中央新幹線 東京都 名古屋市間 路線概要図
中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価準備書に対する 意見の概要及び当該意見についての事業者の見解
... その後、当社は平成 23 年 9 月 27 日に公告した中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価方 法書等に基づき実施した環境影響評価の結果を踏まえて、環境影響評価準備書を作成しました。準備 書とは、環境影響評価法第 14 条に基づき、 「環境影響評価の結果について環境の保全の見地からの意 ...
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中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価準備書に対する 意見の概要及び当該意見についての事業者の見解
... その後、当社は平成 23 年 9 月 27 日に公告した中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価方 法書等に基づき実施した環境影響評価の結果を踏まえて、環境影響評価準備書を作成しました。準備 書とは、環境影響評価法第 14 条に基づき、 「環境影響評価の結果について環境の保全の見地からの意 ...
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中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価書 【山梨県】
... その後、当社は平成 23 年 9 月 27 日に公告した中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価方 法書等に基づき実施した環境影響評価の結果を踏まえて、環境影響評価準備書を作成しました。準備 書とは、環境影響評価法第 14 条に基づき、 「環境影響評価の結果について環境の保全の見地からの意 ...
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中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価書 【東京都】
... 表 8-4-2-13 (28) 重要な種の予測結果 オオニガナ(キク科) 一般生態 本州(近畿地方以北)の多少湿り気のある草地に生える多年草。花期は 9 ～11 月。葉は翼のある長柄があり、長さ 5～8 ㎝の三角状で、羽状に中 裂から深裂する。頭花は直径 4 ㎝ほどで黄色く、円錐状につく。 確認状況 春季、夏季及び秋季調査時に 1 地点 60 個体が確認された[r] ...
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中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価準備書に対する相模原市長意見について
... 10 ・ＩＣＮＩＲＰのガイドライン値を直線表示する。 ○トンネルや高架部を想定した垂直方向についても同様の図を作成する。 ( コ ) 評価項目の「地域分断」の目的は、地域の組織上の一体性又は地域住民の日常的な 交通経路の分断を予測・評価することです。しかしながら、準備書においては、交通 経路の分断のみを予測 ・ 評価しています。 車両基地は約５０ha 以上の用地を必要とし、 ...
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中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価書 要約書【長野県】
... ⑤王竜寺川から岐阜県境まで 王竜寺川から岐阜県境までの木曽山脈は、山腹斜面においては崖錐堆積物等の未固結層 を伴い、風化帯を経て表層から山塊の深部を構成する新鮮な基盤岩に遷移すると考えられ る。基盤岩は深成岩に分類される領家帯花崗岩類、美濃帯変成岩類、火山岩類（濃飛流紋 岩）等により構成され、トンネルは本層中に存在する。基盤岩については、ボーリング調 査結果から、深層では亀裂は少なく、全般的に硬質な新鮮岩であると考えられ、ボーリン ...
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中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価書 資料編 【静岡県】
... 1-5 建設機械に関する発生源配置の考え方 建設機械の稼働に伴い発生する二酸化窒素及び浮遊粒子状物質の発生源を、工事範囲境界か ら 5m 内側の線の範囲内を東西 10m、南北 12m のメッシュに区切り、各メッシュの中央に配置す ることとした。二酸化窒素及び浮遊粒子状物質の発生源（建設機械）の配置概念図を図 1-5-1 ...
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中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価書 資料編 【山梨県】
... 高等植物に係る重要な種の選定基準は以下のとおりである。 ①「文化財保護法」 特天：特別天然記念物、天：天然記念物 ②「絶滅のおそれのある野生動植物の種の保存に関する法律」 国内：国内希少野生動植物種、国際：国際希少野生動植物種 ④「山梨県文化財保護条例」 県天：県指定天然記念物 各市町指定の天然記念物は以下のとおり 富：富士川町文化財保護条例 早：[r] ...
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中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価書 資料編【山梨県】
... 高等植物に係る重要な種の選定基準は以下のとおりである。 ①「文化財保護法」（昭和 25 年、法律第 214 号） 特天：特別天然記念物、天：天然記念物 ②「絶滅のおそれのある野生動植物の種の保存に関する法律」 国内：国内希少野生動植物種、国際：国際希少野生動植物種 ④「山梨県文化財保護条例」（昭和 31 年、山梨県条例第 29 号） 県天：県指定天然記念物 [r] ...
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中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価書 資料編 【岐阜県】
... の水質及び水位による影響について「本編 8-2-3 地下水の水質及び水位」で示すとおり、 トンネル区間全般としては地下水の水質及び水位への影響は小さいものの、断層付近の破砕 帯を通過する区間や洪積層の浅層部は、一部の地下水の水位への影響を及ぼす可能性がある と予測している。そのため、トンネル上部の沢に生育し沢水に依存する植物への影響につい ては、トンネル区間全般では影響[r] ...
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中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価書 資料編 【静岡県】
... 環 9-3-1 9-3 林道東俣線等に関する植物調査 林道東俣線等では、山側からの土砂の流入や川側のガードレール及び土留め壁等の損傷が発 生している。一方、工事の実施にあたり資材等の搬入、発生土の運搬等のため、林道東俣線等 を使用する必要がある。使用に際しては、必要な区間において、道路面へ崩落した堆積土砂の 排除及び道路面の舗装等を行う計画である。また、冬季期間中も[r] ...
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中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価書 資料編【神奈川県】
... 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ① ② ⑤ ⑥ ⑧ ⑨ ⑭ 65 カメムシ セミ ハルゼミ 要注意種 66 チッチゼミ 情報不足B 67 アメンボ オオアメンボ 準絶滅危惧 68 コオイムシ コオイムシ NT 絶滅危惧IB類 69 タガメ VU 絶滅 70 ミズムシ コミズムシ 情報不足 - コミズムシ属の一種 情報不足 71 グンバイムシ [r] ...
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中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価書 資料編【東京都】
... 626 ヤガ カブラヤガ Agrotis segetum ● 627 コクロモクメヨトウ Dipterygina japonica ● 628 シロヒシモンコヤガ Micardia argentata ● 629 フタホシコヤガ Micardia pulchra ● 630 ウチジロコヤガ Neustrotia albicincta ● 631 マエモンコヤガ Neus[r] ...
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中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価書 資料編【静岡県】
... 山岳トンネル区間において重要な動物が生息する可能性のある沢を選定し、調査範囲を設 定した。 (1) 調査方法 調査方法は、本編に記載の手法と同様とした。 (2) 調査地点 調査範囲を図 8-3-2-1 に示す。.. 分類、配列等は、原則として「種の多様性調査（動物分布調査）対象種一覧」（平成9年、 環境庁）に準拠した。 注2. 重要な種の選定基準は以下のとおり[r] ...
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中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価書 要約書【長野県】
... ⑦ 大鹿村文化財保護条例（昭和 47 年、大鹿村条例第 21 号） 文化財保護条例（昭和 43 年、松川町条例第 18 号） 文化財保護条例（昭和 49 年、豊丘村条例第 17 号） 喬木村文化財保護条例（昭和 45 年、喬木村条例第 19 号） 高森町文化財保護に関する条例（昭和 44 年、高森町条例第 25 号） 飯田市文化財保護条例（昭和 41 年、飯田市条例第 33 号） ...
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中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価準備書
... なお、「沿線の土地利用対策」は、評価の指標となる基準が「新幹線鉄道騒音による被 害を防止するための音源対策、障害防止対策（個別家屋対策）、土地利用対策等の各種対 策を総合的に推進するに際しての行政上の目標となるべきもの」とされていることから、 その実施について関係機関に協力を要請するものである。 ...
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中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価書【神奈川県】
... 4-2-2-21 3) 用途地域の状況 対象事業実施区域及びその周囲の用途地域図を、図 4-2-2-3 に示す。 対象事業実施区域を含む周辺市町村の内、川崎市・横浜市・相模原市・愛川町では、都市 計画法に基づく用途地域が指定されている。各市町の指定状況を、表 4-2-2-6 に示す。 ...
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中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価準備書
... 4-2-1-141 イ．地 質 対象事業実施区域及びその周囲の表層地質図を図 4-2-1-14 に示す。 山梨県は、東北日本と西南日本を分ける中央地溝帯の南部に位置している。最も古い地 層は、中世代から新世代古第三紀にかけ堆積した四万十層群で、南アルプスと関東山地に 分布し、激しい褶曲作用を受けている。次に堆積した新世代新第三紀中新世の御坂層群は、 ...
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中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価準備書
... 重要な種の選定基準は以下のとおりである。 ①「文化財保護法」（昭和 25 年、法律第 214 号） 特天：特別天然記念物、天：天然記念物 ②「絶滅のおそれのある野生動植物の種の保存に関する法律」（平成 4 年、法律第 75 号） 国内：国内希少野生動植物種、国際：国際希少野生動植物種 ③「自然環境の保全及び緑化の推進に関する条例（昭和 48 年、愛知県条例第 [r] ...
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中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価準備書
... 工事の実施 ・笛吹市の 1 ペアについては、営巣エリアの一部が改変の可能性がある範 囲に含まれ、工事の実施により繁殖環境及び採餌環境の一部は消失・縮 小する可能性があるが、営巣エリア内に既に人工構造物が存在する環境 となっており、オオタカはアンテナ等をとまり場として利用している。 また、改変の可能性がある範囲は営巣エリアの端部であり、巣は改変の 可能性がある範囲まで 500ｍ程度離れていることから、繁殖環境への影響 ...
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