移動体衛星通信の伝搬
はじめに 目次 1 移動衛星通信システム等の概要 移動衛星通信システム等の概要 静止衛星を利用した移動衛星通信システム 非静止衛星を利用した移動衛星通信システム 我が国の移動衛星通信システム等の導入状況
... 月より導入されている。このように、我が国の移動 衛星通信の利用の選択肢は拡大し、利用者の利便性は向上していると言え、2011 年度（平 成 23 年度）以降、移動衛星通信システムの無線局数の伸びも顕著となっている。 ...
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我が国の情報通信の現状 地上系の通信サービスが急速に高度化し 世界最高レベルのモバイル通信 / ブロードバンド通信環境が実現している 我が国の衛星通信 衛星放送事業の市場規模 ( 約 7,300 億円 ) は通信 放送事業全体 ( 約 18 兆円 ) の約 4% である ( 平成 20 年度 ) 全
... ４． どのような計画や目標をたててやっているのか？その計画や目標の達成度は？ 地上移動通信と衛星移動通信を同じ周波数帯を用いて共通利用を可能とし災害時等の携 帯電話システムの利便性を向上させるために必要となる要素技術の確立を目標としている。 ...
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技術試験事務 :Ka 帯を用いた移動体向け海上ブロードバンド衛星通信技術に関する調査検討 背景 課題 海上ブロードバンドのニーズの高まりに伴い 移動通信環境 ( 船舶等 ) でも安定した高速大容量通信が求められているが 現在のサービス (L 帯 Ku 帯 ) では 最大 1Mbps 程度の通信速度で
... WRC-15におけるESOMPs関連議題と審議結果（２） 【審議結果：周波数】 既存の地上系業務に有害な干渉を与えないこと、地上系業務からの保護を求めず、か つその発展に制約を与えないことを条件に、 第1～第3地域共通で上り29.5-30.0GHz / 下り19.7-20.2GHz におけるESIMの運用を可能とすることで合意。詳細条件を記載した決 議156を採択。 ...
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発表の概要 名称の由来 : EGG( エッグ ) 衛星 =re-entry satellite with Gossamer aeroshell and GPS/Iridium ( 超軽量空気ブレーキと GPS およびイリジウム SBD 通信による運用を行う大気圏突入衛星 ) 衛星の大きさ カテゴリー
... ・表面全体が熱防御材料でできており、衛星本体を内部に搭載するカプセル型がほとんど。 （例：はやぶさサンプルリターンカプセル）。 空力加熱 ： ・大気圏に突入した飛行体表面では、ぶつかってきた大気分子がせき止められる。 ・運動のエネルギーが熱に。飛行体は高温の気体に包まれる（火の玉状態）。 ...
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改訂版のまえがき 著者は,1990 年代はじめ, それまで行っていた衛星通信の研究から, 地上系移動通信の研究にテーマを変えた 移動通信の研究開発そのものは, 先達の 研究によってすでに高度なレベルに進んでいたので, 後入りには後入りのやり 方でこの分野に入り込みたいと思った そこで, 当時の学術論
... ） 衛星通信技術，無線中継技術（ガソリンスタンドでのエネルギー供 給，マラソンスタイルから駅伝スタイルへ） などがある。 これらの技術は，無線通信インフラのための技術として，よりインテリジェ ントな機能の実現へと進んでいる。“インテリジェントな機能”とは，“電波の ...
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LTE Advanced及び5Gに向けた移動体無線通信システム
... ネットワークビジネス戦略室 プリンシパルエンジニア 樋口 健一 東京理科大学 理工学部電気電子情報工学科 教授 特許庁オブザーバ 河合 弘明 審査第四部 伝送システム 室長 廣川 浩 審査第四部 伝送システム 室長 松野 吉宏 審査第四部 伝送システム 審査官 石田 紀之 審査第四部 伝送システム 審査官 久慈 渉 審査第四部 伝送システム 審査官 篠田 享佑 審査第四部 伝送システム 審査官 和平 悠希 審査第四部 ...
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0 NICT オープンハウス 2016 年 10 月 28 日 電波を用いた次世代の衛星通信技術の取組み 情報通信研究機構ワイヤレスネットワーク総合研究センター宇宙通信研究室髙橋卓
... アンテナ追尾特性の取得 ８の字飛行及び機体を傾けての飛行実験 → 追尾範囲内での自動追尾を確認 アンテナが追尾範囲を超えた場合には信号の 停止を確認（インターロック機能） ...
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小型衛星から構成される衛星コンステレーションによる衛星通信システムの技術的条件 の検討開始について 1 概要 衛星搭載機器の小型軽量化や衛星打上げ費用の低廉化により 小型の人工衛星の実用化が比較的容易になった 中 低軌道に打ち上げた多数の小型衛星を連携させて一体的に運用する 衛星コンステレーション
... 移動衛星通信システムの現状 静止衛星軌道や非静止衛星軌道の通信衛星を利用して、移動体に設置した無線局（地球局）か ら人工衛星を経由し、他の無線局（地球局）との通信を行う。 （静止軌道衛星系） ...
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(2) 報告事項 1 放送システムに関する技術的条件 のうち 衛星放送用受信設備に関する技術的条件 の検討状況について 平成 18 年 9 月 28 日付け諮問第 2023 号 2 非静止衛星を利用する移動衛星通信システムの技術的条件 のうち 小型衛星から構成される衛星コンステレーションによる衛星通
... れているため、ｅＭＴＣ関連の規定をそれぞれ追加しております。 １２ページをごらんください。ｅＭＴＣ/ＮＢ－ＩｏＴの技術的条件を踏まえまして、 ｅＭＴＣ/ＮＢ－ＩｏＴから他の無線システムへの影響を検討いたしました。ｅＭＴＣは インバンドモードのみであり、ＬＴＥとして出す波の範囲内で運用するものであります ...
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グローバル衛星通信サービス契約約款
... 気通信設備を介して、自営端末設備（移動無線装置にあっては、当社が無線局 の免許を受けることができるものであって、特定無線設備の技術基準適合証明 等に関する規則（昭和56年郵政省令第37号）様式第７号又は第14号の表示によ り、当社が無線設備規則（昭和25年電波監理委員会規則第18号）に適合してい ...
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Microsoft Word - 02_21 衛星通信車調達仕様書
... アンテナ展開状態、アウトリガー装備車両の場合はアウトリガー未収納においての走行を警告 する仕組みを設けること。 ⑸ 260MHz 帯 TDMA 移動系防災行政無線機（移設） 既存の 260MHz 帯 TDMA 移動無線機及び空中線一式を既設車両から移設設置すること。 移設設置ための設置スペース、ケーブル配線ルート、電源を確保すること。 ...
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-. 遭難通信 遭難通信とは 船舶 航空機または他の移動体が重大かつ急迫の危険に陥り 即時 の救助を求める場合の 遭難呼出しに始まり 遭難通信終了の伝送に終わる 遭難移 動体の救助に関するいっさいの移動業務の通信をいう -- 通則 ( R.R ) 遭難呼出しは 他のすべての伝送に対して絶
... 一 遭難移動局の名称及び呼出符号 一 フランス語の「 silence fini 」のように発音する SEEL OZNCE FEENEE の語 ② 遭難通信に使用している周波数において完全な沈黙が必要でなくなったときは、 この通信を指揮している局は、その周波数で 「各局あて」(CQ)によって、制限付 ...
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< 配付資料 > 資料 衛星通信システム委員会報告概要資料 衛星通信システム委員会報告資料 答申書 ( 案 ) 資料 Ka 帯を用いた移動体向けブロードバンド衛星通信システムの技術的条件 について諮問書資料 Ka 帯を用
... 多様なビジネス分野におけるIoT利活用に向けたユーザの リテラシー向上に係る人材育成の推進 今後、 多様な分野・業種において膨大な数のIoT機器等の利活用が普及し、新規ユーザが急増 することが見込まれており、 これに対応した人材の育成が急務。適切なIoT機器等の選定や利用が行わなければ、混信、遅延等が発生してその導入の ...
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移動体通信方式
... ２．システム発展動向技術 各世代のシステムの発展動向として、基幹系技術とアドホック系技術に分類して技術を俯 瞰した。 基幹系技術については、周波数利用効率向上、制御の効率化、トラヒック分散等キャパシ ティ増大、 第３世代の高速パケット伝送に代表されるパケット･高速伝送、 ブロードバンドを 目指した広帯域化技術伝送、遅延や誤り率に関連する伝送品質、接続品質、Q oS を含めた高 ...
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資料 情報通信審議会情報通信技術分科会衛星通信システム委員会報告概要 非静止衛星を利用する移動衛星通信システムの技術的条件 のうち 1.6GHz 帯 /2.4GHz 帯を用いた移動衛星通信システムの技術的条件 平成 29 年 3 月 31 日衛星通信システム委員会
... 無線周波数帯 サービスリンク用周波数帯は、1610.0～1626.5 MHz帯（上り）及び2483.5～2500 MHz帯（下り）であ ること。ただし、国際周波数調整の結果を遵守すること（※）。 セキュリティ対策 不正使用を防止するため、移動局装置固有の番号の付与など、適切な措置を講ずることが望ましい 。 人体への影響対策 ...
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宇宙空間と安全保障 ば 地球上のあらゆる地域の観測や通信 測位などが可能となる このため主要国は C 4 ISR 2 機能の強化などを目的として 軍事施設 目標偵察用の画像偵察衛星 軍事通信 電波収集用の電波情報収集衛星 軍事通信用の通信衛星や 艦艇 航空機の航法や武器システムの精度向上などに利用す
... SSS）を公表し、現在および将来 の宇宙環境には、①衛星などの人工物体による混 雑、②潜在的な敵対者による挑戦、③他国との競 争の激化、という三つの傾向があるとの認識を示 した。この認識を踏まえ、米国の宇宙における戦 略目標は、①宇宙の安全、安定、安全保障の強化、 ...
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1 2.4GHz 帯周波数の使用状況 概要 国際分配 ( 第三地域 ) の概要 固定 移動 移動衛星 ( ) 無線標定 無線測位衛星 ( ) 固定移動無線標定アマチュア 固定移動無線標定 固定固定衛星 ( ) 移動 移動衛星 ( ) 固定固定衛星 ( ) 移動 放送衛星 固定移動 放送衛星 航空移動
... ○ ITUでは、2007年に開催された世界無線通信会議（WRC-07）において、IMT-Advancedの導入を想定し、 新たに3.4-3.6GHz帯を国際的な移動通信（IMT）帯域として特定した。また、 2015年に開催予定の世界無線 通信会議では、IMT帯域の拡張が主要議題のひとつとなっている。 ○ ...
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参考資料 1 移動衛星通信システムの動向 1 新移動衛星通信システム導入の背景日本では 度重なる大規模震災や災害の発生時に 地上系通信インフラに甚大な被害が発生した場合 救援 復旧活動等の分野で被災地における通信確保の手段として 移動衛星通信システムの利用が必要不可欠となる また 海外からの救援活動
... 必ずしも利用者の満足度を得ているものが少なく、国内に十分普及している状況とは言えない。 衛星携帯電話については現在、可搬型端末が比較的普及しているが、災害時の使用をより容易に するため、小型軽量かつ周波数の利用効率の高い携帯型端末の導入が期待されている。 ...
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5G（第五世代移動通信システム）について
... 7 Copyright （C） Nomura Research Institute, Ltd. All rights reserved. ５Ｇへの期待と普及にむけた課題 ５Ｇはテクノロジー起点によるイノベーションの創出を促す可能性を有する。一方、国際政治の駆け引きに利用 ...
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(2) 社会に浸透する ITS 1 カーナビゲーションと VICS(Vehicle Information and Communication System: 道路交通情報通信システム ) カーナビゲーションは交通関連情報の提供 目的地情報の提供を目的として GP S や移動体通信技術の進展により急
... ＜人材育成＞ ○北九州学術研究都市におけるカーエレクトロニクス人材育成 北九州学術研究都市連携大学院カーエレクトロニクスコースでは、各大学院（北九州 市立大学・九州工業大学・早稲田大学）が各々の強みを結集し連携大学院を構築して、 自動車業界、北九州市、ＦＡＩＳを巻き込んだ教育プログラムを開発、実施すること により、 「カーエレクトロニクス」の領域において、広い視野と見識を備え、次代を ...
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