8 保守・点検
8.5 コンベアの調整・交換
シーズン始めに、コンベアの張り状態を点検し、調整 してください。
8.5.1 掘取部の張り調整
掘取部昇降スイッチの「下降スイッチ」を 押し、先金が地面に接しない程度に掘取部 を下げます。
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05 1015 20
0 2 8 8 ᤨ
ロック 解除
駐車ブレー
キ
入
入 Ｌ
Ｍ Ｎ
Ｈ 切
主 ク ラ ッ チ
副変速 予熱 停止
運転 始動
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コンベア側板のナット・ボルトをゆるめま す。
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ロックナットをゆるめ、押しボルトが左右 同じになるように少しずつ締込みます。
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選別コンベアも同様の点検・調整をします。
（左右を均等に調整します。）
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調整が終わったら、ゆるめたロックナッ ト・ボルトを確実に締付けます。
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8.5.2 回転テスト
コンベアの回転テストをするときは、以下の手順に従 い作業をしてください。
エンジンを始動します。
始動方法は、「5.1 エンジンの始動」（21
～23 ページ）を参照してください。
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走行レバーを「0」の位置にします。
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3
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0 2 8 8ᤨ
後 コ ン テ ナ 台
後 進 ロック
前 進 解除
駐車ブレーキ
切 入
入 Ｌ
Ｍ Ｎ
Ｈ
切 主 ク ラ ッ チ
副変速
左 施 回
右 施 回
下
上
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 予熱 停止
運転 始動
1 2 3 4 5
1 2 3 4
5 前進
後進
アクセル 高 低
コ ン ベ ア 速 度 0
1
2 3 4 5
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コンベア変速レバーを「0」の位置にします。
1 0
2 3 4 5
後 コ ン テ ナ 台
後 進 前 進 切
左 施 回
右 施 回
下
上
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
アクセル 高 低
コ ン ベ ア 速 度 0
1 2 3 4 5
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掘取部昇降スイッチの｢下降スイッチ｣を押 し、先金を地上よりやや上げた位置で止め ます。
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3
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05 1015 20
0 2 8 8ᤨ
ロック 解除
駐車ブレー
キ
入
入 Ｌ
Ｍ Ｎ
Ｈ 切
主 ク ラ ッ チ
副変速 予熱 停止
運転 始動
ਅ㒠ࠬࠗ࠶࠴
コンベアスイッチを「入」の位置にします。
切 入
3 0 2 8 8ᤨ
ロック 解除
駐車ブレー
キ
切 入
入 Ｌ
Ｍ Ｎ
Ｈ 切
主 ク ラ ッ チ
副変速 予
熱
停止
運転 始動
Άᢱ⸘
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クラッチレバーを「入」の位置にして、コ ンベアの回転を少しずつ上げ、異常なく回 るか確認します。
3 0 2 8 8ᤨ
ロック 解除
駐車ブレー
キ
切 入
入 Ｌ Ｍ Ｎ
Ｈ 切
主 ク ラ ッ チ
副変速 予熱 停止
運転 始動
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8.5.3 選別コンベアの清掃
コンベア点検窓から内部を確認します。
汚れている場合は掃除をしてください。
また、後カバーを開けて下部シュートに土がたまって いないか確認してください。
注意
ブラシ等を点検窓に入れて掃除をする場合は、コン ベアを回転させないでください。
【守らないと】巻き込まれてケガ、機械の故障をま ねくおそれがあります。
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8.5.4 コンベアの交換
コンベアのつなぎは、片側 9 箇所あります。
つなぎのネジ・ナットを外します。
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ゴムベルトを取外し、新品と交換します。
8.5.5 コンベア用スクレッパー の点検・交換
コンベア内の従動ローラに土がつくときは、スクレッ パーが摩耗している場合があります。
スクレッパーを定期的に点検し、摩耗している場合は 交換してください。
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スクレッパーの取付ボルト（2 箇所）を外し ます。
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スクレッパーの左右を入れ替え、取付ボル ト(2 箇所)で固定します。
注 記
・ 左右を入れ替えても従動ローラに土が つくときは、新品と交換してください。