産業構造変化への対応
第3章 産業構造変化とその見方: ペティ=クラークの法則から動学的一般均衡分析まで
... 3 の模式図である。こ こでグループ 1、2、3 はそれぞれ地域内における比較的所得水準の似通った経済の カテゴリーを表し、 たとえばそれぞれ高所得国 （日本、 NIES）、中所得国（ASEAN4、 中国沿岸部） 、低所得国（インドシナ諸国、南アジア諸国）などと考えることがで きる。また A、B、C はそれぞれ各国の所得水準における主力産業を表し、先に示 した「軽工業 ...
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RIETI - 生産主体の生産品目選択行動と産業構造変化に関する実証分析
... 第 3 点目は、上述の第 1 点及び第 2 点の問題意識を基に、定量的な分析を行うためのイ ンフラとして、 「事業所パネルデータ」を如何に作成するかである。 既に述べたように、パネルデータを使った分析方法は既に確立されているものの、パネル データそのものは分析目的と分析期間に対応して、その都度作成する必要がある。当然、個 ...
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RIETI - 韓国の産業構造変化・産業発展・産業政策
... った。この計画では鋳物銑・特殊鋼・重機械とともに造船が核心工場として選ばれたが、造船 の場合、その担い手はそれまでの造船公社でなく、現代という民間企業でった。当時現代グル ープの主力企業であった現代建設のダム、発電所建設の経験を武器にどの企業も躊躇った造船 業に参入した現代重工業は、当初予想した日本からの技術導入に失敗して、ヨーロッパ（イギ ...
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1F4-OS-09a-6 道路ネットワーク構造の変化に対応する交通流シミュレーション
... 1. はじめに 2011 年に発生した東日本大震災や 1995 年に発生した阪神 淡路大震災では, 地割れや津波, 瓦礫によって多くの道路が寸 断された. この寸断によって, 通行可能な道路に車両が集中し たことで, 交通渋滞が引き起こされた. これらの被災地における 渋滞は, 消防・救急車両の通行を妨げるだけでなく, 支援物資 の到着も遅延させる. ...
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RIETI - 日本の自動車産業における完成車メーカーと一次サプライヤーの取引構造とその変化
... 複数の完成車メーカーに納めるサプライヤーの比率が増加していることが分かる。また、 完成車メーカー別に、「その完成車メーカーにしか部品を納入していないサプライヤー」の 比率を見ると（図 8）、ほぼすべての完成車メーカーについて低下傾向にあることが分かる。 サプライヤーが系列を超えて、完成車メーカーへの納入を増やしていることが示唆される。 ...
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韓国経済の経済構造の変化―1995-2000-2005-2008 年接続産業連関表を用いて―
... 年における 産業部門別の生産額の構成比の変化とその成長 率を 67 部門でみたものである． これを見ると，農林水産業などの第一次産業， 飲・食料品，繊維・皮製品，パルプ・紙・木製 品 な ど の 軽工業部門，1995 年以前 の 主要産業 だった化学製品，金属製品，鉄鋼などの部門で ...
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HOKUGA: 企業における短時間労働者への対応の変化 : 改正パートタイム労働法施行後の変化を中心に
... を、内部労働市場に基づいて設定されている正規従業員 の賃金と比較し設定することは、難しいと えられる。 しかし西本・今野（2003）が、 正社員とパート等を同 等に扱う社員格付け制度が実現すれば、人事管理全体の 衡問題はほぼ解決したことになるだろう と述べてい る。短時間労働者の処遇制度を見直しは、コスト高のデ ...
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中国経済構造変化の要因分析 : 1981-87-90-95年接続産業連関表を用いて
... 年は中国 の「第 6 次 5 ヵ年計画」から「第 8 次 5 ヵ年計画」 期間に当たる．表 1 から各計画期における目標 と実質値を見ると，「第 6 次 5 ヵ年計画」は農 業と軽工業の優先発展が強調され，目標として それぞれ年平均伸び率が 4% と 5％になってい るのに対して，重化学工業は 3% になっている． 結果，目標を遥かに超え，農業 ...
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日本の携帯電話産業における通信キャリアと端末メーカーの取引構造の変化 (小林 崇秀)
... これは，先にも述べた通り，取引される端末がキャリア向けに開発された専用端末であるこ とと関係する．開発は通信キャリアとの共同開発で行われるため，様々な部分で秘密保持契約 が発生する．そのため開発した端末を，別のキャリア向けに展開しようとしても，それが当該 契約に触れれば，展開は不可能である．特注度が高ければ高いほどその傾向は強くなる．その ...
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RIETI - 製造事業所の規模分布の変化－産業構造と企業ダイナミクスの視点による分析
... ル化が挙げられる 6 。固定費などによってもたらされる技術条件を明示的に取り込んだ実証 分析の例としては Machado and Mata（2000）がある。競争性の視点に基づく研究として 類を統一するのは容易でない。企業規模分布に限らず、産業別の国際比較を行う際に常に伴う困難といえ ...
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中国経済の構造変化と環境負荷 : 1987-1990年産業連関表による要因分析
... 50∬も基本的に同様の傾向を示しているの 界的なエネルギーや食糧の需給をめぐって重要 で，ここではCO2に関する計算結果を図14に示 な問題になると指摘しているが，現在の中国に す．CO2に関する汚染DPGの総計は，577542 おける市場経済化のなかで如何に環境やエネル 千トンと増大したが，これを100％として，各 ギー資源を経済的に制約条件として含めるの 要田の寄与[r] ...
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ベトナム経済の構造変化分析 : 1996,2000,2007年ベトナム実質産業連関表を用いて
... 年 の ベ ト ナ ム 実質産業連関表（1996 年価格） を利用し，50 部門に統合，1996 年から 2000 年 までの，ベトナムの経済構造変化及び成長要因 を分析した．ただし，彼らは 50 部門で分析を 行ったが，結果は 15 部門 11） で示した．結果と しては，①生産構造は農業から非農業活動へと ...
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デジタルコンテンツの市場規模とコンテンツ産業の構造変化に関する調査研究 報告書
... 第Ⅰ章 コンテンツ産業の市場規模と構造変化 １ 調査の概要 １．１ 調査の目的 我が国におけるコンテンツ産業は、ブロードバンドサービス市場（ADSLや光ファイバー）の拡大や 新たなコンテンツビジネスの展開とともに着実に発展してきている。近年は、ブロードバンドサービス ...
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目次 今後 30 年間は東京の消費人口は減少しない ( 横ばい ) 今後 30 年間の社会的変化 1) 多様性の拡大 ( 哲学的変化 ) 2) 人間の行動の未来予測の精度向上 ( 技術的変化 ) 3) 多品種少量生産 / 分散配送型への産業構造転換 ( 経済的変化 ) 結論 1) 今後 30 年間の
... ２.日本全体の消費規模 注）消費規模＝消費支出金額×人口（世帯主と人口の推移が同水準と仮定）、単位は百万円／月 前述の年齢別消費支出金額と年齢別人口を用いて消費規模の推移を推計してみたところ、日本全体の 消費規模は今後30年間で14.3%減少することが予測されるが、消費人口の減少幅（13.1%）より若干 ...
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杭工事問題と再発防止策―建設業の構造的課題への対応―
... 中間とりまとめは、「建設生産システムの適正化」、「建設生産を支える技術者や担い手の確 保・育成」 、 「建設企業の持続的な活動が図られる環境整備」の 3 つの柱に、重要課題である「重 層下請構造の改善」 を加えた 4 つのテーマに沿って現下の課題とその対応の方向性を整理した。 ...
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スポーツに関する運動者の便益構造 -スポーツ事業への対応化を中心として-
... 163 .092 .134 .101 .018 .062 (サンプルが重複し,また非実施者が含まれていないため,因子得点の平均値は0にはならない｡) Ⅰ :クラブ･同好会 Ⅰ :公共の行事･大会 Ⅲ:公共のスポーツ教室 Ⅳ:公共施設等(i, n, nを除く) Ⅴ:民間のスクール･レッスン Ⅵ:民間施設(Ⅴを除く) 表-8は自己評価による体力別にみたもので[r] ...
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大学生に求められる就業基礎力に関する考察 : 産業構造の変化に伴う人材採用・育成戦略と関連して
... ５-２ 仕事に求められるコンピテンシーの理解と共有 前述のとおり、企業が求める人材像は、各所のアンケート結果等でも提示されている。 しかし、そうした意欲・能力等をどのように育成したらよいかまでは必ずしも十分に言 及されていない。これでは学生も対応に苦慮する。前述の56項目についてのコンピテ ...
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次 1. 調査の概要 2. ものづくりを取り巻く外部環境の変化 3. 対応が求められる戦略課題とものづくりの未来の姿 4. ものづくりの未来の産業構造 5. 競争 強化に向けて ( まとめ ) 1
... 2 電⼦化・電動化 電⼦化・電動化が進展する（電気⾃動⾞が普及するなど）。多数の機械部品が不要となり、電⼦部品の搭載⽐率が増していく。 3 モジュール化 電装化は電⼦機器と同様にモジュール化をもたらす。⾃動⾞メーカー各社も部品共有化によるコストダウンを狙い、モジュール化 設計を推し進める。 4 デジタル化 ...
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製造業とサービス業の相互連関と構造変化 : 1980－2000年の日本経済の産業連関分析
... ル のモデルを農業・工業・サービス業という 3 部 門に拡大し，特に製造業からサービス業への雇 用の移動（脱工業化）について論じている．彼 らは，製造業とサービス業の労働生産性上昇率 の差が，サービス業への雇用の移動（脱工業化） の原因であるとした．一般にサービス業の生産 ...
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経営環境の構造変化と中小企業の対応に関する調査（2011年11月調査）に関するヒアリング事例集
... 当社は公共施設や学校、病院などの大型施設の電気工事を得意とし、変電設備や電灯・コン セントの設置を設計から施工まで一貫して行っている。特に鉄道関連の受注が多く、駅ビルの改 修・改築、車輌センターや駅事務所の工事を手掛ける。大型施設は 5 年に 1 回程度の改修が必 ...
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