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( 検討会 ) 第 6 条検討会の座長は 検討会を主催し 会務を総理する 2 検討会の座長は 宮城県輸送連絡調整会議の副座長から充てる 検討会の委員は 個別課題に応じて 別表 1 記載の関係機関から充てる 3 座長は必要に応じて委員以外の者を出席させることができる ( 招集等 ) 第 7 条宮城県輸

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(1)

(案)

東京 2020 オリンピック・パラリンピック競技大会

宮城県輸送連絡調整会議設置要綱

平成30年1月18日決定

最終改正 平成30年3月22日

(設置目的)

第1条 東京 2020 オリンピック・パラリンピック競技大会(以下「大会」という。

)における輸

送について、輸送関係者間の意見調整を図るとともに、輸送方針の策定等を目的として、宮

城県輸送連絡調整会議を設置する。

(検討事項)

第2条 宮城県輸送連絡調整会議は、次の事項について検討を行う。

一 オリンピック・ルート・ネットワーク等の設置及び車両による輸送に関する事項

二 公共交通機関や車両による輸送及び歩行者の誘導に関する事項

三 その他必要な事項

(構成)

第3条 宮城県輸送連絡調整会議は、座長、副座長及び委員をもって構成する。

2 宮城県輸送連絡調整会議には、個別課題の詳細事項を検討するため、個別課題毎に輸送検討

会(以下「検討会」という。

)を設置することができる。

3 検討会は、座長及び委員をもって構成する。

(宮城県輸送連絡調整会議の座長等)

第4条 座長は、宮城県輸送連絡調整会議を主催し、会務を総理する。

2 座長は、公益財団法人東京オリンピック・パラリンピック競技大会組織委員会(以下「組織

委員会」という。

)施設整備調整局施設整備調整部長及び宮城県震災復興・企画部次長をもって

充てる。

3 座長に事故があるときは、副座長がその職務を代行する。

4 副座長は、座長の選任をもって充てる。

(宮城県輸送連絡調整会議の委員等)

第5条 委員は、輸送に関わる関係機関より充てるものとし、別表1に掲げる者とする。

2 委員は、必要に応じ、宮城県輸送連絡調整会議の承認を得て、新たな委員の就任や退任を可

能とするものとする。

3 委員の任期は、大会終了の日までとする。

資料1-1

(2)

(検討会)

第6条 検討会の座長は、検討会を主催し、会務を総理する。

2 検討会の座長は、宮城県輸送連絡調整会議の副座長から充てる。検討会の委員は、個別課題

に応じて、別表1記載の関係機関から充てる。

3 座長は必要に応じて委員以外の者を出席させることができる。

(招集等)

第7条 宮城県輸送連絡調整会議及び検討会は、各座長が招集する。

(事務局)

第8条 宮城県輸送連絡調整会議及び検討会の事務局は、組織委員会及び宮城県に置く。

(開催方法)

第9条 宮城県輸送連絡調整会議及び検討会の開催方法は、各座長が各会議に諮って決定する。

(他会議との連携)

第 10 条 宮城県輸送連絡調整会議は、大会の円滑な輸送の実現に向けて市民生活や経済活動へ

の影響を踏まえつつ交通行動を見直す取り組みを検討・調整する交通輸送円滑化推進会議との

連携に努める。

2 宮城県輸送連絡調整会議は、大会の輸送について技術的な見地から専門的な検討を行う交通

輸送技術検討会との連携に努める。

(その他)

第 11 条 この要綱に定めのない事項については、宮城県輸送連絡調整会議の座長が別に定める。

附 則 この要綱は、平成30年1月18日から施行する。

附 則 この要綱の改正は、平成30年3月22日 から施行する。

(3)

(公財)東京オリンピック・パラリンピック

競技大会組織委員会

施設整備調整局施設整備調整部

部長

座長

宮城県

震災復興・企画部

次長

座長

(公財)東京オリンピック・パラリンピック

競技大会組織委員会

施設整備調整局施設整備調整部会場輸送調整課

課長

副座長

宮城県

震災復興・企画部オリンピック・パラリンピック大会推進室

室長

副座長

宮城県

震災復興・企画部総合交通対策課

参事兼課長

宮城県

土木部道路課

課長

宮城県教育委員会

教育庁スポーツ健康課

参事兼課長

宮城県警察本部

交通部交通規制課

課長

宮城県警察本部

警備部外事課兼国際テロリズム対策室

課長兼室長

仙台市

建設局道路部道路管理課

参事兼課長

多賀城市

建設部道路公園課

副理事兼課長

利府町

総務課

課長

国土交通省東北地方整備局

道路部道路計画第一課

課長

国土交通省東北地方整備局

仙台河川国道事務所

副所長

国土交通省東北運輸局

自動車交通部旅客第一課

課長

東日本高速道路(株)

東北支社総合企画部

総合企画課

課長

仙台国際空港(株)

営業推進部長

取締役

東日本旅客鉄道(株)

仙台支社運輸車両部輸送課

課長

東日本旅客鉄道(株)

仙台支社営業部販売課

課長

仙台空港鉄道(株)

業務部

部長

仙台市交通局

鉄道管理部営業課

課長

宮城交通(株)

営業部営業課

課長

(公社)宮城県バス協会

専務理事

(一社)宮城県タクシー協会

専務理事

(公社)宮城県トラック協会

常務理事

(公財)宮城県スポーツ振興財団

専務理事

(一社)宮城県サッカー協会

専務理事

宮城県輸送連絡調整会議委員一覧

団体名

所属等

役職

備考

別表1

(4)

東京 2020 オリンピック・パラリンピック競技大会 宮城県輸送連絡調整会議設置要綱 新旧対照表

東京 2020 オリンピック・パラリンピック競技大会 宮城県輸送連絡調整会議設置要綱

平成30年1月18日決定

第1条~第11条 (略)

附 則 この要綱は、平成30年1月18日から施行する。

別表1

機 関

所属等

役職

備考

(公財)東京オリンピック・パラリンピック競技大会組織委員会

施設整備調整局施設整備調整部

部長

座長

宮城県

震災復興・企画部

次長

座長

(公財)東京オリンピック・パラリンピック競技大会組織委員会

施設整備調整局施設整備調整部

課長

副座長

宮城県

震災復興・企画部オリンピック・パラリンピック大会推進室

室長

副座長

宮城県

震災復興・企画部総合交通対策課

参事兼課長

委員

宮城県

土木部道路課

課長

宮城県教育委員会

教育庁スポーツ健康課

課長

宮城県警察本部

交通部交通規制課

課長

宮城県警察本部

警備部外事課兼国際テロリズム対策室

課長兼室長

仙台市

建設局道路部道路管理課

参事兼課長

多賀城市

建設部道路公園課

副理事兼課長

利府町

総務課

課長

国土交通省東北地方整備局

道路課道路計画第一課

課長

国土交通省東北地方整備局

仙台河川国道事務所

副所長

国土交通省東北運輸局

自動車交通部旅客第一課

課長

東日本高速道路㈱

東北支社総合企画部総合企画課

課長

仙台国際空港㈱

取締役営業推進部長

東日本旅客鉄道㈱

仙台支社運輸車両部輸送課

課長

東京 2020 オリンピック・パラリンピック競技大会 宮城県輸送連絡調整会議設置要綱

平成30年1月18日決定

最終改正 平成30年3月22日

第1条~第11条 (略)

附 則 この要綱は、平成30年1月18日から施行する。

附 則 この要綱の改正は、平成30年3月22日 から施行する。

別表1

機 関

所属等

役職

備考

(公財)東京オリンピック・パラリンピック競技大会組織委員会

施設整備調整局施設整備調整部

部長

座長

宮城県

震災復興・企画部

次長

座長

(公財)東京オリンピック・パラリンピック競技大会組織委員会

施設整備調整局施設整備調整部

課長

副座長

宮城県

震災復興・企画部オリンピック・パラリンピック大会推進室

室長

副座長

宮城県

震災復興・企画部総合交通対策課

参事兼課長

委員

宮城県

土木部道路課

課長

宮城県教育委員会

教育庁スポーツ健康課

課長

宮城県警察本部

交通部交通規制課

課長

宮城県警察本部

警備部外事課兼国際テロリズム対策室

課長兼室長

仙台市

建設局道路部道路管理課

参事兼課長

多賀城市

建設部道路公園課

副理事兼課長

利府町

総務課

課長

国土交通省東北地方整備局

道路課道路計画第一課

課長

国土交通省東北地方整備局

仙台河川国道事務所

副所長

国土交通省東北運輸局

自動車交通部旅客第一課

課長

東日本高速道路㈱

東北支社総合企画部総合企画課

課長

仙台国際空港㈱

取締役営業推進部長

東日本旅客鉄道㈱

仙台支社運輸車両部輸送課

課長

資料1-2

(5)

東日本旅客鉄道㈱

仙台支社営業部販売課

課長

仙台空港鉄道㈱

業務部

部長

仙台市交通局

鉄道管理部営業課

課長

(公社)宮城県バス協会

専務理事

(一社)宮城県タクシー協会

専務理事

(公社)宮城県トラック協会

常務理事

(公財)宮城県スポーツ振興財団

専務理事

(一社)宮城県サッカー協会

常務理事

東日本旅客鉄道㈱

仙台支社営業部販売課

課長

仙台空港鉄道㈱

業務部

業務部長

仙台市交通局

鉄道管理部営業課

部長

宮城交通㈱

営業部営業課

課長

(公社)宮城県バス協会

専務理事

(一社)宮城県タクシー協会

専務理事

(公社)宮城県トラック協会

常務理事

(公財)宮城県スポーツ振興財団

専務理事

(一社)宮城県サッカー協会

専務理事

(6)

競技会場の決定状況について

  オリンピック競技会場の決定状況(平成30年3月16日現在)

(1)IOCに報告し、了承を得た競技会場

会場

競技

競技

新国立競技場(オリンピックスタジアム)

開会式・閉会式

陸上競技

馬術(総合馬術(クロスカントリー))

東京体育館

卓球

カヌー(スプリント)

ボート

国立代々木競技場

ハンドボール

カヌー(スラローム)

日本武道館

柔道

空手

アーチェリー

皇居外苑

陸上競技(競歩)

水泳(競泳、飛込、シンクロナイズドスイミング)

東京国際フォーラム

ウエイトリフティング

水泳(水球)

国技館

ボクシング

テコンドー

レスリング

馬事公苑

馬術(馬場馬術、総合馬術(クロスカントリー

を除く)、障害馬術)

フェンシング

武蔵野の森総合スポーツプラザ

バドミントン

近代五種(フェンシング ランキングラウンド

(エペ))

サーフィン

東京スタジアム

ラグビー

近代五種(水泳、フェンシング ボーナスラウ

ンド(エペ)、馬術、レーザーラン)

バスケットボール(バスケットボール)

武蔵野の森公園

自転車競技(ロード) スタート

射撃

有明アリーナ

バレーボール(バレーボール)

ゴルフ

有明体操競技場

体操

セーリング

有明BMXコース

自転車競技(BMXフリースタイル、BMXレーシ

ング )

スケートボード

自転車競技(トラック)

有明テニスの森

テニス

自転車競技(マウンテンバイク)

お台場海浜公園

水泳(マラソンスイミング)

トライアスロン

自転車競技(ロード)ゴール、(個人タイムトライア

ル)

潮風公園

バレーボール(ビーチバレーボール)

野球・ソフトボール

青海アーバンスポーツ会場

バスケットボール(3×3)

スポーツクライミング

野球・ソフトボール

大井ホッケー競技場

ホッケー

会場

競技

競技

新国立競技場(オリンピックスタジアム)

サッカー

サッカー

東京スタジアム

サッカー

サッカー

札幌ドーム

サッカー

サッカー

宮城スタジアム

サッカー

  パラリンピック競技会場の決定状況(平成30年3月16日現在)

会場

競技

競技

新国立競技場(オリンピックスタジアム)

開会式・閉会式

陸上競技

5人制サッカー

東京体育館

卓球

海の森水上競技場

カヌー

ボート

国立代々木競技場

バドミントン

ウィルチェアーラグビー

アーチェリー会場(夢の島公園)

アーチェリー

日本武道館

柔道

オリンピックアクアティクスセンター

水泳

東京国際フォーラム

パワーリフティング

幕張メッセ Aホール

シッティングバレーボール

馬事公苑

馬術

幕張メッセ Bホール

テコンドー

車いすフェンシング

武蔵野の森総合スポーツプラザ

車いすバスケットボール

ゴールボール

有明アリーナ

車いすバスケットボール

陸上自衛隊朝霞訓練場

射撃

有明体操競技場

ボッチャ

自転車競技(トラック)

有明テニスの森

車いすテニス

自転車競技(ロード)スタート・ゴール

お台場海浜公園

トライアスロン

富士スピードウェイ

青海アーバンスポーツ会場

会場

カヌー・スラローム会場

オリンピックアクアティクスセンター

東京辰巳国際水泳場

海の森水上競技場

海の森クロスカントリーコース

アーチェリー会場(夢の島公園)

茨城カシマスタジアム

埼玉スタジアム2002

横浜国際総合競技場

霞ヶ関カンツリー倶楽部

江の島ヨットハーバー

伊豆ベロドローム

幕張メッセ Cホール

会場

(1)IPCに報告し、了承を得た競技会場

会場

伊豆ベロドローム

幕張メッセ Aホール

幕張メッセ Bホール

釣ヶ崎海岸サーフィン会場

さいたまスーパーアリーナ

(2)引き続きIOCと調整を進める競技会場

陸上自衛隊朝霞訓練場

伊豆マウンテンバイクコース

富士スピードウェイ

福島あづま球場

横浜スタジアム

資料2

(7)

宮城県輸送連絡調整会議(第2回)

関係者及び観客輸送ルートについて

2018年3月22日

(8)

1. 輸送ルートの設定(基本的な考え方)

輸送ルートは、東京2020大会による全ての大会ステークホルダーに対し、安全で効率的で信頼性が高く、遅れのない輸送サービ

スを提供するとともに、一般市民生活や都市活動に与える影響を考慮して設定する。

関係者輸送ルート(オリンピック・ルート・ネットワーク)

①安全性、定時性を考慮し、一般道に比べ信号交差点がなく事故率も低い高速道路を主として設定する。

②一般道路においては交通容量の大きい4車線以上の道路を優先して選定する。

③最寄りとなる高速道路出入口から競技会場までを最短距離で結ぶ経路を設定する。

観客輸送ルート

①徒歩圏内における利用想定駅からの観客輸送ルートの設定

競技会場出入口の徒歩圏内における鉄道駅の有無を確認する。

有の場合は近い方を利用想定駅として、以下に留意してルートを選定する。

・入場・退場ともに同一駅とするなど、観客に分かりやすい経路の選定を基本とする。

・信号が設置され、適切な幅員の歩道とするなど、観客に安全な経路の選定を基本とする。

・入場ルートと退場ルートは、分離することを基本とすると共に、生活動線に配慮する。

・入場ルート・退場ルートともにアクセシブルルートと同じ経路であることを基本とする。

②シャトルバスによる輸送ルートの設定

①の徒歩圏内に鉄道駅が無い場合、または①の利用想定駅では容量が不足する場合、

過去の実績などを鑑みて、近くの鉄道駅からシャトルバスによる輸送ルートを選定する。

(アクセシブルルート)

・アクセシブルルートは、アクセシビリティに配慮が必要な観客に対して、競技会場と一部の観客利用想定駅との間に

設定する経路のことであり、通常の観客入退場ルートと同じ経路とすることを基本とする。

・上記および 『Tokyo2020アクセシビリティガイドライン』 を踏まえたサービス水準を、施設管理者等による恒常的

な環境整備、または仮設による整備やソフト的対応により確保する。

(9)

宮城スタジアム

多賀城駅

利府駅

泉中央駅

仙台駅

荒井駅

・観客利用想定駅については検討中であり、今後変更等の可能性があります。

・パーク&バスライドの実施の可能性については検討中です。

観客利用想定駅

(シャトルバス発着候補駅)

荒井駅、泉中央駅、仙台駅、

多賀城駅、利府駅

1. 輸送ルートの設定(観客利用想定駅)

(10)

関係者輸送ルート(ORN)

観客輸送ルート

●交通量調査(車道)

<調査内容>

①交通量調査(全ての方向・車種別、10分単位)

②信号現示調査

③交差点構造調査(車線構成・幅員・交通規制など)

④滞留・渋滞長(要因含む)

●交通量調査(車道)

<調査箇所>8箇所(渋滞長のみ7箇所)

<調査時間> 13:00~24:00(11H)

<調査内容>

①交通量調査(全ての方向・車種別、10分単位)

②信号現示調査

③交差点構造調査(車線構成・幅員・交通規制など)

④渋滞発生状況

●沿道状況調査

<調査内容>

大会関係者車両が走行するルートを、調査車両で実際に走行し、沿道の状況

をビデオカメラで撮影して、映像データを取得。合わせて区間別旅行時間を計測。

●交通量調査(歩道)

<調査内容>

駅からシャトルバス乗降場までの歩道について、以下の調査を実施

①歩行者・自転車・車椅子交通量調査(往路・復路別、10分単位)

<調査時間帯>

①非混雑時(13:00~17:00)②夕ピーク(17:00~19:00)

③夕ピーク以降(21:00~)

<調査時間>

平日(2日) 13:00~23:30(10.5H)

休日(2日) 13:00~23:30(10.5H)

<調査時間> 13:00~24:00(11H)

<調査箇所>32箇所

●自動車交通量/沿道状況調査期間:2017年 7月26日(水)・ 7月27日(木)・ 7月22日(

) ・ 7月29日(

) 計4日

●歩行者交通量調査期間:2017年 7月26日(水)・ 7月27日(木)・ 7月22日(

) ・ 7月29日(

) 計4日

<調査箇所>4箇所

①駅からシャトルバス乗降場

(仙台駅、多賀城駅(2箇所)、泉中央駅、)

<調査区間>2区間

①仙台駅周辺→宮城スタジアム周辺

②仙台駅周辺→仙台空港IC周辺

2. 交通量調査概要① 調査内容及び調査日時

(11)

2. 交通量調査概要② 調査位置図

仙台空港周辺

凡例

(12)

交通量調査結果①(平日)

2. 広瀬通×東二番丁通

4. 晩翠草堂前

5. 西公園通り×仙台西道路

3. 青葉通り×東二番丁通

6. 仙台宮城IC入口

拡大図1

宮城スタジアム

7. 利府しらかし台IC入口

仙台空港

1. 仙台空港IC入口

8. 沢乙口

拡大図3

仙台宮城IC

利府しらかし台IC

仙台空港IC

拡大図2

調査年月日 : 平成29年 7月 27日(木) 調査年月日 : 平成29年 7月 27日(木) 調査年月日 : 平成29年 7月 27日(木) 調査年月日 : 平成29年 7月 27日(木) 調査年月日 : 平成29年 7月 27日(木) 調査年月日 : 平成29年 7月 27日(木) 調査年月日 : 平成29年 7月 27日(木) 調査年月日 : 平成29年 7月 27日(木) 2,264 2,359

4,623

3,197 2,326 3,482 871

7,920

8,585

4,723 3,615 5,103 1,108 1,156 1,488

28,116

1,611 1,313 2,090 10,008 5,645 9,094 10,492 2,752

20,977

1,598

19,791

11,012 10,969 7,595 10,697 14,221 13,895 2,061 1,359 1,504 14,432 14,748

29,180

N 2,563

29,542

15,355 14,187 1,593 843 2,486 5,592 6,656 3,087 6,254 10,858 1,976

12,248

2,357

12,278

11,405 6,024 2,186 681 1,104 14,272 13,938

28,210

N

9,183

4,168 5,015 486 622 1,494 3,440 2,530 3,717 2,885 4,918 2,899 346

7,157

1,511

9,360

2,171 4,442 288 539 401 2,998 3,646

6,644

N 2,244 2,677 579 10,772 2,108

11,564

5,155 6,409

18,196

9,753 1,545 2,411 3,153 5,964

20,525

537

5,487

2,374 3,076 5,987 287 431 8,648 9,548 N

5,019

5,019 9,237 14,256

21,481

29,771

12,244 15,515 3,271

3,271

N 297 233 1,847 695 323 2,714 139 666 664 1,727 2,006

8,258

5,876

4,030 4,228 2,811 3,065 948 398 2,911 2,148 253

1,643

5,625

N 2,153 1,793

5,055

5,831

2,788 3,043 807 890 2,600 1,981 2,455 1,565 3,546 3,946

7,492

N

5-1

(13)

交通量調査結果②(休日)

2. 広瀬通×東二番丁通

4. 晩翠草堂前

5. 西公園通り×仙台西道路

3. 青葉通り×東二番丁通

6. 仙台宮城IC入口

7. 利府しらかし台IC入口

仙台空港

1. 仙台空港IC入口

8. 沢乙口

拡大図3

仙台宮城IC

仙台空港IC

拡大図2

調査年月日 : 平成29年 7月 29日(土) 調査年月日 : 平成29年 7月 29日(土) 調査年月日 : 平成29年 7月 29日(土) 調査年月日 : 平成29年 7月 29日(土) 調査年月日 : 平成29年 7月 29日(土) 調査年月日 : 平成29年 7月 29日(土) 調査年月日 : 平成29年 7月 29日(土) 調査年月日 : 平成29年 7月 29日(土)

拡大図1

利府しらかし台IC

宮城スタジアム

1,902 2,425 1,218 1,749 2,556

6,608

2,967 2,546 3,753

6,309

4,327

1,095 807 1,207 3,641 N 3,365

3,365

9,355 12,967

19,736

26,713

10,381

3,612

3,612 13,746 N 3,214 4,027

7,241

476 463 1,762 214 523 410

9,944

4,425 5,519 3,546 2,747 5,032 3,294 323

6,647

1,472

9,338

2,477 3,101 2,424 4,306 N 6,119 2,944 9,109 6,020 1,479 860 2,381 25,889 12,673 11,755 24,428 13,539 12,350 2,039 695 950 1,696 11,321 2,121 11,394 9,939 5,202 2,303 5,374 N 2,564 2,537

5,101

804 405 2,453 1,730

6,794

216 610 597 3,436 3,358 189 190 1,438 210

1,750

1,509

5,099

1,738 946 540 2,646 N 2,702 1,715 1,778 4,914 1,624 2,212 1,445 3,069 3,493 6,562 2,548 2,482 924 767 5,030 N 7,238 8,297 15,535 8,873 1,812 2,705 1,921 2,393 609 2,678 5,140 3,153 5,124 284 479 9,886 4,206 5,680 9,736 2,219 18,609 455 5,858 1,830 N 12,753

26,470

10,097 1,881 1,325 2,077 9,932 1,629 10,079 10,590 7,032 5,393 8,659 8,875 2,658

20,522

18,972

25,650

13,589 12,061 2,233 1,405 1,436 13,717 N

5-2

(14)

交通量調査結果③(平日)

18. 菅谷鐘撞堂

25. コスモ石油セルフ利府前

24. 県道260号×県道3号

23. 県道260号×県道7号

16. 明石原川戸

15. 明石玉抜

14. 明石台

17. 石積

13. 泉消防署前

拡大図

調査年月日 : 平成29年 7月 26日(水) 調査年月日 : 平成29年 7月 26日(水) 調査年月日 : 平成29年 7月 26日(水) 調査年月日 : 平成29年 7月 26日(水) 調査年月日 : 平成29年 7月 26日(水) 調査年月日 : 平成29年 7月 26日(水) 調査年月日 : 平成29年 7月 26日(水) 調査年月日 : 平成29年 7月 26日(水) 調査年月日 : 平成29年 7月 26日(水)

宮城スタジアム

14,940 8,386 6,554 249 256 1,676 14,193 9,591 11,117 10,868 12,966 4,622 25,310 2,177 24,961 5,960 11,995 4,346 422 198 10,728 4,820 29 15,548 N

9,317

4,640 4,677 228 231 646 1,209 789 1,054 610 2,379 3,800 216

2,263

1,512

5,902

2,900 3,523 189 1,123 1,222 4,212 5,238

9,450

N 4,191 3,426 5,212 765

7,777

10,060

3,586 2,954 4,848 632 1,786 1,894 2,418 2,659

5,077

N 1 3 2,446 4 0 10,056 4,847 5,209 5,606 1 0 2,575 2,760 0 5 2,333 5,111 2,513 2,536 1 129 203 2,643 2,963 N 1,285 544 741 142 327 2,577 414 2,435 5,112 402 2,535 2,208 2,610 2,849 5,459 N

5,550

2,632

2,918

77 99 2,819

153

76

2,895

370

2,555

5,568

217

118

2,673

N

17,333 9,118 8,215 1,421 1,024 72 2,995 1,698 3,642 1,876 7,119 3,095 345 6,637 158 5,775 7,539 2,680 273 1,147 824 8,959 8,288 17,247 N 8,643 4,272 4,371 627 887 1,004 3,232 1,748 3,543 2,136 3,578 2,480 780 6,775 1,122 6,685 2,523 3,107 597 438 237 3,558 3,497 7,055 N 6,982 3,293 3,689 137 292 831 2,130 1,708 1,289 1,087 2,595 2,566 65 3,419 713 6,219 2,443 3,624 130 677 1,203 3,250 3,834 7,084 N

5-3

(15)

交通量調査結果④(休日)

拡大図

宮城スタジアム

18. 菅谷鐘撞堂

25. コスモ石油セルフ利府前

24. 県道260号×県道3号

23. 県道260号×県道7号

16. 明石原川戸

15. 明石玉抜

14. 明石台

17. 石積

13. 泉消防署前

調査年月日 : 平成29年 7月 22日(土) 調査年月日 : 平成29年 7月 22日(土) 調査年月日 : 平成29年 7月 22日(土) 調査年月日 : 平成29年 7月 22日(土) 調査年月日 : 平成29年 7月 22日(土) 調査年月日 : 平成29年 7月 22日(土) 調査年月日 : 平成29年 7月 22日(土) 調査年月日 : 平成29年 7月 22日(土) 調査年月日 : 平成29年 7月 22日(土) 2,538 2,883 5,421 3,686 2,961 4,848 725 7,298 9,967 3,612 2,961 5,119 651 1,887 2,158 N 0 0 2,489 2,489 0 0 2,428 5,101 2,818 2,673 5,491 0 0 2,359 9,964 2,688 0 0 2,612 0 130 184 5,116 4,848 N 599 182 270 2,346 2,731 2,638 5,369 2,491 329 2,309 5,107 385 2,616 1,166 567 N 3,878 4,078 6,935 3,789 2,408 3,702 2,429 684 475 254 541 830 819 840 7,099 1,084 6,836 2,253 3,310 1,796 3,134 3,412 3,523 7,956 N 4,312 5,517 9,829 243 236 598 9,384 4,684 1,307 866 3,801 205 1,197 1,404 1,074 584 3,866 2,379 247 2,381 1,531 6,180 2,910 4,700 N 43 7,739 6,663 24,434 2,049 23,436 5,403 13,890 8,874 11,161 10,490 4,911 15,401 10,544 10,257 12,275 4,716 287 289 1,658 14,402 4,727 360 195 N 104 2,904

423

2,920

5,969

5,894

3,002 2,892 237 145 3,065 82 92 2,800 186 N 242 844 3,144 3,405 3,107 3,987 7,094 1,771 1,526 3,097 2,319 140 727 1,551 128 6,549 117 3,902 776 7,173 2,240 2,131 1,749 4,076 N 9,463 3,656 1,570 2,740 7,032 396 6,520 142 5,162 2,422 342 1,113 799 9,086 8,227 17,313 8,130 1,690 1,041 57 17,593 7,631 2,864 1,481 N

5-4

(16)

交通量調査結果⑤(平日)

22. グランディ21第1駐車場前

19. 岩切駅前

10.ヤマザワ多賀城店前

21. 化粧坂

9. 高崎

11. 多賀城市中央公園

多賀城IC

利府しらかし台IC

調査年月日 : 平成29年 7月 27日(木) 調査年月日 : 平成29年 7月 27日(木) 調査年月日 : 平成29年 7月 27日(木)

12. 多賀城IC入口

調査年月日 : 平成29年 7月 27日(木) 調査年月日 : 平成29年 7月 26日(水) 調査年月日 : 平成29年 7月 26日(水)

宮城スタジアム

6,953 3,774 3,179 694 466 1,211 2,697 1,666 3,232 1,994 1,502 3,264 544 5,929 1,368 6,375 1,712 3,111 565 59 77 2,336 2,123 4,459 N 2,109 595 838 1,514 3,788 1,518 1,679 498 680 1,181 243 182 1,424 1,696 3,120 N 15 19 41 3,001 1,059 1,431 619 812 2,285 871 1,211 752 1,399 5,286 12 2,474 592 1,263 1,923 299 192 2,814 2,343 5,157 N 3,597 3,135 3,612 462 7,314 6,630 3,717 2,778 3,018 939 477 240 1,416 702 2,118 N 23,913 11,445 12,468 265 613 1,321 4,703 2,031 3,441 1,249 2,842 10,534 1,927 8,144 1,186 6,349 9,994 3,507 2,059 272 290 12,325 12,751 25,076 N 6,340 3,092 3,248 90 70 343 273 97 394 114 2,835 1,007 190 667 412 2,147 2,590 1,140 106 550 631 3,246 3,656 6,902 N

5-5

(17)

v

交通量調査結果⑥(休日)

19. 岩切駅前

多賀城IC

利府しらかし台IC

宮城スタジアム

22. グランディ21第1駐車場前

10.ヤマザワ多賀城店前

21. 化粧坂

11. 多賀城市中央公園

調査年月日 : 平成29年 7月 29日(土) 調査年月日 : 平成29年 7月 29日(土) 調査年月日 : 平成29年 7月 22日(土) 調査年月日 : 平成29年 7月 22日(土)

12. 多賀城IC入口

調査年月日 : 平成29年 7月 29日(土) 3,346 4,055 7,401 920 276 1,493 2,905 262 607 681 3,243 3,619 175 104 610 469 1,434 591 2,913 2,477 514 148 1,420 6,862 N 1,216 731 1,947 3,671 3,196 3,663 475 6,883 6,382 3,212 2,463 2,719 749 467 256 N 2,421 2,356 4,777 593 766 16 29 23 2,508 851 1,041 1,628 236 170 2,327 839 1,098 714 1,472 4,835 20 2,139 557 1,359 N 3,869 1,394 2,958 10,470 2,160 8,426 1,251 6,454 11,797 12,918 24,715 23,665 11,197 12,468 315 680 1,318 9,631 4,557 1,957 3,496 1,920 246 288 N 2,233 582 815 1,651 3,781 1,429 1,548 427 1,354 1,838 3,192 614 1,121 233 187 N

9. 高崎

調査年月日 : 平成29年 7月 29日(土) 6,695 3,505 3,190 687 461 1,120 526 5,878 6,218 1,290 1,528 2,659 1,641 3,005 2,172 2,209 4,381 3,219 2,006 3,213 1,609 557 87 74 N

5-6

(18)

交通量調査結果⑦(平日)

29. ハイデンス宮城野前

28. 榴岡2丁目

27. 新寺1丁目

26. 仙台東IC入口

31. 箱堤

30. 宮城野区役所東

仙台東JCT

32. 4号×利府バイパス

調査年月日 : 平成29年 7月 26日(水) 調査年月日 : 平成29年 7月 26日(水) 調査年月日 : 平成29年 7月 26日(水) 調査年月日 : 平成29年 7月 26日(水) 調査年月日 : 平成29年 7月 26日(水) 調査年月日 : 平成29年 7月 26日(水) 調査年月日 : 平成29年 7月 26日(水)

片側

3車線

片側2車線

1,088 1,498 285 13,342 9,975

8,621

4,296 4,325

11,350

11,257 7,782 2,542 9,043 2,387

24,599

466

20,318

2,742 11,275 1,869 976 834 5,587 5,763 N

5,784

2,145 3,639 14 6,580 8,911

15,491

231 6,092 151 825 163 5,267 6,360 105 2,551 112

621

1,009

13,873

1,136 307 7,781 N

7,378

3,912 3,466 483 770 726 4,088 2,792 2,983 2,242 3,577 1,970 258

7,071

1,118

8,192

2,311 4,615 526 609 705 3,446 2,933

6,379

N 402 298 1,340 1,663

1,718

466

4,518

1,756

4,585

2,222 2,363 1,175 3,178 141 1,042 1,537 2,939 3,200

6,139

N

1,078

1,074 4 27 1

20,448

117

23,225

9,669 9,639 0 0 11,351 435 1,711 1,408 13 955 10,779 10,336 11,874 2 4 0 13 3,114 1,444 14 27

4,558

41

1 9 4 0 N

14,519

2,767

16,285

14,386

36,421

19,108 17,313 7,840 4,176 7,121 14,194 1,709 6,679 4,194 9,164 1,955 1,730 1,389 755 1,556 2,203 16,697 18,106

34,803

N

12,158

1,299 10,859 520 5,189 2,254 444 5,756 5,670 1,290

2,254

5,756

779 123 902 6,960

7,862

N

5-7

(19)

交通量調査結果⑧(休日)

29. ハイデンス宮城野前

27. 新寺1丁目

30. 宮城野区役所東

仙台東JCT

調査年月日 : 平成29年 7月 22日(土) 調査年月日 : 平成29年 7月 22日(土) 調査年月日 : 平成29年 7月 22日(土)

片側

3車線

片側3車線

片側2車線

364 235 1,998 1,996 1,591 542 2,113 134 692 1,164 2,417 2,561 4,978 1,040 407 3,040 3,994 927 1,397 N 9,283 9,230 10,821 35 0 0 826 823 2,643 1,187 3,830 17 347 3 1,589 1 19,332 101 21,781 13 2 11 7 9,701 10,960 704 1 1,151 3 2 10,049 0 1 0 1 N

12,559

1,146 6,969 2,251 3,630 5,727 7,454 57 1,134

5,881

5,590 499

532

322 153 4,456 5,363 138 13

13,181

2,091 348 1,105 N

5-8

(20)

交通量調査結果⑨(休日)

29. ハイデンス宮城野前

28. 榴岡2丁目

27. 新寺1丁目

26. 仙台東IC入口

31. 箱堤

30. 宮城野区役所東

仙台東JCT

32. 4号×利府バイパス

調査年月日 : 平成29年 7月 29日(土) 調査年月日 : 平成29年 7月 29日(土) 調査年月日 : 平成29年 7月 29日(土) 調査年月日 : 平成29年 7月 29日(土) 調査年月日 : 平成29年 7月 29日(土) 調査年月日 : 平成29年 7月 29日(土) 調査年月日 : 平成29年 7月 29日(土)

片側

3車線

片側3車線

片側2車線

32,308

5,363 2,514 5,814 597 1,276 1,351 15,598 15,564

31,162

17,089 15,219 1,415 1,271 884 2,799 4,959 13,064 1,149

9,745

1,949

10,773

13,725 4,382 N 3,880 4,172 8,052 2,899 2,751 1,489 1,868 20,572 355 17,942 724 1,055 207 5,650 1,820 11,591 9,326 10,496 1,210 850 815 8,981 6,389 7,446 N 152 4,128 1,002 1,166 5,993 4,906 2,224

454

10,899

2,168 3,326 66 778

5,494

258 5,470 6,834

12,304

236 24 145 4,610 427 N 4,128 3,021 681 959 681

7,858

4,156 3,702

7,149

771 704 650

6,179

2,396 1,406 2,791 2,062 309

6,316

822 2,653 3,783 2,053 3,525 N 3,023 801 1,058 279 143 1,972 110 1,169 275 2,773 1,268 780 1,543 1,480 2,036 1,975 4,011 658 917 N 7,965 7,942 9,038 16,943 76 18,598 8,978 9,560 0 0 12 3 8 456 0 0 540 540 0 1,855 798 1 27 2,653 28 8,680 298 1,095 786 6 18 1 0 0 0 N 598 1,590 589 2,151 346 1,216 4,964 5,368 3,035 10,206 3,427 3,823 4,709 8,174 12,883 371 4,020 288 884 225 5,242 17,598 7,839 9,759 (上部4号バイパス) N

5-9

(21)

箇 所

概 要

仙台駅周辺

• 駅周辺の市街地において、どの時間帯においても速度低下が見られる。

• 夕方に交通量が多く、駅周辺の交差点において渋滞が確認されている。

• 一般交通量の多い時間帯に観客需要が追加される場合は、渋滞が懸念さ

れる。

競技会場周辺

• 競技会場周辺の片側1車線の道路においては、大会関係者車両が集中し

た場合は、渋滞が懸念される。

2. 交通状況の概要

(22)

大会関係者および観客の安全で円滑な輸送を実現するため、交通需要の抑制・分散・平準化を

行う「交通需要マネジメント(TDM)」、道路状況に応じた運用管理を行う「交通システムマ

ネジメント(TSM)」に取り組む

TDM

車や鉄道等を利用する日時や経路の変更、

他交通手段への転換といった交通行動の変更

により、過度な交通需要の集中を防ぎ、交通

混雑の緩和を実現する取組

<過去大会での事例>

・配送時間やルート変更の促進

・臨時祝日の設置(開会式他)

道路の交通混雑が想定される箇所等において、

実効性を伴う通行抑制や通行制限による交通

量のコントロールを行う取組

<過去大会での事例>

・オリンピックレーンの設置(専用/優先)

・特定エリア内の駐停車禁止

・特定エリアの流入制限、貨物自動車の通行

禁止 等

TSM

3. 交通マネジメントの概要

⇒ 道路環境が多様であることから、地域の実情に応じた対策を検討していく

(23)

スケジュール(案)

資料4

2017年度

2018年度

2019年度

2020年度

1Q

2Q

3Q

4Q

輸送運営計画

輸送ルート

宮城県

輸送連絡調整会議

宮城県

輸送検討会

交通輸送

技術検討会

輸送運営計画(V2)案策定

輸送運営計画(V2)策定

第2回

適宜会議開催

1/10

関係者と協議・調整

・会議の立上げ

・今後のスケジュール 等

・輸送ルート案

・観客利用想定駅 等

第1回

第2回

大会ルートの検討・調整

実施準備のフェーズ

適宜会議開催

第1回

3/15

1/18

・交通マネジメントに関する提言

(中間のまとめ)

3/22

適宜会議開催

第3回

交通マネジメントの検討

・進捗状況

・輸送ルートについて 等

参照

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