電波法に係る規制緩和
小水力発電に係る電気事業法の規制について
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水質規制のあらまし 目 次 1 水質規制の体系 1 (1) 水質汚濁防止法 1 (2) 三重県生活環境の保全に関する条例 4 (3) 罰則 5 2 特定施設 指定施設 6 (1) 法 特定施設 6 (2) 条例 汚水に係る指定施設 16 3 濃度規制 17 (1) 有害物質に係る排水基準 17 (2
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規制に係る事前評価に関する実施要領(仮称)
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国際政治と日本の規制緩和,構造改革――国際政治の変化と外圧
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資料1-3 諸外国の電波防護に関する規制の動向について
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電波法(日本)の技術適合証明の取得
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「農地の権利取得に係る下限面積要件の緩和が耕作放棄地の減少に与える影響」
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規制緩和に伴い計量の実務が官から民へ 計量法の沿革 計量法をとりまく背景 明治 24 年 : 度量衡法制定 昭和 26 年 : 計量法制定 昭和 41 年 : 計量法改正 平成 5 年 : 新計量法の施行 あらゆる計量器を規制対象 免許制 全品検査 規制対象計量器を削減 免許制 許可制 平成 12
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RIETI - 流通業における規制緩和の効果:少子高齢化社会へのインプリケーション
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規制緩和に伴い計量の実務が官から へ 計量法の沿 計量法をとりまく背景 明治 24 年 : 度量衡法制定 昭和 26 年 : 計量法制定 昭和 41 年 : 計量法改正 平成 5 年 : 新計量法の施 あらゆる計量器を規制対象 免許制 全品検査 規制対象計量器を削減 免許制 許可制 平成 12 年
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規制緩和に伴い計量の実務が官から民へ 計量法の沿革 計量法をとりまく背景 明治 24 年 : 度量衡法制定 昭和 26 年 : 計量法制定 昭和 41 年 : 計量法改正 平成 5 年 : 新計量法の施行 あらゆる計量器を規制対象 免許制 全品検査 規制対象計量器を削減 免許制 許可制 平成 12
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大型建設機械の輸送に係る規制について
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(2) 自動車騒音及び道路交通振動対策に係る法体系自動車騒音及び道路交通振動対策に係る法律としては 昭和 42 年に制定された公害対策基本法 ( 平成 5 年より環境基本法 ) に基づく施策を実施するため 昭和 4 3 年に騒音規制法 昭和 51 年に振動規制法が制定された 自動車騒音に係る環境基準
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調布市の環境状況第 4 章 騒音規制法の自動車騒音に係る要請限度 表 騒音規制法の自動車騒音に係る要請限度 ( 単位 : デシベル ) 区域の区分 当てはめ地域 車線等 昼間 (6 時 ~22 時 ) 時間の区分 夜間 (22 時 ~ 翌 6 時 ) a 区域 b 区域 第
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目次 序章はじめに 3P 第 1 章非正規労働者の現状 1-1. 非正規雇用の拡大が引き起こす影響 4P 第 2 章派遣法の規制緩和 2-1. 派遣法の規制緩和が行われた経緯 5P 第 3 章ブラック企業について 3-1. 長時間労働蔓延の原因 5P 3-2. アベノミクスとブラック企業 6P 第
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日雇派遣労働と日雇労働研究:規制緩和の是非に関する一考察
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アクセスコントロール回避規制の強化に係る取組について
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規制緩和の政治過程――何が変わったのか
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公民連携に関する基礎的一考察—「規制緩和+民間委託」を中心に見た現状と今後の課題—
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資料 920 作 MHz 帯小電力無線システムの高度化に係る技術基準の見直し ( 案 ) 狭帯域の周波数使用方法 電波の型式の追加 送信時間制限の緩和 空中線利得の見直し
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