１．１ 進行管理組織
■進行管理組織とＰＤＣＡサイクル
本計画を推進していくに当たっては、ＢＲＴの導入が計画どおりに実施されているか、本 計画の目標が適正に達成されているかを定期的に検証・評価し、事業を改善していくといっ たＰＤＣＡサイクルに基づく進行管理を行うことが必要です。
進行管理に当たっては、進行管理組織を設置し、目標達成度の評価及び施策・事業の進捗 状況の監視（モニタリング）を適切な時期に実施し、必要に応じて計画の見直し等を行って いくものとします。
進行管理組織は、市、事業者、交通管理者、市民等で構成し、ＰＤＣＡサイクルによる進 行管理を行います。
進行管理組織
（市、事業者、交通管理者、市民等）
ＤＯ
※事業の実施
ＣＨＥＣＫ
※進行管理指標の 検証・評価 ＡＣＴＩＯＮ
ＰＬＡＮ
※計画等の見直し
Ｐ＝ＰＬＡＮ（計画） Ｄ＝ＤＯ（実行）
Ｃ＝ＣＨＥＣＫ（検証）
Ａ＝ＡＣＴＩＯＮ（改善）
※計画の目標達成 に資する行動の 実践
-70-１．２ 目標達成度の評価と施策・事業の進捗状況の監視（モニタリング）
■目標達成度の評価方法（案）
目 標 評価指標 計測方法
① 高 い 交 通 需 要 に 対 応 可能な輸送力の実現
ピーク時の運行本数 事業者の運行データ ピーク時の利用者数 事業者の乗降データ
② 信 頼 で き る 公 共 交 通 サービスの実現
ＢＲＴの定時性・速達性に対する 満足度
利用者へのアンケート調査 ピ ー ク 時 の 所 要 時 間 及 び 表 定 速
度
事業者の運行データ 北里大学・女子美術大学学生の自
転車利用率
大学へのアンケート調査
③ 地 域 の 交 通 ア ク セ ス の向上の実現
利 用 者 の 居 住 地 か ら タ ー ミ ナ ル 及び中間駅までの距離
利用者へのアンケート調査 タ ー ミ ナ ル 及 び 中 間 駅 周 辺 住 民
のバス （ＢＲＴ含む 。）の利用者 数及び利用率
パーソントリップ調査等
④ 自 動 車 利 用 に 過 度 に 依 存 し な い 交 通 環 境 の実現
相模大野駅の自動車利用率 パーソントリップ調査等 タ ー ミ ナ ル 及 び 中 間 駅 周 辺 住 民
の自動車利用率
パーソントリップ調査等 自動車利用からの転換者数 利用者へのアンケート調査
⑤まちづくりへの貢献
沿線地域の従業者・通学者数
国勢調査、事業所企業統計、文部 科学統計等
沿線地域の来街者数 パーソントリップ調査等 沿線地域の人口 国勢調査、住民基本台帳等 相模大野駅周辺の商業販売額 商業統計等
沿線地域の企業立地状況 事業所企業統計等
目標達成度の評価は、アンケート調査や統計データ等を用いた指標とし、おおむね 3 年か ら 5年程度の間隔で、既往の統計調査等の調査実施時期を勘案し実施します。
施策・事業の進捗状況の監視（モニタリング）は、比較的容易に収集等が可能なデータを 用いた指標とし、毎年又は事業進捗ごとに実施します。
■施策・事業の進捗状況の監視（モニタリング）方法（案）
モニタリング指標 計測方法
①事業の進 捗状況を把握できる 指 標（道路 拡幅、交差点改良、 バ スベイ整 備、ターミナル整備 、 車両購入等の事業）
事業計画に 対する事業実施率
（箇所や延長等）
事業実施実績 ＢＲＴの計 画走行環境の完成
延長割合
事業実施実績
②定時性や 速達性などＢＲＴの サ ービス水準を把握する指標
ＢＲＴの交 差点間所要時間・
表定速度
事業者の運行データ ＢＲＴの区 間別利用者数及び
駅別乗降者数
事業者の乗降データ
③周辺交通状況を把握する指標 道路交通量 交通量調査 渋滞状況
渋 滞 状況 調 査 や 民 間プ ロ ー ブデータ等
道路交差点間旅行速度
旅 行 速度 調 査 や 民 間プ ロ ー ブデータ等
④住民や来 街者の意識変化を把 握 する指標
ＢＲＴの認知度 住民アンケート調査 自治会等へのヒアリング 企業・大学等への調査 Ｂ Ｒ Ｔ及 び バ ス 利 用者 へ の アンケート調査
来街者へのアンケート調査 ＢＲＴの利用状況
ＢＲＴへの改善要望 ＢＲＴの整備進捗
ＢＲＴの魅力度・シンボル性