第 5 章 佐久市地域公共交通の再編計画
5.4 路線別再編計画
5. 4. 1 路線バス、都市間バス
（1）佐久上田線
■ バス基幹軸として現在の運行を交通事業者に維持していただく。
（2）中仙道線
■ バス基幹軸として現在の運行を交通事業者に維持していただく。
■ 東信運転免許センターへのアクセス手段としての変更を行う。
（3）合同庁舎線
■ 路線バスとして交通事業者により運行・維持していただく。
中 込駅へ の乗 り入れ に よ る鉄道 とバ スの連 携 強化
5. 4. 2 都市間連絡バス
（1）望月小諸線
■ 廃止申し入れを受け、当面、都市間連絡バスとして維持に努め「定住自立圏形成」を通じ 関連する小諸市と対応を検討する。
※ 定住自立圏形成：中心市の佐久市と周辺 11 市町村により、将来にわたって住み続けることのできる
「定住圏」を目指そうとする取り組み。
運行曜日 毎日
運行便数 12 便
利用料金 距離制運賃（市内 140〜700 円）
運行車両 バス車両
実施主体 小諸市・佐久市・交通事業者
運行経費 参考試算
4, 700 千円/ 年
※ 年間運行便数：3, 884 便 行政負担
参考試算
4, 300 千円/ 年
※ 運行経費より収入額（H22 年度利用者数と仮定）を差し引いて算定
望月小諸線
望月小諸線
7:50 9:20 11:15 14:30 18:33
9:39 11:50 15:02 16:49 18:52
7:27 8:44 10:35 13:45 16:05 18:10
7:46 9:03 11:07 14:20 16:24 18:29
16:30 8:09
6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00
上り 下り
（2）佐久御代田線
■ 当面、現状維持。「定住自立圏形成」を通じ御代田町と対応を検討する。
■ 経路では、佐久平駅への乗り入れによる鉄道との連携強化を検討する。
※ 定住自立圏形成：中心市の佐久市と周辺 11 市町村により、将来にわたって住み続けることのできる
「定住圏」を目指そうとする取り組み。
運行曜日 毎日
運行便数 8 便
利用料金 距離制運賃（市内 140〜390 円）
運行車両 バス車両
実施主体 御代田町・佐久市・交通事業者
運行経費 参考試算
4, 000 千円/ 年
※ 年間運行便数：1, 928 便 行政負担
参考試算
3, 500 千円/ 年
※ 運行経費より収入額（H22 年度利用者数と仮定）を差し引いて算定
佐久御代田線
7:35 9:10 9:50 11:10 11:45 13:10 16:40
8:06 9:41 10:21 11:41 12:16 13:41 14:16 17:11 13:45
6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00
佐 久平駅 への 乗り入 れ に よる鉄 道と バスの 連 携強化
上り 下り
（3）久保通線
■ 当面、現状維持。ただし、東信運転免許センターへのアクセス手段としての変更を行う。
■ 「定住自立圏形成」を通じ東御市と対応を検討する。
※ 定住自立圏形成：中心市の佐久市と周辺 11 市町村により、将来にわたって住み続けることのできる
「定住圏」を目指そうとする取り組み。
運行曜日 毎日
運行便数 8 便
利用料金 距離制運賃（市内 110〜210 円）
運行車両 バス車両
実施主体 東御市・佐久市・交通事業者
運行経費 参考試算
2, 400 千円/ 年
※ 年間運行便数：1, 928 便 行政負担
参考試算
800 千円/ 年
※ 運行経費より収入額（H22 年度利用者数と仮定）を差し引いて算定
6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 久保通線
8:30 9:05 15:20
8:58 17:18
16:20 15:50
7:20 7:55 16:50
8:23 9:33 15:48 16:1816:48
7:48
上り 下り
5. 4. 3 通学通勤バス・地域間連絡バス
（1）山手線
■ 廃止申し入れを受け、通学通勤バス、地域間連携バスの新たな枠組みでの運行を検討する。
■ 運行区間は、中込駅〜八幡バス停間の運行を基本とする。ただし、毎日運行の朝 1 便と火・
木曜日運行の日中 1便の運行区間は、望月バスターミナル〜八幡バス停〜野沢バスセンタ ーバス停とする。
■ 八幡バス停では中仙道線、野沢バスセンターバス停では佐久上田線との接続に配慮したダ イヤを検討する。
■ 朝夕は、通学通勤バスとして通学・通勤手段のため毎日 5 便の運行とする。
■ 日中は、曜日運行で週 2 日の日 3 便の運行とする。
■ 土日は運休とする。
運行種類 通学通勤バス 地域間連絡バス
運行便数 毎日 5 便 火・木曜日 3 便
利用料金 200 円
運行車両 バス車両
実施主体 佐久市・交通事業者
運行経費 参考試算
7, 700 千円/ 年
※ 年間運行便数：1, 502 便 行政負担 4, 000 千円/ 年
毎朝
1
便と火・木曜 日の日中の1
便は八幡 バ ス停と 望月 バスタ ー ミナル間も運行そ の 他の 便で は 、望 月 〜八幡 間は 中仙道 線 に より移 動を 担保し 、 接 続に配 慮し たダイ ヤ を検討
山手線
18:05 16:03 17:30 18:43 15:40
10:20 7:35
7:07 12:3713:10 16:52
13:36 13:08 10:46
8:16 7:30
6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 ダイヤ案
（現行ダイヤ）
望月バスターミナル〜野沢バスセンターバス停間の運行便
（臼田 行き） （望月 行き）
野沢バスセンター〜臼田 間は佐久上田線により移動 を担保し、接続に配慮した ダイヤを検討
上り 下り
通学通勤バス 地域間連絡バス
（2）香坂線
■ 朝夕は、通学・通勤手段とし毎日 5 便の運行とする。
■ 日中は、曜日運行で週 3 日の日 3 便の運行とする。
■ 土曜日は運休とする。
■ 佐久平駅への乗り入れ、買い物の利便性に配慮したバス停の設置を検討する。
運行種類 通学通勤バス 地域間連絡バス
運行便数 毎日 5 便 月・水・金曜日 3 便
利用料金 200 円
運行車両 バス車両
実施主体 佐久市・交通事業者
運行経費 参考試算
6, 800 千円/ 年
※ 年間運行便数：1, 637 便 行政負担 6, 100 千円/ 年
香坂線
12:37 13:55 15:16 13:04
7:45
7:00 16:30 17:45
7:18 8:19 14:22 15:54 17:03 18:07
ダイヤ案
（現行ダイヤ）
6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00
佐 久平駅 への 乗り入 れ に よる鉄 道と バスの 連 携強化
駅 周辺商 業施 設の利 便 性 に配慮 した バス停 の 設置
上り 下り
通学通勤バス 地域間連絡バス
（3）志賀線
■ 朝夕は、通学・通勤手段とし毎日 5 便の運行とする。
■ 日中は、曜日運行で週 3 日の日 3 便の運行とする。
■ 土曜日は運休とする。
■ 佐久平駅への乗り入れ、買い物の利便性に配慮したバス停の設置を検討する。
運行種類 通学通勤バス 地域間連絡バス
運行便数 毎日 5 便 月・水・金曜日 3 便
利用料金 200 円
運行車両 バス車両
実施主体 佐久市・交通事業者
運行経費 参考試算
5, 900 千円/ 年
※ 年間運行便数：1, 637 便 行政負担
参考試算
4, 900 千円/ 年
※ 運行経費より収入額（H22 年度利用者数と仮定）を差し引いて算定
志賀線
10:05 10:40 15:0515:38 16:20 17:23 15:3116:04 16:46 17:44
17:55 7:48
7:26
7:00 12:55 13:26
18:16 8:14
7:217:47 10:31 11:06 13:21 13:52
6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 ダイヤ案
（現行ダイヤ）
佐 久平駅 への 乗り入 れ に よる鉄 道と バスの 連 携強化
上り 下り
通学通勤バス 地域間連絡バス
（4）内山線
■ 朝夕は、通学・通勤手段とし毎日 6 便の運行とする。
■ 日中は、曜日運行で週 2 日の日 3 便の運行とする。
■ 土日は運休とする。
■ 買い物の利便性に配慮したバス停の設置を検討する。
運行種類 通学通勤バス 地域間連絡バス
運行便数 毎日 6 便 火・木曜日 3 便
利用料金 200 円
運行車両 バス車両
実施主体 佐久市・交通事業者
運行経費 参考試算
5, 400 千円/ 年
※ 年間運行便数：1, 502 便
内山線
7:35 8:51 15:53 16:58 18:40
8:10 16:20 17:25 19:07
7:08 8:24 11:40 15:25 16:30 18:13
7:35 8:51 12:07 15:53 18:40
7:03 12:07
7:30 9:18 12:34
16:58
6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 ダイヤ案
スクール専用
（現行ダイヤ）
駅 周辺商 業施 設の利 便 性 に配慮 した バス停 の 設置
上り 下り
通学通勤バス 地域間連絡バス
（5）大沢線
■ 朝夕は、通学・通勤手段とし毎日 5 便の運行とする。
■ 日中は、曜日運行で週 2 日の日 3 便の運行とする。
■ 中込駅への乗り入れ、買い物の利便性に配慮したバス停の設置を検討する。
運行種類 通学通勤バス 地域間連絡バス
運行便数 毎日 5 便 火・木曜日 3 便
利用料金 200 円
運行車両 バス車両
実施主体 佐久市・交通事業者
運行経費 参考試算
3, 800 千円/ 年
※ 年間運行便数：1, 261 便 行政負担
参考試算
2, 300 千円/ 年
※ 運行経費より収入額（H22 年度利用者数と仮定）を差し引いて算定
大沢線
8:55 11:45 15:32
9:21 7:47
8:09
7:44 17:36
7:56 12:08 15:55 18:00
6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 ダイヤ案
スクール専用
（現行ダイヤ）
中 込駅へ の乗 り入れ に よ る鉄道 とバ スの連 携 強化
上り 下り
通学通勤バス 地域間連絡バス
（6）布施線
■ 朝夕は、通学・通勤手段とし毎日 4 便の運行とする。
■ 日中は、曜日運行で週 2 日の日 4 便の運行とする。
■ 買い物の利便性に配慮したバス停を検討とする。
運行種類 通学通勤バス 地域間連絡バス
運行便数 毎日 4 便 火・木曜日 4 便
利用料金 200 円
運行車両 バス車両
実施主体 佐久市・交通事業者
運行経費 4, 300 千円/ 年
布施線
8:35 11:3012:10 16:48 17:30
9:11 18:00
18:00 8:00
7:25 15:10 16:00
17:18 18:30
7:50 8:30 12:0612:46 15:35 16:46
6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 ダイヤ案
スクール専用 スクール専用
（現行ダイヤ）
商 業施設 の利 便性に 配 慮したバス停の設置
上り 下り
通学通勤バス 地域間連絡バス
（7）春日線
■ 朝夕は、通学・通勤手段とし毎日 4 便の運行とする。
■ 日中は、曜日運行で週 3 日の日 4 便の運行とする。
■ 土日は運休とする。
■ 買い物の利便性に配慮したバス停を検討する。
春日線
（岩下方面）
春日線
（湯沢上方面）
11:57 13:25 16:33
12:22
8:00 11:30 13:00 15:12 15:58 18:00
8:22 11:57 13:25 16:33 18:25
7:25 8:25 12:20 14:30 16:40
7:49 8:50 12:49 14:55 17:09 18:37
8:00 11:45 14:00 15:12 16:00 17:45
8:22 12:14 14:25 15:36 16:39 18:12
8:22
7:30 18:25
7:50 8:49 13:52 16:58 18:42
15:32
18:12
春日線 ( 岩下方面)
春日線 ( 湯沢上方面)
ダイヤ案
スクール専用 スクール専用
スクール専用 スクール専用
（現行ダイヤ）
（現行ダイヤ）
商 業施設 の利 便性に 配 慮したバス停の設置
上り 下り
通学通勤バス 地域間連絡バス
運行種類 通学通勤バス 地域間連絡バス 運行便数 毎日 4 便 月・水・金曜日 4 便
利用料金 200 円
運行車両 バス車両
実施主体 佐久市・交通事業者
運行経費 参考試算
8, 000 千円/ 年
※ 年間運行便数：2, 116 便 行政負担
参考試算
3, 800 千円/ 年
※ 運行経費より収入額（H22 年度利用者数と仮定）を差し引いて算定
5. 4. 4 市内巡回バス
（1）浅科線
■ 曜日運行で週 3 日の日 5 便の運行とする。
運行曜日 月・水・金曜日
運行便数 5 便
利用料金 200 円
運行車両 バス車両
実施主体 佐久市・交通事業者
運行経費 参考試算
6, 500 千円/ 年
※ 年間運行便数：720 便 行政負担
参考試算
6, 100 千円/ 年
※ 運行経費より収入額（H22 年度利用者数と仮定）を差し引いて算定
浅科線
8:48 14:06
10:33 12:15
15:40 10:50
15:28 17:05
6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 ダイヤ案
内回り 外回り
市内巡回バス
（現行ダイヤ）
（2）中佐都線
■ 利用者も多く運行曜日を変更し、週 3 日の日 5 便の運行に変更する。
■ 浅科線との連携にも配慮する。
運行曜日 月・水・金曜日
運行便数 5 便
利用料金 200 円
運行車両 バス車両
実施主体 佐久市・交通事業者
運行経費 7, 700 千円/ 年
中佐都線
8:40 10:25 12:30 14:20 16:05 17:35
10:08 11:53 13:58 15:48 17:3317:54
6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 ダイヤ案
（現行ダイヤ）
内回り 外回り
市内巡回バス
（3）中央線
■ 曜日運行で週 2 日の日 5 便の運行とする。
■ 鉄道駅への乗り入れ、立ち寄りによる連携強化、商業施設の利便性に配慮した経路、バス 停の検討する。
–
運行曜日 火・木曜日
運行便数 5 便
利用料金 200 円
運行車両 バス車両
実施主体 佐久市・交通事業者
運行経費 参考試算
5, 600 千円/ 年
※ 年間運行便数：495 便 行政負担 5, 400 千円/ 年
中央線
8:30 10:30 13:30 15:30
9:53 11:53 14:47 16:47
6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 ダイヤ案
（現行ダイヤ）
駅 周辺商 業施 設の利 便 性 に配慮 した バス停 の 設置
中込駅への立ち寄り
駅 周辺商 業施 設の利 便 性 に配慮 した バス停 の 設置
臼 田 駅 へ の 乗 り 入 れ に よ る 鉄 道 と バ ス の 連 携 強 化
内回り 外回り
市内巡回バス
岸 野線と 重複 する区 間 を 大沢地 区へ の経路 に 変更
清 川 へ の 経 路 を 変 更 し 、上中 込か ら直接 あ い とぴあ 臼田 方面へ の 経路に変更