自動車燃料使用量の削減
前回の主なご指摘に対する対応 0 自動車製造業の概要 1 低炭素社会実行計画について 6 CO2 排出量 原単位の推移 10 エネルギー使用量 原単位の推移 年度に実施した主なCO2 削減対策の効果 12 省エネ対策導入ロードマップ 13 ( 省エネ取組事例 ) 17 ( 参考 )
... 「炉の遮熱塗装」等に取り組み、これらの成果は原単位の改善（活動を開始する前の2012年比：29%減）や、CO2排出量 の削減（2012年比：12%減）につながっています。 活動開始後、日本国内グループ会社を含めた全13カ国30拠点に訪問し、グループ全体のCO2排出量の98%をカバー ...
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資料 4-2 温室効果ガス削減計画書制度モデル事業について 1. 温室効果ガス削減計画書制度 (1) 検討の背景 市域の温室効果ガス排出量のうち 事業者 ( 産業と 民生業務 ) が全体の約 50% を占めている このうち 一定量以上のエネルギーを使用する事業所 のみ で全体のおおよそ 4 分の 1
... 社内の環境管理・省エネ推進委員会が取り組んでいる省エネルギー活動に 基づき、温室効果ガス発生の抑制に取り組みます。 取組事例 エアーガンからの圧縮空気の漏洩を抑制するため、エアーガンの使用後に元弁を閉止しています。 エアーガンは使用頻度が高いため、エアーガン本体の閉止弁が劣化して圧縮空気の漏洩が発生し易く ...
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目次 1. 自動車 WGの概要 2. 自動車分野を取り巻く環境変化 3. 目指す低炭素社会像 4. 中長期のエネルギー消費量削減の可能性 次世代車普及台数予測 技術予測 施策の設定と定量化 エネルギー消費量の試算結果 施策の方向性について 5. 低炭素社会がもたらすQOLの向上 6. 低炭素社会実現
... 住宅用太陽光発電システム、燃料電池、蓄電池 電力量メータ、水流量メータ、ガスメータ、LPガスメータ、分電盤メータリング、スマート電力量メータ、スマートガスメータ 調理・家事関連機器 コーヒーメーカ、コーヒーミル、電気ポット、電気こんろ、トースタ、ジューサ・ミキサ、フードプロセッサ、冷凍冷蔵庫、オーブ ンレンジ、クッキングヒータ、オーブン 、炊飯器、電子ジャー ...
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2 資源管理 : 海底清掃 種苗 ( ヒラメ アワビ サザエ等 ) 放流等 3 漁業者の確保 : 担い手確保及び後継者の育成に徹底して取組む 2. 漁業コスト削減 1 燃油使用量削減 : セーフティーネット構築事業への加入促進と省燃油活動の積極的な実施 2 資材コスト削減 : 共同購入など推進 (2
... ① 魚価の向上 ・漁業者は販路拡大と流通方法の開拓をするため、２年間の試験発送及び市場 研修を基にして販路の選定について検討する。 ・漁業者は漁協の指導の下、船上での漁獲物の管理（マダイ、ブリ等の神経〆、 魚槽状態良質化）の講習会や先進地視察を実施し、市場価格の動向と消費者ニ ...
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石灰製造工業会の 低炭素社会実行計画 (2030 年目標 ) 計画の内容 1. 国内の企業活動における 2030 年の削減目標 目標 設定 根拠 2020 年度比で 12 万 t-co 2 削減を目指す (2020 年度基準 ) ただし 前提条件 ( 生産量及び燃料事情等 ) が変化した場合は目標値
... 他用途の影響により多少のばらつきはあるが，概ね粗鋼量あたりの石灰生産量は 90kg/t で推 移している。そこで，2020 年度の石灰生産量は，日本鉄鋼連盟試算の粗鋼生産量 11,966 万 t に 90kg を乗じて 1,077 万 t を見込んだ。 ...
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また 硫黄分濃度分析器による燃料に関する検査については 251 台 ( 昨年比 +3 台 ) 実施しました このうち 不正軽油 ( 規格外の軽油 ) の使用が判明した 1 台 ( 昨年比 1 台 ) について適正な燃料を使用するよう警告をしました 2. 自動車使用者への啓発活動 国土交通省及び自動車
... 【別紙２】 事業者数 協 力 事 業 者 名 北海道 23 北海道中央バス㈱、ニセコバス㈱、夕張鉄道㈱、北都交通㈱、千歳相互観光バス㈱、札幌ばんけい ㈱、ジェイ・アール北海道バス㈱、空知中央バス㈱、函館バス㈱、函館タクシー㈱、道南バス㈱、道北 バス㈱、名士バス㈱、旭川電気軌道㈱、沿岸バス㈱、宗谷バス㈱、士別軌道㈱、ふらのバス㈱、十勝 バス㈱、北海道北見バス㈱、網走バス㈱、阿寒バス㈱、くしろバス㈱ ...
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水素供給設備整備事業費補助金平成 28 年度概算要求額 62.0 億円 ( 新規 ) 省エネルギー 新エネルギー部燃料電池推進室 事業の内容 事業イメージ 事業目的 概要 燃料電池自動車 (FCV) は 水素を燃料とする自動車で 内外の自動車メーカーによって 開発競争が進め
... これまでは自動車を中心とする陸上輸送が主であったが、人口減少 や高齢化等社会状況の変化により、物流システムも転換期を迎えて おり、このタイミングで低炭素価値を組み込むことが極めて重要。 この状況を捉えて、わが国の最先端技術も活用しつつ、鉄道等への モーダルシフトをはじめとして、物流システム全体を低炭素型に転 ...
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2. 低炭素製品 サービス等による他部門での削減 3. 海外での削減貢献 4. 革新的技術の開発 導入 概要 削減貢献量 : 高機能鋼材について定量的に把握している 5 品種 (2016 年度生産量 736 万 t 粗鋼生産比 6.9%) に限定した国内外での使用段階での CO2 削減効果は 201
... 日本エネルギー経済研究所論文「LCA 的視点からみた鉄鋼製品の社会における省エネルギー貢献に係る 調査」 総括 http://eneken.ieej.or.jp/report_detail.php?article_info__id=462 各論 1．ビル鉄骨用 H 形鋼（高強度鋼） http://eneken.ieej.or.jp/report_detail.php?article_info__id=463 各論 ...
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13. 次世代自動車 ( 燃料電池自動車 ) 燃料である水素と空気中の酸素を反応させて発電した電気を用いて走行する自動車 既存ガソリン車に比べ CO 2 排出を 1/3 程度に削減することが可能 1 また 水素は原子力 再生可能エネルギーの割合の高い電力を用いること等により 製造工程における CO
... 我が国の国際競争力 ○ＣＯ2排出量30%削減を目標とし実施した平成21年度から平成24年度までの4カ年事業により、既 に一部の我が国造船所が当該事業の成果を盛り込んだ船舶の受注を獲得する等、着実に成果 を得ているところ。今後は、燃料油課金制度などの経済的手法導入の議論が本格化の見込みで ...
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自動車交通セクターのCO2削減と次世代自動車 「特技懇」誌のページ（特許庁技術懇話会 会員サイト）
... 次世代自動車・燃料イニシアティブでは、バッテリー 搭載車をガソリン車やディーゼル車並に普及させるた めには、2030年までに性能を7倍、コストを1 ／ 40に することが必要との提言をまとめている。バッテリー 技術は、電気自動車だけではなく、ハイブリッド車や その発展型のプラグインハイブリッド車、燃料電池自 ...
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開発の社会的背景 燃料電池は高い発電効率が実現でき 地球温暖化の原因の 1 つといわれる CO 2 発生量を大幅に削減する技術として さまざまな方式のものが開発されている そのなかでも最も効率が高い燃料電池はセラミックス部材から構成される固体酸化物形燃料電池 (SOFC) である SOFC はほかの
... ■ 燃料電池は高い発電効率が実現でき、地球温暖化の原因の 1 つといわれる CO 2 発生量を大幅に 削減する技術として、さまざまな方式のものが開発されている。そのなかでも最も効率が高い燃 料電池はセラミックス部材から構成される固体酸化物形燃料電池（SOFC）である。SOFC はほかの ...
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燃料電池電気自動車の開発と特許 「特技懇」誌のページ（特許庁技術懇話会 会員サイト）
... FCXクラリティの開発 Hondaは2008年に新デザインのセダンタイプのFCVで ある FCXクラリティを開発し、発表した。以前のモデル では、電気自動車のバッテリー搭載位置に燃料電池システ ムを置き換える形であり、床下にBoxを抱くレイアウトで あるため、どうしても乗車位置が高くなり、背の高い車の ...
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はじめに 本記入要領は 中間報告書や結果報告書に添付する削減対策の推計実績削減量の根拠資料として利用できる推計実績削減量計算書の記入方法を解説しています この推計実績削減量計算書は 都のホームページからダウンロードできますので ご活用ください また 主な目標対策の推計実績削減量計算書の記入例を都のホ
... f：③事業活動の状況１（年間稼働時間、生産量等） ④事業活動の状況２（設備負荷の状況等） 事業活動の状況１には、対策実施前の稼働時間、生産量等を記入してください。事業活動の状況２には、対策 ...
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三島市レジ袋使用量削減協力店認定制度実施要綱 2008512 rad6C9AD
... 三島市レジ袋使用量削減協力店認定制度実施要綱 （目的） 第１条 この要綱は、消費者の買物袋（購入した商品を持ち帰るために買物客 が自ら持参する袋等をいう。以下同じ。 ）の持参を推進し、レジ袋の使用量削 減運動に積極的に取り組んでいる小売店を、レジ袋使用量削減協力店（以下 ...
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2. 目標達成のための施策の進捗状況と評価及び課題 1(1) 水質総量規制制度等の実施 水質総量削減の取り組み 担当 機関 環境省 COD 窒素及びりんについては 平均排水量 50m 3 / 日の事業場を対象に総量削減基本方針に基づき各府県ごとに知事が策定する総量削減計画にて削減目標量を策定する水質
... 」 の 普 及 ・ 定 着、持続農業法に基づき、 土づくりと化学肥料、化学 合成農薬の使用低減に一 体的に取り組むエコファー マーの認定促進、地域でま とまりを持 って化学肥料、 化学合成農薬の使用を大 幅 に低減 する先進 的な取 組に対する支 援等の実施 により、農業生産活動に伴 う環境負荷の低減を推進。 ...
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平成 21 年度 JHFC( 燃料電池システム等実証研究 ) 活動報告 ( 自動車 新燃料部 ) 阿部正 山村俊行 黒田長秋 増井貞人 手塚俊雄 1.JHFCの目的 1.1 はじめに地球温暖化問題に対処するため 温室効果ガスの大幅な削減が求められ そのための革新技術として 燃料電池自動車 (FCV:
... FCV の一般ユーザーへの普及目標である「2015 年（平成 27 年）」 に向けて更に解決すべき課題を整理し、初期普及に繋げるための検討結果を紹介する。 今までに、主として 35MPa 車と対応ステーションの運用を中心に、ほぼ問題のない実用 性が実証され、また多くのデータから効率や燃費の良さが証明されてきた。一方、昨年後 半から開始された ...
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補足資料 1-2 運用実施 温水ボイラの空気比低減による燃料消費量の削減 (13A ガス ) 現状 問題点都市ガスボイラを使用 燃料を完全燃焼させるための空気比が大きい ( 排ガス温度 200 空気比 1.5) そのため 排ガス量が増加し 排ガス熱損失が増加している 空気比 21/{21-( 排ガス
... 中間期は窓等の開放で新鮮な外気空気が入るため、空調機による換気は不要かも分かりません。 中間期の環境測定データ等を再度確認して、空調機の運転方法を決めてください。 削減項目 年間削減量 試算式 削減電力量 16,023 kWh/年 空調機ファン容量 38.7kW×ファン負荷率 70%× 削減時間 ...
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エコカー制度、CO2削減は国内総排出量の0.1％
... 第４に、ＨＶブームが下火になった場合、10年後にそのＨＶの廃車が進むと、保有車の構 成はエコカー制度がなかった場合とほとんど変わらなくなり、効果が消えてしまうという恐 れもある。 この結果、今回の試算によれば、エコカー制度が打ち切られた場合、保有車全体の燃費は 20年度時点で0.1km/ℓ程度しか改善しない（前掲、図表１右。試算方法はＢＯＸ ３）。従来の ...
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7 自動車重量税及び自動車取得税の特例措置 ここに掲載の情報は 平成 22 年度税制改正における自動車重量税 自動車取得税の特例措置の対象となる自動車の一覧をまとめたものです 特例措置の内容は下記のとおりです 記 自動車重量税及び自動車取得税の特例措置の内容 対象 :1 電気自動車 ( 燃料電池自動
... ⑦低燃費かつ低排出ガス認定自動車 ａ）低排出ガス車認定制度（平成17年基準値）により低排出ガス車認定75％低減レベル（☆ ☆☆☆）を受けているもので、かつ燃費基準を＋25％以上達成している自動車 ｂ）低排出ガス車認定制度（平成17年基準値）により低排出ガス車認定75％低減レベル（☆ ☆☆☆）を受けているもので、かつ燃費基準を＋20％以上達成している自動車 ...
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2 燃料電池 電気自動車バッテリー等の開発に こんなご用途に 地球温暖化防止のための 環境計測 燃料電池部材開発エネルギー分野 自動車開発車載部品評価 設備の保守 検査 プラント監視 電気製品の評価 電子部品の抵抗値評価 多チャネル測定 入力端子間に加えて良い最大入力 DC ±100 V 燃料電池開
... ※お問い合わせは最寄りの営業所または本社コールセンター 0120-72-0560（9:00〜12:00,13:00〜17:00,土日祝日除く） TEL 0268-28-0560 E-mail : [email protected]まで。 ※輸出に関するお問い合わせは外国営業部（TEL 0268-28-0562 FAX 0268-28-0568 E-mail : [email protected]）までお願いいたします。 ...
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