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ドキュメント内 2010seisaku data all (ページ 133-138)

交通体系 整備

1年平取

1 1 度 1 度

総合計璽 基礎数値

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時 と 1 度 比 較

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駐車 1 1 1 1 1 1 1 1

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駒込

要町 池袋

1 度

新大塚 巣鴨

大塚 目白

千川 東武

池袋 朋橋

雑司が谷 東日

朋橋

東池袋 椎名町

時 と 1 度 比 較 1 度

1 度

駅 名 1 度

共通

高田馬場

東長崎

都営

西巣鴨 落合 南長崎 西武

東京

区 自転車等駅周辺乗り入 状況に い

駅周辺 置自転車 数ン乗り入れ 数 減少 り 適 駐車 数 増加 いる

出典:駅周辺に 置自転車等の実態調査 東京都調査

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売却

廃棄 返還

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出典: 交通対策課作成資料 ,

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自転車駐車場

容台数 無料置場 容台数 録制置場 容台数 ン 式置場

容台数

合計 合 計

自転車駐車場 容台数

無料置場 容台数 録制置場 容台数

ン式置場 容台数

出典: 交通対策課作成資料

区立駐輪場収容台数の推移

撤去自転車の推移

自転車 撤去数 成21 度 成20 度 1,902 増 返還率 約56%

あ 撤去 自転車 う 質 い物 い サ 売却 行い 効活用 い

交通体系 整備

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自 転 車 原 付 自 動 計 数 成

成 成 成

出典: 駅前 置自転車の現況と対策 東京都青少 ・没 対策本部

成 成

都 置台数の多い駅

東京都 置自転車数 減少傾向 あ 豊島区 置自転車数 成 20 度 ワ 1 あ 大塚 ン 外 2 あ 池袋 9 減少

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交通体系整備

1 年 イ 取

自転車関施設置

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