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共交通サヴビスの改善

様式第 1-2( 日本工業規格 A 列 4 番 ) 番 号 平成 年 月 日 国土交通大臣 殿 氏名又は名称住所代表者氏名 印 生活交通確保維持改善計画変更認定申請書 平成年月日付け第号で国土交通大臣より認定された生活交通確保維持改善計画を別紙のとおり変更したいので 関係書類を添えて申請します 変更

様式第 1-2( 日本工業規格 A 列 4 番 ) 番 号 平成 年 月 日 国土交通大臣 殿 氏名又は名称住所代表者氏名 印 生活交通確保維持改善計画変更認定申請書 平成年月日付け第号で国土交通大臣より認定された生活交通確保維持改善計画を別紙のとおり変更したいので 関係書類を添えて申請します 変更

... 19.「補助対象系統経常収益」については、補助対象期間における各補助対象系統経常収益実績額を記載すること。 20.「補助対象経費」は、(ワ)金額を記載する(千円未満端数は切り捨てること)。 21.「補助対象経費1/2」は、系統ごとに百円単位(0.5千円)まで記載することとし、合計千円未満端数は切り捨てること。 ...

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会議資料 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

会議資料 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

... い者 交通移動手段を持た い 通院 買物等日常生活行動 高校生通学に配慮した交通体系構築 求 られている このた 再編に向けた考え方 して 基本方針 に基 目標 1 2 を 成 るた に 目 的別利用対象者に応 た全市的に共通 る公共交通運行便数サービケ水準を検討し ...

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会議資料 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

会議資料 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

... こ た 地域公共交通ヅッダワヴク 体系 し 現行路線を基本 し 細部 い 利 用目的 配慮したバス停 経路 変更及 異 る交通手段相互 連携 利便性を高 るよう 検 討を進 るも る お 前提 し 交通事業者が運行 る鉄道及 県 生活交通ヅッダワヴク計画 地 域間幹線系統 おい 置 けられる佐久 田線 中 道線 佐久 おける地域公共交通 基幹軸 置 け これら 接続 ...

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LRT事業評価(平成25年度)pdf 地域公共交通確保維持改善事業について | 函館市

LRT事業評価(平成25年度)pdf 地域公共交通確保維持改善事業について | 函館市

... ち出し い 。そ 検証 た 目標値 1 し エ 内 市電乗降客数 増 を掲 , ち 賑わい た し 市電を活用す こ し い ,公共交通 ,日常生活に け 市民 モビ テ 移動性 を支 え うえ 重要 都市施設 あ こ ,地域公共交通確保維持改善事業 活用に ,施設等 改善改良を図 電車事業 活性 を推進し い こ あ 。 ...

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(1) プロジェクトの背景 必要性等 インドネシアの政治 経済の中心であるジャカルタ首都圏の公共交通の旅客輸送能力を増強し 交通渋滞改善 物流の効率化 大気汚染の改善を通じて同国の居住環境及び投資環境の改善を図る目的で 我が国の政府開発援助 ( 円借款 ) により ジャカルタ特別州の都市高速鉄道 (

(1) プロジェクトの背景 必要性等 インドネシアの政治 経済の中心であるジャカルタ首都圏の公共交通の旅客輸送能力を増強し 交通渋滞改善 物流の効率化 大気汚染の改善を通じて同国の居住環境及び投資環境の改善を図る目的で 我が国の政府開発援助 ( 円借款 ) により ジャカルタ特別州の都市高速鉄道 (

... 注釈 1)実際工程は CP101 施工業者による詳細調査を行った後工程計画と調整が必要となる。 出典:調査団作成 (5)実施に関するフィージビリティ ベースケースで運営会社 FIRR は 21%~24%であった。運営会社稼働率およびテナントフ ィーへ感度は高い。一方、プロジェクト会社(Special Purpose ...

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会議資料 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

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... ア スクール専用バス 運行 学校運営 合わせた運行 原則 あり 学校行事 よる運行日や運行時間 変更 若しく 運行中止 あるい 運行経路 変更 い た こ 多くあり さら 学級閉鎖等 よる緊急 変更も発生し いる こ よう こ ら 公共交通 バス路線 よう 定時定路線を確保するこ 困 あり また 混乗を希望する市民へ 事前周知も しいた ...

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会議資料 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

会議資料 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

... ■ 主要鉄道駅 主要鉄道駅 け け 乗降者 乗降者 ン ン 調査 調査 J R 小海線 200人/日以 上乗 車 あ 久 岩村 北中 込 中 込 臼 5駅 い 、 鉄 道 利 用 者 駅 端曒手 段 ス乗 継 状 況 公共交 通 対 意見 意向を ン 形式 聴 内公共交通機関利用者 鉄道駅乗降者を対象 た ン ...

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会議資料 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

会議資料 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

... 今後公共交通あ 方や要望 い 聞 ま 質問 家族 意見 回答を 願い ま 佐久市 市 補助金や委託金を支出 い バス路線等 廃止代替バス 市内巡回バス デマンドタクシー スクールバス 高齢者 い者外出支援サービス等 運行や維持 ...

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会議資料 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

会議資料 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

... 地域公共交通 単 人 移動手段として け く 人々 社会的ン個人的活動 基盤と て 人と人と 絆ンまちとまちと 絆を結ぶ大切 手段 もあります より よい公共交通サーニケ 提供 生活しやすいまちや人 集まりやすいまち 高齢者や 障 い者 外出しやすいまち 形成 寄 し 人々 交流や地域 活性化 進されま す そして 活発化した人 動 対応する公共交通へとさら 見直すこと より 公 ...

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参考資料 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成24年度・平成25年度) | 佐久市ホームページ

参考資料 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成24年度・平成25年度) | 佐久市ホームページ

... 本数は出来れば 1 時間に 1 本はほしい。もしくは午前便を増便してほしい。 【 70 歳以上・女性】 午前は良いが、午後 15 時台便を増便してほしい。 【 60 歳代・女性】 昔はもっと先まで行っていたので便利だった。 14∼15 時台本数が不満。 【 70 歳以上・女性】 バス停をもう少し増やしてほしい。大通り等はいいが、山間部などでは自宅からバス停まで遠 いから。 【 70 ...

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資料4 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成24年度・平成25年度) | 佐久市ホームページ

資料4 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成24年度・平成25年度) | 佐久市ホームページ

... た 再編 向 た考え方 基本方針 基 目標 1 2 を 成 た 目的別 利用対象者 応 た全市的 共通 公共交通 運行便数 サ ビ 水準を検討 各路線へ 適応を 検討 い 運行形態に応 た運賃体系導入による再編 ...

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資料10 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成26年度・平成27年度) | 佐久市ホームページ

資料10 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成26年度・平成27年度) | 佐久市ホームページ

... 利用者 状況 ■ 利用者 10 歳代 70 歳代以 多 70 歳代以 女性 全体 30 % ■ 利用者 満足度 84 % 満足 いう回答 ■ 交通 改善 向 最 要 思う 運行時間帯 見直 改善 35.4 % 最 多 改善検討 向 行政 担 増や 便数増加 サ 向 12.5 % い ■一方 現状 満足 い いう回答 34.8 % 高い ...

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資料4 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成24年度・平成25年度) | 佐久市ホームページ

資料4 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成24年度・平成25年度) | 佐久市ホームページ

... 市内巡回バスへ導入予定バ ア ー車両へ ッ ングについて 目的 成 24 3 月に策定さ た 佐久市生活交通 ットワー 計画 におい 高齢者等に 優しいバ フ ー車両導入 親しみ持 ラッ ン 実施が位置 け い ...

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資料8 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成24年度・平成25年度) | 佐久市ホームページ

資料8 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成24年度・平成25年度) | 佐久市ホームページ

... 1.「 補助ブロッ ク 名」 欄は、 補助金交付要綱別表1 ( 附則第12条適用を受ける事業者にあっ ては別表2 ) 名称を記載すること 。 2.乗合バス事業収益、 実車走行キロについては、 高速バス及び 定期観光バス等を除き、 費用については、 高速バス及び定期観光バス並びに補助対象期間( 補助金交付要綱第5 条で定める 期間) における補助金交付要綱第2 編第1 ...

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論点2 地域公共交通の改善

論点2 地域公共交通の改善

... • また、「安全・安心・快適な移動実現」ために、歩行者・自転車が安全で安心して 道路を利用できる空間整備、ルールやマナー等施策が展開されている。 ■ 東京都で位置づけ • 交通マスタープランを策定しておらず、自転車を交通体系に明確に位置づけている ものはない。 ...

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平成 30 年春の全国交通安全運動埼玉県実施要綱 1 目的本運動は 広く県民に交通安全思想の普及 浸透を図り 交通ルールの遵守と正しい交通マナーの実践を習慣付けるとともに 県民自身による道路交通環境の改善に向けた取組を推進することにより 交通事故防止の徹底を図ることを目的とする 2 実施期間 平成

平成 30 年春の全国交通安全運動埼玉県実施要綱 1 目的本運動は 広く県民に交通安全思想の普及 浸透を図り 交通ルールの遵守と正しい交通マナーの実践を習慣付けるとともに 県民自身による道路交通環境の改善に向けた取組を推進することにより 交通事故防止の徹底を図ることを目的とする 2 実施期間 平成

... ・学校等周辺では、十分に速度を落として運転するとともに、通学時間帯にスクー ルゾーンを通行することはやめ、交通ルールを遵守しましょう。 ・夕暮れ時は前照灯を早めに点灯させ、速度を抑えて運転しましょう。 ・夜間対向車・先行車がいない状況では、走行用前照灯(ハイビーム)を積極的に 使用しましょう。 ...

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会議資料 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

会議資料 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

...  利用者数減少 バス会社収入 減少 い こと 補助を い 市 負担 年々増加傾向 あ 高齢者等日常生活 欠 こと交通手段確保対策と 市 交 通事業者 委託運行 い 乗車運賃 大人1回1 子供1回5 ...

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事業実施と生活交通確保維持改善計画との関連について 西条市地域公共交通活性化協議会 開催状況(平成29年度)  西条市ホームページ

事業実施と生活交通確保維持改善計画との関連について 西条市地域公共交通活性化協議会 開催状況(平成29年度) 西条市ホームページ

... そ 中 通院や買い物 通勤 通学 い た利用目的 見合う交通体系 構築や広域幹線 接続 よ 利便性 向 まち く 一体性 よ 地域 活性 た 身近 路線バス等 移動手段 確保 必要 あ 別添 - 事業実施 生活交通確保維持改善計 関連 い ...

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平成24年3月現在 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

平成24年3月現在 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

... 千曲バス労働組 執行委員฀ 自動車対策部長 春日 義幸 長野県佐久建設事務所 整備課長 水間 武樹 佐久市 土木課長 栗林 良次 地方運輸局 国土交通省北陸信越運輸局฀ 長野運輸支局 首席運輸企 ฀ 専門官 原 多美子 ...

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