国土技術政策総合研究所（平成２０年12月改定）※１
国土技術政策総合研究所 研究資料
... 4.3.2 排水性舗装 排水性舗装は雨天時の安全確保を目的として開発されたものであるが、図-4.20 のように タイヤと路面の間で空気が圧縮・膨張するのを空隙で緩和するとともに吸音することで騒 音を抑制する。排水性舗装による騒音低減量は道路の種別、車種、走行速度により異なる。 ASJ RTN-Model 13) では排水性舗装の補正式を約 40 km/h～140 km/h の定常走行データ（積雪 地のデータは除く）から表-4.3 ...
20
国土技術政策総合研究所 研究資料
... 土石流の発生原因は１）渓床堆積物が侵食されて土石流となる場合、２）崩壊土塊 が水と混合して土石流となる場合、３）天然ダムが決壊して土石流となる場合に大き く分類できる（高橋、2004） 。いずれの場合においても、時間的な差はあるにしても、 土石流が発生する前に、土砂が下流に流されることになる。写真－１は河道閉塞によ ...
89
国土技術政策総合研究所 研究資料
... 測定対象物質は、遊離体エストロゲンのE2、E1、 E3、合成エストロゲンのEE2、エストロゲン硫酸抱 合体の、β-estradiol-3-sulfate（E2-S）、estradiol 3,17-disulfate（E2-diS）、estron-3-sulfate（E1-S）、 estriol 3-sulfate（E3-S）の計 8 化合物である。こ れらの物質の分析計量は週１回、流入水および処理 ...
7
国土技術政策総合研究所 研究資料
... ②平均曲率の計算 平均曲率は地形の凹凸を表す指標であり、曲面上のある点を通るすべての測地線（曲面上で ２点間を結ぶ最短距離の曲線）の曲率の最大値と最小値の平均値である。これは、1.2.4 で読み 取った 9 点の標高データと平面座標データを用いて、下記の偏微分方程式により平均曲率 H を 算出する。 ...
19
国土技術政策総合研究所資料
... 4.15 日立市（茨城港日立港区） 4.15.1 震災前の概況 被災前の日立市における，工業統計（2009年）による製 造品出荷額等および原材料使用額等の産業別内訳を，図- 53に示す．図より，はん用機械器具製造業，電気機械器具 製造業，非鉄金属製造業の3業種で8割以上のシェアを占め ていることが分かる．はん用機械器具製造業や電気機械器 具製造業の主要企業としては，日立製作所の市内各事業所 ...
111
国土技術政策総合研究所 研究資料
... 1)新矢将尚、船坂邦弘、加田平賢史、松井三郎：自動車交通に起因する鉛の発生源の同定，水環境学会誌 Vol.29,No.11（2006） 2)野村雅夫、神崎千夏、鈴木達也、藤井康彦：質量分析計による亜鉛精密同位体分析－表面電離法と ICP 法 の比較－，（社）日本原子力学会「2003 年春の年会」，p.729（2003 年） ...
15
国土技術政策総合研究所 研究資料
... シロキサン除去塔は、２塔直列式となっており、活性炭充填量の設計値は、 230mg/Nm 3 ×240Nm 3 /h×12h×90 日（３ヶ月）/1,000 = 59,616 g/塔 を吸着除去できる活性炭量で決定しており、90 日連続運転相当後は吸着剤の交換を実施す る計画であった（１塔のみ） 。この時の通気量は、 259,200Nm 3 となる。 ...
30
国土技術政策総合研究所 研究資料
... ４．３．４ 曝気式安定化池： ファマーク処理場 バンコク郊外にあるファマーク処理場の曝気式安定化池において調査を行った。この処 理場は当初、住宅団地公社が建設し、その後バンコクに所有権が移行したものである。そ のため、住宅団地のみの排水を処理しており、腐敗槽経由のし尿のみを暗渠のヒューム管 で集めている。処理工程は、調整池＋曝気式安定化池＋ラグーンの形式であり、調整池の 水深が 3 m、その他が 3.5 m である（写真-13～16 ...
19
国土技術政策総合研究所資料
... 4.1 平成 24 年の道路橋示方書における支承部の規定の改定のねらい 平成 14 年の道路橋示方書Ⅴ耐震設計編 4) （以下， 「H14 道示Ⅴ」という。）においては，レベル２地震動 に対して支承部の機能を確保できる支承をタイプ B の支承部と定義し，これを基本とすることが規定され， ...
27
国土技術政策総合研究所資料
... 季節変動自己回帰移動平均モデルによる区間予測は，5 年程度の短期予測ではその区間予測の幅は比較的小さ く，精度の高い推計結果を与える可能性が示唆される． 一方，10 年程度先の区間予測の幅は大きく，その推計 の精度は低い．これは，滑走路やターミナルの増設と いった空港土木建築施設の新設・大規模改修計画等の ための予測手法としては，そのままでは適用が困難であ ることを示唆するものである．前節の小括と同様，状 ...
24
国土技術政策総合研究所資料
... 2.3.3 供試体の概要 （１）桁端部の再現方法 施工性評価のための供試体において，実橋における桁端部の狭隘な空間を再現するため， 図 -2.15 に示すとおり，撤去部材の鋼桁を元の実橋と同様な条件で 3 本の主桁を 2000mm 間隔で配置し，桁周囲にある床版，橋台のパラペット及び橋座は，仮設用の足場パイプや コンパネ等を用いて実橋と同じ間隔で配置して狭隘な施工条件を再現することとした。供 試体の各部の寸法を図 ...
49
国土技術政策総合研究所 研究資料
... 2003 年までは増加していたが以 降は 10%前後を推移している． 海外フィーダー率は，当該国の港湾の整備状況と密接 な関連がある．特に中国については，20 年ほど前は高い 海外フィーダー率を示していたが，自国の港湾整備が進 んだことによりその比率が急激に減少した．現在中国の 海外フィーダー率は日本と同程度であり，今後どの程度 数値が低下するかが注目される．中国のトランシップ貨 ...
63
国土技術政策総合研究所 研究資料
... （輸送状況が常に把握できること） ，⑦輸送経路の変更が 容易なこと，である．輸送サービスの基本条件である②， ③，④についてはいずれの業種も高い重要性を示してい るが，①の輸送のリードタイムについてもこれらとほぼ 同程度の重要性が示されており，企業がグローバル SCM を採用してきていることが推察される．業種別には， E(ア パレル )が輸送サービスへの要求度が高い．A（輸送機器 製造）については，JIT(Just In Time) ...
27
国土技術政策総合研究所 研究資料
... ストラドルキャリア及びトラクタトレーラーはコ ンテナバースを対象とすることから，取扱貨物量とし ては取扱コンテナ個数を設定することとなる．試設計 では、１バース当たりのコンテナバースの年間取扱貨 物量を 20 万 TEU とし、長尾らの方法により，コンテ ナ個数の総個数は TEU 換算値の約 65％となることを準 用し、コンテナ貨物個数を 13 万個に設定する．また， 対象船舶長さ L を 266m（50000DWT ...
35
国土技術政策総合研究所 研究資料
... ６−２−３ 組み合わせサービス（対向車両情報表示サービス＋前方停止車両・低 速車両情報表示サービス）の設置の考え方 対向車両情報表示サービスおよび前方停止車両・低速車両情報表示サービスを同じカーブ区間 で提供するときには、「６−２−１ 対向車両情報表示サービスの設置の考え方」および「６−２ −２ ...
24
国土技術政策総合研究所 研究資料
... 25 年３月末現在，４万 2,590 台である（一般社団法人日本ガス協 会）。 「消化ガスのバイオ天然ガス化共同研究報告書」 （神戸市，独立行政法人土木研究所，株 式会社神鋼環境ソリューション，平成 18 年 12 月）で示されている管理基準を満たす精製バ イオガスは，天然ガス自動車燃料として利用できるため，主に都市部等天然ガス自動車の普 ...
44
国土技術政策総合研究所 研究資料
... ７．１ 安全性・信頼性について ······································································· 85 ７．１．１ 定義 ...
102
国土技術政策総合研究所 研究資料
... 2.5.1 計画流出量 ・・・・・・１１ 2.5.1.1 計画流出土砂量 ・・・・・・１１ 2.5.1.2 計画流出流木量 ・・・・・・１２ 2.5.2 計画流下許容量 ・・・・・・１３ 2.5.2.1 計画流下許容土砂量 ・・・・・・１３ 2.5.2.2 計画流下許容流木量 ・・・・・・１４ 2.5.3 ...
79
国土技術政策総合研究所 研究資料
... 図 2-2 本技術の概要および特徴 (2) 微生物の処理特性の見える化機能 図 2-3 に、本技術での微生物の処理特性の見える化機能の概略を示す。本技術では、第 1NH 4 - N センサーの設置点から第 2NH 4 -N センサーの設置点の間での NH 4 -N 濃度の減少分、すなわち 上流側で処理した NH 4 -N 濃度（以下、NH 4 -N 濃度減少量（実績値））と、その処理に要した累 ...
36
国土技術政策総合研究所 研究資料
... 日本木質ペレット協会 平成 23 年３月 31 日）（以下、規格という）を用いた評価を 記載する。植物廃材のエネルギー利用に関連して、植物廃材の品質に関しての分析を行った文献 はあまり多くないと考えられる。 重金属に関連しては、 大気汚染や公害等の影響が考えられるが、 比較的新しい文献を対象にした。一部、文献内でも、国際的な基準に準拠して作成した木質ペレ ット品質規格を評価対象にしている文献もある。後述、表 ...
32