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Ⅱ 航空会社の社会的責任

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Academic year: 2021

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(1)●●. 第34回日本証券アナリスト大会 ●●. 第34回日本証券アナリスト大会 記念講演 Ⅱ. 航空会社の社会的責任 植 木 義 晴. 日本航空株式会社 代表取締役会長. 目 1.はじめに 2.JALの環境問題への取組み 3.CAP(Captain)=CEO?. 次 4.台風の話 5.終わりに. 1.はじめに 私の父は剣戟俳優の片岡千恵蔵で、子役として 親の七光で映画に出たが、映画は出るものではな く、見るものだと思って役者になるのをやめ、高 校の時、パイロットを一生の仕事として決めた。 最高の職業を選んだと今でも思っている。1971 年、航空大学校を受験したが身体検査で不合格に なり、慶應義塾大学に入学。翌年、再び航空大学 校を受験して合格、75年に卒業し、パイロット として日本航空(以下、JAL)に入社した。. った。12年2月、59歳の時に社長になり、同年. DC10、ボーイング747-400、ボンバルディア. 9月、IPOで再上場を果たした。私のIR活動の最. のパイロットを35年間やり、この間、94年に機. 初はIPOのロードショーで、証券会社の人からは、. 長に昇格した。2010年1月に日本航空が経営破. 「社員で会社をつぶし、役員になって再建、社長. 綻。その時、役員のオファーがあった。パイロッ. で再上場、こんなに変わった人は、他にはいない」. トを辞めるなどとんでもないと思ったが、破綻し. とからかわれた。18年4月からは会長を務めて. たときに自分だけ逃げ出してよいのかと思い直. いる。. し、いばらの道を選んで役員となり、10年12月. 私の人生を一言でいうと、役者の息子に生まれ、. に専務執行役員路線統括本部長になった。本社管. 好きなパイロットを35年やって、役員として再. 理部門の四つの本部を束ねる立場だが、この人事. 建にかかわり、役員になってからわずか2年で日. が出たとき社内は「植木って誰?」という反応だ. 本航空で初のパイロット出身社長になったという. ©日本証券アナリスト協会 2019. 59.

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