宇宙への輸送手段としてロケットを使わ
宇宙開発委員会 推進部会 GXロケット評価小委員会（第8回）議事録・配付資料 ［資料8－1］
... (出典： ULA社HPより) ■EELVプログラムは、米国の確実な宇宙への輸送手段の 確保の目的のため、Boeing社と、Lockheed Martin社の ２社が自己資金の投資と、空軍からの資金を得て開発を 行った。 ...
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3. 宇宙開発利用に必要な能力 衛星やロケットの製造 運用など宇宙開発利用に必要な能力として産業基盤に必要な要素 1 技術 システムインテグレーション 設計 試験ノウハウ 衛星管制等 2 施設 設備 工場 治工具 製造器具 試験装置 ( 音響振動試験 真空熱環境等 ) 等 3 人材 プロジェクトマネ
... • 旧ソ連の遺産を活用し宇宙ビジネスを展開、大型ロケットではヨーロッパとシェアを二分。 全従業員数：32万人規模。 • 現在、ISSへの世界唯一の有人輸送手段（ソユーズ）を有する。宇宙旅行も実施。 中国 • ...
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燃費法 従来トンキロ法 改良トンキロ法による二酸化炭素排出量の差について モデルケースの設定 輸送重量 :10 トン 輸送距離 :100km 輸送手段 1 :10 トントラック / 営業用普通貨物車 積載効率 2 :100% 50% 10% 燃費法で二酸化炭素排出量を算出 二酸化炭素排出量 (kg-
... (1) 燃料法 横軸に算定期間（日）を、また、縦軸に比率（燃費法の算定値/燃料法の算定値）を取 り、ＸＹ平面上に各サンプルをプロットした（図１） 。 実測法のサンプルを◆、推定法のサンプルを■でプロットしている。全体で見る限り ...
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目次 序文 1 Ⅰ. 国民に対して提供するサービスその他の業務の質の向上に関する目標を達成するためにとるべき措置 1. 衛星による宇宙利用 2. 宇宙科学研究 3. 宇宙探査 4. 国際宇宙ステーション (ISS) 5. 宇宙輸送 6. 航空科学技術 7. 宇宙航空技術基盤の強化 8. 教育活動及び
... （３）プロジェクト管理 プロジェクト移行前の研究段階において経営判断の下で適切なリソース投入を行い、十分 な技術的リスクの低減（フロントローディング）を実施する。また、プロジェクトへの移行に際し ては、各部門から独立した評価組織における客観的評価を含め、その目的と意義及び技術開 ...
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目次 序文 1 Ⅰ. 国民に対して提供するサービスその他の業務の質の向上に関する目標を達成するためにとるべき措置 1. 衛星による宇宙利用 2. 宇宙科学研究 3. 宇宙探査 4. 国際宇宙ステーション (ISS) 5. 宇宙輸送 6. 航空科学技術 7. 宇宙航空技術基盤の強化 8. 教育活動及び
... HTV への物資回収能力付加に関する検討 ５．宇宙輸送 （１）基幹ロケットの維持・発展 基幹ロケットの部品枯渇に伴うアビオニクス機器等の再開発を確実に進めるとともに、基幹 ...
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道経連 宇宙産業ビジョン 宇宙で変わる北海道の未来 日本の未来 Ⅴ 2040 年の宇宙利用 2040 年に期待される宇宙産業の変化 微小重力下での最先端研究開発の活発化 地球外での鉱物資源開発の開始 宇宙における食料 資機材の地産地消の進展 民間ロケットの往来は小惑星などにも拡大 衛星測位の精度の更
... 2,000℃の高熱から中身を護り数十℃に維持するアブレーター、その状態で気密 を保つペイロード収納容器、さらにその内部の真空二重断熱容器と保冷材等により構成 されている。これらの技術により試料は 4℃に保たれ続けたことが確認されている。ま た低加速度で機体を揚力飛行させ目標範囲に誘導する技術も今回の帰還において実証さ ...
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宇宙新輸送システムの官民展望－ロケット・宇宙港・オペレーション－
... 宙産業・科学技術基盤部会の宇宙法制小委員会において議論がすすめられている。 宇宙活動の法制化においては、多様な論点が想定されうるが、特に問題となるのが許認可 制度と第三者損害賠償制度である。ロケット・衛星打ち上げの他、どのような活動を規制の ...
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新たな宇宙基本計画に盛り込むべき事項 (1) 社会インフラ 1 衛星測位 リモートセンシング 通信 放送について 2 輸送システムについて (2) 宇宙科学 宇宙探査等 (3) 宇宙空間の戦略的な開発 利用を推進するための横断的施策の在り方 1 宇宙利用の推進について 2 宇宙産業基盤 研究開発につ
... ○宇宙探査はボトムアップだけでは実施できない側面があると思う。その ような宇宙探査を米国、ロシアと並んで、あるいは中印が出てくる中で、 どのような位置付けで行うのか検討する必要がある。（松本委員） ○世界各国がポスト宇宙ステーションに関して準備や検討を始めている中 で、我が国においても、プロジェクト移行する前に、どの部分を担当する ...
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世界の将来宇宙輸送システムに関する動向 ( 米国 1/4) 米国において 民間企業により 再使用型ロケットや再使用型有人宇宙往還機の開発が進められている また 軍では再使用型無人宇宙往還機が運用されている Falcon9-R 2011 年 米 SpaceX 社は Falcon9 を再使用化する構想を
... – SpaceX社CEOのElon Musk氏のインタビュー記事によれば、Falcon Heavy の再使用化により、 $500/lb（約1.1億円/トン）が可能となり、最終的には、 $100/lb（約0.2億円/トン）での高頻度打ち上げを目指しているとのこと Dream Chaser ...
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JAXA Repository AIREX: 東京大学ロケット・宇宙機モデリングラボラトリー（社会連携講座)シンポジウム: 宇宙開発分野でのブレークスルーを目指して 後刷集
... ・水素自動車，燃料電池，大量液体水素貯蔵，核廃棄物の輸送の分野においても，性能向上 の為の現象把握，自然災害・テロによる破壊等を想定に入れた安全性評価技術が不可欠． ・世界的にも，ハザードシミュレーション技術は未成熟であり，継続的な研究が行われている． ・日本では，水素エネルギー利用の促進のために KHK ...
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目次 2 1. 新型基幹ロケットの目的 意義 2. 動向分析 2.1 政府衛星需要動向 2.2 商業衛星需要動向 2.3 顧客要望 意識調査 2.4 衛星の技術動向 2.5 競合ロケット分析 3. 日本の宇宙輸送事業の目指す姿 4. 新型基幹ロケット開発にあたっての基本要求 5. ミッション要求 6
... • Ariane5は価格は高いが、高い信頼性 （＊） とスケジュールの柔軟性／確実性で顧客を獲得 • Proton／Falconは安い価格とスケジュールの柔軟性により顧客を獲得 ＊）顧客に評価される信頼性とは打上げ成功率や設計上の信頼度だけではなく商業 実績、信用関係、打上げ頻度を踏まえて評価される。 ...
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Looking Ahead to Future Progress 2 ( 株 )IHIエアロスペース ( 略称 IA) は ロケット飛翔体の開発及び製造販売を行っており わが国独自の宇宙開発に多大な貢献をしてまいりました 1953 年 ( 昭和 28 年 ) 当社はロケット飛翔体の研究に着手しました
... ● 宇宙太陽光発電システム 宇宙太陽光発電システム（SSPS：Space Solar Power System）は、 宇宙空間の太陽光発電所からその発電電力をマイクロ波（電波）で地 上へ送電する発電システム構想で、日本がその研究をリードしていま す。当社は20年以上にわたる各種研究開発により、SSPS研究に貢献 ...
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次世代のエネルギー供給 ワイヤレス給電 図 2 EV ワイヤレス給電システム ビジョン夢を持つことは重要です 歴史上の大きな進展のいくつかは まだ実現されていない未来を想像することから生まれています 個々人が所有する移動手段で将来に望むものは一体何でしょうか? これはより持続可能な輸送手段として大き
... て、各パッドのカップリングおよびインダクタンス をある一定の範囲内におさめる必要があります。単 一コイルトポロジーについては、過度にコイル設計 に制約を加えずにこれを実現することは極めて困難 ですが、多くのマルチコイルを搭載した車両システ ム及びベースシステムがこの問題を解決できるよう ...
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資料 1 宇宙輸送システム 長期ビジョン素案の検討状況 平成 2 5 年 1 2 月
... ②高軌道領域における宇宙輸送システム 中・高軌道への衛星打ち上げや地球重力圏を脱出して行う宇宙探査には、当面、使い切り型ロケットが使用されることになる と見られるが、月ラグランジュ点ステーションや月・火星基地などへの大量の輸送需要が生じた場合には、再使用型のOTV ネッ ...
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データ品質とスループットを保証する手段としてのアップストリーム FEC エラーと SNR
... SNR の低下となって現れるわけではありません。 SNR が DOCSIS 標準の最低値を超えるように見え るにもかかわらず、回復不可能な FEC エラー（BER および PER の低下に類似するもの）が発生 する場合は、解決する必要のある別の一時的な問題を示している可能性があります。 また、同じ US ...
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拡大のためにも重要な課題である. 一般貨物の長距離輸送においては, トラック, 鉄道, 船舶等の輸送機関を比較的自由に選択することができる. そうした一般貨物の長距離輸送を担う交通機関の中で, 船舶はエネルギー効率に優れ, しかもトンキロベースでかなり多く利用されている輸送手段である. そのため,
... 原子力発電所の事故を契機とした原子力発電所 の運転停止による電力の使用制限と石炭・LNG の消費増大と世界的な消費の増大による原油価 格の上昇によって，温室効果ガスの削減に対す る COP での政府の取組方針に変化がみられる ものの，温室効果ガスの削減は引き続き日本の ...
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基幹ロケット高度化 H-IIAロケットのステップアップ
... 基幹ロケットとは、「安全保障を中心とする政府のミッションを達成するため、国内に保持し輸送システム の自律性を確保する上で不可欠な輸送システム」と定義し、大型衛星と小型衛星双方に対応すべく、 ...
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目次 1. 宇宙輸送システムの登場時期 2. 世界の宇宙輸送システムの歴史 3. 我が国の宇宙輸送システムの登場時期 4. 我が国の宇宙輸送システムの歴史 5. 世界の宇宙輸送政策について 6. 世界の将来宇宙輸送システムに関する動向 7. 我が国の将来宇宙輸送システムに関する動向 8. 将来宇宙輸
... • 月周回軌道における観光の次の段階として、月ラグランジェ点 ステーションや月軌道ステーションへの滞在が想定される。 • 月周辺までの軌道間輸送ネットワークが実現した場合、月面基 地への観光滞在も可能となると見込まれる。清水建設の月面基 ...
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宇宙輸送システムの動向について
... 86 アンガラロケット *1) プロトンロケットの後継機、フルニチェフ社が開発、液体３段式 1段は共通コアブースタ（CCB）によるファミリー化により、軽量級から重量級までの様々なペイロードの打上 げ対応。共通コアブースタのエンジンには、新型の液体酸素/ケロシンエンジンであるRD-191Mが使用される。 ...
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我が国宇宙輸送システムを検討する視点
... ○ １９９１年のソ連崩壊後、ＩＳＳ計画に参画（１９９３年）。ソユーズ、プログレスにより人員・物資をＩＳＳに輸 送することで、西側から財政的な支援を獲得。スペースシャトルの失敗により、ソユーズ、プログレスの 価値が高まる。ソユーズは現在ＩＳＳへ人員を輸送する唯一の手段。 ○ ...
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