枚方市バリアフリー基本構想
入間市交通バリアフリー基本構想
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伊勢田駅周辺地区交通バリアフリー基本構想（案） 宇治市交通バリアフリー検討委員会 | 宇治市公式ホームページ 宇治茶と源氏物語のまち
... Ⅰ．はじめに １ . バ リ ア フ リ ー 新 法 に つ い て わが国では、急速な高齢化が進展するとともに本格的な人口減少社会を迎えています。また、 障害のある人の自立と社会参加の必要性が高まるなか、 全ての人が同等に生活し活動する社会を 目指す「ノーマライゼーション」の理念や、全ての人が利用しやすいことを考慮してまちづくり やものづくりなどを行う「ユニバーサルデザイン」 といった考え方を取り入れたバリアフリー社 ...
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第3回池袋駅地区バリアフリー基本構想推進協議会 要旨
... 【事務局】 ・旧庁舎跡地には、オフィス棟が建つ。旧公会堂跡地には、新ホールができる。１階、２ 階は階段上になり、アニメ系が写す劇場となる。区民センターは新しくなる。生活産業 プラザと一体の建物となり、増し床をする形での増設となる。設定はほぼ完了してお り、設計の段階で図面を確認いただき、いろいろなご意見をいただいた。バリアフリー に関するご意見もいただき、かなり手直しをしている。具体的にどのようなご意見を ...
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第2回池袋駅地区バリアフリー基本構想推進協議会 要旨
... 【佐藤委員長】 ・貴重なご指摘だったかと思う。基本構想の中に特定事業として明確に位置づけられて いないが、啓発活動等も当然含まれており、この協議会の中でどう行っていくは要検 討事項だが、やはり、事業計画だけでなく、啓発についても実践し、確認することも必 要かと思う。来年、再来年に向けて協議会としてどう行っていくか、検討していきたい。 あわせて、事業者も当事者の声を聴きながら改善していくということを継続していっ ...
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北区バリアフリー基本構想【地区別構想 赤羽地区】（案）に関するパブリックコメント実施結果
... 構想の策定にあたりましては、 引き続き 「まちあ るき」 などで、 広く利用者等の参画を働きかけてま いります。 また、 区民参画の場の確保につきましては、 他自 治体の事例なども参考に参画方法を検討し、 協議会 や区民部会、 多様な利用者の方との情報共有に努め てまいります。 ...
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三島市移動等円滑化基本構想（概要版） バリアフリー計画｜三島市 200886 rad4DF05
... 法律の性格を合わせ持つ内容と ています ● 高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法律 高齢者、障害者等の円滑 移動及び建築物等の施設の円滑 利用の確保に関する施 策を総合的に推進するため、 主務大臣による基本方針並びに旅客施設、 建築物等の構 ...
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まえがき・目次 府中市交通バリアフリー基本構想を策定しました 東京都府中市ホームページ
... 第３章 府中市の交通バリアフリー整備方針 １ 基本方針 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ２５ ２ 移動の円滑化に関する整備方針 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ２６ 第４章 ...
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基本構想の展開 交通バリアフリー基本構想｜浦安市公式サイト
... １）他地区での基本構想検討 バリアフリーの最も必要性が高い地区として浦安駅周辺地区があります。浦安駅周辺地 区は根本的な都市構造の再編を行わない限り、特定経路の設定が難しい地区であります。 そのため、本年度は実現性・実効性が高く、今後のバリアフリー事業のモデルとして有効 に機能する 「新浦安駅周辺地区」を重点整備地区として選定し、 ...
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北区バリアフリー基本構想【地区別構想 赤羽地区】（案）概要版
... ま く を進 うえ 効果 高い地区を重点整備地区 定 ま 重点整備地区 地区別構想 実現性 高い具体的 特定事業を定 ま 情報 ア ー 推進 向 具体的 事業や協働 取組 方向性を示 ま 段階的 的 発展 イ アッ 向 利用者 参加 推進方法を示 ま ...
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北区バリアフリー基本構想【全体構想】のパブリックコメント実施結果
... 一般向けの取組につきましては、 構想の策定にあ たりましては、引き続き「まちあるき」を実施する とともに、 などで、 広く利用者等の参画を働きかけ るとともに、 他自治体の事例なども参考に広く利用 者 が 参 画 でき る 取組 を区 民 部 会 等 で 参 画方 法 を 検 討してまいります。 ...
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第4回バリアフリー基本構想改定委員会(平成23年2月18日) 資料1
... リ リ ヸ 新 法 旧 交 通 リ リ ヸ 法 主 変 更 点 市 田 対 象 者 充 身 体 害 者 害 者 大 市 田 対 象 施 設 充 建 築 物 路 駐 車 場 都 園 福 祉 追 加 市 田 制 充 整 備 地 旅 客 施 設 含 い 充 市 田 当 者 参 加 基 構 想 策 定 時 議 会 制 法 定 ...
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- 目次 - 1. 基本構想策定の趣旨と役割 1 2. 交通バリアフリー法 2 3. 焼津市移動円滑化基本構想策定体制及び上位計画との関連 4 4. 重点整備地区及び特定経路について 6 5. 地区別の現状把握 整備の目標 心のバリアフリー 24 参考資料 1. 人口と高齢者
... 21 世紀に入り、わが国は少子化の進展とともに急速な高齢化社会に足を踏み入れ、2015 年には国民の 4 人に 1 人が、21 世紀半ばには 3 人に 1 人が 65 歳以上という超高齢社会を 向かえると予測されています。焼津市（以下、本市）においても平成 12 年に老年人口は 17％を超え、ほぼ全国平均と同様に高齢化が推移しています。そのため、このような諸外 ...
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基本構想（案）から基本構想への変更箇所 新庁舎建設基本構想｜浦安市公式サイト
... ５ページ ③ バリアフリーの対応ができていません。 防災拠点として大地震等の災害時には、迅速に救 援・救助活動や復旧活動を行うとともに関係機関 との調整など、様々な対応をする役割があります。 ...
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「伊勢田駅周辺地区交通バリアフリー基本構想（素案）」に対する市民の皆様からの意見募集結果
... 1 「伊勢田駅周辺地区交通バリアフリー基本構想（素案） 」に対する市民の皆様からの意見募集結果 「伊勢田駅周辺地区交通バリアフリー基本構想（素案） 」について、市民の皆様からご意見を募集しましたところ貴重なご意見をいただきあり がとうございました。お寄せいただいたご意見及びこれに対する宇治市の考え方につきまして下記のとおり公表いたします。 ...
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鉄道駅と周辺地区のバリアフリー化の現況と課題 池田市交通バリアフリー構想／池田市ホームページ
... このため、この基本構想では、池田地区・石橋地区を以降に示す重点整備地 区・特定経路・整備構想等の検討対象地区としました。 表４.1 検討対象地区の選定理由 池田地区 石橋地区 ...
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第3章 重点整備地区及び特定経路等の検討 京阪萱島駅周辺地区交通バリアフリー基本構想<案／寝屋川市ホームページ
... 駅 間を中心 高齢者 身体 害者等 滑 移動 通行 を確保 る 整備 を行うこ より 生活 利便性 向 交流 進 期待 れる 市 南核 充実 向け 多様 効果 得られる 考え そこ 土地利用状況や駅 ら 距 等 より 図 － 示 よう ザヴンを分類 ...
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第3回バリアフリー基本構想改定委員会(平成22年12月3日) 資料
... 対象施設 市民意見 対 る各事業者 対応方針 基 新た 特定事業を位置 祥寺駅 武蔵境駅 大規模改良 伴う特定事業を位置 基本的 考え方 中 現行基本構想 未完了 特定事業 い 段 的 取り組 を早期 ら 位置 ...
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第1回バリアフリー基本構想改定委員会(平成22年5月21日) 資料
... 曓構想 現行基曓構想 いう を 成 15 3 暻 策定 取 成 18 12 暻 交通トモ゚ネモヴ法 デヴダニャ法を統 ン拡充 高齢者 害 者等 移動等 滑 進 関 る法 トモ゚ネモヴ新法 いう 制定 れ 対象者 拡充 対象施設 拡充 点整備地 要件 拡大 協議会制 法定 ...
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