施策① 補助幹線道路整備の推進
筑西幹線道路整備事業 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ
... 総合計画 78ページ 予算書 136ページ 古河市の日野自動車の本格稼働を控え，スムーズな物流の確保ととも に関連企業誘致のためにも早期開通が望まれている。 【平成30年度 事業内容】 【平成31年度 事業内容】 【平成32年度 事業内容】 ...
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建設事業関係功労者表彰 ( 別添資料 ) 局長表彰 道路事業関係 ( 功績概要 ) 多年に亘り 中部地方整備局の道路整備事業の推進に寄与し 大きく貢献された 対象 一般国道 19 号瑞浪恵那道路の道路整備事業 氏名 可知義明 河川事業関係 ( 功績概要 ) 多年に亘り 中部地方整備局の河川事業の推進
... 25 静岡国道 平成２８年度 静国管内橋梁補修・補強整備計画検討業務 中央コンサルタンツ（株） 451-0042 名古屋市西区那古野２－１１－２３ 事務所長表彰 26 静岡国道 平成２８年度 静岡国道管内道路台帳附図作成業務 中日本航空（株） 静岡支店 422-8005 静岡市駿河区池田８６４ 事務所長表彰 27 長島ダム 平成２８年度 長島ダムフォローアップ資料整理業務 いであ（株） 名古屋支店 ...
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斎場整備推進室 平成25年度施策評価シートの公表について | 佐久市ホームページ
... Ｄ 久 広 プ ロ ェクト 施策展開の方針 霊柩車通行道路 い 利用者 利便性 小諸市御影方面 確保す また 成2 度中 期 建設工事及び火葬炉工事 着手す た 2 度 実施設計 着手 用地取得 完了さ せ 地元区 隣接区 環境整備等 い 関係者 協議 し 事業 進 ...
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実施内容 ( 番号の説明 ) 1 道路交通情勢調査道路及び道路交通の現況を把握するための調査を行う 2 幹線道路網計画調査道路交通を分析し将来計画を策定するための調査で 道路交通の解析 需要予測 道路網整備計画の策定のほか 個々の路線の計画 整備計画等の事業計画策定を行う 3 概略設計環境アセスメン
... また、平成 18 年 6 月 21 日に公布され、同年 12 月 20 日に施行された「高齢者、障害者等の移動等の円滑化の促進に関する法 律」(「バリアフリー法」)では、高齢者、障害者等の移動や施設利用の利便性や安全性の向上を促進するために、利用者や整備 ...
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社会資本整備審議会道路分科会第 27 回国土幹線道路部会 資料 5 高速道路を安全 安心にご利用いただくために ~ 会社の更なる取組みと考え方について ~ 平成 29 年 6 月 23 日 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社
... ３．信頼性向上の取組み ②道路構造物の老朽化対策(1) ◆NEXCO３会社が管理する高速道路は、経過年数の増加とともに老朽化が進展、 加えて厳しい使用環境下にあることから、2015年3月より特定更新等工事を実施 ◆併せて道路構造物の劣化に大きな影響を及ぼす重量違反車両の取締を強化 ...
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社会資本整備審議会 道路分科会 国土幹線道路部会 高速道路の安全性 信頼性や使いやすさを向上する取組基本方針 平成 29 年 12 月 22 日
... 更に、高速道路を利用者が不安なく、安心して快適に利用することは、 安全性の向上に加えて、労働生産性の向上や物流の効率化、観光振興によ る地方創生等に繋がることにも留意すべきである。人流・物流を担うバス やトラックのドライバー、近年急増する外国人利用者を含め、様々な利用 者がストレスなく快適に高速道路を利用できる環境を整えるべきである。 ...
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区域の整備 開発及び保全に関する方針公共施設等の整備の方針 建築物等の整備の方針 1 道路の整備方針 (1) 地区周辺の交通円滑化に資する道路ネットワークの形成及び 東西の主要な道路軸の形成を図るため 地区幹線道路を拡幅整備する (2) 開発に伴い発生する交通を円滑に処理するとともに 新駅整備に伴う
... これらの課題と位置付けを背景とし、敷地の集約化と道路の再編を一体的に行う街区再編を推進するとと もに、新駅整備と都市開発が一体となって周辺の広場空間と立体的に連続する広場の形成による交通結節機 能の強化及びにぎわいの創出を図る。 ...
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資料 3 社会資本整備審議会道路分科会 第 41 回国土幹線道路部会 令和 2 年 8 月 21 日 徳島県知事 飯泉嘉門
... ・ 全国屈指 の 「光ブロードバンド環境」 が進出を加速！ ・オフィス開設にオーダーメイド型の支援！ 15市町村68社 ・県外大学生に「転入学の費用」、「引越代」を支援 ・若者の定着を推進 ...
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10.幹線・水路の整備 (ファイル名：57524.pdf サイズ：132.77KB)
... 幹線・水路等の基幹施設の整備・充実を 図る。 〔目標〕 幹線下水道の整備は、ポンプ場と並び整 備効果が広範囲で、かつ雨水整備の根 本的な改善につながる基幹施設であるた め、浸水被害地域を中心とした雨水幹線・ 支線やバイパスなどの整備を計画的に進 める。 ...
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藤沢市道路整備プログラム
... これらの都市計画道路の配置にあたっては、本市の６つの都市拠点（藤沢駅 周辺・辻堂駅周辺・湘 南台駅周辺・健康と文 化の森・片瀬江の島・ （仮）村岡新駅周辺） を結ぶように、東西及 び南北に配置された主 要幹線道路（国道１号、 国道 467 号、藤沢厚木 線、横浜伊勢原線、高 倉遠藤線、国道 134 号 等）を骨格として配置 ...
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01 02 道路の整備に関するプログラム
... 「道の駅」の整備 道路利用者のための｢休憩機能｣、道路利用者や地域の方々のための｢情報発信機能｣、活力 ある地域づくりを行うための｢地域の連携交流機能｣を併せ持つ｢道の駅｣の整備を進める。 ...
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広域道路整備基本計画に位置づけのある環状道路を形成する 市街地再開発 区画整理等の沿道まちづくりとの連携あり 米原市都市計画マスタープラン 中心市街地内で行う事業である 幹線都市計画道路網密度が 1.5km/km2 以下である市街地内での事業である DID 区域内の都市計画道路整備であり 市街地の都
... 注１）事業費の投資パターンは、費用便益分析の計算条件として設定した標準的な投資パターンであり、 必ずしも全体の予算制約等を踏まえたものではない。 このため、毎年度の予算の状況や、用地・工事の進捗により、実際の事業展開とは異なることがある。 ...
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10.幹線・水路の整備 (ファイル名：84716.pdf サイズ：134.22KB)
... 幹線・水路等の基幹施設の整備・充実 を図る。 〔目標〕 幹線下水道の整備は、ポンプ場と並び 整備効果が広範囲で、かつ雨水整備の 根本的な改善につながる基幹施設である ため、浸水被害地域を中心とした雨水幹 線・支線やバイパスなどの整備を計画的 ...
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資料 3 平成 26 年度 外部評価委員会 外部評価対象施策評価シート及び実施事業管理票 施策名 市街地整備の推進 施策の名称 事業の名称 主管課等名 ページ 市街地整備の推進 寒川駅周辺整備事務所 1 寒川駅北口地区土地区画整理事業 社会資本整備総合交付金事後評価分析事業
... ＪＲ東海は「リニア中央新幹線開業により新駅設置の余地が高まる」とし、「設置の可否は周辺地区の都市形成（まちづくり） の状況などを検証したうえで判断する」との考えを示している。地元においては、新駅の不確実性への不安や地元団体が求める ...
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参考資料目次 高速道路ナンバリングを取り巻く状況 1 高規格幹線道路ネットワーク整備の進展 2 訪日外国人旅行者数及び外国人のレンタカー利用者数の推移 3 新たな目標値について 4 世界各国の高速道路ナンバリング 5 ドイツにおける高速道路ナンバリング 6 イギリスにおける高速道路ナンバリング 7
... ○バイパスや環状線は、接続する幹線ルート番号の頭に偶数を付与し３桁としている（80→280、480･･･）。 ○支線は、接続する幹線ルート番号の頭に奇数を付与し３桁としている（80→180、380･･･）。 ：都市 ：優先度の高い回廊（将来の州間高速道路） ：州間高速道路 ...
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目 次 はじめに P1 Ⅰ. ネットワークのあり方 1) ネットワークのあり方を考える基本的視座 (1) 高規格幹線道路網計画の経緯と整備の現状 P3 1 高規格幹線道路網計画の経緯 P3 2 整備の現状と目標の達成状況 P3 (2) 時代認識とネットワークを再考する基本理念 P3 ⅰ) 近年の社会
... １） 料金制度・施策の経緯と総括 （１） 料金制度の経緯 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ P16 （２） 料金施策の経緯 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ Ｐ16 （３） ...
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Microsoft Word - 幹線道路の位置ずけ［1］.docx
... ② 将来都市像の実現に向けた課題の整理（都市計画マスタープランにおける重点事業の整理） ⅰ 交通体系の強化(重点事業：小金井西通り・入野谷通りの整備) ・小金井市街地～自治医大市街地～石橋市街地を結び、新市の一体的なまちづくりにおいて ...
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公達雨水幹線整備事業 基本施策2 ゆとりある住みよいまちづくり(住環境) | 結城市公式ホームページ
... □拡充（人・モノ・カネ等の拡充） □改善改革しながら継続 ■現状のまま継続（改善・改革なし） □統合・新規事業への展開 □縮小 □休止 □廃止・終了 □予定どおりの要求 □一部改善の上要求 □今回は見送り □その他の処置 ...
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計画の構成 1. 総論 2. 計画の目標 3. 自転車活用推進施策 4. 推進体制 (1) 計画の目的 (2) 計画の位置付け (3) 計画の区域 (4) 計画期間 (1) 目標設定の考え方 (2) 目標と課題 (3) 施策の方向性 (1) 幹線道路等における自転車ネットワークの形成 (2) 路上駐
... （１） 目標設定の考え方 自転車活用推進法の基本方針に盛り込まれた14項目については、相互に関連性を有しており、概ね① 都市環境、②健康増進、③観光地域づくり、④安全安心の４つの施策分野に分類される。 ...
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幹線道路の整備北幹線道路整備事業 ( 吹上北幹線道路整備事業 ) 南北幹線道路整備事業 現在舘山寺 村櫛 渚園から弁天島駅 国道 1 号 浜名バイパスという国土骨格幹線にアクセスするためには県道館山寺弁天島線に頼らざるを得ない状況にある しかし渋滞する国道 1 号にコントロールされているため 休日観
... れてきた経緯を有しているため、周辺の住宅地域と連動した市街地整備や都市施設 整備が遅れている地域であり、天竜川駅南北の地区格差という都市基盤整備上の 問題がある。そこで、北側都市計画道路の早期実現や南側アクセス道路や南北連絡 ...
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