移動等円滑化の基本的考え方
審査の基本的考え方
17
02-01 ビジョンの基本的考え方
6
Ⅰ 背景と経緯概観 Ⅱ 国土強靱化の基本的考え方 Ⅲ 国土強靱化基本法と法律に基づく実施状況 Ⅳ 国土強靱化基本計画等 Ⅴ 今後の展開 1
56
02-01 ビジョンの基本的考え方
5
今後の区役所等の在り方に関する基本的考え方 自治基本条例見直し委員会の開催報告 熊本市ホームページ
15
目 次 市街化調整区域における地区計画運用基準 1. 運用基準策定の趣旨 都市計画制度変更への対応 2 市街化調整区域における土地利用方針 の実現に向けた運用基準策定 2. 地区計画の運用基準の基本的な考え方... 2 (1) 市街化調整区域の地区計画の基本的な考え方 1 基本的考え方
14
わが国財政の健全化に向けた基本的考え方
12
株券電子化に伴う振替実務の基本的考え方に関する説明会について(Q&A)
10
基本的考え方ver2.0
24
Ⅱ 利便性向上 1 駅施設等の整備番号要望事項要望内容回答 (1) 高齢者 障害者等に配慮した駅施設の整備等 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律 ( バリアフリー法 ) 及び 移動等円滑化の促進に関する基本方針 を踏まえ 移動等の円滑化を進めていただいておりますが 引き続き 公共交通
5
精神遅滞,自閉児等の障害児とその親に対するカウンセリング的配慮の基本的考え方(その1)
13
Ⅰ 子ども読書計画の基本的考え方
27
Ⅱ 利便性向上 1 駅施設等の整備番号要望事項要望内容回答 (1) 高齢者 障害者 乳幼児連れの保護者等に配慮した駅施設の改善等 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律 ( バリアフリー法 ) に基づき バリアフリー化について 整備を進めていただいているところですが 移動等円滑化の促進に
5
力義務が課されている 高齢者 障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律施行令 ( 平成 18 年政令第 379 号 ) 2 車いす使用者用駐車施設の利用対象バリアフリー法 ( ) に係る国土交通省の 義務付け措置等に関するQ&A では 建築物移動等円滑化基準に定める 車いす使用者用駐車施設 の利用
8
市の基本的な考え方(案) 本文編
16
第1 予算編成の基本的な考え方
448
三島市移動等円滑化基本構想(概要版) バリアフリー計画|三島市 200886 rad4DF05
24
Ⅰ. 耐震化の目標 1. 目標設定の考え方 1) 目標設定の考え方 福岡県においては 建替え及び耐震改修による建築物の耐震化を促進することを前提に耐震化の目標を設定する 目標設定の基本的な考え方は以下のとおりである 目標設定の基本的な考え方 国は 国土強靱化アクションプラン 2015 で耐震化率の目
36
市の基本的な考え方 本文 「市の基本的な考え方」(新武蔵野クリーンセンター建設計画)|武蔵野市公式ホームページ
26
不良債権問題の基本的な考え方
16