東日本高速道路（ＮＥＸＣＯ東日本）
CAD による図面作成要領 ( 案 ) 施設編 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社
... 機械電気通信設備 付属資料 1 図面管理項目の記入方法 2 記入例 2-1 ソフトウェア情報 (1)ソフトウェア名 項目名 ソフトウェア名 データ表現 全角文字 半角英数字 文字数 64 概 要 図面管理ファイルを作成したソフトウェア名を記入する。 記入必要度 条件付き必須記入 記入が必要な場合 DRAWING.XML の作成及び修正[r] ...
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平成 29 年 3 月 30 日 東日本高速道路株式会社 北海道内の高速道路が定額で乗り放題ドラ割 北海道観光ふりーぱす を発売します -GW もご利用可能! 2 種類のプランをご用意し最大 6 日間!- 北海道支社 NEXCO 東日本北海道支社 ( 札幌市厚別区 ) は ETC 車を対象に北海道内
... ※当社は、北海道と東日本高速道路株式会社との包括連携協定にもとづき、「旅して応援！ほっかいどう」キャン ペーンに参画しております。 「旅して応援！ほっかいどう」キャンペーンの詳細につきましてはこちらをご覧ください。 ＵＲＬ：http://tabishite-ouen.visit-hokkaido.jp/ ...
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平成 19 年 12 月 21 日第 1 回検討会 資料 -4 都市型トンネル施工技術検討会 第 1 回検討会 資 料 平成 19 年 12 月 21 日 東日本高速道路株式会社関東支社横浜工事事務所 財団法人 高速道路技術センター
... 月 東日本高速道路(株) ・ 道路構造令の解説と運用 平成 16 年 2 月 社団法人 日本道路協会 （以下、道路構造令と称す） ・ 道路トンネル非常用設備設置基準・同解説 平成 13 年 10 月 社団法人 日本道路協会 ・ トンネル標準示方書 平成 18 年 7 月 ...
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対象路線（東日本エリア） 原発事故による母子避難者等に対する高速道路の無料措置に係る、いわき市での証明書発行について（高速道路の無料措置が、平成30年3月31日まで延長されました） | いわき市役所
... また、これらの路線を経由した後のNEXCO路線の走行（首都高速を経由して東名高速を走行した場合等） は対象外になります。 ・対象地域から磐越道（新潟中央ＪＣＴ）、北関東道・上信越道（高崎ＪＣＴ・藤岡ＪＣＴ）等を経由して西日本方 面まで利用する場合も対象です。 ※別料金となる道路は除く。 ...
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報道関係各位 平成 30 年 4 月 26 日東日本高速道路株式会社中日本高速道路株式会社信州キャンペーン実行委員会 NEXCO 東日本 NEXCO 中日本連携企画第 4 弾 2018 信州めぐりフリーパス が 5 月 11 日からスタート ~ 長野県内の高速道路が定額で乗り放題! 魅力あふれる信州
... 事前にお申込みされた連続する最大２日間、周遊エリア内の高速道路が乗り放題です。 料金所はＥＴＣ無線通信によりご利用ください。 ※周遊エリアを超えてご利用された場合は、本割引料金とは別に、周遊エリア外料金として通 常の料金（ＥＴＣ時間帯割引が適用される場合は、ＥＴＣ時間帯割引適用後の料金）が別途 必要となります。 ...
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都市高速鉄道東日本旅客鉃道赤羽線（埼京線） JR埼京線（十条駅付近）連続立体交差化計画および関連する道路計画について｜東京都北区
... 東日本旅客鉃道赤羽線（埼京線）の連続立体交差化計画は、 十条駅を中心として約１．５ｋｍの区間について鉄道を高架化 し、道路と鉄道を連続的に立体交差化するものです。 また、良好な住環境の保全や地域の利便性、防災性の向上を 目的とした側道の整備を併せて計画しています。 ...
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SUB-SOVEREIGN CREDIT OPINION 3 July 2018 東日本高速道路 株式会社 年次アップデート 概要 アップデート ムーディーズは 東日本高速道路株式会社 NEXCO東日本 にA1の格付を付与してい る NEXCO東日本の格付は 日本政府 A1 安定的 との強固な関係を
... 同時に、高速道路機構が設立された。高速道路機構は、高速道路に係る道路資産を保有し、国内高速道路株式会社6社（NEXCO ...
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TRAFFIC & 季刊 道路新産業 BUSINESS SUMMER 特集 1 東日本大震災からの復興 東日本大震災の復興と我が国の防災政策の課題 1 森地茂東日本大震災の道路の被災状況と復旧への対応 5 吉崎収 特集 2 国際標準化の動向 ISO TC204 WG14の標準化動向
... ３ 長崎エビッツで実現を目指 すサービス （１）実現を目指すサービス目標 「未来型ドライブ観光」は、ITS 技術の 活用により、長崎・五島という多くの観 光客が初めて訪れた土地において、EV という新しい車を運転して、円滑かつ快 適に観光を楽しめるためのサービスで ある。具体的には、EV のための充電設 備を観光施設等に設置することで充電 待ち時間のストレスを軽減するととも に、充電器設置箇所をカーナビで案内す ...
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( 再評価 ) 資料 関東地方整備局 事業評価監視委員会 ( 平成 25 年度第 4 回 ) 東京外かく環状道路 ( 関越 ~ 東名 ) 平成 25 年 7 月 30 日国土交通省関東地方整備局東日本高速道路株式会社中日本高速道路株式会社 0
... （１）首都圏３環状道路の概要 ２．事業の目的と計画の概要 （１）首都圏３環状道路の概要 ・首都圏３環状道路は都心部の慢性的な 交通渋滞の緩和及び 環境改善への寄与 交通渋滞の緩和及び、環境改善への寄与 等を図り、さらに、我が国の経済活動の中 枢にあたる首都圏の経済活動とくらしを支 える社会資本として、重要な役割を果たす ...
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平成 29 年 12 月 22 日道路局高速道路課東日本高速道路株式会社 原発事故による警戒区域等からの避難者に対する高速道路の無料措置 ~ 利便性向上に向けたカードの受付開始及び無料措置期間の延長について ~ 原発事故による警戒区域等からの避難者に対する高速道路の無料措置の利便性向上のため 対象者
... ・ＥＴＣ無線走行では無料措置されません。また、スマートＩＣ（ＥＴＣ専用ＩＣ） から出入りした場合は無料となりません。 ・首都高速、東京外環道など、東北地方のＮＥＸＣＯ路線と一体で料金を徴収され ない高速道路は対象外です。 ...
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公募型プロポーザル方式に係る手続開始の公示 令和 3 年 3 月 9 日 ( 契約責任者 ) 東日本高速道路株式会社東北支社長八木茂樹 調達機関番号 417 次のとおり公募型プロポーザル方式に付します なお 本件公募型プロポーザル方式に係る手続きについては あらかじめ東日本高速道路株式会社 ( 以下
... （４） 審査基準日から契約の相手方決定の日までの期間に、NEXCO東日本競争参加資格停止等事務処 理要領（平成１８年８月７日東高契第２６９号）（以下「資格停止要領」という。）に基づき、 「地域２」において競争参加資格停止を受けていないこと。 （５） 審査基準日から見積合せを経て契約の相手方決定の日までの期間（期首及び期末の日を含 む）において、 下記ロ．に示す施工管理業務の受注者、当該施工管理業務の受注者と資本若しく ...
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東日本大震災を踏まえた 山形県道路中期計画 の進め方 平成 24 年 3 月 山形県県土整備部
... 本県では、山形盆地断層帯など 4 つの活断層を震源とした地震発生が懸念さ れており、その対応が急務となっております。このため、本資料は、東日本大 震災で生じた道路に関する様々な事象を整理し、平成 21 年度に策定した「山 形県道路中期計画」を進めていく上で、この度のような広域的災害への対応を 考慮した道路施策のあり方について、主に防災の観点から補足するため取りま とめたものです。 ...
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NEXCO 東日本 Ver.1
... 22 ◆ＰＣＲ工法：交差する道路等の既設路線を供用しながらプレキャストＰＣ桁を推進し、横断構造物を構築する非開削工法です。 ◆箱型トンネル形式：ＰＣＲ桁を置換推進した後、直角方法にプレグラウトＰＣ鋼材を用いてプレストレスを導入し箱型に一体化す ることで、ＰＣボックスカルバートを構築する工法です。 ...
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JR東日本会社要覧
... ※UNIFE World Rail Market Study Forecast 2016 to 2021から作成 ■ インド高速鉄道プロジェクトの推進 インド政府が発表した高速鉄道7路線のうちムンバイ・アー メダバード路線について、2015年12月「高速鉄道に関する日 本国政府とインド共和国政府との間の協力覚書」が締結さ れ、ムンバイ・アーメダバード間高速鉄道計画で日本の新幹 ...
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JR東日本会社要覧
... 列車運行情報 ・JR東日本管内の在来線および東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸新幹線の運転情報をお知らせします。 乗換・運賃案内 ・出発地と目的地、出発日時もしくは到着日時の入力から列車や航空機を利用した乗換情報と運賃・料金をご案内し ます。また、えきねっと、モバイルSuica特急券を利用した場合のおトクな運賃・料金もご案内します。 JR東日本 駅の時刻表 ...
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JR東日本会社要覧
... よび在来線（ピーク1時間片道列車本数1０本以上の線区） 対策数量 1２,２００本（新幹線 約6,７００本、在来線 約５,５００本） 補強方法 柱に鋼板を巻き立てる補強（鋼板補強工法）など 今後発生が予想される首都直下地震に備え、盛土、切取、 レンガアーチ高架橋、電化柱等の耐震補強、駅・ホームの天 井・壁落下防止対策などに着手するとともに、これまでも取 り組んできた高架橋柱・橋脚の耐震補強を前倒しします。 ...
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JR東日本会社要覧
... ■ 物流インフラおよび後方施設の整備 駅構内物流専用の駐車場や荷捌場、通路、エレベーターお よび倉庫などを総称して物流インフラといいますが、それら の整備に関しては、駅をご利用になるお客さまや配送に従事 する作業員の安全確保はもとより、配送業務の効率化や配送 コスト削減、コンプライアンス（特に、改正道路交通法）など の観点から、当社にとって重要な課題と認識しています。新 ...
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JR東日本会社要覧
... 英国 ※UNIFE World Rail Market Study Forecast 2016 to 2021から作成 ■ インド高速鉄道プロジェクトの推進 インド政府が発表した高速鉄道7路線のうちムンバイ・アー メダバード路線について、2015年12月「高速鉄道に関する日 本国政府とインド共和国政府との間の協力覚書」が締結さ れ、ムンバイ・アーメダバード間高速鉄道計画で日本の新幹 ...
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JR東日本会社要覧
... 25 （２０１４年３月３１日現在） 形 式 E6５7系 投 入 ２０１２年３月 最高速度 １３０km/h 両 数 １6０ 両 愛 称 スーパーひたち、 フレッシュひたち ●特徴 ●サービス設備 E２５9系の基本構造や新しい技術、サービ スを取り入れ、快適な車内環境、ビジネス ユースへの対応、安心してご利用いただけ る車内設備をコンセプトとした特[r] ...
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数値シミュレーションによる次世代高速新幹線用低騒音 パンタグラフの開発 プロジェクト責任者栗田健東日本旅客鉄道株式会社 JR 東日本研究開発センター 著者 * 水島文夫 1 * 栗田健 1 * 山出吉伸 2 * 加藤千幸 2 * 上原均 3 * 3 廣川雄一 * 1 東日本旅客鉄道株式会社 JR 東
... パンタグラフは特に大きい音源である。JR 東日本では、PS9037 型・PS9038 型の 2 種類の低騒音パ ンタグラフを開発して、新幹線高速試験電車 FASTECH360 で試験・評価を行った [][2]。新型の低騒 音パンタグラフは従来品より低騒音化がなされているが、パンタグラフの空力音は依然として重要な ...
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