生産性の高い産業への転職・再就職
目次 生産性革命へ P.1 生産性革命プロジェクト13 P.2 生産性革命に向けたピンポイント渋滞対策 P.3 首都圏の新たな高速道路料金の導入による生産性の向上 P.4 クルーズ新時代に対応した港湾の生産性革命プロジェクト P.5 コンパクト プラス ネットワーク ~ 密度の経済で生産性を向上 ~
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RIETI - 都道府県別産業生産性(R-JIP)データベースの構築と地域間生産性格差の分析
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RIETI - 地域産業集積と生産効率性~確率フロンティア生産関数によるアプローチ~
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RIETI - 企業・事業所の参入・退出と産業レベルの生産性
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RIETI - 自動車産業の生産性:『工業統計調査』個票データによる実証分析
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産業別労働生産性の国際比較:水準とダイナミクス
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RIETI - サービス産業の生産性は低いのか?-企業データによる生産性の分布・動態の分析-
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RIETI - ソフトウェア産業の重層的下請構造:イノベーションと生産性に関する実証分析
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RIETI - 製品価格・品質と生産性:輸出の決定要因の再検討
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RIETI - 訪問介護産業の労働生産性—事業所データを用いた分析
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サービス産業の生産性向上 : 古くからの政策課題 70 年代の通商産業政策 ( 産業構造審議会, 1971 年 ) サービス産業の生産性上昇を具体的な政策課題として指摘 80 年代の通産政策ビジョン ( 産業構造審議会, 1980 年 ) サービス経済化の進展 という一節 サービス セクターの生産性
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RIETI - 取引関係のオープン化が日本の自動車部品産業の生産性に与えた影響の分析
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生産性格差とデフレーション 新聞等への寄稿 Tsutomu Watanabe
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自動車産業の生産性:『工業統計調査』個票データによる実証分析
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RIETI - 東アジアへの対外直接投資が国内の自国企業の生産性に与える影響―電機機械産業の企業ミクロデータを用いた実証分析-
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サービス産業の生産性
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エネルギー価格変動の生産性への影響:論点整理と計測
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RIETI - 生産性が高いのはどのような企業か?-企業特性とTFP-
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取引関係のオープン化が日本の自動車部品産業の生産性に与えた影響の分析
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RIETI - 日本のソフトウェア産業の業界構造と生産性に関する実証分析
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