加速したいとき 2- 減速したいとき

アドバイス

スイッチから手を離したときの車速が セットされます。

RES＋スイッチを押し上げ，またはSET

－スイッチを押し下げてすぐに手を離す と，設定車速を約1.5km/hずつ微調整す ることができます。

一時的に加速または減速した いときは

一時的に加速したいときは

アドバイス

クルーズコントロール（自動定速走行装置）

5

ブレーキペダルを踏んで減速します。

元の設定車速に戻すときは，RES ＋ス イッチを押し上げます。



「定速走行終了前の設定車速に戻すと きは」

P.5-46

J00706001275

つぎのいずれかの操作で定速走行が終了 します。



クルーズコントロールON/OFFスイッ チを押す

CANCEL

スイッチを押す



ブレーキペダルを踏む

また，つぎの場合も自動的に定速走行が 終了します。



セットした速度より車速が約

15km/h

以上下がったとき



車速が約

40km/h

以下になったとき



アクティブスタビリティコントロー

ル

(ASC)

が作動したとき



「アクティブスタビリティコント ロール

(ASC)」P.5-40

J00706101234

定 速 走 行 を 終 了 し た 後 で も 車 速 が

約

40km/h

以上であれば，RES ＋スイッ

チを押し上げることにより，元の設定車 速に戻すことができます。

ただし，つぎの場合は

RES

＋スイッチを 押し上げても，元の設定車速に戻すこと

一時的に減速したいときは

定速走行を終了するときは

警告

セレクターレバーを にしても定速走行 は自動的に終了しますが，走行中はセレ クターレバーを に入れないでくださ い。エンジンブレーキが効かなくなり，思 わぬ事故につながるおそれがあります。

アドバイス

上記以外のときに定速走行が自動的に終 了した場合は，クルーズコントロールに 何らかの異常が発生していると考えられ ます。

クルーズコントロールON/OFFスイッチ を押してクルーズコントロール機能を停 止し，販売会社で点検を受けてください。

定速走行終了前の設定車速に

戻すときは

e-Assist

5

はできません。もう一度車速をセットし 直してください。



エンジンを止めたとき



クルーズコントロールON/OFFスイッ チを押したとき



車速が約

40km/h

以下になったとき



クルーズコントロール表示灯が消灯 しているとき

J00736800129

A

事故の危険を検知して運転者に知らせる とともに，できる限り事故被害を予防・

回避・軽減できるよう支援する安全技術 です。

e-Assist

にはつぎの機能があります。



衝 突 被 害 軽 減 ブ レ ー キ シ ス テ ム

(FCM)P.5-47



踏み間違い衝突防止アシスト

P.5-56



車線逸脱警報システム

(LDW)P.5-66



オートマチックハイビーム　

P.4-19

J00732300100

A

FCM:Forward Collision Mitigation system

衝突被害軽減ブレーキシステム

(FCM)

は，フロントカメラを使用して自車が走 行する車線の前方車両または歩行者との 相対速度，相対距離を測定し，衝突する 危険性があるとシステムが判断したとき に，

FCM

／踏み間違い衝突防止アシスト 作動表示灯とブザー音で注意喚起しま す。また，さらに衝突の危険性が高まっ たときには，自動ブレーキを作動させて 衝突時の被害を軽減，または衝突をでき る限り回避することを支援します。

e-Assist

警告

e-Assistの各機能は，運転者の安全運転を 前提としたシステムであり，運転操作の 負担や衝突被害を軽減することを目的と しています。システムの検知性能・制御 性能には限界があるため，これらのシス テムに頼った運転はせず，常に安全運転 を心がけてください。

衝突被害軽減ブレーキシス

テム (FCM)

フロントカメラ

衝突被害軽減ブレーキシステム

(FCM)

5

J00732400156

FCM

は車速がつぎのときに作動します。



車両に対して：約

10~80km/h



歩行者に対して：約

10~60km/h

前方の車両または歩行者に衝突する危険 性があるとシステムが判断したときに，

FCM

／踏み間違い衝突防止アシスト作動 表示灯が点滅しブザーが断続的に鳴り注 意喚起するとともに，自動ブレーキを作 動させて衝突速度を低減させます。

警告

安全運転を行う責任は運転者にありま す。FCMは，可能な範囲で衝突被害を軽 減または衝突を回避するシステムであ り，脇見運転やぼんやり運転などの前方 不注意を許容したり，雨・霧などの視界 不良を補助したりするものではありませ ん。周囲の状況に応じてブレーキペダル を踏んで減速するなど，常に安全運転に 心がけてください。

FCMは，可能な範囲で衝突を回避できる よう作動しますが，走行状態，道路環境，

ハンドル，アクセル，ブレーキなどの操 作など，様々な条件によってその効果は 変化し，常に同じ性能が発揮できるわけ ではありません。衝突の危険があるとき は，システムの作動の有無に関わらず，ブ レーキペダルを強く踏むなどの回避操作 を行ってください。

FCMは，あらゆる状況で衝突の被害を軽 減したり，衝突を回避するものではあり ません。システムに頼った運転は，絶対 にしないでください。システムを過信す ると重大な事故につながるおそれがあり ます。

FCM作動時，自動ブレーキが強くかかる 場合があります。走行中は，必ず全員が シートベルトを着用してください。ベル トを着用しないとFCMが作動したときや 衝突したときなどに身体がシートに保持 されず，車外に投げ出されたりして重大 な傷害を受けるおそれがあります。

システムの作動確認をお客様自身が行わ ないでください。状況によっては，シス テムが作動しなかったり車両が止まりき れず重大な事故につながるおそれがあり ます。

注意

エンジン始動後FCMが3回作動すると，

メーター内のFCM／踏み間違い衝突防止 アシスト作動表示灯とFCM／踏み間違い 衝突防止アシストOFF表示灯が同時に点 灯し，システムが自動的に停止します。

復帰するには，エンジンを再始動します。

FCMを日常の車両停止に使用しないでく

ださい。

警告 _{作動のしかた}

衝突被害軽減ブレーキシステム

(FCM)

5

状況 自動ブレーキ 作動表示灯 ブザー

① 前方車両または歩行者を検知

なし 消灯 なし

② 衝突の危険性があると判断し，FCM ／踏み間違い衝突防止アシスト作 動表示灯が点滅し，ブザーが断続的に鳴り注意喚起

なし

点滅

遅い断続音

（“ ピピピ

”）で

警報

③ 衝突の危険性が高いと判断し，自動ブレーキが作動，さらに衝突の危 険性が高まると自動ブレーキが強く作動

作動

速い断続音

（“ ピピピピピ

”）

で警報

④ 衝突被害を軽減，または衝突をできる限り回避

消灯 なし

⑤ 停車後，約

2

秒後に自動ブレーキを解除

解除

自動ブレーキ

自動ブレーキを継続

（停車後，約2秒間）

衝突被害軽減ブレーキシステム

(FCM)

5

アドバイス

作動表示灯とブザーによる注意喚起（状況②）と自動ブレーキ作動（状況③）は，車速やその他条件によっては，ほぼ同時に開始します。

FCMによる自動ブレーキが作動しているときは，制動灯（ブレーキランプ）が点灯します。

つぎの場合，システムによるブレーキの作動が解除されます。

•アクセルペダルを大きく踏み込んだとき

•ハンドルを大きく，または素早くきったとき

•前方の車両や歩行者との衝突の危険がなくなったと判断したとき

FCMによる自動ブレーキで車両が停止したときは，車両が停止してから約2秒後にブレーキが自動的に解除されます。

運転者がハンドルやアクセル，ブレーキを操作している場合は，FCMの作動が遅れる，または作動しない場合があります。

前方車両と自車の速度の差が小さいときは作動しません。

注意

FCMに関する注意

FCMによる自動ブレーキで車両が停止し

た約2秒後にブレーキが解除され，クリー プ現象により車両が動き出しますので，

必ずブレーキペダルを踏んで車両を停止 させてください。

自動ブレーキ中にブレーキペダルを踏ん だとき，ペダルが固く感じられることが ありますが，異常ではありません。さら に踏み込むことで踏み増すこともできま す。

つぎのような障害物は検知しません。

•子供などの背の低い人（約1m以下），動 物，自転車

•夜間やトンネル内など暗い場合の歩行 者や車両

•対向車両

•道路構造物（ガードレール，ポールなど 車両と歩行者以外の障害物）

システムは車両の後端を認識するため，

以下の例のような車両を検知しないもし くは検知できない場合があります。

•バンパー形状などにより，タイヤが見え にくい車両

•幌がはみ出し，後端形状がはっきりしな い車両

•前方を横切って通過する車両

•斜めもしくは前向きに止まっている車

つぎのような場合は，前方の車両，歩行 者が検知できないことがあります。

•悪天候（雨，雪，霧，風塵，砂塵，吹雪 など）で視界が悪いとき

•前方の車両や対向車などにより水，雪，

砂などの巻き上げが発生しているとき

注意

•カメラ前方のフロントガラスに汚れ，油 膜，水滴，氷，雪などが付着しているとき

•カメラ前方のフロントガラスが曇って いるとき

•前方から強い光（太陽光や対向車両のハ イビームなど）を受けているとき

•前方の強い光により前方車両のタイヤ の部分が影になり見えにくいとき

•トンネルの出入り口や日陰など，急に明 るさの変化が起こったとき

•カーブを走行しているとき

•勾配の変化があるところを走行してい るとき

•未舗装路など凹凸のある路面を走行し ているとき

注意

ドキュメント内 eKスペース / eKスペース カスタム取扱説明書 (ページ 154-195)