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話題の電気自動車(テスラ)

屋久島での電気自動車普及の可能性 : 電気自動車がもたらす新ライフスタイル

屋久島での電気自動車普及の可能性 : 電気自動車がもたらす新ライフスタイル

... 屋久島においても, 電気自動車を普及させたいという希望は大きいが, それを支えるハード, ソフ ト両面で整備が不十分である。 しかし電気自動車メーカーは懸命な技術革新により, 販売価格 を低下させるよう努力している。 そのためにも, 行政として役割として島民へ電気自動車利用 ...

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2. 電気自動車 電気自動車とは, バッテリーに蓄えた電気でモー ターを回転して走らせる自動車のことをいう 今年 7 月末に法人向けに販売を開始した三菱自動 車工業 ( 株 )( 以下, 三菱自という ) の i-miev と 富士重工業 ( 株 ) の スバルプラグインステラ や, 日産自動車 (

2. 電気自動車 電気自動車とは, バッテリーに蓄えた電気でモー ターを回転して走らせる自動車のことをいう 今年 7 月末に法人向けに販売を開始した三菱自動 車工業 ( 株 )( 以下, 三菱自という ) の i-miev と 富士重工業 ( 株 ) の スバルプラグインステラ や, 日産自動車 (

... 構成が簡素になると言われている。また,ガソリン 代わりに電気が燃料となるため,ランニングコス トは非常に安くなる。i-MiEV とベースガソリン車 i で比較すると, 10km 走るのにi が約 65 円, i-MiEV だと昼間電気で約 35 円,夜間電気で約 12 円と 圧倒的に割安になる。 ...

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シリーズーEV(電気自動車)を巡る自動車業界の動向ー第3回「EVが自動車部品サプライヤーに与える影響」(概要編)

シリーズーEV(電気自動車)を巡る自動車業界の動向ー第3回「EVが自動車部品サプライヤーに与える影響」(概要編)

... と変わっていく。そうなれば、ステアリング 構成部品は変わりブローチは不要になる。 同社はそうしたEV化先行きを見越して、 着々とビジネス組み換え準備を進めてい る。現在、ブローチ以外事業ではゴム金型 事業(売上約16%)、コアピン事業(約 10%)、工作機械販売などで構成するが、 ...

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電気自動車(EV)の普及に係わるアフター・マーケットの課題について

電気自動車(EV)の普及に係わるアフター・マーケットの課題について

... み合わせに置き換わることでエンジン関係整備が、『分解整備』対象から外れる。そう なると、現状販売店重要収益源であるエンジンオイル交換や各種調整といったサー ビス項目が減ってしまう。現在は消耗部品を点検・交換することによって実施していた走行 ...

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JAIST Repository: 「電気自動車」ドミノのモジュール化戦略へのインパクト

JAIST Repository: 「電気自動車」ドミノのモジュール化戦略へのインパクト

... 図2日産リーフリチウムイオン電池(著者撮影) 自動車生産ラインは、1 つ生産ラインで多品種を生産することを追及してきている。このガソリ ン車を生産するラインで、電気自動車を生産する場合も、現在生産システムがほとんど使える。バッ ...

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JAF|2012年JAF電気自動車国内競技車両指導要項

JAF|2012年JAF電気自動車国内競技車両指導要項

... 推進、懸架、操舵および制動に必要なすべて構成要素と、それらを機能させるために通常必要とされる、 可動あるいは固定周辺装備をいう。 2.3 車載コンピューター用バックアップ電源(蓄電池) 車両運行状態を監視する機能を持つコンピューター用電源であり、何らかの状況により、車両搭載駆動 ...

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VSTC制御によるブラシレスモータの電気自動車の走行制御系設計

VSTC制御によるブラシレスモータの電気自動車の走行制御系設計

... The Japan Society of Mechanical Engineers.. NII-Electronic Library Service..[r] ...

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解説 JARI Research Journal 電気自動車に係る国際標準化について -ISO/TC22/SC21( 電気自動車 ) の動向 - International Standardization on Electrically Propelled Road Vehicle

解説 JARI Research Journal 電気自動車に係る国際標準化について -ISO/TC22/SC21( 電気自動車 ) の動向 - International Standardization on Electrically Propelled Road Vehicle

... 外部充電式,いわゆるプラグイン HEVについて は,充電した電気を走行ために使い,使い切っ たあとは内燃機関で発電しながら走行可能なレン ジエクステンダ型電気エネルギー消費量を測る 方法があったが、それに代わる,主に充電した電 気エネルギーを用いて走行中に要求出力が大き いときはモーターに加えて内燃機関から駆動力 ...

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SAFETY 日進月歩で革新が進む電気自動車関連技術 製品を輸出する際のパートナーとして UL の利用をご検討ください UL では これまでの経験と実績を基に 電気自動車の安全や EMC に関連する多様なサービスを提供しています EV 関連製品の安全試験 認証サービス 電気自動車 (EV) や軽電気

SAFETY 日進月歩で革新が進む電気自動車関連技術 製品を輸出する際のパートナーとして UL の利用をご検討ください UL では これまでの経験と実績を基に 電気自動車の安全や EMC に関連する多様なサービスを提供しています EV 関連製品の安全試験 認証サービス 電気自動車 (EV) や軽電気

... 現在では、電源系統または宅内コンセントからEV充電コネクタまで車外充電インフラ関連規格と、EV特有 車載電気部品を適用範囲とした規格が整備され、これら製品、部品認証を行っています。 こうした中、将来に向けてEV次世代充電技術としてワイヤレス充電システムが注目を集めており、その開発が ...

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スリップ率に着目した電気自動車の運動制御

スリップ率に着目した電気自動車の運動制御

... 3 ベンチマーク問題 3.1 車両仕様 ベンチマーク問題で使用する電気自動車である小型軽 量化車両と,比較対象となるガソリン車従来車両仕 様を表 1 に示す.このように車両が小型化されることで操 縦安定性が失われるので,制御を用いてこれを解決する. ...

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有限要素法による電気自動車用SRモータの設計

有限要素法による電気自動車用SRモータの設計

... 600W 供試 SRM を用いて,1相のみ励磁させたと きの静止トルク測定を行なった。図4に実験システ ムを示す。直流電源側から SR モータ1相だけに励磁 電流 4 A を流し,トルクメータを用いて,回転子位置 θにおける静止トルクを測定した。SRM 回転子は, ブラシレス DC モータを用いて固定した。ブラシレス DC モータドライブを用いて,ブラシレス DC モータ ...

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JAIST Repository: 日本の産業政策と電気自動車の戦略的普及

JAIST Repository: 日本の産業政策と電気自動車の戦略的普及

... エネルギー安全保障から温室効果ガス対策へ 電気自動車が日本国家戦略中に明確に位置付けられるは、 2006 年 5 月に発表された「新・国 家エネルギー戦略」でことである(なお、 「電気自動車」という表現初出は昭和 46 年版通商白書 [ ...

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HOKUGA: 自動車の新技術開発における共同研究の役割 : 電気自動車開発と大型工業技術研究開発制度

HOKUGA: 自動車の新技術開発における共同研究の役割 : 電気自動車開発と大型工業技術研究開発制度

... 本稿は つ節で構成されている。第 節では,大型プロジェクト制度以前共同研究助成を 確認するとともに大型プロジェクト制度が発足した背景及び大型プロジェクト制度概要につい て言及している。第 節では電気自動車が社会的に要請された背景について,自動車排出ガスが 社会問題化した点から明らかにしている。第 ...

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17. 参考資料参考 1-1( 交付規程 ) 参考 1. 電気自動車 プラグインハイブリッド自動車の充電インフラ整備事業費 補助金交付規程 電気自動車 プラグインハイブリッド自動車の充電インフラ整備事業費補助金交付規程 ( 通則 ) 第 1 条次世代自動車用充電設備の設置に対する助成金 ( 以下 補

17. 参考資料参考 1-1( 交付規程 ) 参考 1. 電気自動車 プラグインハイブリッド自動車の充電インフラ整備事業費 補助金交付規程 電気自動車 プラグインハイブリッド自動車の充電インフラ整備事業費補助金交付規程 ( 通則 ) 第 1 条次世代自動車用充電設備の設置に対する助成金 ( 以下 補

... 一 高速道路SA・PA及び道駅等へ充電設備設置事業(経路充電) 「高速道路S A・PA」等(高速道路株式会社法(平成16年法律第99号)第1条に規定する高速 道路株式会社6社が管理する道路及び地方道路公社法第1条(平成25年6月14日法 律第44号)に規定する地方道路公社が管理する道路SA・PA及び隣接設置された ハイウェイオアシスに限る。)、 「道駅」 ...

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高齢化社会のコミュニティにおける超小型電気自動車の可能性

高齢化社会のコミュニティにおける超小型電気自動車の可能性

... High 中間ぐらい加速設定がほしい」 「High モードでス タートをスムーズにする機能がほしい」といった加速性能に関する項目、 「ドア又はバーがほしい」 、 「シートベルトがほしい」といった安全性に関する項目、 「日よけフードがほしい」 「収納(足元ポ ケットなど)がほしい」といった車内装備に関する項目などがあげられていた。 ...

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分散型電源導入系統における電気自動車の給電システムの検討

分散型電源導入系統における電気自動車の給電システムの検討

... 図 2 電圧-周波数特性に着目すると,この実験におい ては電圧が 201.3~209.0V と周波数が 59.9~60.1Hz 変 動幅となる結果となった。 また,図 3 高調波電流推移図では各次数における 高調波電流平均は 0.32A,高調波電流最大は 3 次で ある 0.64A から 11 次 0.93A ...

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シリーズーEV(電気自動車)を巡る自動車業界の動向ー第2回「手探りで進むEVシフト」

シリーズーEV(電気自動車)を巡る自動車業界の動向ー第2回「手探りで進むEVシフト」

... 化でその景色は一変し、厳しい生存競争時 代が到来する。 レポートで依存度がトップだった愛三工 業。燃料をエンジンに送り込む燃料ポンプ や、エンジンに吸入される空気量を制御す るスロットルボデーなど、主力製品多くが エンジン関連製品だ。愛三工業石田智也副 社長は「一足飛びに何かEV向け製品を完成 させるは難しい。まずは要素部品としてセ ...

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自動運転車,燃料電池車,電気自動車に関するイノベーションの研究─自動車会社,部品会社,IT企業による次世代自動車の社会的価値の創造─

自動運転車,燃料電池車,電気自動車に関するイノベーションの研究─自動車会社,部品会社,IT企業による次世代自動車の社会的価値の創造─

... を搭載し,衝突安全装置を標準装備する自動車が急増している。衝突防止技術や自動ブレーキ 普及は,自動車購入者が約10万円高く支払ってでも自動ブレーキを希望する場合が急増した ためである。このことは,自動車会社に自動運転車研究開発を急がせる要因になっている。 自動運転車はすでに各方面で実用化されている 53 ) 。たとえば,コマツが製造するブルドーザー ...

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バングラデシュの電気自動車 -- 電力不足地域で未来先取り? (フォトエッセイ)

バングラデシュの電気自動車 -- 電力不足地域で未来先取り? (フォトエッセイ)

... ま使用されている。ブランド名下には「21世紀技術潮流最先端」、 「グリー ン環境保全と良質なサービス社会を唱え導く」という中国語が記されている ▶ 白いボックスを拡大して前方から写したところ。 「R-N-D」文字(おそらく Rear/Neutral/Drive略)下に電気差し込み口が見える。このボックスは変 ...

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電気自動車専用急速充電器の多期間最適配置計画問題

電気自動車専用急速充電器の多期間最適配置計画問題

... 後は, 評価尺度に利用者移動距離を考慮したモデルを検 討する必要があると考える. また, マルチストップモデル を貪欲算法で解くことができなかったので, マルチストッ プモデルに対する貪欲算法を考えることが今後課題で ある. ...

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