ン広 告： まあまあ 約イィ％、 よい 約1イ％
ン り革： まあまあ 約イ0％、 よい 約平ィ％
ン床 色と素材： まあまあ 約イ0％、 よい 約平平％
ン座席配置： まあまあ ィ9％、 よい 約平1％
ン乗り心地： まあまあ 約イ8％、 よい 約平年％
ン握り棒： まあまあ 約イ6％、 よい 約平ィ％
■チライバヴの運転 応対
ン まあまあ 約 割、 よい 約平年～平イ％
■路線バスを利用 にくい理由
時刻表通り 来 い：約年イ％運行本数が少 い：約平7％
目的地ま 到着時間が分 り くい：約16％
ン最終バケ 時間が早い、車 が混雑する、運賃が 高い、 比較的多い
ンクャバヴドケを持っ い い人 、時刻表通り 来 い、運賃 が高い、混雑する、到着時間が分 り くい、 が多い
■バス停 の歩行時間 分以内 約 割
ン年 分以 が約 年0％、年～イ 分くらい：約 平平％路線バスの運行シスゾムに い の評価
%
%
%
%
%
%
時台 時台 時台 時台 時台 時台 時台 時台 時台 時台 時台 時台 時台 時台 時台 時台 時台 時台 時台
行き 帰り
0れ イれ 10れ 1イれ 平0れ 平イれ 年0れ 10才以
11～18才 19～平9才 年0～ィ9才 イ0～6ィ才 6イ～7ィ才 7イ～8ィ才 8イ歳以
無回答
定期券
% シル
ス
%
スモ スイカ
% ス カ ド
% 回数券 現金 %
%
年1
-時台 時台 時台 時台 時台 時台 時台 時台 時台 時台 時台 時台 時台 時台 時台 時台 時台 時台 時台 その他 無回答
％
マギワボ
JR
祥寺駅TAXI
TAXI 方向のタクシヴ乗場
南方向のタクシヴ乗場 映画館
UFJ信 銀
行
空港モヘグンバケ停 口ュヴタモヴ
JR中央線 高架
：客待ちタククヴ車両
：タククヴ 動
：タククヴ乗場 吉祥寺駅タクシヴ乗場周辺の略図
TAXI
祥寺大通り
ドヴクュヴチ 京王井 頭線 高架
吉祥寺地区に けるタクシヴの状況
①タクシヴチライバヴンアンケヴダ調査
調査日：平成平平 1暻中旬、対象： 祥寺 乗場を頻繁 利用するチメ゜バヴ、有効回答数：189票
■1. 吉祥寺駅 口の客待ちタクシヴ台数 ン金曜日と暻曜日、平0～平平時台 多い
ン台数：約11～年ィ台 待ち時間：約17～イ0分
■2. 吉祥寺駅 口 らのタクシヴ利用者
ンタククヴ利用者 、金曜日、平平～平イ時台と17～19時台 多い
ン行先 、武蔵野市 と 鷹市ン練馬区ン杉並区が多く、平均1ん000 利用 ある ン利用目的 、通勤(帰宅者)と買物ン用事が多く、通院や通勤(訪問者) ある
吉祥寺駅タクシヴ乗場に ける客待タクシヴ車両状況の観察調査
調査日：平成平平 平暻19日(金) 7:00～平平:00、天候：曇り
■1. 方向のタクシヴ乗場 名R中央線 イヴチ 空港モヘグンバケ バケ停横 ン8時 ろ 台(マギワボ前)、1平時 ろ10台(反
対車線)、1ィ時 ろ1イ台(イヴチ )、平0時以降 最大平0台(交差店 とU吉名信 銀行前) タク クヴが並ん いた
■2. 南方向のタクシヴ乗場 マギワボ向 い側 ン8時 ろ 台(映画館前)、10時 ろ1年台(イヴ
チ )、1イ時 ろ16台(U吉名信 銀行前)、17時 ろ19台、19時 ろ平年台(イケダ前)、平0時 ろ平6 台(ムチバクィベメ前)、平平時 ろ年8台(西友前)
■3. タクシヴ乗場以外 の客待ち状況 ドャコ前、東急百貨店前、東急゜ン前
ン 祥寺通り 、ドャコ前 台、名R中央線高架 付近 台、東急百貨店前 バケ停 付近と駐車場出入り口前 それ れ 台(平平時頃) タククヴが客待ちし いた ン東急゜ン前と 祥寺駅 口ュヴタモヴ バケ停 客待ちタククヴがいる
バスレヴン区間ン時間帯に けるタクシヴン路線バスの走行状況の観察調査
調査日：平成平平 平暻19日(金) 7:00～10:00、16:00～19:00 天候：曇り
■1. 走行台数
空車タククヴ 実車タククヴ 路線バケ 午前 時～10時 約平年台 時 約11台 時 約60台 時 午後 16時～19時 約1イ台 時 約イ.年台 時 約ィ8台 時
■2. 赤信号に並ぶ路線バスの台数
ン赤信号 並ぶ路線バケ 台数 、 ～ 台 ある ～ 台並ぶ とが数回あった ン次 青信号 渡り れ い と 、午前 回、午後 回 あった
年平
-交通事故の発生状況
①東京都内の傾向
ン都 ける平成平1(平009) 間 交通事故発生件数、死亡者数、負傷者数 と 前 より 割程度減少した 交通事故死者 平0イ人 ある
ン6イ歳以 死亡者数 、79人 ある そ 割 年年.イ％ ら年8.イ％ 増加し り、
傾向 後 増加し いく傾向 ある
ン6イ歳以 交通事故被害 約8イ％ 、自転車と歩行者 関係する事故 ある
武蔵野市内の傾向
■1. 発生件数 死亡者数
ン武蔵野市 ける交通事故発生件数 、イ平平件と前 より98件減少した ン死亡者数 、昨 と同様 人 あった
■2. 自転車やタクシヴ 関係する事故 武蔵野署管轄内
ン武蔵野市 、自転車 利用が非常 多い と あり、自転車が関係する事故がイ0.9％
を占め り、 人 人 割 ある また、自転車同士 事故 増加し いる ンタククヴ関与 事故件数 、武蔵野署管轄 少 い方 ある
［交通人身事故発生状況］
発生件数 死亡者数 負傷者数 6イ歳以
平成平0 61んイ平イ件 平18人 7年人 (年年.イ％) 69ん666人 東京都
平成平1 イ6ん年イ8件 平0イ人 79人 (年8.イ％) 6年んイ96人
平成平0 6平0件 1人 66イ人
武蔵野市
平成平1 イ平平件 1人 イ76人
年年
-７ 検討体制
①武蔵野市地域公共交通活性化協議会
■1. 構成員名簿
区 分 職名 委 員 備考
都市整備部長 檜山 啓示 会長
第 号 武蔵野市長又 そ 指
名する者 健康福祉部長 澤 和宏
小田急バケ㈱運輸部運行計画課長 鈴木 孝浩 関東バケ㈱運輸部営業担当副部長 武田 勉 京王電鉄バケ㈱営業部営業第一担当課長 窪田 洋 西武バケ㈱経営企画部経営企画課長 関根 康洋 社団法人東京バケ協会専務理事 平林 光政 第 号
一般旅客自動車運送事 業者及びそ 組織する 団体
社団法人東京乗用旅客自動車協会 武ン 支部 千田 裕 武蔵野市コプュニティ研究連絡会 橘 弘之
武蔵野市老人クメブ連 会 前田 耕一
第 号 住民また 利用者
レペンキホブ運行管理者 竹本 幸男
国土交通省関東運輸局東京運輸支局首席運輸企画専
門官 輸送課長 五十嵐 康夫
第 号 関東運輸局長また そ
指名する者 国土交通省関東運輸局東京運輸支局首席運輸企画専
門官 企画担当課長 村 秀彦
関東バケ労働組 本部書記長 鈴木 章介
第 号
一般旅客自動車運送事 業者 事業用自動車
運転手が組織する団体 全国自動車交通労働組 総連 東京地方連 会 舞弓 義隆
高千穂大学客員教授 山本 雄 郎 座長
首都大学東京都市環境学部自然ン文 ツヴモゲヘコ
ヴケ助教 田 樹 副会長
東京都都市整備局都市基 部交通企画課長 小野 恭一 第 号
学識経験を有する者そ 他交通会議 運営 必要と認める者
武蔵野商工会議所次長 玉田 千尋
第 号 交通管理者 警視庁武蔵野警察署交通課長 関 勝美
第 号 道路管理者 東京都建設局 多摩南部建設事務所管理課長 橋本 春彦
条 査委員 武蔵野市会計管理者 丹羽 斉
■2. 開 催
ン武蔵野市地域公共交通活性 協議会 開催： 回 ン運営会議(学識経験者、事務局) 開催： 回
年ィ
-交通事業分科会
■1. 委 員 ○ 会長
○ 田 樹 首都大学東京都市環境学部助教 地域公共交通活性 協議会副会長 五十嵐康夫 国土交通省関東運輸局東京運輸支局首席運輸企画専門官
村 秀彦 国土交通省関東運輸局東京運輸支局首席運輸企画専門官 企画担当課長職 関根 康洋 西武バケ㈱経営企画部経営企画課長
窪田 洋 京王電鉄バケ㈱営業部営業第一担当課長 武田 勉 関東バケ㈱運輸部営業担当副部長 鈴木 孝浩 小田急バケ㈱運輸部運行計画課 平林 光政 東京バケ協会専務理事
鈴木 章介 関東バケ労働組 書記長
千田 裕 東京乗用旅客自動車協会武ン 支部 壽交通㈱代表取締役 関 勝美 警視庁武蔵野警察署交通課長
田口 誠 武蔵野市障害者福祉課
■2. 開 催
ン交通事業分科会 開催： 回
ン運営会議(学識経験者、事務局) 開催： 回
事務局
武蔵野市都市整備部交通対策課 原浩平、庄 宏一、藤本忠明、丹羽遼外郎
㈱地域科学研究会 緑川冨美雄、石田洋平、田瀬