人
﹄ の 観 点 と い う こ と だ ろ う
︒
鉄 道 事 故 が 大 惨 事 に つ な が る の は
︑ 機 関 車 の 生 み 出 す エ ネ ル ギ ー 量 が 動 物 の 脚 力 か ら は 考 え ら れ な い ほ ど 莫 大 な も の に な る か ら で あ っ た
︒ そ の エ ネ ル ギ ー の 源 は 蒸 気 機 関 で あ る
︒ 動 力 と し て の
蒸 気 機 関 は
︑ 動 物 の 脚 力 を モ デ ル に し た そ れ ま で の 静 力 学 機 械
︵
mécanique
︶ と ま っ た く 発 想 を こ と に し て
︑ 熱 さ
／ 冷 た さ の 差 違 を 利 用 し た 熱 力 学 に 依 拠 し て い た
︒ 新 し い 科 学 で あ る
︒ 科 学 史 家 の Ｍ・ セ ー ル が ゾ ラ の 著 作 の な か で﹃ パ ス カ ル 博 士
﹄と 並 ん で﹃ 獣 人
﹄ に 注 目 す る の も
︑ こ の 熱 さ
／ 冷 た さ の 差 違 か ら 生 ず る 運 動 に し た が っ て 物 語 が 展 開 さ れ て い る か ら で あ っ た
︒ 新 し い 科 学 に と っ て は 差 違 か ら エ ネ ル ギ ー が 生 成 さ れ て
︑ そ れ が 機 関 車 の 前 進 の 運 動 に 転 化 さ れ る こ と が 問 題 だ
︒ そ う し て 機 関 車 は パ リ か ら ル ー ア ン
︑ ル
・ ア ー ヴ ル へ と 走 っ て
︑ ひ と び と の あ い だ に 交 通
・ 交 流 の ネ ッ ト ワ ー ク を 創 り 出 す
︒ し た が っ て 差 違 が あ る こ と が 運 動 の
︑ 交 通 の 絶 対 的 条 件 だ
︒ こ の よ う に 差 違 に よ っ て 機 能 す る 機 関 車 が
︑ 新 し い 機 械
︵
mac hine
︶ と 呼 ば れ る の は 原 理 的 に 当 然 の こ と で あ っ た
︒ セ ー ル に し た が っ て 熱 力 学 的 な 展 望 の な か に 身 を お い て み よ う
︒ 先 の
Ⅱ 章 で ジ ャ ッ ク の 殺 害 衝 動 に 関 す る 問 題 が 懸 案 と し て 残 っ て い た
︒ ジ ャ ッ ク の
﹁ 固 定 観 念
﹂ が ど の よ う な 条 件 で 発 動 し
︑ そ れ が ど の よ う に し て 行 動 に 直 結 し て い く の か と い う 課 題 で あ る
︒ 静 力 学 で は 因 果 関 係 の 連 鎖 が 明 確 で あ る
︒ し た が っ て
︑ あ る 一 定 の 原 因 に 対 し て 必 ず あ る 特 定 の 結 果 が 生 起 す る と い う 決 定 論 が ま か り と お る
︒ わ た し た ち も ま た ジ ャ ッ ク の 殺 害 衝 動 を そ の よ う な も の と し て 理 解 し
︑ そ し て 決 定 的 な 結 論 を 求 め て き た
︒ だ が 熱 力 学 機 械 で あ る 機 関 車 の 故 障
︑ そ れ か ら 西 部 鉄 道 路 線 上 の 事 故 と
︑ 因 果 関 係 を 問 い つ め て い っ て も
︑ 決 定 的 な 結 論 を 見 い だ す こ と
︑ あ る い は そ う し た 結 論 を 前 提 に 事 故 や 故 障 を 未 然 に 防 ぐ こ と は 不
結 び
│
│ マ シ ニ ズ ム 世 界 を 描 く
﹃ 獣 人
﹄
可 能 で は な か っ た か
︒ マ シ ニ ズ ム 化 さ れ た ジ ャ ッ ク の 殺 害 衝 動 を
︑ こ れ ら 機 関 車 や 鉄 道 路 線 の 事 故 の 延 長 上 で 捉 え か え そ う
︒ 出 来 事 の 発 生 す る 条 件 が 揃 っ て い る
︑ に も か か わ ら ず そ こ か ら 生 ず る 結 果 と し て の 出 来 事 は 確 率 的 に し か 予 測 で き な い
︒ 原 因 か ら 結 果 に い た る 過 程 は 偶 然 に 左 右 さ れ て い る よ う に み え る
︒ 静 力 学 的 な 厳 密 な 因 果 関 係 に 基 づ く 決 定 論 に
︑ こ の よ う に 背 馳 す る 事 態 を な ん と い う か
︒ そ れ は ス ト カ ス テ ィ ッ ク な
︵
stoc hastique
︶ 過 程 だ
︑ と セ ー ル が わ た し た ち に 教 え る
︒ ブ ラ ッ ク
・ ボ ッ ク ス 化 し た 原 因 と 結 果 の 連 鎖 の な か で
︑ す く な く と も あ る 出 来 事 が 生 起 す る に は 選 択 的 作 用 が あ る は ず だ
︒ だ が 出 て き た 結 果 は 偶 然 の せ い と し か 思 わ れ な い
︒ ジ ャ ッ ク が 愛 と 死 の 典 型 的 な 対 象 と し て セ ヴ リ ー ヌ に ど う し よ う も な く 魅 惑 さ れ た
︒ そ の と き か ら 二 人 の 関 係 の 結 末 は セ ヴ リ ー ヌ の 死 で 終 わ る こ と は 分 か っ て い た﹇ 一一 四 頁 参 照
﹈︒ 状 況 に よ り さ ま ざ ま に 有 為 転 変 を 経 験 す る に し て も 最 終 的 に は 死 で 終 わ る の だ
︒ そ の 意 味 で は 固 定 観 念 に よ る ジ ャ ッ ク の 欲 望 の 軌 跡 は
︑ 熱 力 学 的 な エ ル ゴ ー ド 性 を も 呈 す る ス ト カ ス テ ィ ッ ク な 過 程 だ と 言 え る
︒ い つ
︑ ど こ で
︑ ど の よ う に
︑ こ の 殺 害 の 結 末 を み る の か
︑ 欠 陥 機 械 を 抱 え た ジ ャ ッ ク は む ろ ん の こ と
︑ わ た し た ち 読 者 も ま た
︑ ス ト カ ス テ ィ ッ ク な 過 程 と 化 し た
﹃ 獣 人
﹄ の 展 開 を
︑ ス リ ル と サ ス ペ ン ス を 交 え て
︑ 固 唾 を 飲 ん で 見 守 る の だ
︒ か く し て ジ ャ ッ ク と い う の は
︑ 熱 力 学 的 な 因 果 関 係 を
︑ 決 定 論 的 で な く ス ト カ ス テ ィ ッ ク な 過 程 を 体 現 し て い る
︑ 鉄 道 時 代 を せ お う に ふ さ わ し い 主 人 公 で あ る
︒ 続 い て 機 関 車 を 中 心 に
︑ 機 械 と い う 機 械 が 巻 き 起 こ す 死 の 問 題 が あ る
︒ 運 動 に と っ て 不 可 欠 の 条 件 と さ れ た 熱 さ
／ 冷 た さ は
︑ 旧
来 の 見 方 か ら す れ ば
︑ 生 と 死 と も 肯 定 と 否 定 と も 言 い 換 え る こ と が で き る
︒ す る と 死 も 運 動 に と っ て は 必 要 な 要 素 だ
︒ 多 様 性
︑ 多 数 性 は 否 定 し て は な ら な い
︒ と こ ろ で 熱 力 学 的 機 械 は 温 度 差 で 成 り 立 ち
︑ 二 つ の 要 素 の 差 が 消 滅 す る と
︑ 熱 の 死 と い う も う ひ と つ の 死
︑ つ ま り 運 動 の 死 滅
︑ 絶 対 的 な 死 へ と い た る
︒ 二 つ の 死 の う ち で
︑ 小 さ な 死 は 大 き な 死 に 行 き 着 か な い た め に
︑ ぜ ひ と も 維 持 し な け れ ば な ら な い
︒ そ う は 言 う も の の
︑ わ た し た ち が 死 を 前 に し て
︑ そ れ が 大 き な 死 か 小 さ な 死 か 見 分 け が た い と し た ら
︑ 死 と は 両 義 的 な 存 在 だ
︒ し か も 閉 域 と い う 条 件 が あ っ て は じ め て 熱 の 死 が あ る と す れ ば
︑ そ れ が 大 き い か 小 さ い か は 死 を 判 断 す る 者 の 立 場 に 依 存 す る
︒ 絶 対 的 な 評 価 は 不 可 能 な の だ
︒ そ れ で も 閉 域 を 開 放 し て
︑ 空 間 や 時 間 に 次 々 と 次 元 を 拡 大 し て い け ば
︑ 差 違 は 消 滅 せ ず
︑ 死 も ま た 人 間 の 歴 史 が あ る 限 り ほ と ん ど 肯 定 的 な も の に な る だ ろ う
︒ す く な く と も 人 間 の 歴 史 は 運 動 し て い る の だ か ら
︒
﹃ 獣 人
﹄ の 機 関 車 は
︑ ク ロ ワ
＝ ド
＝ モ ー フ ラ で 大 量 の 乗 客 を 殺 し
︑ フ ロ ー ル を マ ロ ネ ー の ト ン ネ ル で 吹 き 飛 ば し
︑ ジ ャ ッ ク と ペ ク ー を 轢 殺 し
︑ な お ま た そ の う え ラ イ ン 戦 線 に 無 数 の 死 者 の 予 備 軍 を 運 ん で
︑ 殺 人 機 械 の 相 貌 を 如 実 に 示 す
︒ ゾ ラ は 物 語 を 締 め く く る 普 仏 戦 争 か ら お よ そ 二
〇 年 後 に
︑ 歴 史 の 高 み に 立 っ て こ の 小 説 を 書 い た
︒ 彼 に と っ て は 物 語 中 に 散 乱 す る こ の よ う な さ ま ざ ま な 死 も
︑ 物 語 と い う 機 械 を 動 か し
︑ 歴 史 と い う 巨 大 な 機 械 を 前 進 さ せ る た め に 必 要 な 小 さ な 死 だ と
︑ そ う で な く と も す く な く と も そ れ ら の 死 に 肯 定 と 否 定 の 意 味 を 同 時 に 見 い だ し て い た で あ ろ う
︒ そ う し て こ れ ら の 死 の 元 凶 と し て あ っ た 機 関 車 も ま た 両 義 性 を 帯 び て
﹃ 獣 人
﹄ の な か を 走 り つ づ け て い る
︒
︵
︶ ５３
︵
︶ ５４
交 通 は 完 全 に 復 旧 し た
︒列 車 は 無 慈 悲 に 通 り 過 ぎ て い っ た
︒ 機 械 の 全 能 さ と 冷 淡 さ を 示 し
︑惨 劇 や 犯 罪 に も 無 関 心 だ っ た
︒ 群 衆 を な す 見 知 ら ぬ 人 間 た ち が 途 中 で 線 路 に 落 ち
︑ 車 輪 に つ ぶ さ れ た と し て も
︑そ れ が な ん で あ ろ う
︒ 死 体 は 片 づ け ら れ
︑ 血 は 洗 い 流 さ れ る
︒ そ し て ま た 人 々 は
︑ 彼 方 へ 向 け
︑ 未 来 へ 向 け て
︑ 出 発 は は じ ま る の だ
︒﹇
X, pp .1274
︲
1275
﹈ 歴 史 は ゾ ラ に と っ て は マ シ ニ ズ ム 化 さ れ て
︑ 未 来 へ 向 け て 動 き つ づ け て い る
︒
註
︵ １
︶
Chevalier,Louis,
ClasseslaborieusesetClassesdange
reuses
Parispendantlapremièremoitiédu
XI X
siècle
,coll.Pluriel,
Hachette,1984(1reéditionen1978),
pp.69
︲116.
﹇﹃ 労 働 階 級 と 危 険 な 階 級
﹄ 喜 安
・ 木 下
・ 相 良 訳
︑ み す ず 書 房
︑ 一 九 九 三 年
︑ 二 九
︱ 五 七 頁
﹈
︵ ２
︶ Ibid.,
pp.78et89.
﹇ 同 上 書
︑ 三 四
︑ 四 一 頁
﹈
︵ ３
︶ Ibid.,
p.70.
﹇ 同 上 書
︑ 二 九 頁
︒ な お 訳 文 は 上 記 邦 訳 書 か ら 借 用 し た
﹈
︵ ４
︶ Ibid.,
p.87.
﹇ 同 上 書
︑ 四
〇 頁
︒ な お 文 脈 の 都 合 で 邦 訳 書 の 訳 文 に 一 部 変 更 を 加 え た
﹈
︵ ５
︶
Zola,Émile,
Ébauche,
premierjet,présentéparHenriMi
tte
︲
randin
LesRougon
︲Macquart
,volIV,coll.Pléiade,Gallimard,
1966,pp.1721
︲1722.
こ の 時 点 で は い ま だ 当 初 の 構 想 に し た が っ て 叢 書 第 十 三 作
﹃ ジ ェ ル ミ ナ ル
﹄ の エ テ ィ エ ン ヌ が そ の ま ま 主 人 公 に あ げ ら れ て い て
︑﹃ 獣 人
﹄の た め に 新 た に 主 人 公 と し て 考 え 出 さ れ る
こ と に な っ た ジ ェ ル ヴ ェ ー ズ の 第 二 子 ジ ャ ッ ク の 名 は ま だ な い
ジ ャ ッ ク の 案 出 に つ い て は
︑ 国 立 図 書 館 所 蔵 の
﹃ 獣 人
﹄ の た め の
﹁ 準 備 文
書NAF10.274
﹂中 の﹁
第582
葉
﹂︵Ibid.,
p.1729
︶お よ び オ ラ ン ダ 人 コ ル フ 宛 の ゾ ラ の 手 紙
︵Ibid.,
p.1745
︶ な ど に よ っ て 知 る こ と が で き る
︒ ま た
﹃ 素 描
﹄ に 含 ま れ た
︑ 本 文 で 引 用 し た 日 付 の な い 文 章 は
︑ ゾ ラ 自 身 が 小 説 の 主 題 と し て の 鉄 道 に 言 及 し た 文 書 の な か で
︑ も っ と も 時 間 的 に 先 行 し て い る と い う わ け で は な い
︒ ア ン リ・ ミ ッ ト ラ ン の
﹁ 研 究
﹂ に よ れ ば
︑﹃ 獣 人
﹄ の
﹁ 源 泉
﹂ 期 と 位 置 づ け ら れ る 時 期 の 一 八 七 八 年 に イ タ リ ア の 批 評 家 エ ド モ ン ド
・ デ
・ ア ミ チ ス に 対 し て
︑ 鉄 道 を 題 材 に し た 小 説 の 構 想 を す で に 打 ち 明 け て い る
︵Ibid.,
p.1711
︶︒ 時 間 的 に は ミ ッ ト ラ ン の 言 う 次 の﹁ 準 備
﹂期 に こ の
﹃ 素 描
﹄ と い う 文 書 が 含 ま れ る の で
︑ 小 説 が 初 め て 公 刊 さ れ た 一 八 八 九 年 十 一 月
︵﹃ 獣 人
﹄ は 絵 入 り 週 間 紙
﹃ 庶 民 生 活
﹄︵laVie populaire
︶に 一 八 八 九 年 十 一 月 十 四 日 号 か ら 一 八 九
〇 年 三 月 二 日 号 ま で 連 載 さ れ た
︶ と
︑ 先 の 手 紙 の 一 八 七 八 年 と の 間 の か な り 早 い 時 期 に
︑ 当 の 引 用 の 文 章 が 書 か れ た と 推 定 さ れ る
︒
︵ ６
︶
L'article
︽Chemindefer
︾dansle
GrandDictionnaireuni
︲
verselduXIXsiècle.
ち な み に こ の
﹃ 十 九 世 紀 ラ ル ー ス 大 辞 典
﹄ は 一 八 八 六
︱ 一 八 七 六 年 の 出 版 で
︑ 第 一 次 補 遺 が 一 八 七 八 年
︑ 第 二 次 補 遺 が 一 八 九
〇 年 に 付 け 加 え ら れ た
︒
︵ ７
︶
Pecheux,Julien,
Lanaissanceduraileuropéen1800
︲1850et
L'âged'orduraileuropéen1850
︲1900,
Berger
︲Levrault,1970et
1975.
︵ ８
︶ 鹿 島 茂
︑﹃ 馬 車 が 買 い た い
﹄︵ 白 水 社
︑ 一 九 九
〇 年
︑ 一 四 頁
︶ に よ る と
︑一 フ ラ ン は 現 在 の 日 本 円 で お お よ そ 千 円 に 換 算 で き る と い う
︒
︵ ９
︶ プ シ ュ ー の 前 掲 書 に あ る ヨ ー ロ ッ パ の 鉄 道 営 業 路 線 図
︵La
naissanceduraileuropéen1800
︲1850,
p.123
︶を 見 れ ば
︑こ の 辺 の 状 況 が 一 目 瞭 然 で あ る
︒ と こ ろ で パ リ
〜 ボ ル ド ー 間
︑ パ リ
〜 マ ル セ
e
e