東京メトロ沿線だより
ぼいす28号 北区飛鳥山博物館だより「ぼいす」｜東京都北区
... 北区最古の住民の道具「スクレイパー」 当館常設展示資料 私たちの暮らす北区にはいつごろから人が住み始めたの でしょうか。どんな暮らしをしていたのでしょうか。日本の 歴史における最も古い時代は旧石器時代ですが、北区にお いてもこの時代の遺跡が発見されています。北区にいつご ろから人が住み始めていたかの答えは、この旧石器時代の 遺跡の中にあるようです。北区内で発見されたこの時代の 遺跡は他の時代に比べてその数は少なく８遺跡を数えるの ...
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取引先とともに 社会環境報告書｜東京メトロ
... 138件のエントリーの中から、1次審査を通過した33件の提案 者と東京メトロ担当者で内容のブラッシュアップを行い、お互い の経営資源、サービス内容の理解や提案内容の深堀りを実施し ました。その後、2次審査を経て、6件が最終プレゼンテーション に臨んだ結果、 「東京メトロアクセラレーター賞」として3件を選定 し、パイロット施策やテストマーケティングの実施に向けて引き続 ...
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ちひろ美術館 東京 美術館だより ISSN No.206 No
... （1９３1～） 東京生まれ。1９５２年第一詩集『二十億光年の孤独』を刊行。1９６２年「月火水木金土日の歌」 で第四回日本レコード大賞作詞賞、1９７５年『マザー・グースのうた』で日本翻訳文化賞、 1９８２年『日々の地図』で第３４回読売文学賞、1９９３年『世間知ラズ』で第 1 回萩原朔太郎賞、 ２０1０年『トロムソコラージュ』で第 1 回鮎川信夫賞など、受賞・著書多数。詩作のほか、絵 ...
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ぼいす35号 北区飛鳥山博物館だより「ぼいす」｜東京都北区
... イ ベ ン ト レ ポ ー ト 当館恒例の考古系講座のひとつに遺跡探訪があります。これまでに10kmを超える行程を歩き倒したり、 プチ登山をしたりしながら、見ごたえのある関東各地の遺跡をめぐってきました。しかし近年、「北区内の 遺跡もめぐってみたい」との要望をいただくことが多くなってきたことを受け、今年度から新たに考古担当 学芸員４名の連携による、北区内の遺跡をめぐる「北区遺跡学講座」を開講することとしたのです。 ...
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ぼいす30号 北区飛鳥山博物館だより「ぼいす」｜東京都北区
... このたび北区飛鳥山博物館は、開館15周年企画展「ボン ジュール、ジャポン ゆかしくカワイイ、和のかたちと風景」 を開催するはこびとなりました。幕末・明治初期の王子、 滝野川、飛鳥山は、都市と自然の境界に位置する環境・風 土のなかにあり、当地を訪れた外国人たちからその景観の 美しさを賞賛された花と緑の名所でした。本企画展はこれ らの異文化交流の中でも、数多くの記録を残しているフラ ンス語圏の人々の旅行記を通じてこの地域の魅力の再発見 ...
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全ページ一括 社会環境報告書｜東京メトロ
... ○ サインシステムの充実 地下鉄に不慣れなお客様にも安心してご利用いただけるよう、 乗車や乗換えをダークブルー、出口を黄色、構内設備を白色で 示した案内サインシステムを導入しており、都営地下鉄との基本 デザイン共通化等、東京の地下鉄をご利用になる全てのお客様 にわかりやすい案内サインを目指し、様々な工夫をしています。 社会環境やお客様のニーズの変化に対応するため2015年に ...
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ぼいす31号 北区飛鳥山博物館だより「ぼいす」｜東京都北区
... 東京の終戦直後の食糧不足・物資不足は危機的であっ た。とくに昭和21年～22年（1946～1947）はすさまじく、 その要因に、動員・徴兵の解除、兵員の帰還、疎開学童 の帰京などによる人口の増加や、戦時下における生産力の 低下、昭和21年（1946）の凶作などが挙げられる。東京都 は昭和20年（1945）8月末から食料の備蓄の配給をする も、翌年の3月には遅れが始まった。6月には、最大20日 ...
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目次／編集方針 社会環境報告書｜東京メトロ
... 本報告書には、アンケート用紙を添付しています。皆様との コミュニケーションを通じ、より良い活動につなげていきたいと 思いますので、ご意見・ご感想をお寄せくださいますようお願い いたします。 ...
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報道関係者各位 2019 年 2 月 22 日 東京メトロ サントリーコーヒー BOSS 昭和 平成を走り続けた地下鉄の車両が自販機に再就職!? THE VENDING TRAIN ~ 2 月 22 日 ( 金 ) より東京メトロ銀座線溜池山王駅に設置開始 ~ 車両が自販機に生まれ変わるまでの物語を
... ■撮影エピソード ◇銀座線 01 系に使用された部品を活用して制作 33 年間東京の地下を走り続けた車両「銀座線 01 系」に、実際に使われていた部品を活用して 制作された自販機「THE VENDING TRAIN」。行き先としては珍しい「溜池山王」を表示する「行先 表示器」や東京メトロのロゴ「M マーク」のプレート、実物をオマージュして今回の自販機用に数字 ...
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東京メトロのコーポレート・ガバナンス 社会環境報告書｜東京メトロ
... ともに、コーポレート・ガバナンスの充実を図り、効率的な企業 経営による経営基盤の強化を目指しています。 ○ コーポレート・ガバナンスに関する考え方 東京メトロの取締役会は、社外取締役1名を含む15名で構成 され、原則月1回の開催により、法令又は定款に規定するものの ほか、経営に関する重要な事項についての決定及び業務執行の 監督を行っています。2016年度の取締役の取締役会出席率は 99.5％でした ＊ ...
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日比谷線新型車両13000系 社会環境報告書｜東京メトロ
... 13000系車両では、アルミ材料を極力統一することで廃車時のリサイクル性を 向上させています。東京メトログループでは廃車時の材料の分別、リサイクルを徹 底し、環境負荷の低減に努めています。また、解体しな い一部の旧型車両は、引退後、国内外の事業者に譲渡 されており、熊本電気鉄道株式会社やインドネシア 共和国ジャカルタ等で現在も活躍しています。 ...
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メトロポリターナとは ON も OFF も充実させ 自分らしく豊かになりたいと願う首都圏で働く 代の匩勯をターゲットに交通広告 + フリーメディア + メトロマガジンの要素を持った媒体それが メトロポリターナです もう一歩 私になる をコンセプトに東京メトロ沿線の情報や エンタメなど 旬
... メトロポリターナ：レギュラーページ ＜メトロを りたら＞ 東京メトロの厰駅・エリアをテーマにした連載、「メトロを りたら」では、毎号持勯豊かな東京の を、写真やイラスト を交えて紹介しています。 捹を りてす 、訪れることができるスポットを中心に、読者から人気を集めている連載です。 このエリアに続けて、タイアップの広告を掲載することも可能です。 ...
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環境コンプライアンスと環境教育 社会環境報告書｜東京メトロ
... 様々な環境への法制度を遵守し、適切に対応していきます。 長期環境戦略「みんなでECO.」を達成し、より良い環境保全活 動に取り組むためには、その活動主体である社員一人ひとりの意 識向上が欠かせません。そこで、各部門の環境管理者・環境推進 者、新任の管理職や新入社員、グループ会社社員を対象に、様々 な機会で多くの社員へ環境教育を実施し、環境保全に関する意 識の浸透を図っています。2016年度は、環境管理者・環境推進 ...
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ホテルイースト 21 東京までの案内図および交通機関 東京メトロ東西線 東陽町駅 1 番出口より徒歩 7 分 JR 総武線 錦糸町駅 より都営バス 東 22 で 15 分, 豊住橋 下車 東京駅 より車で 15 分 羽田空港 より車 バスで 20 分
... 【現病歴】平成 X 年 8 月より某院循環器内科フォロー中であったが、当初より採血にて Hb18g/dl、RBC650 万 /μL と多血症傾向で、自己内服中断も多く糖尿病、血圧コント ロールがやや不良であった。平成 X+1 年 3 月ごろより両側の下腿疼痛が出現、市販 薬で対処するも改善せず。徐々に右下肢の腫脹を認めていたが病院受診せずそのまま 放置していた。平成 X+1 年 7 ...
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安心＝安全＋サービストップページ 社会環境報告書｜東京メトロ
... 鉄道を運行する私たちの使命は、たゆみなき「安全」の追求と質の高い「サービス」の提供です。全社員が 「安全」最優先の意識を持ち、たゆまぬ努力を継続しなければなりません。また、地下鉄をわかりやすく快適 にするためには、お客様視点に立った「サービス」の提供が不可欠です。 「安心＝安全＋サービス」の考えの もと、私たちは全てのお客様に「安心」してご利用いただけるよう日々業務を[r] ...
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ぼいす37号 北区飛鳥山博物館だより「ぼいす」｜東京都北区
... 位置しており、今から約7千年前の有楽町海進最盛期に奥 東京湾が生まれた際、波の営力で浸食され台地が後退し形 成された海食崖が北西から南東にかけて連なっている。 当時北区と同じく波の営力を受けたと思われる区は、板 橋・荒川・台東・千代田・港・品川・大田であろうか。北区と 他区との間に有意差はないかと思い、これら8区において 地形区分（台地・低地・河川）の面積を比較したのが付表で ...
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東京・地域とともに 社会環境報告書｜東京メトロ
... 被災地復興支援 東京メトロでは、日頃のご利用に感謝を込めて、定期的に駅 コンコース等において音楽ステージを開催しています。 またメトロ文化財団では、2016年度は福祉活動に寄与するた めの「音楽の贈りものコンサート」を福祉施設・病院等で、気軽に 楽しくクラシック音楽に触れていただくための「メトロポリス・クラ シックスコンサート」をサントリーホールで、そして音楽文化の ○ ...
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東京メトロ自らのエコ化
... 設備のエコ化 東京メトロでは各種設備において、消費電力や水使用量の削減 を図るほか、再資源化を推進しています。まず、エレベーターに ついては、省スペース化の図れる油圧式エレベーターを採用して きましたが、2000年度からは、油圧式より少ない消費電力で動く ロープ式を採用しており、2016年度は6基をロープ式に更新しま した。また、変圧器については、夜間等の電力を消費していない ...
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お客様視点に立った「サービス」の提供 社会環境報告書｜東京メトロ
... ○ サインシステムの充実 地下鉄に不慣れなお客様にも安心してご利用いただけるよう、 乗車や乗換えをダークブルー、出口を黄色、構内設備を白色で 示した案内サインシステムを導入しており、都営地下鉄との基本 デザイン共通化等、東京の地下鉄をご利用になる全てのお客様 にわかりやすい案内サインを目指し、様々な工夫をしています。 社会環境やお客様のニーズの変化に対応するため2015年に ...
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数字で見る東京メトロ
... 経営基盤の強化 東京2020 オリンピック・パラリンピック競技大会も 見据え、首都東京の重要な交通インフラに寄せられる 期待に応え、全てのお客様に「安心」して地下鉄をご利 用いただけるよう、自然災害対策・安全対策の強化や サービス向上に資する施策の加速化とともに、新規施 策の追加も合わせて、３か年の設備投資額は、過去最高 の規模となる 4,200 ...
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