ラ ン ス 航 空 法 判 例 紹 介
Revue F rançaise de Droit A érien e t S pat ial, 1999, pp.353-356.
破 毀 院 一 九 九 九 年 七 月 一 五 日 判 決
︑ 英 国 航 空
︑ 対 テ ロ リ ズ ム そ の 他 の 犯 罪 行 為
︑ 被 害 者 の た め の 基 金
︑ Ｍ
・ モ ハ メ ッ ド そ の 他
︑︵ 国 際 航 空 運 送
︱ ク エ ー ト 市 の 飛 行 場 へ の 着 陸
︱ イ ラ ク 軍 に よ る ク エ ー ト へ の 侵 入
︱ イ ラ ク 軍 に よ っ て 人 質 に と ら わ れ た 旅 客
︱ 上 告 を 受 理 し う る こ と
︱ ワ ル ソ ー 条 約 の 適 用︵ 否
︶︱ 民 法 典 一 一 四 七 条 の 適 用︵ 諾
︶︶
︵ ワ ル ソ ー 条 約 一 七 条
︑ 二 四 条
︑ 仏 民 法 典 一 一 四 七 条
︶
︹ 事 実
︺ フ ラ ン ス に 居 住 す る 一 定 数 の 人 々 が
︑ ロ ン ド ン を 経 由 し て マ ド ラ ス お よ び ク ア ラ ル ン プ ー ル を 到 達 地 と す る 英 国 航 空 の 飛 行 便 の 切 符 を フ ラ ン ス で 購 入 し た
︒ ロ ン ド ン を 一 九 九
〇 年 八 月 一 日 の 晩 に 離 陸 し た 航 空 機 が ク エ ー ト 市 の 飛 行 場 に 八 月 二 日 午 前 一 時 頃 着 陸 し
︑ そ の 数 時 間 後
︑ イ ラ ク 軍 は ク エ ー ト に 侵 入 す る こ と を 開 始 し た
︒ 同 飛 行 場 は 爆 撃 を 受 け る と の 理 由 で 閉 鎖 さ れ て
︑ 旅 客 は ホ テ ル に 連 行 さ れ
︑ そ こ で イ ラ ク 軍 の 捕 虜 に な り
︑ そ の 後
︑ ク エ ー ト か イ ラ ク の 種 々 の 場 所 で
︑ 一 日 か ら 三 ヶ 月 の 間 拘 留 さ れ た
︒ フ ラ ン ス へ の 帰 還 後
︑ こ の 旅 客 お よ び そ の 家 族 は
︑ 英 国 航 空 に 対 し
︑ こ の 拘 留 に 由 来 す る 損 害 賠 償 の 訴 を 提 起 し た
︒ そ の 訴 に
︑ テ ロ リ ズ ム そ の 他 の 犯 罪 行 為 の 被 害 者 の た め の 基 金
︵ 以 下 基 金 と 称 す る
︶ が 参 加 し た
︒ 同 基 金 は
︑ 保 険 法 Ｌ 一 二 六
︱ 一 お よ び Ｌ 四 二 二
︱ 二 条 を 適 用 し て
︑ フ ラ ン ス 国 籍 の 被 害 者 に 一 定 額 の 補 償 金 を 支 払 っ た
︒ こ の 訴 を 認 容 し た 判 決
︵ パ リ 第 一 審 裁 判 所
︑ 一 九 九 六 年 一 一 月 一 二 日 判 決
︶ は
︑ 一 九 二 九 年 の ワ ル ソ ー 条 約 の 適 用 を 排 斥 し
︑ そ し て 民 法 典 一 一 四 七 条 に 基 き
︑ 被 害 者
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の 訴 お よ び 基 金 の 追 加 的 な 求 償 の 訴 を 認 容 し た
︒
︹ 判 旨
︺︵ 第 一 の 理 由
︶ ま ず 第 一 に 英 国 航 空 は こ の 原 判 決 に 対 し て
︑ そ れ が 基 金 の 補 償 を す で に 受 取 っ た 被 害 者 の 損 害 賠 償 請 求 の 訴 を 受 理 し う る と 判 決 し た こ と を 非 難 す る が 故 に
︑ そ し て 被 害 者 が 完 全 に 基 金 か ら 補 償 を 受 け た の で
︑ 彼 ら は 責 任 あ る 第 三 者 に 賠 償 を 請 求 す る こ と を 排 除 さ れ
︑ そ し て
︑ も し
︑ こ の 被 害 者 に よ っ て 署 名 さ れ た 受 取 証 が 不 正 確 で あ る な ら ば
︑ 保 険 法 Ｌ 四 四 二
︱ 二 条
︑ お よ び Ｌ 二 一 一
︱ 一 六 条 に 違 反 し た と し て 基 金 に 対 し て 無 効 の 訴 を 提 起 す る の は 彼 ら の 権 限 で あ る と 主 張 す る が 故 に
︑ し か し な が ら 控 訴 院 は
︑ 基 金 の 被 害 者 に 署 名 さ せ た 受 取 証 が
︑ 被 害 者 が 援 用 で き る 規 定 は 保 険 法 Ｌ 四 二 二
︱ 二 条 で あ る と 記 載 し て い る な ら ば
︑ 受 取 証 は こ の 条 文 が 引 用 す る 同 法 Ｌ 二 一 一
︱ 一 六 条 に よ る 強 制 的 記 載 事 項 を 含 ま ず
︑ か つ ま た
︑ そ の 記 載 に よ り
︑ 被 害 者 は 書 留 郵 便 に よ っ て
︑ 受 取 の 通 知 と と も に 二 週 間 内 に 損 害 賠 償 の 請 求 を 通 知 す る こ と が で き る こ と を 確 認 し た が 故 に
︑ 控 訴 院 は そ の こ と か ら
︑ こ の 受 取 証 の 不 正 確 さ の 事 実 の 故 に
︑ 基 金 に よ っ て な さ れ た 補 償 の 申 出 を
︑ そ れ に つ い て 彼 ら が 受 取 る こ と の で き る 正 確 な 範 囲 を 評 価 で き る 状 態 に な か っ た 被 害 者 は
︑ 追 加 的 な 損 害 賠 償 を 得 る た め に
︑ 責 任 あ る 第 三 者 に 対 し て 彼 ら の 訴 権 を 保 存 し た し た こ と
︑ 彼 ら が あ ら か じ め 基 金 の
︑ 補 償 の 申 出 の 無 効 を 訴 え る 状 態 に は な か っ た こ と
︑ 基 金 に 補 償 金 を 返 還 す る こ と は 重 大 な こ と で は な い と 確 認 し た が 故 に
︑ 許 を 認 容 し た が 故 に
︑
︵ 第 二 の 理 由
︶ 英 国 航 空 は
︑ 控 訴 院 が 民 法 典 一 一 四 七 条 を 根 拠 に そ の 責 任 を 認 め た こ と を 非 難 す る
︒ ワ ル ソ ー 条 約 の 二 四 条 に よ れ ば
︑ 航 空 運 送 人 の 責 任 は
︑ そ の 名 義 の 如 何 を 問 わ ず
︑ こ の 条 約 の 定 め る 条 件 の 下 で
︑ 一 般 法 の 請 求 を 排 除 し て の み 訴 え ら れ る と 規 定 す る が 故 に
︑ し か し な が ら
︑ 国 際 航 空 運 送 に つ い て の あ る 規 則 の 統 一 に 関 す る 一 九 二 九 年 一
〇 月 一 二 日 の ワ ル ソ ー 条 約 は
︑ 旅
243 外国航空法判例紹介
客 に 生 じ た 損 害 に つ き
︑ そ れ が 航 空 機 上
︑ ま た は 乗 降 の た め の 作 業 中 に 生 じ た と き に の み 航 空 運 送 人 は 責 任 を 負 う と 規 定 し て い る が 故 に
︑ か つ ま た
︑ 控 訴 院 は
︑ 旅 客 の こ う む っ た 損 害 は
︑ 航 空 機 の 外 部 で 生 じ
︑ か つ ま た
︑ 彼 ら の 降 機 後 そ し て ホ テ ル に 連 行 さ れ た と き に 生 じ た こ と を 確 定 し て い る が 故 に
︑ 本 条 約 は
︑ 本 件 訴 訟 に は 適 用 さ れ る べ き で な い こ と を 正 当 に 結 論 し て い る が 故 に
︑
︵ 第 三 の 理 由
︶ 英 国 航 空 は 同 様 に
︑ 航 空 運 送 人 の 義 務 は
︑ 着 陸 国 に お け る 降 機 後 の 旅 客 の 安 全 に 関 し
︑ 手 段
︵de
moyens
︶ で あ っ て
︑ 結 果
︵derésultat
︶ で は な い が 故 に
︑ そ の 結 果 民 法 典 一 一 四 七 条 は 侵 害 さ れ な い と 主 張 す る が 故 に
︑ し か し な が ら
︑ も し 航 空 運 送 人 が 固 有 の 飛 行 お よ び 乗 降 の た め の 作 業 の ほ か に
︑ 旅 客 に 関 し て
︑ 結 果 安 全 の 義 務 を 負 わ な い と す れ ば
︑ そ の 旅 客 と 結 び つ い た 契 約 の 履 行 に お い て
︑ 手 段 の 安 全 の 義 務 に 関 し て 航 空 運 送 人 は 責 任 を 負 う
︒ 控 訴 院 は
︑ 適 切 か つ 正 当 な 理 由 に 基 き
︑ 航 空 券 に 記 載 さ れ な い ク エ ー ト 市 の 飛 行 場 へ の 着 陸 は
︑ ロ ン ド ン で 離 陸 し た と き に 旅 客 に は 知 ら れ て い な か っ た こ と
︑ そ し て そ の 着 陸 は
︑ 武 力 衝 突 の 切 迫 が き わ め て 強 く 予 想 さ れ た に も 拘 ら ず な さ れ た こ と
︑ そ し て そ れ は
︑ 航 空 機 が 戦 争 の 危 険 に さ ら さ れ る こ と を 避 け る た め に
︑ 十 分 な 燃 料 を 有 し て い た に も か か わ ら ず な さ れ た こ と を 確 認 し た
︒ 控 訴 院 は こ の 認 定 か ら
︑ 英 国 航 空 は そ の 手 段 の 安 全 に つ い て の 義 務 を 怠 っ た こ と を 結 論 し た が 故 に
︑
︵ 第 四 の 理 由
︶ 英 国 航 空 は 最 後 に
︑ 同 社 の 航 空 機 が ク エ ー ト 市 の 飛 行 場 に 着 陸 す る こ と が 旅 客 に 民 法 典 一 一 五
〇 条 に つ い て の 法 律 上 の 根 拠 を 欠 く よ う な 結 果 を 生 ぜ し め る と い う こ と を 原 判 決 が 確 か め な か っ た こ と を 非 難 す る が 故 に
︑ し か し な が ら
︑ こ の 主 張 は 控 訴 審 に は 提 出 さ れ な か っ た が 故 に
︑ そ し て 本 院 の 裁 判 官 は
︑ 損 害 が 予 見 で き る も の
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