 140 160
問 11．あなたが自転車を利用する理由を教えてください。
（あてはまるものをすべて選んでください）
時間が節約できることや、経済的に自転車の魅力を感じている方が多い結果となり ました。
選択項目 回答数
（件）
①時間の節約 138
②経済的 117
③手軽（免許がいらない） 83
④荷物の運搬が楽 101
⑤健康に良い 78
⑥環境にやさしい 63
⑦楽しい（景色や爽快感） 40
⑧行動範囲が広がる 80
⑨自転車が好き 24
⑩他に利用できる交通手段がない 35
⑪その他 10
合計 769
138 117 83
101 78 63 40
80 24
35 10
①時間の節約
②経済的
③手軽（免許がいらない）
④荷物の運搬が楽
⑤健康に良い
⑥環境にやさしい
⑦楽しい（景色や爽快感）
⑧行動範囲が広がる
⑨自転車が好き
⑩他に利用できる交通手段がない
⑪その他
0 20 40 60 80 100 120 140 160
問 12．日常生活で自転車を利用する場合、片道何分程度までなら自転車を利用 しても良いと思いますか。
11 分以上 30 分未満の利用が圧倒的に多く、全体の 80％近くを占める結果となりま した。
問 13．あなたは、自転車を運転していて他人にけがをさせた場合等に備える損 害賠償保険等に加入していますか。
大阪府条例が施行され、7 月に自転車保険の加入が義務化されて 3 ヶ月近くが経過 集計項目 回答数
（人）
割 合
（％）
10分以下 18 7.7
11分～20分 99 42.5
21分～30分 83 35.6
31分～40分 8 3.4
41分～50分 5 2.1
51分～60分 18 7.7
60分超 2 0.9
合計 233
選択項目 回答数
（人）
割 合
（％）
①「自転車保険」に
加入している 70 30.0
②自動車保険や火災 保険等の特約に加 入している
82 35.2
③知っているが、加
入していない 53 22.7
④加入していない・
分からない 28 12.0
合計 233
10分以下 7.7%
11分～20分 42.5%
21分～30分 35.6%
31分～40分 3.4%
41分～50分
2.1% 51分～60分 7.7%
60分超 0.9%
①「自転車 保険」に加 入している
30.0%
②自動車保 険や火災保 険等の特約 に加入して
いる 35.2%
③知ってい るが、加入 していない
22.7%
④加入して いない・分 からない
12.0%
問 14．枚方市の自転車通行環境に対する取り組みの満足度を教えてください。
現状の枚方市内における自転車通行環境に関する取り組みでは満足度が非常に低 いことがわかりました。
問 15．枚方市内における自転車通行環境に対する満足度を教えてください。（道路状 況等）
現状の枚方市内における自転車通行環境に対する満足度についても非常に低いこ とが判明しました。
選択項目 回答数
（人）
割 合
（％）
①満足 1 0.4
②おおむね満足 28 12.0
③やや不満 99 42.5
④不満 56 24.0
⑤ ど ち ら と も い え
ない 49 21.0
合計 233
選択項目 回答数
（人）
割 合
（％）
①満足 1 0.4
②おおむね満足 24 10.3
③やや不満 111 47.6
④不満 65 27.9
⑤ ど ち ら と も い え
ない 31 13.3
無回答 1 0.4
合計 233
①満足
0.4% ②おおむ
ね満足 12.0%
③やや不 満 42.5%
④不満 24.0%
⑤どちらと もいえない
21.0%
①満足 0.4%
②おおむね 満足 10.3%
③やや不満 47.6%
④不満 27.9%
⑤どちらと もいえない 13.3%
無回答 0.4%
問 16．枚方市での自転車の利用マナーに対する満足度を教えてください。
ハード面だけでなくソフト面においても満足度が低い結果となりました。
問 17．枚方市における自転車利用全般に対する満足度を教えてください。
枚方市内における自転車利用環境の満足度は全体的に低く、ソフトとハード双方で 対応が必要なことがわかりました。
選択項目 回答数
（人）
割 合
（％）
①満足 1 0.4
②おおむね満足 24 10.3
③やや不満 116 49.8
④不満 66 28.3
⑤どちらともいえない 24 10.3
無回答 2 0.9
合計 233
選択項目 回答数
（人）
割 合
（％）
①満足 0 0.0
②おおむね満足 26 11.3
③やや不満 130 55.8
④不満 49 21.0
⑤どちらともいえない 25 10.7
無回答 3 1.3
合計 233
①満足 0.4%
②おおむ ね満足
10.3%
③やや不 満 49.8%
④不満 28.3%
⑤どちらと もいえない 10.3%
無回答 0.9%
②おおむ ね満足
11.2%
③やや不 満 55.8%
④不満 21.0%
⑤どちらと もいえない
10.7%
無回答 1.3%
問 18．自転車を運転していて、歩行者や自転車にぶつかったことはありますか。
全体の 15％の方が、自転車を運転している際に事故に遭遇していることが判明し ました。
選択項目 回答数
（人）
割 合
（％）
①歩行者とぶつか
ったことがある 7 3.0
②自転車とぶつか
ったことがある 28 12.0
③ぶつかったこと
はない 197 84.5
無回答 1 0.4
合計 233
①歩行者とぶ つかったこと
がある 3.0%
②自転車とぶ つかったこと
がある 12.0%
③ぶつかった ことはない
84.5%
無回答 0.4%
問 19．これまでに自転車の安全利用のルール・マナーについて教わったことはあり ますか。
（あてはまるものをすべて選んでください）
家庭での教育や、小学校での指導の中で自転車の利用マナーを教わることが多いと
選択項目 回答数
（件）
①親や家族から教わった 86
②小学校で教わった 104
③中学校で教わった 22
④高校で教わった 4
⑤大学・短大で教わった 1
⑥専門学校で教わった 0
⑦行政が実施した講習会などで教わった 20
⑧警察が実施した講習会などで教わった 38
⑨勤務先で教わった 18
⑩自動車免許の取得・更新時に教わった 92
⑪自転車販売店で教わった 2
⑫子どもが通う学校等で教わった 20
⑬その他で教わった 28
⑭教わったことがない 76
合計 511
86
104 22
4 1 0
20
38 18
92 2
20 28
76
①親や家族から教わった
②小学校で教わった
③中学校で教わった
④高校で教わった
⑤大学・短大で教わった
⑥専門学校で教わった
⑦行政が実施した講習会などで教わった
⑧警察が実施した講習会などで教わった
⑨勤務先で教わった
⑩自動車免許の取得・更新時に教わった
⑪自転車販売店で教わった
⑫子どもが通う学校等で教わった
⑬その他で教わった
⑭教わったことがない
0 20 40 60 80 100 120