：％
表7-7 軽自動車税増税 購入影響
購入変
59
71 65 67
41 11
8
9 10
12 8
5 10 16 11
21
17 11 10 12
26
19 16 10 11 44
83 89 90 88
74 8
8 5 5
11
9 3 5 7
15 増税理
※ 込 層
※増税 購入時期 早期
15 以降 早期 込 層 見
以外
3.7 3.1 1.9 2.1
4
～6
4 ～ 2015
増税 い
1～3 2015
1～3 4～6 7～9 10～12
└─── 2014 ───┘
表7-9 定 込 層 う
時期 購入 理 車検 故障
増税 主要因 い
→増税 14 購入 見
動減 数推定
5.5 1.3 1.9 3.1 7.5
込 数 販売 数
軽乗用車販売 数×増税理 割合 込 数 算出 (608,689 (403,261 (407,651 (419,518 (530,417 増
税
購 入
15 以降 14 13 予定通
7
～9 10
～12 1
～3
41 29 35 33 59
増税 計
44
34
56
10 増税
い 増税 購入
一
以外 予定
早購入
購入
購入時期変
軽自動車
全体 n=1442
表7-9 四半期 購入影響 回答 表7-10 四半期 購入影響 現実性考慮
表7-11 当初購入予定時期 込 数20 訳
15 以降 早期
増税 主要因 人 n=151
2016 軽自動車
全体
軽自動車 全体
375 160 182 216 344
375 160 182 216 344
表7-8 購入早期 層
15 以降 早期化2015 以降2015 4 以降 購入予定 増税
増税前 購入時期 前倒 人
14 早期化 2014 4～3 購入予定 増税
増税前 購入時期 前倒 人
13 早期化 2013 1～3 購入予定 時期 購入 人
予定通 購入 予定 い 時期 同時期 あ い 購入時期 遅 人 n=
n=
早期 -非早期 +5 ン以
1～3 2015
1～3 4～6 7～9 10～12
└─────── 2014 ───────┘
2014
販売 軽自動車 う 軽自動車税増税 込 数 定14万
16 4以 降 早期化 影響 長期化 懸念
•
軽自動車税 増税 購入
44％ 購入時期 予定 早 人 全体
34％ あ 購 入 早期化 人 男性
30代大都市圏以外
600万満 層 多い
•
増税
15以降 込 層 規模 試算 結果
14約14万 消費税増税前
14 1～3含 約20万 定
•
込 層 当初購入予定時期 動減 試算
15期 約
7万 押 定
16 4以 降 早期化
44%存影響 長期化 懸念
男 性
女 性
2 0 代
3 0 代
4 0 代
5 0 代
6 0 代
7 0 代
大 都 市 圏
都 市 圏 以 外
万
満 ６
万
満 ８
万
満 万
満 万 以
増 車
新 規 代 替 再 保
軽 自 動 車 全 体 1442 62 38 5 26 15 15 33 6 31 69 37 28 15 11 9 9 91 購 入 早 期 化
さ 層
546 64 36 5 32 15 13 31 4 29 71 35 31 15 10 9 7 93
購 入 早 期 化 さ い い 層
896 61 39 5 22 16 17 33 7 32 68 39 25 16 12 8 10 91
差 。 早 期 化 - 非 早 期 化 )－ + 3▲ 」み 0+ 10▲ 1▲ 4▲ 「▲ 」▲ 」▲ 」▲ 4 + 6▲ 1▲ 「 + 1▲ 」 + 2 軽 自 動 車
ユ
購 入 時 状 況 収
都 市 圏 代
性 別
19.3 13.8
6 8
18 17
5
45
18 20
37
7 5
15
0 10 20 30 40 50
1. 税制 変更 行動変化 4 消費税 10 ％ 増税 影響
表7-14 消費税10％ 買い替え 検討 層
表7-12 消費税10％ 買い替え 検討 表7-13 消費税10％考慮 買い替え時期
：％
軽乗用系消費税10%増税
買い替え 検討 人 n=213
16 10 ～
17 3
17
4 ～
17 9
17 10 ～
18 3
18
4 以
降 15
9 ～
16 3
16
4 ～
16 9
軽自動車
通乗用車
929 軽自動車 通乗用車
買い替え検討者全体
軽自動車 通乗用車 全体
516
413
23 77
23
22
77
78
増税 特 い 増税
購入 検討
31
36
69
64
14
5
27
26
24
21
14
19
18
27 3
2
41
39
59
61 増税 購入
軽乗用系 買い替え検討者 全体
117
399
20代
以 30代 40代 50代 60代 70代 以
400 満
600 満
800 満 1000
満 1000
以 男性
大都市圏 大都市圏以外
性 代
都市圏
女性
増税 購入 い
増税 購入
117
増税 購入 399 い
増税 購入
117
増税 購入 399 い 増税 購入
117
増税 購入 399 い
軽乗用系 買い替え検討者 全体
軽乗用系 買い替え検討者 全体
軽乗用系 買い替え検討者 全体
消費税10％
考慮 購入時期 消費税10％
場合 購入時期
均 齢 歳
45
49
均
429
358 43
43
27
31 14
15 9
6 6
5
n=
n=
n=
n=
n=
消費税10％ 増税 買い替え 検討 人 約2割存 込 動減 起 能 性 あ
•
消費税10％ 増税 買い替え 検討 回答
2割程軽自動車 通乗用車 差 い 増税 前提 購入意向時期 消費税 あ
2017 4昇 込 懸念
•
消費税10％増税 買い替え 検討 層 確認 女性
40代以い層 多 い
-92-
表7-15 税制 変更 購入 層
：％
1. 税制 変更 行動変化 5 税制 購入 層
軽自動車税 増税 購入 層 消費税増税 比 女性 地方部 多い傾向 あ
•
税制 変更 購入 層 比較 消費税8％ 増税 購入 層
男性 多
30代 中心 層 多い 軽自動車税増税 購入 層 女性 大都市圏以外 層 多い
•
一方 後予定 い 消費税10％増税 購入 層 女性
50代中心 高齢者層
1,000万
以 高い層 多い
性 代
都市圏
使用
日
逬 4 ～5日
逬 2 ～3日
逬 日以 40
23
133
男性 女性 20代
以 30代 40代 50代 60代 70代 以
400 満
600 満
800 満
1,000 満
1000 以 大都市圏 大都市圏以外
消費税8％増税
軽自動車税増税*
軽自動車税増税 WEB調査 使用 消費税8％増税 消費税10％増税 留置調査
使用 い 全体 810
消費税10％増税
消費税8％増税
軽自動車税増税*
全体
消費税10％増税
消費税8％増税
軽自動車税増税*
全体
消費税10％増税
消費税8％増税
軽自動車税増税*
全体
消費税10％増税
消費税8％増税
軽自動車税増税*
全体
消費税10％増税 50
36
50 64
34 66
32 68
10 15
27 14
17 20
21 32
7 11
18 9 10 21 18 19 20 12
12 22 19 22 14 11
42 43
58 57
41 59
26 74
21 26
29 25
29 10
8 18
13 21 32 27 19 12 10
33 28 20 11 8
66 72
23 23
7 3 5 2 75 13 8 4
75 15 8 4
40
23
133 810
40
23
133 810
40
23
133 810
40
23
133 810 n=
税制 変更 新車 購入 人
n=
軽乗用系7 新車購入者
n=
税制 変更 新車 購入 人
n=
軽乗用系7 新車購入者
n=
軽乗用系7 新車購入者 軽乗用系7
新車購入者 n=
n=
税制 変更 新車 購入 人
n=
税制 変更 新車 購入 人
n=
税制 変更 新車 購入 人
n=
税制 変更 新車 購入 人
瘠言
• 13 超車 課 目安 13 超え 故障
出 税金 知 い ば13 目安 車
買い替え D 43歳女性
• 新 い車 欲 い い 壊 修理代 掛 場合
壊 い限 12 乗 思う E 44歳女性
• 軽自動車税 7,200 車 長 乗 い 増 税 ば 10 乗 買い替え い F 43歳男性
• 好 ン 車 瘠売 燃費性能 向 電気自動車 技術 逭歩 税金 代え い何 得
う 場合 自動車 買い替え 思う B 43歳女性
• 増税 理 車 買い替え わ い 増税 ン
保 車 具合 出 う 場合 あ ば 増税
買い替え 考え 知 い F 43歳女性
• 新車 購入 11 買い替え いう
後 様 買い替え 思う G 43歳男性
2. 税制 変更 意識変化
ン 調査 得 軽自動車税増税 行動影響
変わ 増 税
行 動 変 化
変わ い
表7-16 増税 後 車 所 保 見通
：％
全体+3 ン以 持
い 軽
、 車 齢 関 長 乗
い
持
い 軽
、 車 齢 1 3 保 期 間 伸 ば
い
持
い 軽
、 車 齢 1 3
前 買 い 替 え い
次 回
、 軽 通 小 型 乗 用 車 買 い 替 え い
次 回
、 環 境 性 能 高 い 軽 自 動 車 買 い 替 え い
次 回
、 軽 自 動 車 税 7
, 2 0 0
中 車 買 い 替 え い
軽 手 攡 保
数 減
い
軽 以 外 手 攡 保
数 減
い
車 保 い
2110 15 51 9 19 4 10 7 2 1 3
男性 863 16 54 9 15 5 11 6 1 1 5
女性 1247 14 49 9 20 4 10 8 3 2 2
代以 189 19 48 9 16 7 11 8 0 0 0
代 378 14 48 8 23 8 11 9 1 1 1
代 405 17 44 10 23 5 13 7 2 1 2
代 373 12 49 10 22 2 11 6 4 2 1
代 452 16 55 9 14 3 8 9 4 2 2
代以 313 12 66 8 9 2 10 6 2 1 12
大都市 381 15 47 12 16 8 8 11 2 2 2
地方大都市 344 15 51 8 21 3 11 6 2 1 4
地方中都市 741 17 50 10 19 4 10 7 4 1 2
地方小都市 645 13 54 8 18 5 11 7 2 1 3
婚 311 16 44 10 22 7 12 11 0 0 2
既婚子 94 18 56 9 13 3 7 19 5 0 0
既婚 子 就学児 311 15 46 7 23 6 12 8 1 2 1
既婚 子小中学生 299 15 49 9 20 5 10 7 2 1 2
既婚 子高校生以 448 15 52 9 20 3 12 7 2 1 2
既婚子 立 611 13 59 10 12 2 8 5 5 3 5
満 686 12 58 10 16 4 10 8 2 1 3
満 462 13 51 8 20 5 12 5 2 1 2
満 317 17 40 11 21 5 14 10 2 1 2
満 149 12 46 7 30 5 10 8 3 1 1
以 136 23 40 9 21 6 12 2 0 2 1
代
軽乗用系 全体 軽乗用系全体
性
都 市 圏
保 中 減車
保 期間変更 車種変更
購 入 保 特 影 響
い
表7-17 税制 意識変 遊い
軽自動車税増税 消費税増税 比 保 影響 大 い傾向 あ 保 期間 長期化 高齢者 増税 保 中止 能性 あ
•
増税 保 購入意識 変化 軽自動車税増税 特 影響 い 回答 割合
15％ 消費税 増税 比 い
•
意識変化 詳細 見 持 い 車 極力長 乗 い 最 多 保 期間 長期化 懸念
70代以
高齢層 保 い いう回答 多い
•
ン ビ 調査 特 変わ い 声 あ 一方 乗 乗 い 保 期間 伸ば い 声
聞
消費税8％増税 消費税10％増税予定 軽自動車税 増税 異 選択肢 あ 車種選択 影響 保
期間 影響 保 数 影響 影響
5 集計
-94-
軽乗用 系 全体
保 期 間 影 響
車 種 選 択 影 響
保
数 影 響
消費税％増税 2112 76 42 41 5 24 消費税 ％増税予定 2111 80 48 42 9 20 軽自動車税増税 2111 85 75 21 6 15
影 響 あ
影 響 複数回答
付属資料
ー
ス 車 車
ース
ュ ー ッ 段
変 速
T2114 67.2 32.8 2111 7.6 83.9 8.5
1708 68.1 31.9 1706 6.2 85.0 8.8
※ 軽乗用車 軽乗用車＋軽キャ ワ ン
406 47.7 52.3 405 37.0 61.2 1.8937 64.4 35.6 936 68.2 31.1 0.7 423 62.3 37.7 423 44.0 55.3 0.6 514 65.8 34.2 513 83.7 15.6 0.7