コンクリート構造の劣化要因

劣化機構と要因，指標，現象

劣化

機構 劣化要因 劣 化 現 象 劣化指標の例

中性化

二酸化炭素がセメント水和物と炭酸化 反応によりpHが低下し，鋼材の腐食が 促進され，コンクリートのひび割れや剥 離，鋼材断面の減少を起こす。

中性化深さ 鋼材腐食量

塩 害

コンクリート中の鋼材の腐食が塩化物イ オンにより促進され，コンクリートのひび 割れや剥離，鋼材断面の減少を起こす。

亀裂

アルカリ シリカ

反応

反応性骨材

アルカリシリカ反応性鉱物を有する骨 材がアルカリ性水溶液と反応し，異常膨 張することによりひび割れが発生する。

膨張量 (ひび割れ)

凍 害

スケーリング，ひび割れなどで劣化する。

凍結深さ 鋼材腐食量

劣化機構と要因，指標，現象

劣化

機構 劣化要因 劣 化 現 象 劣化指標の例

化学的 侵 食

酸性物質 硫酸イオン

酸性物質や硫酸イオンによりコンクリー トが分解したり，化学物質生成時の膨張 圧によりコンクリートが劣化する。

劣化因子の浸 透深さ

中性化深さ 鋼材腐食量

疲 労

道路橋の床版などで輪荷重の繰返し載 荷によりひび割れし，鋼材腐食，陥没が 発生する。

ひび割れ密度 たわみ

すり減り

流水や車輪などの磨耗作用によって，

コンクリートの断面が時間とともに徐々 に失われていく。

すり減り量 すり減り速度

コンクリートの劣化要因に対する課題

劣化に対する適切な対策の実施が高耐久化を推進

中性化

すべてのコンクリートは中性化が進行する。

コンクリートの圧縮強度が小さく，鉄筋かぶりが小さい構造物

（ RC 上部工， RC 床板， etc. ）は，進行が速く，鉄筋腐食の可能 性が増大する。

速やかな対策（表面保護工， etc. ）により影響を排除できるが，

対策を実施しているケースは極めて少ない。

塩害

塩害の原因としては，海からの飛来塩分，凍結防止材（食塩），

内在塩分（海砂等）があり，原因の除去が困難である。

塩害を放置すれば，橋梁に致命的な変状が発生する。

設計時および早期の対策が重要となる。

コンクリートの劣化要因に対する課題

劣化に対する適切な対策の実施が高耐久化を推進

アルカリシリカ反応（ ASR ）

反応性骨材の有無が重要となる。

劣化が進行すれば，耐荷力や耐久性が低下する。

早期に対策する必要がある。

疲労（床版）

道路橋示方書で想定した輪荷重よりも大きな輪荷重の車両が 走行している。

床板厚が薄い橋梁（東名高速道路等）に劣化が進行する。

床板防水工がない場合は，劣化が早く進行する。

塩害の影響がある場合は，劣化が早く進行する。

走行安全性に著しい影響を与えるおそれがある。