平 成 2 2 年 9 月
平 成 2 2 年 9 月
都 市 マ ス タ ー プ ラ ン
都 市 マ ス タ ー プ ラ ン
海 老 名 市
海 老 名 市
－ 概 要 版 －
－ 概 要 版 －
市 長 あ い さ つ
全 体 構 想
目標人口 135,000人快適に暮らす 魅力あふれるまち 海老名
海老名市の都市づくり 計画期間（目標年度） 平成37年 まちの賑わい や元気 を実感できる都市 基本目標１ 誰もが暮らしやすさを 実感できる都市 基本目標３ 安全で安心感のある 都市 基本目標２ 自然や歴史の魅力が あふれる都市 基本目標４海老名市の将来像と目標
〈将来都市像〉都市機能を集積し、暮らしの質を高める
都市づくり
〈都市づくりの基本的な考え方〉 〈基本目標〉 海老名市は、交通利便性に恵まれた最大の特徴を活かした海老名駅周辺の中心市街地の整備に代表される「都 市的な顔」と海老名耕地の田園風景や大山･丹沢の眺望などの「自然的な顔」を持つバランスの取れた魅力的な 都市として発展を続けています。 また、圏央道海老名インターチェンジの開設により、広域的な自動車交通の利便性が大幅に向上したことから、 都市の発展に向けた潜在的な能力は非常に高くなっています。 今後のまちづくりにおいては、海老名市が持つ優位性を最大限に活かしながら、都市と自然が共存し、持続的 に発展し続けるための都市づくりを進める必要があります。 今回の都市マスタープランでは、都市づくりの基本的な考え方を「都市機能を集積し、暮らしの質を高める都市づくり」とし、海 老名市第四次総合計画の将来都市像である「快適に暮らす 魅力あふれるまち 海老名」の実現を目指してまいります。 なお、持続的な発展のためには、少子高齢化や人口減少社会を見据えた的確な対応が必要であり、今後１０年間の都市づくりが、 その後の１０年、２０年先の海老名市の発展を左右すると考えています。そのためには、将来に禍根を残さない魅力的な都市づくり が必要であり、今後も積極的に取り組んでまいります。 策定にあたっては、「まちづくりを考えるワークショップ」や「都市マスタープラン策定委員会」等において、市民の皆様をはじめ、 学識経験者や関係団体の代表の方などに参画いただき、多くの方々からご意見をいただきながら策定してまいりました。今後、都市 マスタープランの実現に向け、市民・企業・行政が協働で、次世代においても継続して発展し続けることができる「まちづくり」を 進めてまいりますので、皆様のご理解とご協力をお願いいたします。 結びに、「まちづくりを考えるワークショップ」の皆様をはじめ、都市マスタープランの策定に参画いただきました多くの市民の 皆様、委員の皆様へ心より感謝申し上げます。 平成２2 年 9 月 海老名市長内野 優
海老名市都市マスタープランでは、海老名 市第四次総合計画と同様の将来都市像を掲げ、 平成 37 年度を目標に「安全」「安心」「快適」 な都市の実現を目指します。■
将来都市像
（都）河原口 勝瀬線 （都）河原口 勝瀬線 （都）東京沼津線 （都）東京沼津線 県道 40 号横浜厚木 県道 40 号横浜厚木 市道 ４号 線 市道４号線 市道 13 号線 市道 13 号線 市 道 307 号線 市道 307 号線 （ 都 ）大 谷 峰 線 （都） 大谷峰線 （都）高座開拓東西線 （都）高座開拓東西線 （都 ）河原 口中 新田 線 （都） 河原口中新田線 （都 ）藤 沢相 模 原線 （都） 藤沢相模原線 県 道 4 0号 横 浜 厚 木 県道 40 号横浜厚木 （都 ）海 老名 駅大 谷線 （都） 海老名駅大谷線 （ 都 ） 下 今泉 門 沢 橋線 （都） 下今泉門沢橋線 市道 62 号線 市道 62 号線 （仮称）東西道 路 （仮称） 東西道路 海老名 I.C 海老名 I.C （都 ）下 今泉 門沢 橋線 （都） 下今泉門沢橋線 東名 高速 道路 東名高速道路 （都 ）さ がみ 縦貫 道路 （都） さがみ縦貫道路 県道 22 号横浜伊勢原 県道 22 号横浜伊勢原 県道 408 号 社家停車場 県道 408 号 社家停車場 （都 ）中新 田鍛 冶返線 （都） 中新田鍛冶返線 （都）社家岡田線 （都） 社家岡田線 県 道 43号 藤 沢 厚 木 県道 43 号藤沢厚木 第二東名 自動車道 第二東名自動車道 市 道 11 0 号 線 市道 110 号線 国道 246 号 (（都）上今泉岡津古久線 ) 国道 246 号 (（都）上今泉岡津古久線 ) (仮 称 )海 老名 駅本 郷 線 (仮 称 )海老名駅本郷線 ＪＲ東海 道新幹線 ＪＲ東海道新幹線 かしわ台駅 かしわ台駅 厚木駅 厚木駅 社家駅 社家駅 Ｊ Ｒ 相 模 線 ＪＲ相模線 相鉄 線 相鉄線 門沢橋駅 門沢橋駅 小田急線 小田急線 さがみ野駅 さがみ野駅 海老名駅 海老名駅 相模 川 相模川 目久 尻川 目久尻川 目久 尻川 目久尻川 鳩川 鳩川 永 池川 永池川 高座清掃施設 組合 高座清掃施設 組合 広域幹線軸 都市幹線軸 水と緑の軸 土地利用を検討する区域 自然的な土地利用を保全する区域 都市的な土地利用を進める区域 凡 例 都市交流拠点・地域交流拠点 水と緑のレクリエーション拠点 歴史のレクリエーション拠点 産業・流通拠点 鉄道幹線軸 （ＪＲ） （私鉄）将 来 都 市
構 造 図
道路交通施設の整備・改善方針
■
広域交通の利便性を高めます 広域幹線道路 都市幹線道路■
周辺都市との連絡性を高めます■
市内での円滑な移動を実現します 主な地区幹線道路■
その他の道路の整備・改善方針 ・踏切による渋滞発生の解消 ・都市計画道路の見直し検討 ・道路空間の安全性確保 ・都市の魅力を高める道路空間整備土地利用の配置方針
■
暮らしやすさを実感できる居住環境をつくります 低層住宅地、中低層住宅地、複合住宅地 産業・住宅共存市街地■
住宅と店舗・工場が共存する環境をつくります 農地■
田園風景を伝える農地を適切に守り・活用します■
便利で様々なニーズに応える商業機能を誘導します 中心商業・業務地、商業・業務地、 その他の商業地■
市の発展を牽引する産業用地を確保します 工業地■
区域の特性を考慮しながら土地利用を適切に誘導します 土地利用検討地 自然地■
暮らしやすさを支える豊かな自然を守り・活用します 広域幹線道路(整備済) 都市幹線道路(構 想) 主な地区幹線道路(構 想) 都市的土地利用を図る区域 凡 例 広域幹線道路(計 画) 広域幹線道路(構 想) 都市幹線道路(計 画) 都市幹線道路(整備済) 主な地区幹線道路(計 画) 主な地区幹線道路(整備済) 自然的土地利用を図る区域 土地利用検討地 ※「整備済」には「概成済」を含みます。道 路 交 通 施 設 の
整 備 ・ 改 善 方 針 図
厚木駅 厚木駅 Ｊ Ｒ 相 模 線 ＪＲ相模線 相鉄 線 相鉄線 門沢橋駅 門沢橋駅 小田急線 小田急線 さがみ野駅 さがみ野駅 海老名駅 海老名駅 かしわ台駅 かしわ台駅 （ 都 ） 下 今 泉 門 沢 橋 線 （都） 下今泉門沢橋線 （都）東京沼津線 （都）東京沼津線 県道 40号横浜厚 木 県道 40号横浜厚木 市道 ４号 線 市道４号線 市道 30 7号 線 市道 307 号線 （ 都 ）大 谷 峰 線 （都） 大谷峰線 （都）高座開拓東西線 （都）高座開拓東西線 （都 ）藤 沢相 模原 線 （都） 藤沢相模原線 県 道 4 0号 横 浜 厚 木 県道 40 号横浜厚木 （都 ）海 老名 駅大 谷 線 （都） 海老名駅大谷線 県道 407 号杉 久保 座間 県道 407 号杉久保座間 （ 都 ） 下 今 泉 門 沢 橋 線 （都） 下今泉門沢橋線 市道 61 号線 市道 61 号線 市道 1 号線 市道 1 号線 東名 高速 道路 東名高速道路 （都 ）さ がみ 縦貫 道路 （都） さがみ縦貫道路 （都 ）中新田鍛 冶返線 （都） 中新田鍛冶返線 （都）社家岡田 線 （都） 社家岡田線 県 道 43号 藤 沢 厚 木 県道 43 号藤沢厚木 県 道 43 号 藤 沢 厚 木 県道 43 号藤沢厚木 県 道 406 号吉 岡海 老名 県道 406 号吉岡海老名 市 道 110 号 線 市道 110 号線 (仮 称 )海 老名 駅 本郷 線 (仮 称 )海老名駅本郷線 高座清掃施設 組合 高座清掃施設 組合 海老名 I.C 海老名 I.C 国道 246号 (（都）上今泉岡津古久線 ) 国道 246号 (（都）上今泉岡津古久線 ) （仮称） 市道 53 号線 バイパス （仮称） 市道 53 号線 バイパス 市道 53 号線 市道 53 号線 ＪＲ東海 道新幹線 ＪＲ東海道新幹線 社家駅 社家駅 県道 22号横浜伊 勢原 県道 22号横浜伊勢原 県道 408 号 社家停車場 県道 408 号 社家停車場 第二東名 自動車道 第二東名自動車道 （都）河原口 勝瀬線 （都）河原口 勝瀬線 市道 13 号線 市道 13 号線 （仮称）上郷河原口線 （仮称）上郷河原口線 （都 ）河原 口中 新田 線 （都） 河原口中新田線 市道 62 号線 市道 62 号線 （仮称）東西道路 （仮称）東西道路 ＪＲ東海 道新幹線 ＪＲ東海道新幹線 厚木駅 厚木駅 社家駅 社家駅 Ｊ Ｒ 相 模 線 ＪＲ相模線 相鉄 線 相鉄線 門沢橋駅 門沢橋駅 小田急線 小田急線 さがみ野駅 さがみ野駅 海老名駅 海老名駅 かしわ台駅 かしわ台駅 高座清掃施設 組合 高座清掃施設 組合 相模 川 相模川 鳩川 鳩川 目久 尻川 目久尻川 目久 尻川 目久尻川 永池 川 永池川 海老名 I.C 海老名 I.C 運動公園周辺地区 運動公園周辺地区 海老名駅西口地区 海老名駅西口地区 本郷門沢橋地区 本郷門沢橋地区 新駅検討地 新駅検討地 海老名駅駅間地区 海老名駅駅間地区 （ 都 ） 下 今 泉 門 沢 橋 線 （都） 下今泉門沢橋線 （都）河原口 勝瀬線 （都）河原口 勝瀬線 （都）東京沼津線 （都）東京沼津線 県道 40号横浜厚 木 県道 40号横浜厚木 市道 ４号 線 市道４号線 市道 13 号線 市道 13 号線 市 道 307 号線 市道 307 号線 （ 都 ）大 谷 峰 線 （都） 大谷峰線 （都）高座開拓東西線 （都）高座開拓東西線 （都 ）藤 沢相 模原 線 （都） 藤沢相模原線 県 道 4 0 号 横 浜 厚 木 県道 40 号横浜厚木 （都 ）海 老名 駅大 谷線 （都） 海老名駅大谷線 県道 40 7号 杉久 保座 間 県道 407 号杉久保座間 （ 都 ） 下 今 泉 門 沢 橋 線 （都） 下今泉門沢橋線 市道 61 号線 市道 61 号線 市道 1 号線 市道 1 号線 市道 62 号線 市道 62 号線 （仮称）東西道路 （仮称）東西道路 （仮称）上郷河原口線 （仮称）上郷河原口線 （都 ）河原 口中 新田 線 （都） 河原口中新田線 東名 高速 道路 東名高速道路 （ 都）さ がみ 縦貫 道路 （都） さがみ縦貫道路 県道 22号横浜伊 勢原 県道 22号横浜伊勢原 県道 408 号 社家停車場 県道 408 号 社家停車場 （都 ）中新田鍛 冶返線 （都） 中新田鍛冶返線 （都）社家岡田線 （都） 社家岡田線 県 道 43号 藤 沢 厚 木 県道 43 号藤沢厚木 （仮称）市道 53 号線 バイパス （仮称）市道 53 号線 バイパス 県 道 4 3 号 藤 沢 厚 木 県道 43 号藤沢厚木 県 道 40 6 号 吉岡 海老 名 県道 406 号吉岡海老名 市道 53 号線 市道 53 号線 市 道 11 0 号 線 市道 110 号線 (仮 称 )海 老名 駅 本郷 線 (仮 称 )海老名駅本郷線 第二東名 自動車道 第二東名自動車道土 地 利 用 の
配 置 方 針 図
低層住宅地 中低層住宅地 複合住宅地 産業・住宅共存市街地 中心商業・業務地 商業・業務地 工業地 自然地 農地等 凡 例 土地利用検討地 道路(構 想) 道路(計 画) 道路(整備済) 環境浄化施設用地 ※「整備済」には「概成済」を含みます。 国道 246号 (（都）上今泉岡津古 久線 ) 国道 246号 (（都）上今泉岡津古 久線 )地 域 別 構 想
■地域の位置
■地域別方針図凡例
■都市施設
＜道 路＞ 広域幹線道路(整備済) 広域幹線道路(計 画) 広域幹線道路(構 想) 都市幹線道路(構 想) 都市幹線道路(計 画) 都市幹線道路(整備済) 主な地区幹線道路(構 想) 主な地区幹線道路(計 画) 主な地区幹線道路(整備済) 公園(整備済) ＜公 園＞ 公園(計 画) ＜主な公共施設＞ 学校 コミュニティセンター・文化センター その他の公共施設 低層住宅地 中低層住宅地 複合住宅地 中心商業・業務地 商業・業務地■土地利用
産業・住宅共存市街地 環境浄化施設用地 土地利用検討地 自然地 農地等 工業地 ※道路の「整備済」には「概成済」を含みます。■用途地域等
第一種低層住居専用地域 第一種中高層住居専用地域 第二種中高層住居専用地域 第一種住居地域 第二種住居地域 近隣商業地域 商業地域 準工業地域 工業地域 工業専用地域 地域界 市街化区域中央地域
中央地域
南部地域
南部地域
北部地域
北部地域
< 目久尻川の桜 > < 市役所からの眺望 >目久 尻川 目久尻川 # " " # " " " " # # " 歴史のﾚｸﾘｴｰｼｮﾝ拠点の形成 (秋葉山古墳群周辺) 水と緑のﾚｸﾘｴｰｼｮﾝ拠点の形成 (北部公園) 地域交流拠点の形成 (かしわ台駅周辺) 地域交流拠点の形成 (かしわ台駅周辺) 地域交流拠点の形成 (さがみ野駅周辺) 土地区画整理促進区域 土地区画整理促進区域 新駅検討地 東柏ケ谷近隣公園 東柏ケ谷近隣公園 上今泉秋葉台 自然緑地 上今泉秋葉台 自然緑地 消防署北分署 消防署北分署 Ｊ Ｒ相 模線 ＪＲ相模線 小田 急線 小田急線 かしわ台 駅 かしわ台駅 さがみ野駅 さがみ野駅 相鉄線相鉄線 国道 ２４ ６号 国道２４６号 ( 都 ) 藤 沢 相 模 原 線 (都)藤沢相模原線 県道 4 0 号 横 浜 厚 木 県道40号横浜厚木 市道 ４号 線 市道４号線 (都)高座開拓東西線 (都)高座開拓東西線 県道407号杉久保座間 県 道 40 7号 杉 久 保 座 間 県道407号杉久保座間 0 250 500 1,000m 上今泉地区 上今泉地区 上今泉地区 柏ケ谷 地区 柏ケ谷 地区 柏ケ谷 地区 東柏ケ谷 地区 東柏ケ谷 地区 東柏ケ谷 地区 ◆低層住宅地（既存の第一種低層住居専用地域） 良好な居住環境の維持・向上、生活道路等の改良・改善 ◆商業・業務地（さがみ野駅周辺） 交通結節機能の向上、地域の商業・業務機能の集積の誘導 ◆その他の商業地（かしわ台駅周辺、さくら並木商店街） 身近な商業・業務機能の集積の誘導、賑わいと暖かみのあ る商業空間の創出 ◆複合住宅地（既存の第一種住居地域） 土地利用の純化、建築物の高さ・規模の制限等とともに、 地域特性に応じた市街地環境の維持・向上 ◆農地・集落地 農地の保全 ◆中低層住宅地（既存の第一種／第二種中高層住居専用地 域、柏ケ谷土地区画整理促進区域） 建築物の高さ・規模の制限等による住宅地としての市街地 環境の維持・向上 土地区画整理促進区域は低層住宅地の形成を基本に地域特 性に応じた市街地形成 ◆産業・住宅共存市街地（さがみ野駅近接の工業地） 居住環境に配慮した工場等の立地環境の維持 ◆土地利用検討地（相鉄線新駅周辺地区、上今泉地区） 住宅地を主体とした市街地形成の検討 ◆自然地（目久尻川、相模横山九里の土手等） 斜面緑地や水辺空間の保全 ◆工業地（柏ケ谷） 工業地としての生産環境の維持・向上
駅前広場の設置 駅前広場の設置 自由通路 の整備 自由通路 の整備 工業・研究業務ゾーン 工業・研究業務ゾーン 土地利用 検討地 土地利用 検討地 中心商業・業務ゾーン 中心商業・業務ゾーン 住・商 複合ゾーン 住・商 複合ゾーン 住・商 複合ゾーン 住・商 複合ゾーン 住・商・業 複合ゾーン 住・商・業 複合ゾーン 公共公益施設 ゾーン 公共公益施設 ゾーン ＪＲ相模線 相鉄 線 相鉄線 小田急線 住・商・業 複合ゾーン 住・商・業 複合ゾーン 横 須 賀 水 道 路 横須賀水道路土地利用検討地土地利用検討地 < 海老名駅周辺土地利用構想図 > 相模 川 相模川 ＪＲ相模線 ＪＲ相模線 目久 尻川 目久尻川 永 池 川 永池川 " " " # " " " " " " " " # # # # # # # # # # " " 歴史のﾚｸﾘｴｰｼｮﾝ拠点の形成 (相模国分寺跡・相模国分尼寺跡) 歴史のﾚｸﾘｴｰｼｮﾝ拠点の形成 (相模国分寺跡・相模国分尼寺跡) 産業・流通拠点の形成 (下今泉) 産業・流通拠点の形成 (下今泉) 産業・流通 拠点の形成 (上郷) 産業・流通 拠点の形成 (上郷) 水と緑のﾚｸﾘｴｰｼｮﾝ拠点の形成 (県立相模三川公園) 水と緑のﾚｸﾘｴｰｼｮﾝ拠点の形成 (県立相模三川公園) 水と緑のﾚｸﾘｴｰｼｮﾝ拠点の形成 (海老名運動公園) 水と緑のﾚｸﾘｴｰｼｮﾝ拠点の形成 (海老名運動公園) 産業・流通 拠点の形成 (中新田) 産業・流通 拠点の形成 (中新田) 地域交流 拠点の形成 (厚木駅周辺) 地域交流 拠点の形成 (厚木駅周辺) 都市交流拠点の形成 (海老名駅周辺) 都市交流拠点の形成 (海老名駅周辺) 運動公園周辺地区 運動公園周辺地区 海老名駅西口地区 海老名駅西口地区 海老名駅駅間地区 海老名駅駅間地区 図書館 図書館 文化会館 文化会館 わかば会館 わかば会館 海老名警察署 海老名警察署 海老名市役所 海老名市役所 総合福祉会館 総合福祉会館 海老名消防庁舎 海老名消防庁舎 （仮称）市民活動 支援施設 （仮称）市民活動 支援施設 歴史資料収蔵館 歴史資料収蔵館 温故館 温故館 中部地区公園 中部地区公園 相模国分尼寺跡 相模国分尼寺跡 相模国分寺跡 相模国分寺跡 伊勢山自然公園 伊勢山自然公園 海老名中央公園 海老名中央公園 上今泉近隣公園 上今泉近隣公園 上郷近隣公園 上郷近隣公園 中新田近隣公園 中新田近隣公園 大谷近隣公園 大谷近隣公園 河原口高水敷 河原口高水敷 瓢箪塚公園 瓢箪塚公園 浜田歴史公園 浜田歴史公園 今福薬医門 公園 今福薬医門 公園 海老名駅 海老名駅 厚木駅 厚木駅 小田急線 小田急線 相鉄線 相鉄線 鳩川 鳩川 ＪＲ相模線 ＪＲ相模線 小田急線 小田急線 (都 )下 今泉 門 沢橋 線 (都)下今泉門沢橋線 東名 高速 道路 東名高速道路 (都 )さ が み 縦 貫 道 路 (都)さがみ縦貫道路 (都)河原口勝瀬線 (都)河原口勝瀬線 (都)東京沼津線 (都)東京沼津線 県道40号横浜厚木 県道40号横浜厚木 市道13号線 市道13号線 (都 )海 老名 駅大 谷線 (都)海老名駅大谷線 (都 )大 谷 峰 線 (都)大谷峰線 (都)中新田 鍛冶返線 (都)中新田鍛冶返線 市道 53 号線 市道 53 号線 （仮称）市道 53 号線 バイパス （仮称）市道 53 号線 バイパス 県道 43 号藤沢厚木 県道 43 号藤沢厚木 県道 407 号杉 久保 座間 県道 407 号杉久保座間 国道 246号 国道246号 県 道 406 号 吉 岡 海 老 名 県道 406 号吉岡海老名 市道 307 号線 市道 307 号線 市道１号線 市道１号線 （都 ）河 原口 中新 田線 （都）河原口中新田線 （都 ） 下 今泉 門 沢 橋 線 （都）下今泉門沢橋線 海老名I.C 海老名I.C 市道62号線 市道62号線 市道61号線 市道61号線 （仮称）東西道路 （仮称）東西道路 （仮称）上郷河原口線 （仮称）上郷河原口線 市道 ４号 線 市道４号線 0 250 500 1,000m 海西地区 海西地区 海西地区 大谷地区 大谷地区 大谷地区 国分地区 国分地区 国分地区 上郷・ 下今泉地区 上郷・ 下今泉地区 上郷・ 下今泉地区
◆低層住宅地（既存の第一種低層住居専用地域） 良好な居住環境の維持・保全、高齢化への対策 ◆中低層住宅地（既存の第一種中高層住居専用地域） 低層住宅と中高層建築物が調和した居住環境の形成と地域 施設の適切な確保による市街地環境の維持・向上 ◆商業・業務地（厚木駅周辺） 土地の高度利用化、商業・業務・居住機能の集積、道路整 備等による市街地環境の改善、賑わいの創出、地区計画の 活用促進 ◆その他の商業地（観音下通り商栄会、国分寺台中央商店会） 賑わいと暖かみのある商業空間の創出、歴史文化的環境と の調和 ◆中心商業・業務地（海老名駅周辺） 海老名駅東口：市街地の更新、土地の高度・有効利用 海老名駅駅間：複合的な市街地の創出、回遊性のある良好 な歩行空間の形成 海老名駅西口：駅前広場の整備、複合的な市街地の創出 そ の 他 ：建物の立地抑制、高層マンションの配置や 規模の適切な誘導 ◆複合住宅地（既存の第一種／第二種住居地域） 商・工業施設の適正な立地誘導、市街地形成の特性に応じ た市街地環境の維持・向上 ◆工業地（既存の工業地域／工業専用地域、運動公園周辺 地区） 工業地としての生産環境の維持・向上、新たな工業・流通 業務・研究開発機能の立地 市役所・海老名総合病院周辺： 広域的な救急医療施設等のさらなる公共公益機 能の集積した市街地の形成を誘導、地域特性に 応じた市街地形成の検討 上郷地区：住宅地を主体に複合的な都市機能も兼ね備えた 市街地形成の検討 ◆土地利用検討地 （市役所・海老名総合病院周辺、海老名 駅西口地区西側周辺） ◆農地・集落地 農地の保全 ◆自然地（相模川、目久尻川、相模横山九里の土手等） 斜面緑地や水辺空間の保全、散策路・サイクリングロード 等の整備 ◆産業・住宅共存市街地（既存の準工業地域） 居住環境に配慮した工場等の立地環境の維持 < 海老名駅周辺 > < 海老名中央公園 >
目久 尻川 目久尻川 永池 川 永池川 相模 川 相模川 " " " " " " # # # # " # # " " " # # # # # 地域交流拠点の形成 (社家駅周辺) 地域交流拠点の形成 (社家駅周辺) 地域交流拠点の形成 (門沢橋駅周辺) 地域交流拠点の形成 (門沢橋駅周辺) 水と緑のﾚｸﾘｴｰｼｮﾝ拠点の形成 (海老名運動公園) 水と緑のﾚｸﾘｴｰｼｮﾝ拠点の形成 (海老名運動公園) 産業・流通拠点の形成 (上河内・今里) 産業・流通拠点の形成 (上河内・今里) 産業・流通拠点の形成 (本郷・門沢橋) 産業・流通拠点の形成 (本郷・門沢橋) 産業・流通拠点の形成 (本郷工業団地) 産業・流通拠点の形成 (本郷工業団地) 高座清掃施設 組合 高座清掃施設 組合 有馬図書館 有馬図書館 消防署南分署 消防署南分署 本郷門沢橋地区 本郷門沢橋地区 南部地区公園 南部地区公園 今里近隣公園 今里近隣公園 門沢橋近隣公園 門沢橋近隣公園 第二東名自動車道 緩衝緑地 第二東名自動車道 緩衝緑地 中野多目的広場 中野多目的広場 門沢橋駅 門沢橋駅 社家駅 社家駅 Ｊ Ｒ 相 模 線 ＪＲ相模線 ＪＲ東海 道新幹線 ＪＲ東海道新幹線 ( 都 ) 下 今 泉 門 沢 橋 線 (都)下今泉門沢橋線 東名 高速 道路 東名高速道路 第二東名 自動車道 第二東名自動車道 (都 )さ がみ 縦貫 道路 (都)さがみ縦貫道路 県道22号横浜伊勢原 県道22号横浜伊勢原 (都)社家岡田 線 (都)社家岡田線 県 道 407 号 杉 久 保 座 間 県道 407 号杉久保座間 県 道 40 6 号 吉 岡 海 老 名 県道 406 号吉岡海老名 市 道 1 1 0 号 線 市道 110 号線 県 道 43号 藤 沢 厚 木 県道43号藤沢厚木 県道408号社家停車場 県道408号社家停車場 (仮 称 )海 老名 駅本 郷線 (仮 称 )海老名駅本郷線 0 250 500 1,000m 本郷地域 本郷地域 本郷地域 社家地域 社家地域 社家地域 門沢橋地域 門沢橋地域 門沢橋地域 杉久保地域 杉久保地域 杉久保地域 ◆低層住宅地（既存の第一種低層住居専用地域） 良好な居住環境の維持・向上 ◆中低層住宅地（既存の第二種中高層住居専用地域） 建築物の規模や高さの制限、土地利用の純化、緑化の推進 等による良好な居住環境の維持・向上 ◆その他の商業地（社家駅周辺、門沢橋駅周辺） 商業・業務機能の集積、公共公益施設の配置の検討 ◆産業・住宅共存市街地（既存の準工業地域） 居住環境に配慮した工場等の立地環境の維持 ◆複合住宅地（既存の第一種住居地域） 土地利用の純化、建築物の高さ・規模の制限等とともに地 域特性に応じた市街地環境の維持・向上 ◆工業地（既存の工業地域／工業専用地域、本郷門沢橋地区） 工業地としての生産環境の維持・向上、特別業務地区の見 直しによる既存工業地の機能拡充、新たな工業・流通業務・ 研究開発機能の立地 社家・中野地区：地域特性に応じた市街地形成の検討 本郷東南部地区：西側既成市街地と一体となった土地利用 や地域コミュニティの維持、複合的な機 能を兼ね備えた市街地形成の検討 ◆土地利用検討地 （社家・中野地区、本郷東南部地区） ◆農地・集落地 農地の保全・活用 ◆自然地（相模川、永池川、相模横山九里の土手等） 斜面緑地や水辺空間の保全、散策路・サイクリングロード 等の整備
実 現 化 の 方 策
協働による
まちづくり
市 民 企 業 企 業 行 政 行 政 < 連携と役割分担のイメージ > < まちづくりを考えるワークショップ > 全体構想、地域別構想の実現に向けて、土地利用誘導制度の適用方針等の都市計画に関わる各種制度の活用方策や、 各種事業の展開方針を示すととともに、都市づくりに向けた制度の適用時期や事業等の実施時期を、「短期」「中期」「長 期」の３段階で示すことにより、今後の効率的・効果的な都市づくりを推進します。 なお、概ね 10 年間は、都市の持続的発展に向けた基礎を築く時期であり、多様な都市機能の集積を図るために必 要な都市基盤施設の整備・充実を積極的に推進します。 海老名市市民参加条例に基づき、「市民・企業・行政」それぞれの役割分担と連携のもとで、協働によるまちづく りを推進するものとします。制度・事業の活用による効果的な都市づくり
市民・企業・行政の協働によるまちづくりの推進
都市マスタープランの運用にあたっては、個々の計画立案 や事業実施が計画に即して進められるよう、以下の取り組み を進めます。都市マスタープランの運用と見直し
〒243-0492 海老名市勝瀬 175 番地の 1 海老名市 まちづくり部 都市計画課 TEL 046-231-2111（代表）／ FAX 046-233-9118 ／ ホームページ：http://www.city.ebina.kanagawa.jp市民の役割 ◆自らの意見や提案を積極的に提出 し、行政と一体となったまちづくり を実践 ◆住民自治の主体であることを自覚 し、自らの発言と行動に責任をもっ てまちづくりに参加 ◆地域社会の主体的な役割を認識し、 尊重し、育てる 企業の役割 ◆自らの意見や提案を積極的に提出し、行政 と一体となった地域づくりを実践 ◆地域社会を構成する一員として、協働によ るまちづくりの主体であることを自覚し、 自らの発言と行動に責任をもってまちづく りに参加 ◆地域社会の主体的な役割を認識し、尊重し、 育てる 行政の役割 ◆市民に説明する責務及び市民のまちづ くりへの意見や提案を的確に把握する 責務 ◆よく整理された的確な情報を市民が 迅速かつ容易に得ることができる情 報提供 ◆市民が意見、提案等をする機会の拡充 個別計画の策定・見直し 都市マスタープランに即した 都市づくりを推進するため、個 別計画の策定・見直しを必要に 応じて行うことで、事業等の実 現性を高めていきます。 民間活力の積極的な導入 効率的な財政運用を実現する 視 点 か ら、市 街 地 整 備 等 に あ たっては、民間企業のノウハウ や資本等を活用する等、積極的 な民間活力の導入を図ります。
