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7. 万一のとき／バッテリーあがり
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エンジンを停止したままライトをつけ たり、長時間ラジオなどを聞かないよ うにしましょう。•
渋滞などで長時間アイドリングを続け ている場合は、電装品の使用を極力避 けてください。•
バッテリー液が減ると充電能力が低下 して、バッテリーの寿命が短くなりま す。バッテリーを定期的に点検して、バッテリー液が減っているときは補充 してください。
→ メンテナンスノート（日常点検）
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バッテリーからは水素ガスが発生し ています。水素ガスは、火気や火花 に引火すると爆発のおそれがありま すので、次のことをお守りください。・バッテリーを充電するときや、ブー
スターケーブルをつなぐときは、必 ずバッテリー液面を確認してくださ い。バッテリー液面が下限以下のま まで充電などすると、バッテリーの 発熱や爆発のおそれがあります。ま た、バッテリーの寿命を縮めるおそ れがあります。バッテリー補充液を上限まで補給 してから、充電などを行なってく ださい。
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・充電は火気のない風通しのよいとこ
ろで、すべてのバッテリーキャップ を外して行なってください。・④の接続のときに、バッテリーあが
り車の 端子につながないでくだ さい。火花が発生して水素ガスに 引火し、爆発するおそれがありま す。バッテリーから離れたエンジ ン本体に接続してください。・乾いた布でバッテリーを拭かない
でください。静電気が発生して引 火するおそれがあります。•
バッテリー液は希硫酸です。目や皮 膚につくと、失明などの重大な傷害 を受けるおそれがあります。万一、付着したときは、すぐに多量のきれ いな水で洗浄し、医師の診察を受け てください。
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ブースターケーブルは確実に接続し てください。エンジン始動時の振動 などでブースターケーブルが外れる と、V ベルトや冷却ファンに巻き込 まれるおそれがあります。•
シ ョ ー ト 防 止 の た め、ブ ー ス タ ー ケ ー ブ ル の 端 子 は、バ ッ テ リ ー 端 子 以 外 の 部 分（ 端 子、ボ デー、ブラケットなど）と接触させ ないでください。•
は押しがけができません。
オートマチック車
バッテリーあがりを
防ぐためには
7. 万一のとき／ヒューズ切れ
電気装置が作動しないときや、電球が切 れていないのにランプが点灯しないとき は、ヒューズ切れが考えられます。
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ヒューズボックスはエンジンルーム内 と運転席足元にあります。エンジンルーム内のヒューズ ボックス
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■ リレーボックス内のヒューズ
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装備仕様の違いにより、所定の位置に ヒューズがない場合があります。ま た、装備がなくてもヒューズだけがあ る場合があります。•
次の表は、各ヒューズが受け持つ主な 装備を表しています。ヒューズ切れ
ヒューズが切れたときは
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位置 表示 容量 接続先名称 1 HTR 20A ヒーター 2 IG 25A エンジン スイッチ 3 RDTR 30A ラジエーター
ファン 4 ST 30A スターター 5 FOG 15A フォグランプ 6 THR MOT ― ― 7 FI 15A 燃料噴射装置
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INJ
（DI TU） ― ― CVT
（NA） ― ― 9 H/L R 15A ヘッドライト
（右）
10 H/L L 15A ヘッドライト
（左）
11 ― ― ―
12 ― ― ―
13 A/C 10A エアコン
7. 万一のとき／ヒューズ切れ 運転席足元のヒューズボックス
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装備仕様の違いにより、所定の位置に ヒューズがない場合があります。ま た、装備がなくてもヒューズだけがあ る場合があります。•
次の表は、各ヒューズが受け持つ主な 装備を表しています。注）PWTのヒューズを外したり、交換し たりした場合は、挟み込み防止機構 の初期設定を行なってください。
→ 3-17ページ（挟み込み防止機構の 初期設定のしかた）
位置 表示 容量 接続先名称 1 P/W 30A パワー
ウインドー 2 WIP 15A ワイパー
3 ― ― ―
4 A/B 10A エアバッグ 5 METER 10A メーター