チリの造船所リスト

A S E N AV 造船所

首都サンチアゴにある、1 9 7 3 年創業の造船所。漁船、タグボート、フェリーボート 、 遊覧観光船、小型オフショア支援船を建造

（A S E N AV造船所）

A S M A R 造船所

Ta l c a h u a n o S h i p y a r d：

（住所）AV. J o r g e M o n t t 2 5 0 , B a s e N a v a l , Ta l c a h u a n o , C h i l e Te l : 5 6 - 4 1 - 2 7 4 - 4 4 2 0 , F a x : 5 6 - 4 1 - 2 7 4 - 4 0 1 7

C h i l e a n N a v y O p e r a t i o n s M a n a g e r : 5 6 - 4 1 - 2 7 4 - 4 4 2 0

F i s h i n g Ve s s e l s R e p a i r s C o m m e r c i a l M a n a g e r : 5 6 - 4 1 - 2 7 4 - 4 4 3 0 M e r c h a n t S h i p s R e p a i r C o m m e r c i a l M a n a g e r : 5 6 - 4 1 - 2 7 4 - 4 4 4 0 P r o c u r e m e n t : 5 6 - 4 1 - 2 7 4 - 4 8 3 2

P u b l i c R e l a t i o n s : 5 6 - 4 1 - 2 7 4 - 4 0 1 3

コンセプシオン湾の Ta l c a h u a n o に位 置する、チリでは最大級の造船所。海軍用船 舶と漁船を含む一般商船の新造（5 万 D W T 級迄）、修繕、改装工事（9 万 D W T 級で まで）を行う。ドライドック 2 基、浮ドック 5 基。バース長 11 0 0 メートル。新造船 用のスリップウェイも保有。非破壊試験など種々試験を行う造船技術センターも併設し ている。

修繕については、バルブ、ポンプ、推進システム、舵、スラスター、電気電装関係機 器等幅広い工事を行う。ドックでは、ウォータージェットによる洗浄、サンドブラステ ィング。ディーゼルエンジン、ターボチャージャー、補機類の R e c o n d i t i o n n i n g。 エ

ン ジ ン の 技 術 サ ー ビ ス （ S u l z e r / M a n / B & W / A l f h a

D i e s e l / C a t a p i l l a r / M T U / P a x m a n） タ ー ビ ン 交 換 （T Y N E / S p r e y / O l y m p u s） 種 々 スペアパーツの交換。

エ ン ジ ニ ア リ ン グ サ ー ビ ス も 提 供 （ C o n c e p t u a l / B a s i c / D e t a i l e d d e s i g n / e n g i n e e r i n g）

( A S M A R 造船所)

A S C O N P u e r t o M o n t t 造船所

P u n t a P a n i t a o LT 1 5 , P u e r t o M o n t t , C h i l e | P h o n e : 5 6 6 5 5 7 6 0 4 4 5 6 6 5 -5 7 6 0 4 -5

（A S C O N 造船所）

2 年前に創業、2 万ｍ² の敷地に 5 トンクレーンやカッティングマシーンを、立ち上 げ中の造船所で、小工事、修理などをオンデマンドで行っている。

A S t i l l e r o S M A R C O C h i l e n a 造船所 住所：R e c i n t o P o r t u a r i o

漁船の建造・修理：電気電装計器の修理

1 9 6 0 年に、米国の m a r i n e C o n s u l t a n t a n d D e s i g n 会社によって設立された造船

所 。 同 社は 、L O A 9 5 m、1 5 0 0 D W T ま で の 船 舶建 造 、 修理 、 ア ップ グ レ ード な ど を行 う。技術コンサルティングやエンジニアリングサービスも提供する。近年は、マグロ延 縄漁船の連続建造や大型プレジャーボートの建造を行っている。

M A R C O C h i l e n a d e I q u i q u e 造船所 A S T I L L E R O S M A R C O C H I L E N A

A d d r e s s : R e c i n t o P o r t u a r i o , I q u i q u e .

C o n t a c t : Te l , F a x , E m a i l , W W W, a v a i l a b l e o n l y f o r s u b s c r i p t i o n;

C o n t a c t

P e r s o n : M a n a g i n g D i r e c t o r J M C O M B E S

M a n a g e m e n t : S h i p y a r d M a n a g e r : WA R S S C H M I D T, Te l . S a l e s D i r e c t o r : B E N J A M I N

B E R R I O S , E m a i l, Te l .

D e s c r i p t i o n : R e p a i r o f f i s h i n g Ve s s e l s . S p e c i a l i s t i n h i g h P r e s s u r e h y d r a u l i c s a n d m a r i n e e l e c t r o n i c s . S e r v i c e s : r e p a i r s , e l e c t r i c a l / e l e c t r o n i c s

( M a r c o C h i l e n a 造船所)

チリの海事クラスターは、造船産業より、海運業の方が目立つ。

CPT 社のように、小規模ながらチリ、エクアドル、ペルー、それに南回りのアルゼン チン沿岸をカバーする船会社の事業が多くみられる。アスマル社は、造船・修繕メンテの 分野に注力。

C S AV（C o m p a n i a S u d A e r i c a n a d e Va p o r e s）

C S A V は 1 8 7 2 年操業、L u k s i c 一族の経営する南米最大の民間船会社である。コン

テナーオペレーションを主力とし、主にアジアからの貨物を欧米や中近東に運び、南米 資源国からは鉱物資源や農産物を世界中に運んでいる。三星重工で建造した 8 0 0 0ＴＥ Ｕ大型コンテナー船 7 隻（コンテナーキャパは 2 8 万 T E U）と傭船を含む約 6 0 隻ほ ど の 船 腹 を 世 界 中 で オ ペ レ ー ト し て い る 。 昨 年 、 シ リ ー ズ 船 の 6 / 7 隻 目 の 引 き 渡 し を 受 け 、 そ の 建 造 費 に 充 当 す る 9 0 0 0 万 ド ル を ド イ ツ の D V B 銀 行 か ら 融 資 を 受 け た 。

2 0 1 0 年度は、コンテナの効率的なハンドリング手法を導入しコストの削減に努め、 大

幅に業績を向上させたこともある。