土地利用
地域 南部 畑地 大須賀川周辺 水田 形成 国道51号沿道 や市 各所 宅用地 散 い 非線引 用途地域 宅用地や工業用地
利用 い
出 ： 成23 都市計 基礎調査
市街化区域・用途地域
地域 全域非線引 都市計 域 い うち186.0ha 3.7 用途地 域 第一種 層 居専用地域 第一種 居地域 準 居地域 工業地域 工業専 用地域 指定 い
出 ：都市計 課
．地域 意向
住 ち
地域 ち満足度 満足 満足 計 市全体 57.2 い 地域 満足度 満足 満足 計 6地域 中 最 高 21.7
い
■図： ち N値 全体 =2,334 N値 大栄地域 =189
出 ：持続 能 ち ン 調査
居住地域 ー
地域 高齢 進 い ＋82.6 率 最 高
人 行 交い わ い 最 い
出 ：持続 能 ち ン 調査 21.0
13.8
55.4
43.4
14.6
49.2
7.6
19.6 1.4
2.1
0% 20% 40% 60% 80% 100%
全体
大栄地域
も満足 満足 ちら もいえ い ちら いえば不満 も不満
-100 -75 -50 -25 0 25 50 75 100 高齢化 進 い
田園風景や里山景観 豊 自然 あ
歴史伝統 文化 大切 し い
共交通機関 充実し い
農業 盛 た さ の人 行 交い
わっ い 商業施設や娯楽施設
充実し い 若い世帯 多い
ポ ツ 盛 企業事業所
集積し い
■図：居 地域 大栄地域
成田市全体
大栄地域
改善し ほしい点
地域 成田市全体 値 比較 買い物 ャ 環境 道路 水 生活環境 値 特 高 6地域 中 最
高い値 い
教育 文 施設 ポ 施設 民 ュ ョン 自然環境 ち わい 値 成田市全体
い
出 ：持続 能 ち ン 調査
今後 ち 方向性
今後 ち 方向性 安心 長生 療 福祉 充実 ち
望 人 最 多 い 空港及 空港関連産業 働 場 身近 あ ち 農村 都市 民 交流 盛 ち 等 値 市全体 値 高 い
■図：今後 ち 方向性 N値 全体 =2,316 N値 大栄地域 =187
出 ：持続 能 ち ン 調査
0 10 20 30 40 50 60
共交通機関
買い物、レ ャ 環境
医療福祉施設
道路、下水 生活環境
教育、文化施設
ポ ツ施設 住民の
コミュニケ ョン 自然環境 まちの わい
その他
成田市全体
大栄地域
■図：居 地域 改善 い点
N値 全体 =2,059 N値 大栄地域 ＝169
1.2%
7.8%
7.8%
8.1%
18.8%
27.1%
29.5%
29.8%
35.5%
48.4%
56.7%
2.1%
8.0%
6.4%
16.0%
10.2%
29.9%
19.8%
39.0%
33.2%
47.6%
56.7%
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%
その他 市民の デ や活動 活 した
市民参加 盛 まち ポ ツ 盛 健康 明 いまち 農村 都市住民の交流 盛 まち 歴史的資源や伝統 大切 す まち
幼稚園保育園、学校施設 整備さ 子育 しやすいまち 日本の表玄関 し 国際交流 盛 まち 空港及び空港関連産業 働 場 身近 あ まち まち の利便性 郊外の豊 自然 調和したまち
共交通機関や交通 ンフラ道路等 整備さ た便利 まち 安心し 長生 医療福祉 充実したまち
大栄地域 全体
．地域 ち 理念 目標
ち 理念
ち 目標
持続的発展 機能的 向け ――――――――――――――――
大栄支所周辺 既存 都市基盤を活用し 地域住民 生活利便性 向上 資 機能 維持・集積を目指し
た 地域内 集落 大栄支所周辺 本市 中心地へ 移動利便性を高 た 公共 交通ネ ワー 維持・充実を目指し
活気あふ 訪 向け ―――――――――――――――――
パ・ タ 周辺 地域 エー ョン拠点 し ー 振興を図 大須賀川や水田 里山 自然資源等を生 した水 緑を 動線や拠点 整備 地域住民や来訪者 憩い 場 を目指し
生涯住 やす 誰 安心し 暮 せ 向け ―――――――――――
大栄支所周辺等 既存集落 地域コ ュ テ 維持や集落 活性を目指
圏央道 開通等 産業交通 増加 想定 国道51号や成田小見川鹿島港線等 交通安全対策を進
た 適切 航空機騒音障害防止対策や大須賀川周辺 減災対策 推進 良好 居 住環境 保全を目指し
ポテンシャ を生 し 成田 しい 向け ――――――――――――――
圏央道 整備を促進し 広域間 性 向上を目指 新た 土地利用需 要 高 を受 止 た 主 成田小見川鹿島港線IC 仮称 周辺へ 産業機能 誘 導 適切 土地利用を進 た 大須賀川周辺 谷津 里山 台地上 た農 地 風景 大慈恩寺 歴史的資源を生 し 良好 景観形成を目指し