次世代車載情報通信システム
文書番号 :CANTP_SPEC-01 文書名 : 次世代車載システム向け CANTP 外部仕様書 次世代車載システム向け CANTP 外部仕様書 Ver /3/29
... ３ 1.3 凡例 1.3.1 仕様番号 本文書では， AUTOSAR 仕様と，名古屋大学大学院情報科学研究科附属組込みシステム研究センター (NCES)を中心とする次世代車載システム向け RTOS の仕様検討及び開発に関するコンソーシアム型共 同研究で新規に規定した仕様とが混在しているため，以下に示す仕様番号用いてこれらの仕様を区別し ...
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博士論文 情報通信ネットワークの変革期にある通信業の経済分析 - 次世代通信網 (NGN) の需要 供給に関する実証研究 - The economic analysis of the telecommunication industry in the reform of information an
... 課題としては、Web アンケートの回答者の属性と、一般消費者の属性との間に若干の差があると 考えられ、これを調査前に補正できなかったことである。具体的には、利用しているインターネット 回線において本 Web 調査では FTTH を利用する割合(「B フレッツ等の光ファイバー」と「NGN(フレ ッツ光ネクスト) 」の合計)が 51.3%に達しているが、総務省の報道資料では 2010 年 3 月現在での FTTH 普及率は全国平均で ...
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資料 情報通信審議会諮問 新世代モバイル通信システムの技術的条件について 平成 28 年 10 月 12 日
... ５Ｇの特徴を活かして、交通、スマートシティ、農林水産、医療などの分野での利活用や新ビジネスの 創出が期待されている。５Ｇを早期に実現することで、我が国企業の国際競争力強化や地域活性化等 を図ることが必要である。 こうした状況を踏まえ、2020年の５Ｇ実現に向けた制度整備を行うため、新世代モバイル通信システム ...
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次世代無線通信センサネットワークを活用したＩｏＴ支援に関する研究
... まとめ 次世代無線通信センサネットワークを利用 して、遠隔地でもユーザーが現場環境を確認で きるような、簡単かつ安価に構築できるシステ ムの基礎的な研究を行った。本研究では、セン サノードで温度、湿度、距離を取得し、 920MHz 帯の無線通信を使用して IoT ゲートウェイを データの送受信を行い、SORACOM Air を利 用した 3G 通信でインターネット上のサービ ...
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位置情報管理システムにおける信頼性による通信型の切り替え方式の提案
... 図 1 位置情報の有効活用例 図 1 では，ある地域の 20 代がよく訪れる場所に対して広告を送信したいと考える LBS とその地域の 20 代がよく訪れる場所の情報を持っている SNS 型の LBS が存在し たとき，それぞれの情報を共有することができれば広告効果が向上する．そこで現状 ...
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電子航法研究所について 概要 主な研究施設等 発表内容 民間航空分野における先進的な無線システム 次世代航空通信システム 滑走路異物監視システム 航空機内データ通信 (WAIC: Wireless Avionics Intra- Communication) システム 2/17 Electronic
... 次世代航空通信システム② AeroMACSプロトタイプと 空港内配置例 WiMAX AeroMACS 周波数 2.5GHz帯 5GHz帯（5.03-5.15GHz） 帯域 5MHz, 10MHz等 5MHzのみ IPv6 仕様のみ 必要. MIMO MIMOA/B MIMO-A[r] ...
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資料 21-2 情報通信審議会 情報通信技術分科会航空 海上通信委員会報告概要 ( 案 ) 航空無線通信の技術的諸問題について のうち 地上型衛星航法補強システム (GBAS) の技術的条件 平成 30 年 7 月 11 日航空 海上無線通信委員会地上型衛星航法補強システム作業班
... 地上型衛星航法補強システム（GBAS：Ground-Based Augmentation System）の整備が進行中 であり、自由度の高い曲線精密進入を実現予定。 国土交通省では「将来の航空交通システムに関する長期ビジョン（CARATS）」の中で、2020年度 にGBAS初号機の運用開始を目指しており、順次主要空港への展開を予定。 ...
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0 NICT オープンハウス 2016 年 10 月 28 日 電波を用いた次世代の衛星通信技術の取組み 情報通信研究機構ワイヤレスネットワーク総合研究センター宇宙通信研究室髙橋卓
... ⅲ） 衛星通信・放送 ・・・今後の情報通信技術の動向やニーズを把握した上で 我が国 として開発すべきミッション技術や衛星バス技術等を明確化 し、 技術試験衛星の打ち上げから国際展開に至るロードマップ、国際 競争力に関する目標設定や今後の技術開発の在り方について検討 を行い、平成27 年度中に結論を得る。これを踏まえた 新たな技術 ...
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通信基盤局電気通信事業部消費者行政第二課長 ) 中村裕治( 総合通信基盤局電波部移動通信課新世代移動通信システム推進室長 ) 福田雅樹( 情報通信政策研究所調査研究部長 ) 澤田稔一( 行政管理局行政情報システム企画課長 ) 渡邉繁樹 ( 自治行政局住民制度課企画官 ) 事務局 小笠原陽一 ( 情報
... －6－ （小笠原情報通信政策課長） 非常に重要なご指摘をいただいた。前回委員会からの修正部分に関わるが、効果を検 証するには現場に導入をしてみないと、ブロックチェーンの特性を生かした効果の検証 は難しい。したがって、仮に政府調達システムに導入するとしても、民の方々と共有し て進めるべきで、他の現場でもブロックチェーンの特徴と意義が検証できる可能性があ ...
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目次 1. 本仕様書の目的 情報配信システムの概要 ファイル転送プロトコル 通信回線 全銀手順による接続 利用回線 通信機器 通信速度 設定情報..
... 5.1.ISDN 接続と認証方式において「・CCP 圧縮設定は使用できません（設 定ＯＦＦ） 」 「・マルチチャネル接続を利用する場合、回線使用率監視によ るチャネル追加の設定が必要となります。 」の記載を追加 6.3.提供サイクル・提供時間(1) 本システムの稼働時間 における稼動し ていない時間から「平日の午前 11：00～正午 12：00」を削除 ...
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新技術 新工法部門 :No.06 災害現場を IP で結ぶ ( 次世代衛星通信システムの導入について ) 嶋田幸平 1 湯浅武 2 1 近畿地方整備局企画部情報通信技術課 ( 大阪府大阪市中央区大手前 ) 2 紀南河川国道事務所道路管理課 ( 和歌山県
... 2紀南河川国道事務所 道路管理課 （〒646-0003 和歌山県田辺市中万呂142） 国土交通省では従来より、災害現場からの音声及び画像を整備局、本省、内閣府等へ伝送 する手段として、衛星通信車、Ku-SAT、ヘリコプタテレビ伝送システムなどを構築し、活用 してきた。しかしながら、災害対応における問題点として電子メールが使用できないこと、 ...
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L アラートの将来像 ( 案 ) 1 ービス形態情報形態サ現規約で規定された情報発信者 地方自治体携帯電話事業者通信事業者ガス事業者電力会社国 ( 海上保安庁等 ) 等 国気象情報 J-Alert 道路 交通情報等有料情報 実施済みまたは検討中 情報発信支援サーヒ ス 地図化支援システム 次世代ビュ
... ２．「情報発信者」の在り方 ○ 避難勧告等のより迅速な入力と正確性向上への取組 ■ 市町村は、防災無線やホームページ、防災メール等による住民等への直接周知を優先する場合が多い。また、これらの入力は個別に 行われることが多く、Ｌアラートへの発信元となる都道府県防災情報システムへの入力が遅れる大きな要因の一つになっている。これら ...
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VTC MVS & VMC series Inspired Solutions for a Mobility World 車載コンピュータソリューションセレクトカタログ Vol.6 VTC/VMC シリーズ導入事例 車載用テレマティクスコンピュータ VTC シリーズ モジュラータイプ車載用コンピュー
... Mining 鉱山業は危険と隣り合わせのハイテク産業です。責任者は情報通 信技術を活用することで、鉱山内のすべてのアクティビティをモ ニタリングし、日々の業務を監督することができます。そこで助 けとなるのが NEXCOM の VMC 1100。GPS トラッキング、無線通 信、リモートモニタリング、オンボード診断といった機能が統合 された本機では、労働安全衛生の監督、採鉱プロセスのトラッキ ...
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番号 : 国名 : ミャンマー担当部署 : 社会基盤 平和構築部運輸交通 情報通信グループ第二チーム案件名 : 次世代航空保安システムに係る能力開発プロジェクト ( 飛行方式設定 ) 1. 担当業務 格付等 (1) 担当業務 : 飛行方式設定 (2) 格付 :3 号 (3) 業務の種類
... （３）必要予防接種：特になし ６．業務の背景 国際民間航空機関（ICAO: International Civil Aviation Organization）は、増加する航空需要 に対応すべく、衛星技術を活用した次世代航空保安システム（New Communications, Navigation and Surveillance / Air Traffic Management ...
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ロボットによる通信ケーブル敷設システム
... による事前防災／減災が望まれている。日本では、2014年から国土交通省と経済産業省が連携し、社会インフラ 構造物に対するロボット技術応用を推進する研究開発プロジェクトとして、「次世代社会インフラ用ロボット開 発・導入」が始まっている １） 。 また、現在日本各地に防空壕や廃鉱などの特殊地下壕が多く残されている。これら地下壕では、崩落や陥没の 危険があることから、国や自治体が主体となり地下空間を埋め ...
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ロボットによる通信ケーブル敷設システム
... 連携し、社会インフラ構造物に対するロボット技術応用を推進する研究開発プロジェクトとして、「次世代社会 インフラ用ロボット開発・導入」が始まっている ２） 。 また、現在日本各地に防空壕や廃鉱などの特殊地下壕が多く 残されている。これら地下壕では、崩落や陥没の危険があるこ とから、国や自治体が主体となり地下空間を埋め戻すなどの対 策が進められている ２） 。しかし、このような特殊地下壕は、地 ...
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情報通信審議会 情報通信技術分科会 航空 海上無線通信委員会報告 概要 航空無線通信の技術的諸問題について のうち 地上型衛星航法補強システム (GBAS) の技術的条件 平成 30 年 9 月 12 日航空 海上無線通信委員会
... 国土交通省では「将来の航空交通システムに関する長期ビジョン（CARATS）」の中で、2020年度にGBAS初 号機の運用開始を目指しており、順次主要空港への展開を予定。 日本では、GBASが使用する周波数帯の隣接周波数帯を、国際基準のないV-Lowマルチメディア放送が使 用していること等から、周波数共用を含め、無線設備の技術的条件の検討を実施。 ...
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海外における次世代 IPTV 事業の 新展開及び政策動向等について 平成 23 年 7 月 3 日 佐野貴子 ( 総務省情報通信政策研究所 )
... – 英国では、通信事業や一般則での公序良俗レベルの規制 – 独国では、丌正競争防止法および独占禁止法など一般則での規制 • プラットフォーム事業者に対し、通信法によるCAS、EPG、 API * での公正アクセス確保義務あり （EUのアクセス指令に基づ ...
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資料2-2 次世代深海探査システムに関する状況
... ・地震や津波等の早期検知に向けた稠密ちゅう観測・監視・情報伝達技術、海底ケーブルを利用した長期観測プラット フォーム技術など、プレート境界域における地震等の地殻変動の把握や、海中及び海底における深海底環境変動の継 続的な観測等に必要な基盤技術の開発及び応用を推進する。 ・国、独立行政法人等が有する船舶、有人・無人深海調査システム、スーパーコンピュータ等の施設・設備等について、性 ...
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はじめに 目次 1 移動衛星通信システム等の概要 移動衛星通信システム等の概要 静止衛星を利用した移動衛星通信システム 非静止衛星を利用した移動衛星通信システム 我が国の移動衛星通信システム等の導入状況
... 5 を衛星システム側が制御することを特徴としている。米国では、S 帯を用いた ICO-G1、 TerreStar-1、L 帯を用いた SkyTerra-1 の 3 つの衛星が打ち上げられているが、本格的なサ ービス提供には至っていない。欧州では 2009 年 5 月、欧州全域に 2GHz 帯を用いた衛星移 動通信サービスを提供する事業者として Inmarsat Ventures Ltd、Solaris ...
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