新札夕線（夕張鉄道株式会社）
より環境負荷の小さい鉄道システムを目指して 東日本旅客鉄道株式会社 JR 東日本研究開発センター環境技術研究所真保光男
... ①JR東日本グループとして エネルギー・環境戦略 エネルギー・環境戦略 を構築 ② ICT ICT の活用 の活用 により、「鉄道の業務革新」を実現 ➂ ➂ 新幹線の 新幹線の 360km/h 360km/h での営業運転 での営業運転 に向け、 ...
44
松浦鉄道株式会社の経営概況と事業戦略について
... 一方で、観光客を増やしたい意向はあり、折衷案として、“山間部の路 線で観光資源に乏しい「佐世保∼たびら平戸口」間ではなく、海沿いで風 光明媚な「有田∼松浦∼たびら平戸」間へ観光客を誘致する。具体的には、 博多港や長崎港（または佐世保港）へ寄港する中国（天津や上海発）から の大型クルーズ船の中国人観光客を有田焼ショッピングモールである“有 田陶磁の里プラザ”経由で松浦鉄道に誘致する。中国からの訪日観光客の ...
31
2018 年 ( 平成 30 年 )12 月 21 日能面をイメージした力強いデザイン相鉄 JR 直通線用新型車両 系 が到着 一足先に 羽沢横浜国大駅 * 付近を通り相鉄線へ 相模鉄道株式会社 相鉄グループの相模鉄道 ( 本社 横浜市西区 社長 滝澤秀之 ) では 来年春に導入予定の新
... 国大駅 ＊ と東急東横線・目黒線日吉 駅間に連絡線を新設し、この連絡線 を利用して相鉄線と東急線が相互 直通運転を行うものです。 この横浜市西部および神奈川県 央部と東京都心部とを直結する新 たな路線の開業により広域鉄道ネ ットワークが形成され、所要時分の 短縮や乗換回数の減少など、鉄道の 利便性向上が図られるとともに、地 ...
6
西日本旅客鉄道株式会社［証券コード9021］ 会社説明会資料
... ○ 沿線観光施設等と連携したご利用拡大 ・ USJ 15周年に伴う共同PR実施 ○ 京都鉄道博物館の開業効果最大化 ・ JR七条新駅設置 （2019春予定） によるアクセス向上 ・ 梅小路地区と連携したエリアの更なる賑わい創出 ...
24
東海旅客鉄道株式会社旅客連絡運輸規則
... (2) 前号以外の場合 非変更区間と変更区間を通じた全乗車船区間について第 43 条の規定を適用しない ものとし、区間変更として前後の旅客会社線区間ごとに算出した普通旅客運賃と連絡 会社線の普通旅客運賃とを合算した額からすでに収受した旅客運賃を差し引いた額を 収受するものとする。ただし、原乗車券が、旅客会社線内相互発着のものであって、 営業キロが 100 ...
55
東海旅客鉄道株式会社旅客営業規則の一部改正（九州旅客鉄道株式会社における指定席特急料金の改定等に伴う改正）
... （中略） （特定都区市内にある駅に関連する片道普通旅客運賃の計算方） 第 86 条 次の各号の図に掲げる東京都区内、横浜市内（川崎駅、尻手駅、八 丁畷駅、川崎新町駅及び小田栄駅並びに鶴見線各駅を含む。 ） 、名古屋市内、 京都市内、大阪市内（新加美駅を除く。 ） 、神戸市内（道場駅を除く。 ） 、広 島市内（海田市駅及び向洋駅を含む。 ） 、北九州市内、福岡市内（姪浜駅、 ...
23
説明資料 東武鉄道株式会社に東武野田線整備促進の要望書を提出（平成29年1月30日）｜野田市ホームページ
... ⑤公共交通機関との乗換案内を充実させるため、東武鉄道 株式会社ホームページへの情報掲載や、駅改札口、 駅出入り口近く等の場所に路線バス、タクシーの乗降場 位置等を記した案内表示を設置できるスペースの提供等 ...
1
2 019 年 7 月 9 日 つくばエクスプレス 東武鉄道合同企画 ピングー スタンプラリー を開催!! 首都圏新都市鉄道株式会社東武鉄道株式会社つくばエクスプレス (TX) を運営する首都圏新都市鉄道株式会社 ( 代表取締役社長柚木浩一 本社 : 東京都千代田区 ) と東武鉄道株式会社 ( 取締
... （１）名 称： 「ＴＸ！１日乗り放題きっぷ」 （２）発売期間：２０１９年７月２０日（土）～９月１日（日） （３）発売金額：大人２，３８０円 小児６８０円 （４）発売箇所：つくばエクスプレス線各駅自動券売機（初電～１８時００分） およびごあんないカウンター ...
6
6 西日本鉄道株式会社 千代今宿線 ( 天神明治通り : 別紙 8) 7 福岡地所株式会社 千代今宿線( 天神明治通り : 別紙 8) 8 中洲町連合会 中洲 号線 ( 中洲中央通り : 別紙 9) 9 上川端商店街振興組合 上川端 号線 ( 上川端商店街 : 別紙
... 区域内において、以下に掲げる創業者（設立の日以後５年を経過していな いもの）が行う事業の実施に必要な人材であって、国家公務員としての経験 を有するものの確保を支援する。 【直ちに実施】 ① KAIZEN platform,Inc.（東京都新宿区、平成 25 年３月 18 日設立） ② 株式会社チーム AIBOD（福岡市中央区、平成 28 年２月１日設立） ③ 株式会社ウェルモ（福岡市博多区、平成 25 ...
28
2019 年 5 月 20 日 北海道旅客鉄道株式会社 東日本旅客鉄道株式会社 いにしえから始まる歴史文化 浪漫を巡る 青森県と函館 道南エリアを舞台に 夏の観光キャンペーンを開催します 北海道旅客鉄道株式会社 JR 北海道 と東日本旅客鉄道株式会社 JR 東日本 では 2019 年 7 月 1 日
... ⑴ 新旧の列車がキャンペーンを盛り上げます かつて首都圏と青森とを結んだ急行「津軽」が、秋田～青森駅間に復活！今回は、夜間帯の運行も 行い、昔懐かしい夜行列車の雰囲気をお楽しみいただけます。また、八戸線で運行中の東北レストラン 鉄道「TOHOKU EMOTION」を、2 年ぶりに青い森鉄道線（八戸～青森駅間）で特別運行します。 ...
14
HOKUGA: 小野博旨「北海道炭鉱汽船株式会社夕張鉱業所の技術構造」（2）北海道石炭鉱業技術資料監修
... 採炭切羽に到着した採炭員は１方１サイクルの作業を始めるが，ロング面は面長 150m，高 さ 2.5m，進行は４カット約 3m で採炭量 1,200t の出炭計画である。上と下にいるステーブ ル用員は４人ずつ組になって作業中であり，枠操作組は３∼４人自 の持場の山を入念に点検 している。ゲート側から爆音を上げてダブルレンジングコールカッターが， 塵を防止するた め 10ℓ/ の水を ...
57
目 次 はじめに (p2) 1. 観光立国に向けた鉄道事業者の取り組み (p3) 1-1 小田急グループ (p4) 1-2 東武グループ (p8) 1-3 西日本旅客鉄道株式会社 (p12) 1-4 南海電気鉄道株式会社 (p16) 1-5 九州旅客鉄道株式会社 (p20) 2. 鉄道事業者の取り組
... 複数タイプがある「JR-WEST RAIL PASS」は、1997 年に「関西エリアパス」（2005 年に特急 はるか利用可能）と「山陽エリアパス」（2013 年に京都・奈良へエリア拡大）を設定し、2012 年にアジアをターゲットに関西に 加え岡山・倉敷、城崎温泉、和歌 山、滋賀及び敦賀まで足を伸ばせ る「関西ワイドエリアパス」（2013 年に岡山・城崎へエリア拡大）や、 JR 四国及び JR 九州と連携し西日本 ...
37
HOKUGA: 小野博旨「北海道炭鉱汽船株式会社夕張鉱業所の技術構造」(1)北海道石炭鉱業技術資料監修
... 第一編 北炭夕張鉱業所 革 一章 北炭の生い立ち 北海道炭鉱鉄道株式会社が発足した明治 22年 11月に北海道本社を置き空知，夕張，幾春別 炭鉱の試掘権並びに借区権を譲受け，幌内採炭所及び幾春別採炭所を設置して営業を開始した。 明治 26年 10月北海道炭鉱鉄道株式会社と改称するまでの間に北炭の骨格である夕張炭鉱と空 ...
38
「本物の出会い 栃木」デスティネーションキャンペーンの開催について ＪＲ四国＜四国旅客鉄道株式会社＞：ＪＲ四国
... ・ 「遠くへ行きたい」 （日本テレビ系列、毎週日曜日放送）※一部地域を除く ・ 「別冊 旅の手帖 栃木」発行（交通新聞社発行・３月下旬発売予定） ５．イベント列車の運転 栃木ＤＣにあわせて、魅力的な臨時列車を運転します。観光のお客さまにご利用いただきやすいように改 造した日光線「いろは」が定期運転を開始、栃木ＤＣ期間中は臨時列車としても運転するほか、蒸気機関車 ...
8
(6) 質疑応答 : 泉谷透氏 ( 京阪電気鉄道株式会社 ) 中之島線新線 中之島エリアの活性化に向けて 大本氏 : 中之島線のプラットホームにはホームドアは設置されているのか? 向井氏 : ホームドア設置に関しては国土交通省の強い指導があるが 3 扉車 2 扉車との対応の問題などがあり実現できてい
... 計画） 。そういうので、基本的には役割の終わった会社はやめようとい うことで、収益性の高い事業に絞るという方向性に基づき沿線回帰計 画を立てた。乗客・旅客増加のための施策のための４事業区分、独立 した採算路線をとる．すでに鉄道の引かれているエリア限定だった。 しかし、ホテル事業で収益性が高く見込める案件があれば、京阪沿線 でなくても自分たちの事業エリアとする考え方にシフトした。ホテル ...
5
RA 鉄道事故調査報告書 湘南モノレール株式会社江の島線西鎌倉駅構内鉄道物損事故 平成 21 年 6 月 26 日 運輸安全委員会
... なお、本件編成を出区させてから、本件列車として湘南深沢駅に停止するま では、車両に異常は感じなかった。 (2) 本件車掌 本件列車に乗務中、湘南深沢駅で集札を終え先頭運転室に乗車した。湘南深 沢駅を発車し＃３２分岐器を通過する直前に、普段より急な加速があり普段は ブレーキをかける場所ではないが本件運転士がブレーキをかけた。その際に、 「キー」という音がした。その後、車庫への＃３３分岐器付近まではぎこちな ...
108
( 適用範囲 ) 第 2 条当社線による旅客運送については別に当社が公示する場合を除いてこの規程によるほか この規程に定めのない事項については 東日本旅客鉄道株式会社 ( 以下 旅客鉄道会社 という ) 公告の東日本旅客鉄道株式会社旅客営業規則 ( 昭和 62 年 4 月東日本旅客鉄道株式会社公告第
... 第８３条 前条第１項の規定にかかわらず、次に掲げる乗換駅においては、括弧内の路線相互について乗車する発着駅間 の普通旅客運賃と比較して、発駅又は着駅から当該乗換駅までの運賃が高額となる場合は、別表第２号表に掲げる運賃 による当該乗換駅での乗換えはできない。 ...
39
RA 鉄道事故調査報告書 Ⅰ 東日本旅客鉄道株式会社東北新幹線仙台駅構内列車脱線事故 Ⅱ 西武鉄道株式会社西武園線東村山駅構内列車脱線事故 Ⅲ 日本貨物鉄道株式会社石勝線東追分駅構内列車脱線事故 Ⅳ 北海道旅客鉄道株式会社留萌線箸別駅 ~ 増毛駅間列車脱線事故 平成 25 年 2 月 2
... ３.１で分析したように、本事故発生前に軌道を含め鉄道施設、車両及び運転取 扱いに問題はなかったと推定されること、また、3.2.1 で分析した本件列車が脱線 した時刻は、2.9.2 で記述したように本事故現場付近に地震の主要動が到達した時 刻のおおむね１３秒後であること、また、１００gal を超える加速度が主要動到達 後からおおむね１０秒後に到達していること、さらに 2.1.1(2)の口述で記述した ...
58
「すべらない砂」の成分検査結果について ＪＲ四国＜四国旅客鉄道株式会社＞：ＪＲ四国
... お配りした「すべらない砂」は、粉じんを継続して大量に吸い込まない限り危険性はありません が、 「すべらない砂」をお持ちのお客さまは、瓶・袋から出したり粉々に砕いたりされないようお 願いいたします。また、気になるお客さまは、破棄するか、最寄りの JR 四国の有人駅にお持ちい ただき、処分を依頼していただきますようお願いいたします。. 四国旅客鉄道株式会社.[r] ...
1