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横浜市
①基礎情報 H27国勢調査 H22国勢調査 H17国勢調査 将来(Ｈ47)人口 3,466,837 H47/H22(%) 94.0 3,724,844 3,688,773 3,579,628 43,749 43,738 43,738 85.1 84.3 81.8 3,630,111 3,589,500 3,487,800 34,930 34,877 34,752 103.9 102.9 100.4 3,416,060 3,375,330 3,205,144 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積 （ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積（ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 3,712,200 43,579 85.2 3,537,100 106.8 33,119 89,100 8.5 10,460 17,157 3,609,100 43,547 82.9 3,418,200 103.5 33,022 107,200 10.2 10,525 単独 線引き S45.6.10 H26.6.13 3,712,200 43,579 85.2 3,537,100 106.8 33,119 89,100 8.5 10,460 3,609,100 43,547 82.9 3,418,200 103.5 33,022 107,200 10.2 10,525 102.9 100.1 102.8 103.5 103.2 100.3 83.1 83.6 99.4 公表年月日 変更年月日 H27人口 目標年次人口 現在人口 H27人口密度 目標年次密度 現在密度 ②都市計画（土地利用・建物・都市施設） ③公共・公益施設 ⑤防災 計画 改良済・供用 行政区域内 行政区域内 地域地区 用途地域別面積 13,532.0 9,750,397 災害 3,314.7 (ha) 173.0 7,321 3,128.6 2,630.0 141,684 3,610.5 1,749.0 435,138 5,035.5 4,456.0 208,098 避難施設数 452 527.0 1,441.0 1,756,682 地価（平均） 218,146 7,193,595 100.8 1,415.0 7,879 549,306 商業地域 1,916.0 101.8 準工業地域 1,734.0 359.3 産業 2,230 工業地域 1,687.0 315.3 1,341 工業専用地域 1,831.0 199.4 90,600 33,091.0 262.9 4,332,961 特別用途地区面積 158.7 144,152 (ha) 186.8 3,475,557 2,585,562 1,573,667 103.1 15.3 自治体財政 0.97 65.0 95.2 24.3 17.0 175.6 0.7 103.4 188.0 40,959.8 歳入（千円） 409.9 188.0 31,093.0 193.0 都市施設 道路(km） 117.9 92.2 都市下水路 歳出（千円） 403.0 653.6 372.6 流域下水道 1.6 0.7 0.4 小学校 354 250,600,948 34.5 33.2 180 6,423,003 公園(ha） 140.3 139.2 95 37,216,789 181.9 176.9 2 5 都市計画費 148,922,539 9.0 158.8 0 44,628,904 259.9 233.0 5 23,567,287 204.3 180.4 28 46,651,721 135.8 100.6 27 34,074,627 232.8 156.3 35 21,789,836 55.2 54.9 134 5,888,936 下水道 41,835.0 31,093.0 2,929 15,415,126 ##### ##### 2,077 2,112,435 ③市街地開発事業 452 ＜内訳＞ 257,725 ④交通 935,210 37.1 919,500 （％） 6.7 10,389,202 20.7 ＜内訳＞ 6,643,958 8.7 2,733,598 26.8 1,011,646 57.3 4.7 5,113 13.1 9.3 15.6 15.0 2.1 111,194 950,204 261,588 164 鉄軌道延長（m） 鉄軌道の駅の数 平均トリップ長（km/トリップ） トリップ数（グロス） 自動車保有車両数（台） 貨物車 乗用車 都市再開発法による市街地再開発事業施工区域 通勤・通学の交通手段分担 率（％） 鉄道 3 国直轄事業負担金 バス 4 県営事業負担金 自動車 二輪車（バイク、原付、自転車） 徒歩・その他 合計 二輪車（バイク、原付、自転車） 新規整備 新住宅市街地開発法による新住宅市街地開発事業面積 徒歩・その他 用地取得 合計 バス 2 単独事業費 うちその団体で行うもの 土地区画整理法によらず完了した事業 自動車 更新整備 保育所（箇所） 更新整備 土地区画整理 事業面積 土地区画整理法によ る事業 施行済 新規整備 施行中 交通手段分担率 鉄道 用地取得 診療所 六 普通建設事業費 下水管渠（m） 歯科診療所 1 補助事業費 うちその団体で行うもの 広域公園 図書館（箇所） 6 住宅費 緑地(ha) 病院（箇所） 病院 総務省市町 村別決算状 況調べ性質 別歳出内訳 （千円） 三 維持補修費 排水区域(ha） 運動公園 大学 （3）下水道費 特殊公園 特別支援学校 （4）区画整理費等 地区公園 高等専門学校 （1）街路費 総合公園 短期大学 （2）公園費 1 土木管理費 街区公園 高校 2 道路橋りょう費 近隣公園 中等教育学校 (1)～(4) 計 幹線街路 一人あたり維持補修費 区画街路 学校（箇所） 総務省市町 村別決算状 況調べ目的 別歳出内訳 （千円） 八 土木費 特殊街路 中学校 合計 下水道排水区域（ha） 公共下水道 一人あたり地方税額 自動車専横道路 一人あたり歳出額 研究開発地区 広場公園 ラスパイレス指数（%） その他の地区 水道供用給水区域（ha） 一人あたり歳入額 緑道 実質公債費比率（%） 中高層階住居専用地区 都市林 将来負担比率（%） 娯楽レクリエーション地区 緩衝緑地 財政 財政力指数 観光地区 都市緑地 経常収支比率（%） 特別業務地区 事務所地区 国営公園 区域内事業所等従業者人口（人） 厚生地区 特殊公園 ⑦財政 文教地区 広域公園 商品販売額（百万円） 小売店舗地区 レクリエーション都市 小売売場面積（㎡） 合計 総合公園 製造品出荷額（百万円） 特別工業地区 運動公園 サービス業従業者数（人） 近隣公園 農業産出額（千万円） 地区公園 製造業従業者数（人） 未調査 対前年度変化率（%） 都市公園・緑化(ha) 街区公園 農林業経営体数 田園住居地域 3.0m(2.5m)以上5.5m未満 対前年度変化率（%） 近隣商業地域 3.0m(2.5m)未満 商業地（円／㎡） 第2種住居地域 13.0m(11.0m)以上 ⑥産業・経済 準住居地域 5.5m以上13.0m(11.0m)未満 住宅地（円／㎡） 第2種中高層住居専用地域 13.0m(11.0m)以上19.5m未満 津波浸水想定 第1種住居地域 13.0m(11.0m)以上で不明 避難施設数 第2種低層住居専用地域 25.0m以上 警戒区域 第1種中高層住居専用地域 19.5m以上25.0m未満 浸水想定区域 都市機能誘導区域面積(ha) 備考 備考 備考 第1種低層住居専用地域 道路（幅員）(m) 合計 ハザードエリ ア面積 （ha） 土地災害危険個所 市域合計の変化率(%) H27/H18 立地適正化計画 居住誘導区域内人口／人口密度 居住誘導区域面積(ha) H18 【市域合計】 横浜 昼間人口 101.2 106.6 97.8 都市計画区域 広域 単独 線引き （非線引き） 区域区分 決定 年月日 区域区分 変更 年月日 H27 DID面積（ha） 100.2 100.5 3,647,934 DID人口密度（人/ha） 101.0 103.5 割合（%） 住民基本 台帳人口 H27合計 人口密度（人/ha） 101.0 104.0 3,729,357 DID人口 101.1 104.1 うち日本人 市町村合併状況 夜間人口 101.0 104.1 都市計画税率 0.3/100 面積（ha） 100.0 100.0神奈川県
14100 都市規模： 70万人超 人口推移 5年変化率(%) H27/H22 10年変化率(%) H27/H17⑧生活利便性の指標 ⑩安全・安心の指標 ⑪地域経済の指標 ⑨健康・福祉の指標 ⑫行政運営指標 ⑬エネルギー／低炭素の指標 0.4 買い物目的で代表交通手段「徒歩」の拡大係数の合計（トリップ） 292,884 買い物における徒歩トリップの割合（%） 41.6 保育所の徒歩圏（800m圏内）0～4歳人口カバー率（%） 94.1 買い物目的の拡大係数の合計（トリップ） 703,914運輸部門の省エネ・低炭素化市民一人当たりの自動車CO2排出量（t-CO2/年） 市町村民税+固定資産税（千円） 555,916,903 高齢者福祉施設の中学校圏域（1,000m圏内）の高齢者（65歳以上）人口カバー率（%） 88.2 市民一人当たりの税収額（千円） 149 557,820 安定的な税収の 確保 市町村民税（千円） 291,071,665 医療施設から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 75.7 固定資産税（市町村税）（千円） 264,845,238 500m圏内（高齢者徒歩圏）に医療施設が立地していない住宅の割合（%） 24.3 都市生活の 利便性向上 住宅総数(戸) 1,580,860 市街化調整区域等開発許可面積（H25-H27）B(ha) 100.7 医療機関の250ｍ未満圏内の住宅総数(戸) 639,050 市街化調整区域等における開発許可面積の市街化区域等における開発面積に対する割合（B/A）(%) 78.7 医療機関の250～500ｍ圏内の住宅総数(戸) 高齢者の外出率（%） 65.9 財政力指数（市町村財政） 0.96 歩行量 市街化区域等開発許可面積（H25-H27）A(ha) 128.0 34.0 高齢者のトリップあり拡大係数の合計（トリップ） 566,997 都市経営の 効率化 歳出決算総額（市町村財政）（千円） 1,443,265,279 高齢者のトリップなし拡大係数の合計（トリップ） 293,978 市民一人当たりの歳出額 （人口当たりの公共施設等の維持・管理・更新費（千円）） 388 徒歩行動の増加と市 民の健康増進 平日自転車の分担率（%） 7.1 平均住宅地価（市街化区域等）(円/㎡) 218,400 平日徒歩・その他の分担率（%） 26.8 平均住宅地価（居住誘導区域）(円/㎡) 自転車・徒歩の機関分担率（平日の自転車と徒歩・その他の分担率の合計値）（%） 公共交通沿線地域の人口密度（駅およびバス停徒歩圏（800m、300m）人口密度（人/ha）） 92.4 健全な不動産市場 の形成 市街化区域等における小売商業床効率(万円/㎡) 130.1 都市機能を誘導する区域における小売商業床効率(万円/㎡) 小型車走行台キロの合計(台キロ) 17,473,709 従業人口密度（都市機能誘導区域の従業者数÷都市機能誘導区域の面積(人/ha)） 市民一人当たりの小型車走行台キロ(台キロ/日) 4.7 都市全域（市域全域）の小売商業床面積あたりの売上高（小売商業床効率(万円/㎡)） 118.4 通勤･通学におけるバスの分担率（%） 4.7 従業者一人当たり第三次産業売上高(百万円/人) 20.1 通勤･通学における鉄道とバスの合計値（%） 62.0 従業人口密度（市街化区域等の従業者数÷市街化区域等の面積(人/ha)） 41.9 従業員数合計(人) 1,247,096 通勤･通学における鉄道の分担率（%） 57.3 第三次産業売上高合計(百万円) 25,031,502 公共交通の 利用促進 平日の鉄道の分担率（%） 37.1 空き家率（%） 3.0 平日のバスの分担率（%） 6.7 平日の鉄道とバスの合計値（%） 43.8 サービス産業の 活性化 市街地荒廃化の抑 制 総住宅数（住宅＋住宅以外で人が居住する建物）（戸） 1,764,870 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（商業施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 100.9 空き家（その他の住宅）（戸） 52,590 76.7 2,000ｍ以上圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 2,600 都市機能の 適正配置 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（医療施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 88.6 最寄り緊急避難所までの平均距離(m) 495 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（福祉施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 102.0 527,470 駅まで2,000m以上かつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 59,480 500～1,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 513,700 駅まで2,000m以上かつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 68,620 1,000～2,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 90,730 77 駅まで500～1,000ｍの住宅総数(戸) 471,600 市民一万人あたりの交通事故死亡者数（人） 0.2 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 111,920 250ｍ未満圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 446,340 駅まで200ｍ未満の住宅総数(戸) 109,470 駅まで200～500ｍの住宅総数(戸) 282,880 市街地の安全性の 確保 交通事故死者数（人） 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 108,200 250～500ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 公共交通利便性の高いエリアに存す住宅の割合（鉄道駅から1,000mまたはバス停から200ｍ圏内の住宅の割合(%)） 基幹的公共交通路線の徒歩圏人口カバー率（駅又はバス停留所徒歩圏（800m、300m）人口カバー率（%）） 91.4 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（市街化区域等） 99.7 住宅総数(戸) 1,580,860 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（居住誘導区域） 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（福祉施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 73.1 公園から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 68.0 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（商業施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 82.4 500m圏内（高齢者徒歩圏）に公園が立地していない住宅の割合（%） 32.0 S45年のDID区域におけるH27年人口密度（人/ha） 110.0 公園から250ｍ未満圏内の住宅総数（戸） 593,760 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（医療施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 99.4 250～500ｍ圏内の住宅総数（戸） 480,510 市街化区域等における人口密度（人/ha） 100.4 歩道設置率（%） 72.1 居住を誘導する区域におけるH27年人口密度（人/ha） 住宅総数（戸） 1,580,860 歩きやすい環境の 形成 道路区間延長（km） 634.5 居住機能の 適切な誘導 日常生活サービスの徒歩圏充足率（%） 58.1 歩道設置道路延長（km） 457.3
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川崎市
①基礎情報 H27国勢調査 H22国勢調査 H17国勢調査 将来(Ｈ47)人口 1,475,587 H47/H22(%) 103.5 1,475,213 1,425,512 1,327,011 14,300 14,270 14,270 103.2 99.9 93.0 1,462,423 1,417,700 1,316,900 13,322 13,311 13,203 109.8 106.5 99.7 1,302,487 1,275,628 1,154,436 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積 （ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積（ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 1,481,200 14,435 102.6 1,475,300 115.9 12,728 5,900 3.5 1,707 1,354,900 14,435 93.9 1,305,200 102.8 12,695 3,100 1.8 1,740 単独 線引き S45.6.10 H21.9.18 1,481,200 14,435 102.6 1,475,300 115.9 12,728 5,900 3.5 1,707 1,354,900 14,435 93.9 1,305,200 102.8 12,695 3,100 1.8 1,740 109.3 100.0 109.3 113.0 112.7 100.3 190.3 194.0 98.1 公表年月日 変更年月日 H27人口 目標年次人口 現在人口 H27人口密度 目標年次密度 現在密度 ②都市計画（土地利用・建物・都市施設） ③公共・公益施設 ⑤防災 計画 改良済・供用 行政区域内 行政区域内 地域地区 用途地域別面積 2,753.0 2,799,749 災害 428.3 (ha) 15.0 13,651 610.1 2,205.0 44,126 4,936.8 442.0 83,444 3,274.3 1,397.0 62,845 避難施設数 173 938.0 632.0 593,179 地価（平均） 253,604 1,999,935 100.7 623.0 769 594,556 商業地域 802.0 101.1 準工業地域 673.0 103.2 産業 681 工業地域 465.0 54.9 358 工業専用地域 1,782.0 27.3 48,120 12,727.0 154.8 4,548,439 特別用途地区面積 29.0 72.1 40,839 (ha) 984,621 814,524 584,131 28.2 自治体財政 1.00 46.6 97.7 6.6 7.5 5.4 117.4 103.8 13,024.3 歳入（千円） 411.0 29.0 10,704.0 203.9 都市施設 道路(km） 23.2 20.7 都市下水路 歳出（千円） 408.5 274.2 187.7 流域下水道 2.7 3.9 3.7 小学校 117 70,773,140 3.8 3.3 57 4,278,443 公園(ha） 65.9 64.4 25 13,239,156 49.8 48.5 0 5 都市計画費 36,650,597 1.0 28.2 0 5,437,499 28.2 26.8 3 6,150,256 5.0 0.2 11 16,251,402 15.2 13.5 6 8,811,440 0.0 0.0 20 8,828,565 797.4 293.1 42 4,030,970 下水道 11,289.0 10,704.0 951 14,328,667 ##### ##### 749 1,642,721 ③市街地開発事業 173 ＜内訳＞ 1,187,696 ④交通 405,991 40.9 49,034 （％） 3.9 10,806,575 18.9 ＜内訳＞ 7,762,209 13.1 2,923,757 23.3 120,609 58.8 3.6 8.8 13.2 15.6 14.4 2.2 38,133 298,235 73,919 60 鉄軌道延長（m） 鉄軌道の駅の数 平均トリップ長（km/トリップ） トリップ数（グロス） 自動車保有車両数（台） 貨物車 乗用車 都市再開発法による市街地再開発事業施工区域 通勤・通学の交通手段分担 率（％） 鉄道 3 国直轄事業負担金 バス 4 県営事業負担金 自動車 二輪車（バイク、原付、自転車） 徒歩・その他 合計 二輪車（バイク、原付、自転車） 新規整備 新住宅市街地開発法による新住宅市街地開発事業面積 徒歩・その他 用地取得 合計 バス 2 単独事業費 うちその団体で行うもの 土地区画整理法によらず完了した事業 自動車 更新整備 保育所（箇所） 更新整備 土地区画整理 事業面積 土地区画整理法によ る事業 施行済 新規整備 施行中 交通手段分担率 鉄道 用地取得 診療所 六 普通建設事業費 下水管渠（m） 歯科診療所 1 補助事業費 うちその団体で行うもの 広域公園 図書館（箇所） 6 住宅費 緑地(ha) 病院（箇所） 病院 総務省市町 村別決算状 況調べ性質 別歳出内訳 （千円） 三 維持補修費 排水区域(ha） 運動公園 大学 （3）下水道費 特殊公園 特別支援学校 （4）区画整理費等 地区公園 高等専門学校 （1）街路費 総合公園 短期大学 （2）公園費 1 土木管理費 街区公園 高校 2 道路橋りょう費 近隣公園 中等教育学校 (1)～(4) 計 幹線街路 一人あたり維持補修費 区画街路 学校（箇所） 総務省市町 村別決算状 況調べ目的 別歳出内訳 （千円） 八 土木費 特殊街路 中学校 合計 下水道排水区域（ha） 公共下水道 一人あたり地方税額 自動車専横道路 一人あたり歳出額 研究開発地区 広場公園 ラスパイレス指数（%） その他の地区 水道供用給水区域（ha） 一人あたり歳入額 緑道 実質公債費比率（%） 中高層階住居専用地区 都市林 将来負担比率（%） 娯楽レクリエーション地区 緩衝緑地 財政 財政力指数 観光地区 都市緑地 経常収支比率（%） 特別業務地区 事務所地区 国営公園 区域内事業所等従業者人口（人） 厚生地区 特殊公園 ⑦財政 文教地区 広域公園 商品販売額（百万円） 小売店舗地区 レクリエーション都市 小売売場面積（㎡） 合計 総合公園 製造品出荷額（百万円） 特別工業地区 運動公園 サービス業従業者数（人） 近隣公園 農業産出額（千万円） 地区公園 製造業従業者数（人） 未調査 対前年度変化率（%） 都市公園・緑化(ha) 街区公園 農林業経営体数 田園住居地域 3.0m(2.5m)以上5.5m未満 対前年度変化率（%） 近隣商業地域 3.0m(2.5m)未満 商業地（円／㎡） 第2種住居地域 13.0m(11.0m)以上 ⑥産業・経済 準住居地域 5.5m以上13.0m(11.0m)未満 住宅地（円／㎡） 第2種中高層住居専用地域 13.0m(11.0m)以上19.5m未満 津波浸水想定 第1種住居地域 13.0m(11.0m)以上で不明 避難施設数 第2種低層住居専用地域 25.0m以上 警戒区域 第1種中高層住居専用地域 19.5m以上25.0m未満 浸水想定区域 都市機能誘導区域面積(ha) 備考 備考 備考 第1種低層住居専用地域 道路（幅員）(m) 合計 ハザードエリ ア面積 （ha） 土地災害危険個所 市域合計の変化率(%) H27/H18 立地適正化計画 居住誘導区域内人口／人口密度 居住誘導区域面積(ha) H18 【市域合計】 川崎 昼間人口 102.1 112.8 97.7 都市計画区域 広域 単独 線引き （非線引き） 区域区分 決定 年月日 区域区分 変更 年月日 H27 DID面積（ha） 100.1 100.9 1,426,777 DID人口密度（人/ha） 103.1 110.1 割合（%） 住民基本 台帳人口 H27合計 人口密度（人/ha） 103.3 110.9 1,459,768 DID人口 103.2 111.1 うち日本人 市町村合併状況 夜間人口 103.5 111.2 都市計画税率 0.3/100 面積（ha） 100.2 100.2神奈川県
14130 都市規模： 70万人超 人口推移 5年変化率(%) H27/H22 10年変化率(%) H27/H17⑧生活利便性の指標 ⑩安全・安心の指標 ⑪地域経済の指標 ⑨健康・福祉の指標 ⑫行政運営指標 ⑬エネルギー／低炭素の指標 0.3 買い物目的で代表交通手段「徒歩」の拡大係数の合計（トリップ） 93,154 買い物における徒歩トリップの割合（%） 34.2 保育所の徒歩圏（800m圏内）0～4歳人口カバー率（%） 94.5 買い物目的の拡大係数の合計（トリップ） 272,165運輸部門の省エネ・低炭素化市民一人当たりの自動車CO2排出量（t-CO2/年） 市町村民税+固定資産税（千円） 231,795,585 高齢者福祉施設の中学校圏域（1,000m圏内）の高齢者（65歳以上）人口カバー率（%） 89.3 市民一人当たりの税収額（千円） 160 245,080 安定的な税収の 確保 市町村民税（千円） 116,024,414 医療施設から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 78.1 固定資産税（市町村税）（千円） 115,771,171 500m圏内（高齢者徒歩圏）に医療施設が立地していない住宅の割合（%） 21.9 都市生活の 利便性向上 住宅総数(戸) 671,430 市街化調整区域等開発許可面積（H25-H27）B(ha) 0.8 医療機関の250ｍ未満圏内の住宅総数(戸) 279,110 市街化調整区域等における開発許可面積の市街化区域等における開発面積に対する割合（B/A）(%) 1.3 医療機関の250～500ｍ圏内の住宅総数(戸) 高齢者の外出率（%） 71.8 財政力指数（市町村財政） 1.00 歩行量 市街化区域等開発許可面積（H25-H27）A(ha) 62.2 35.0 高齢者のトリップあり拡大係数の合計（トリップ） 199,995 都市経営の 効率化 歳出決算総額（市町村財政）（千円） 607,374,683 高齢者のトリップなし拡大係数の合計（トリップ） 78,528 市民一人当たりの歳出額 （人口当たりの公共施設等の維持・管理・更新費（千円）） 420 徒歩行動の増加と市 民の健康増進 平日自転車の分担率（%） 11.7 平均住宅地価（市街化区域等）(円/㎡) 253,900 平日徒歩・その他の分担率（%） 23.3 平均住宅地価（居住誘導区域）(円/㎡) 自転車・徒歩の機関分担率（平日の自転車と徒歩・その他の分担率の合計値）（%） 公共交通沿線地域の人口密度（駅およびバス停徒歩圏（800m、300m）人口密度（人/ha）） 117.8 健全な不動産市場 の形成 市街化区域等における小売商業床効率(万円/㎡) 119.9 都市機能を誘導する区域における小売商業床効率(万円/㎡) 小型車走行台キロの合計(台キロ) 4,968,639 従業人口密度（都市機能誘導区域の従業者数÷都市機能誘導区域の面積(人/ha)） 市民一人当たりの小型車走行台キロ(台キロ/日) 3.4 都市全域（市域全域）の小売商業床面積あたりの売上高（小売商業床効率(万円/㎡)） 113.6 通勤･通学におけるバスの分担率（%） 3.6 従業者一人当たり第三次産業売上高(百万円/人) 18.1 通勤･通学における鉄道とバスの合計値（%） 62.4 従業人口密度（市街化区域等の従業者数÷市街化区域等の面積(人/ha)） 43.7 従業員数合計(人) 438,903 通勤･通学における鉄道の分担率（%） 58.8 第三次産業売上高合計(百万円) 7,948,137 公共交通の 利用促進 平日の鉄道の分担率（%） 40.9 空き家率（%） 1.8 平日のバスの分担率（%） 3.9 平日の鉄道とバスの合計値（%） 44.7 サービス産業の 活性化 市街地荒廃化の抑 制 総住宅数（住宅＋住宅以外で人が居住する建物）（戸） 753,660 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（商業施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 130.9 空き家（その他の住宅）（戸） 13,610 81.8 2,000ｍ以上圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 380 都市機能の 適正配置 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（医療施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 112.0 最寄り緊急避難所までの平均距離(m) 470 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（福祉施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 128.3 273,270 駅まで2,000m以上かつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 20,530 500～1,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 235,360 駅まで2,000m以上かつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 22,530 1,000～2,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 11,000 26 駅まで500～1,000ｍの住宅総数(戸) 219,560 市民一万人あたりの交通事故死亡者数（人） 0.2 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 47,420 250ｍ未満圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 151,410 駅まで200ｍ未満の住宅総数(戸) 48,660 駅まで200～500ｍの住宅総数(戸) 131,370 市街地の安全性の 確保 交通事故死者数（人） 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 59,300 250～500ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 公共交通利便性の高いエリアに存す住宅の割合（鉄道駅から1,000mまたはバス停から200ｍ圏内の住宅の割合(%)） 基幹的公共交通路線の徒歩圏人口カバー率（駅又はバス停留所徒歩圏（800m、300m）人口カバー率（%）） 92.8 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（市街化区域等） 99.9 住宅総数(戸) 671,430 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（居住誘導区域） 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（福祉施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 84.6 公園から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 48.3 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（商業施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 92.0 500m圏内（高齢者徒歩圏）に公園が立地していない住宅の割合（%） 51.7 S45年のDID区域におけるH27年人口密度（人/ha） 122.8 公園から250ｍ未満圏内の住宅総数（戸） 150,730 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（医療施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 99.5 250～500ｍ圏内の住宅総数（戸） 173,410 市街化区域等における人口密度（人/ha） 109.8 歩道設置率（%） 74.7 居住を誘導する区域におけるH27年人口密度（人/ha） 住宅総数（戸） 671,430 歩きやすい環境の 形成 道路区間延長（km） 244.3 居住機能の 適切な誘導 日常生活サービスの徒歩圏充足率（%） 74.6 歩道設置道路延長（km） 182.5
14
相模原市
①基礎情報 H27国勢調査 H22国勢調査 H17国勢調査 将来(Ｈ47)人口 650,993 H47/H22(%) 90.7 720,780 717,544 701,630 32,866 32,884 32,884 21.9 21.8 21.3 665,686 658,800 640,900 7,173 7,175 7,122 92.8 91.8 90.0 636,218 630,432 611,614 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積 （ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積（ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 717,600 21,705 33.1 655,600 96.1 6,820 22,500 5.3 4,208 699,000 21,707 32.2 633,400 94.0 6,740 20,700 4.8 4,290 単独 非線引き 24,800 5,090 4.9 27,600 5,090 5.4 単独 線引き S45.6.10 H26.5.30 678,000 11,028 61.5 655,600 96.1 6,820 22,500 5.3 4,208 654,100 11,030 59.3 633,400 94.0 6,740 20,700 4.8 4,290 相模湖 単独 非線引き 14,800 5,587 2.6 17,300 5,587 3.1 102.7 100.0 102.7 103.5 102.3 101.2 108.7 110.8 98.1 公表年月日 変更年月日 H27人口 目標年次人口 現在人口 H27人口密度 目標年次密度 現在密度 ②都市計画（土地利用・建物・都市施設） ③公共・公益施設 ⑤防災 計画 改良済・供用 行政区域内 行政区域内 地域地区 用途地域別面積 1,845.0 2,084,746 災害 7,484.5 (ha) 18.0 2,402.8 1,585.0 3,499 382.3 308.9 53,452 1,344.0 59,246 避難施設数 105 453.2 81.0 455,301 地価（平均） 145,546 1,481,621 101.4 296.0 31,627 251,597 商業地域 204.0 99.7 準工業地域 474.0 32.9 産業 683 工業地域 311.0 17.5 340 工業専用地域 415.0 12.2 35,281 7,335.1 66.1 1,224,071 特別用途地区面積 27.0 28.0 16,170 (ha) 25.9 555,811 593,092 265,283 26.6 自治体財政 0.93 10.6 98.0 1.1 3.2 37.9 0.3 100.1 27,866.0 歳入（千円） 361.4 27.0 7,133.0 155.4 都市施設 道路(km） 9.7 9.7 都市下水路 歳出（千円） 350.0 164.7 122.7 流域下水道 7,133.0 1.1 3.6 1.5 小学校 74 29,966,118 0.3 0.3 40 677,649 公園(ha） 26.9 25.1 20 10,950,703 15.2 15.0 1 5 都市計画費 14,859,526 0.0 9.7 0 2,004,910 103.9 70.4 2 2,458,577 29.2 29.2 7 4,559,000 25.3 20.6 4 5,837,039 95.0 75.4 7 3,040,447 63.7 19.2 37 819,762 下水道 14,516.0 14,266.0 408 15,680,836 47,743 47,743 356 4,380,452 ③市街地開発事業 105 ＜内訳＞ 514,714 ④交通 710,835 3,154,903 （％） 9,506,528 ＜内訳＞ 3,668,336 3,469,544 2,368,648 37.7 2.3 26.1 17.7 16.2 25,495 196,648 45,638 19 鉄軌道延長（m） 鉄軌道の駅の数 平均トリップ長（km/トリップ） トリップ数（グロス） 自動車保有車両数（台） 貨物車 乗用車 都市再開発法による市街地再開発事業施工区域 通勤・通学の交通手段分担 率（％） 鉄道 3 国直轄事業負担金 バス 4 県営事業負担金 自動車 二輪車（バイク、原付、自転車） 徒歩・その他 合計 二輪車（バイク、原付、自転車） 新規整備 新住宅市街地開発法による新住宅市街地開発事業面積 徒歩・その他 用地取得 合計 バス 2 単独事業費 うちその団体で行うもの 土地区画整理法によらず完了した事業 自動車 更新整備 保育所（箇所） 更新整備 土地区画整理 事業面積 土地区画整理法によ る事業 施行済 新規整備 施行中 交通手段分担率 鉄道 用地取得 診療所 六 普通建設事業費 下水管渠（m） 歯科診療所 1 補助事業費 うちその団体で行うもの 広域公園 図書館（箇所） 6 住宅費 緑地(ha) 病院（箇所） 病院 総務省市町 村別決算状 況調べ性質 別歳出内訳 （千円） 三 維持補修費 排水区域(ha） 運動公園 大学 （3）下水道費 特殊公園 特別支援学校 （4）区画整理費等 地区公園 高等専門学校 （1）街路費 総合公園 短期大学 （2）公園費 1 土木管理費 街区公園 高校 2 道路橋りょう費 近隣公園 中等教育学校 (1)～(4) 計 幹線街路 一人あたり維持補修費 区画街路 学校（箇所） 総務省市町 村別決算状 況調べ目的 別歳出内訳 （千円） 八 土木費 特殊街路 中学校 合計 下水道排水区域（ha） 公共下水道 一人あたり地方税額 自動車専横道路 一人あたり歳出額 研究開発地区 広場公園 ラスパイレス指数（%） その他の地区 水道供用給水区域（ha） 一人あたり歳入額 緑道 実質公債費比率（%） 中高層階住居専用地区 都市林 将来負担比率（%） 娯楽レクリエーション地区 緩衝緑地 財政 財政力指数 観光地区 都市緑地 経常収支比率（%） 特別業務地区 事務所地区 国営公園 区域内事業所等従業者人口（人） 厚生地区 特殊公園 ⑦財政 文教地区 広域公園 商品販売額（百万円） 小売店舗地区 レクリエーション都市 小売売場面積（㎡） 合計 総合公園 製造品出荷額（百万円） 特別工業地区 運動公園 サービス業従業者数（人） 近隣公園 農業産出額（千万円） 地区公園 製造業従業者数（人） 未調査 対前年度変化率（%） 都市公園・緑化(ha) 街区公園 農林業経営体数 田園住居地域 3.0m(2.5m)以上5.5m未満 対前年度変化率（%） 近隣商業地域 3.0m(2.5m)未満 商業地（円／㎡） 第2種住居地域 13.0m(11.0m)以上 ⑥産業・経済 準住居地域 5.5m以上13.0m(11.0m)未満 住宅地（円／㎡） 第2種中高層住居専用地域 13.0m(11.0m)以上19.5m未満 津波浸水想定 第1種住居地域 13.0m(11.0m)以上で不明 避難施設数 第2種低層住居専用地域 25.0m以上 警戒区域 第1種中高層住居専用地域 19.5m以上25.0m未満 浸水想定区域 都市機能誘導区域面積(ha) 備考 備考 備考 第1種低層住居専用地域 道路（幅員）(m) 合計 ハザードエリ ア面積 （ha） 土地災害危険個所 市域合計の変化率(%) H27/H18 立地適正化計画 居住誘導区域内人口／人口密度 居住誘導区域面積(ha) H18 【市域合計】 津久井 相模原 昼間人口 100.9 104.0 98.4 都市計画区域 広域 単独 線引き （非線引き） 区域区分 決定 年月日 区域区分 変更 年月日 H27 DID面積（ha） 100.0 100.7 705,194 DID人口密度（人/ha） 101.1 103.1 割合（%） 住民基本 台帳人口 H27合計 人口密度（人/ha） 100.5 102.8 716,643 DID人口 101.0 103.9 うち日本人 市町村合併状況 (合併期日)平成18年03月20日 (名称)相模原市 （合併の方式）編入 （関係市町村）相模原市、津久井郡津久井町、同郡相模湖町 (合併期日)平成19年03月11日 (名称)相模原市 （合併の方式）編入 （関係市町村）相模原市、津久井郡藤野町、同郡城山町 夜間人口 100.5 102.7 都市計画税率 0.3/100 面積（ha） 99.9 99.9神奈川県
14150 都市規模： 70万人超 人口推移 5年変化率(%) H27/H22 10年変化率(%) H27/H17⑧生活利便性の指標 ⑩安全・安心の指標 ⑪地域経済の指標 ⑨健康・福祉の指標 ⑫行政運営指標 ⑬エネルギー／低炭素の指標 0.4 買い物目的で代表交通手段「徒歩」の拡大係数の合計（トリップ） 買い物における徒歩トリップの割合（%） 保育所の徒歩圏（800m圏内）0～4歳人口カバー率（%） 4.8 買い物目的の拡大係数の合計（トリップ） 運輸部門の省エネ・低炭素化市民一人当たりの自動車CO2排出量（t-CO2/年） 市町村民税+固定資産税（千円） 86,828,401 高齢者福祉施設の中学校圏域（1,000m圏内）の高齢者（65歳以上）人口カバー率（%） 45.6 市民一人当たりの税収額（千円） 121 93,780 安定的な税収の 確保 市町村民税（千円） 43,485,771 医療施設から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 66.8 固定資産税（市町村税）（千円） 43,342,630 500m圏内（高齢者徒歩圏）に医療施設が立地していない住宅の割合（%） 33.2 都市生活の 利便性向上 住宅総数(戸) 299,260 市街化調整区域等開発許可面積（H25-H27）B(ha) 11.4 医療機関の250ｍ未満圏内の住宅総数(戸) 106,120 市街化調整区域等における開発許可面積の市街化区域等における開発面積に対する割合（B/A）(%) 21.4 医療機関の250～500ｍ圏内の住宅総数(戸) 高齢者の外出率（%） 財政力指数（市町村財政） 0.94 歩行量 市街化区域等開発許可面積（H25-H27）A(ha) 53.1 高齢者のトリップあり拡大係数の合計（トリップ） 都市経営の 効率化 歳出決算総額（市町村財政）（千円） 252,652,445 高齢者のトリップなし拡大係数の合計（トリップ） 市民一人当たりの歳出額 （人口当たりの公共施設等の維持・管理・更新費（千円）） 353 徒歩行動の増加と市 民の健康増進 平日自転車の分担率（%） 平均住宅地価（市街化区域等）(円/㎡) 152,900 平日徒歩・その他の分担率（%） 平均住宅地価（居住誘導区域）(円/㎡) 自転車・徒歩の機関分担率（平日の自転車と徒歩・その他の分担率の合計値）（%） 公共交通沿線地域の人口密度（駅およびバス停徒歩圏（800m、300m）人口密度（人/ha）） 51.7 健全な不動産市場 の形成 市街化区域等における小売商業床効率(万円/㎡) 92.3 都市機能を誘導する区域における小売商業床効率(万円/㎡) 小型車走行台キロの合計(台キロ) 2,986,502 従業人口密度（都市機能誘導区域の従業者数÷都市機能誘導区域の面積(人/ha)） 市民一人当たりの小型車走行台キロ(台キロ/日) 4.1 都市全域（市域全域）の小売商業床面積あたりの売上高（小売商業床効率(万円/㎡)） 80.6 通勤･通学におけるバスの分担率（%） 2.3 従業者一人当たり第三次産業売上高(百万円/人) 19.6 通勤･通学における鉄道とバスの合計値（%） 39.9 従業人口密度（市街化区域等の従業者数÷市街化区域等の面積(人/ha)） 30.5 従業員数合計(人) 189,915 通勤･通学における鉄道の分担率（%） 37.7 第三次産業売上高合計(百万円) 3,721,202 公共交通の 利用促進 平日の鉄道の分担率（%） 空き家率（%） 3.0 平日のバスの分担率（%） 平日の鉄道とバスの合計値（%） サービス産業の 活性化 市街地荒廃化の抑 制 総住宅数（住宅＋住宅以外で人が居住する建物）（戸） 337,640 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（商業施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 74.0 空き家（その他の住宅）（戸） 10,150 63.7 2,000ｍ以上圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 0 都市機能の 適正配置 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（医療施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 54.6 最寄り緊急避難所までの平均距離(m) 227 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（福祉施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 67.6 91,150 駅まで2,000m以上かつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 10,530 500～1,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 12,400 駅まで2,000m以上かつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 17,550 1,000～2,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 0 11 駅まで500～1,000ｍの住宅総数(戸) 79,470 市民一万人あたりの交通事故死亡者数（人） 0.2 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 17,570 250ｍ未満圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 195,710 駅まで200ｍ未満の住宅総数(戸) 7,550 駅まで200～500ｍの住宅総数(戸) 32,140 市街地の安全性の 確保 交通事故死者数（人） 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 25,890 250～500ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 公共交通利便性の高いエリアに存す住宅の割合（鉄道駅から1,000mまたはバス停から200ｍ圏内の住宅の割合(%)） 基幹的公共交通路線の徒歩圏人口カバー率（駅又はバス停留所徒歩圏（800m、300m）人口カバー率（%）） 73.1 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（市街化区域等） 90.2 住宅総数(戸) 299,260 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（居住誘導区域） 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（福祉施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 31.3 公園から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 44.6 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（商業施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 83.0 500m圏内（高齢者徒歩圏）に公園が立地していない住宅の割合（%） 55.4 S45年のDID区域におけるH27年人口密度（人/ha） 108.9 公園から250ｍ未満圏内の住宅総数（戸） 54,420 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（医療施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 95.2 250～500ｍ圏内の住宅総数（戸） 78,930 市街化区域等における人口密度（人/ha） 82.5 歩道設置率（%） 64.4 居住を誘導する区域におけるH27年人口密度（人/ha） 住宅総数（戸） 299,260 歩きやすい環境の 形成 道路区間延長（km） 278.7 居住機能の 適切な誘導 日常生活サービスの徒歩圏充足率（%） 23.1 歩道設置道路延長（km） 179.6
14
横須賀市
①基礎情報 H27国勢調査 H22国勢調査 H17国勢調査 将来(Ｈ47)人口 312,373 H47/H22(%) 74.7 406,586 418,325 426,178 10,083 10,070 10,068 40.3 41.5 42.3 386,841 398,000 404,000 5,753 5,853 5,818 67.2 68.0 69.4 370,704 381,727 386,156 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積 （ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積（ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 405,000 10,083 40.2 389,300 58.8 6,623 15,800 4.6 3,460 9,664 421,200 10,068 41.8 409,900 61.9 6,619 11,300 3.3 3,449 7,689 単独 線引き S45.6.10 H21.9.18 405,000 10,083 40.2 389,300 58.8 6,623 15,800 4.6 3,460 421,200 10,068 41.8 409,900 61.9 6,619 11,300 3.3 3,449 96.2 100.1 96.0 95.0 94.9 100.1 139.8 139.4 100.3 125.7 公表年月日 変更年月日 H27人口 目標年次人口 現在人口 H27人口密度 目標年次密度 現在密度 ②都市計画（土地利用・建物・都市施設） ③公共・公益施設 ⑤防災 計画 改良済・供用 行政区域内 行政区域内 地域地区 用途地域別面積 1,782.0 1,057,084 災害 2,658.5 (ha) 11.0 2,347.5 1,972.0 126.1 92.0 38,999 2,065.0 712.0 33,382 避難施設数 287 84.0 238,589 地価（平均） 118,995 731,598 97.4 180.0 14,516 258,370 商業地域 160.0 99.1 準工業地域 681.0 69.8 産業 374 工業地域 455.0 33.7 395 工業専用地域 494.0 4.7 11,973 6,623.0 16.7 470,288 特別用途地区面積 33.8 6,319 (ha) 70.4 322,017 300,548 148,544 33.5 自治体財政 0.80 125.7 96.1 6.5 55.6 100.8 8,716.6 歳入（千円） 355.3 5,851.0 150.6 都市施設 道路(km） 18.6 14.3 都市下水路 歳出（千円） 345.8 157.8 90.4 流域下水道 2.4 0.0 0.0 小学校 48 15,337,671 0.0 0.0 25 2,362,626 公園(ha） 42.3 41.7 13 3,419,122 40.0 38.3 0 5 都市計画費 7,299,430 0.0 2.9 0 137,438 21.3 21.3 1 2,505,203 27.9 27.9 2 4,230,681 127.5 119.1 5 426,108 0.0 0.0 6 710,863 80.5 80.5 13 969,580 下水道 6,378.0 5,851.0 310 8,507,036 6,050 6,050 243 2,080,420 ③市街地開発事業 287 ＜内訳＞ 616,613 ④交通 669,750 794,057 （％） 5,477,342 ＜内訳＞ 3,110,094 1,166,610 1,200,638 45.1 5.0 13,031 21.0 9.5 19.4 9,170 108,964 34,732 22 鉄軌道延長（m） 鉄軌道の駅の数 平均トリップ長（km/トリップ） トリップ数（グロス） 自動車保有車両数（台） 貨物車 乗用車 都市再開発法による市街地再開発事業施工区域 通勤・通学の交通手段分担 率（％） 鉄道 3 国直轄事業負担金 バス 4 県営事業負担金 自動車 二輪車（バイク、原付、自転車） 徒歩・その他 合計 二輪車（バイク、原付、自転車） 新規整備 新住宅市街地開発法による新住宅市街地開発事業面積 徒歩・その他 用地取得 合計 バス 2 単独事業費 うちその団体で行うもの 土地区画整理法によらず完了した事業 自動車 更新整備 保育所（箇所） 更新整備 土地区画整理 事業面積 土地区画整理法によ る事業 施行済 新規整備 施行中 交通手段分担率 鉄道 用地取得 診療所 六 普通建設事業費 下水管渠（m） 歯科診療所 1 補助事業費 うちその団体で行うもの 広域公園 図書館（箇所） 6 住宅費 緑地(ha) 病院（箇所） 病院 総務省市町 村別決算状 況調べ性質 別歳出内訳 （千円） 三 維持補修費 排水区域(ha） 運動公園 大学 （3）下水道費 特殊公園 特別支援学校 （4）区画整理費等 地区公園 高等専門学校 （1）街路費 総合公園 短期大学 （2）公園費 1 土木管理費 街区公園 高校 2 道路橋りょう費 近隣公園 中等教育学校 (1)～(4) 計 幹線街路 一人あたり維持補修費 区画街路 学校（箇所） 総務省市町 村別決算状 況調べ目的 別歳出内訳 （千円） 八 土木費 特殊街路 中学校 合計 下水道排水区域（ha） 公共下水道 一人あたり地方税額 自動車専横道路 一人あたり歳出額 研究開発地区 広場公園 ラスパイレス指数（%） その他の地区 水道供用給水区域（ha） 一人あたり歳入額 緑道 実質公債費比率（%） 中高層階住居専用地区 都市林 将来負担比率（%） 娯楽レクリエーション地区 緩衝緑地 財政 財政力指数 観光地区 都市緑地 経常収支比率（%） 特別業務地区 事務所地区 国営公園 区域内事業所等従業者人口（人） 厚生地区 特殊公園 ⑦財政 文教地区 広域公園 商品販売額（百万円） 小売店舗地区 レクリエーション都市 小売売場面積（㎡） 合計 総合公園 製造品出荷額（百万円） 特別工業地区 運動公園 サービス業従業者数（人） 近隣公園 農業産出額（千万円） 地区公園 製造業従業者数（人） 未調査 対前年度変化率（%） 都市公園・緑化(ha) 街区公園 農林業経営体数 田園住居地域 3.0m(2.5m)以上5.5m未満 対前年度変化率（%） 近隣商業地域 3.0m(2.5m)未満 商業地（円／㎡） 第2種住居地域 13.0m(11.0m)以上 ⑥産業・経済 準住居地域 5.5m以上13.0m(11.0m)未満 住宅地（円／㎡） 第2種中高層住居専用地域 13.0m(11.0m)以上19.5m未満 津波浸水想定 第1種住居地域 13.0m(11.0m)以上で不明 避難施設数 第2種低層住居専用地域 25.0m以上 警戒区域 第1種中高層住居専用地域 19.5m以上25.0m未満 浸水想定区域 都市機能誘導区域面積(ha) 備考 備考 備考 第1種低層住居専用地域 道路（幅員）(m) 合計 ハザードエリ ア面積 （ha） 土地災害危険個所 市域合計の変化率(%) H27/H18 立地適正化計画 居住誘導区域内人口／人口密度 居住誘導区域面積(ha) H18 【市域合計】 横須賀 昼間人口 97.1 96.0 98.8 都市計画区域 広域 単独 線引き （非線引き） 区域区分 決定 年月日 区域区分 変更 年月日 H27 DID面積（ha） 98.3 98.9 409,735 DID人口密度（人/ha） 98.9 96.8 割合（%） 住民基本 台帳人口 H27合計 人口密度（人/ha） 97.1 95.3 414,664 DID人口 97.2 95.8 うち日本人 市町村合併状況 夜間人口 97.2 95.4 都市計画税率 0.3/100 面積（ha） 100.1 100.1神奈川県
14201 都市規模： 40～70万人 人口推移 5年変化率(%) H27/H22 10年変化率(%) H27/H17⑧生活利便性の指標 ⑩安全・安心の指標 ⑪地域経済の指標 ⑨健康・福祉の指標 ⑫行政運営指標 ⑬エネルギー／低炭素の指標 0.3 買い物目的で代表交通手段「徒歩」の拡大係数の合計（トリップ） 買い物における徒歩トリップの割合（%） 保育所の徒歩圏（800m圏内）0～4歳人口カバー率（%） 70.9 買い物目的の拡大係数の合計（トリップ） 運輸部門の省エネ・低炭素化市民一人当たりの自動車CO2排出量（t-CO2/年） 市町村民税+固定資産税（千円） 46,704,093 高齢者福祉施設の中学校圏域（1,000m圏内）の高齢者（65歳以上）人口カバー率（%） 25.8 市民一人当たりの税収額（千円） 112 66,040 安定的な税収の 確保 市町村民税（千円） 23,441,815 医療施設から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 81.8 固定資産税（市町村税）（千円） 23,262,278 500m圏内（高齢者徒歩圏）に医療施設が立地していない住宅の割合（%） 18.2 都市生活の 利便性向上 住宅総数(戸) 166,840 市街化調整区域等開発許可面積（H25-H27）B(ha) 4.8 医療機関の250ｍ未満圏内の住宅総数(戸) 70,420 市街化調整区域等における開発許可面積の市街化区域等における開発面積に対する割合（B/A）(%) 17.5 医療機関の250～500ｍ圏内の住宅総数(戸) 高齢者の外出率（%） 財政力指数（市町村財政） 0.80 歩行量 市街化区域等開発許可面積（H25-H27）A(ha) 27.2 高齢者のトリップあり拡大係数の合計（トリップ） 都市経営の 効率化 歳出決算総額（市町村財政）（千円） 140,911,938 高齢者のトリップなし拡大係数の合計（トリップ） 市民一人当たりの歳出額 （人口当たりの公共施設等の維持・管理・更新費（千円）） 337 徒歩行動の増加と市 民の健康増進 平日自転車の分担率（%） 平均住宅地価（市街化区域等）(円/㎡) 117,900 平日徒歩・その他の分担率（%） 平均住宅地価（居住誘導区域）(円/㎡) 自転車・徒歩の機関分担率（平日の自転車と徒歩・その他の分担率の合計値）（%） 公共交通沿線地域の人口密度（駅およびバス停徒歩圏（800m、300m）人口密度（人/ha）） 54.8 健全な不動産市場 の形成 市街化区域等における小売商業床効率(万円/㎡) 118.0 都市機能を誘導する区域における小売商業床効率(万円/㎡) 小型車走行台キロの合計(台キロ) 1,536,560 従業人口密度（都市機能誘導区域の従業者数÷都市機能誘導区域の面積(人/ha)） 市民一人当たりの小型車走行台キロ(台キロ/日) 3.8 都市全域（市域全域）の小売商業床面積あたりの売上高（小売商業床効率(万円/㎡)） 96.8 通勤･通学におけるバスの分担率（%） 5.0 従業者一人当たり第三次産業売上高(百万円/人) 11.7 通勤･通学における鉄道とバスの合計値（%） 50.0 従業人口密度（市街化区域等の従業者数÷市街化区域等の面積(人/ha)） 19.8 従業員数合計(人) 102,186 通勤･通学における鉄道の分担率（%） 45.1 第三次産業売上高合計(百万円) 1,197,387 公共交通の 利用促進 平日の鉄道の分担率（%） 空き家率（%） 5.6 平日のバスの分担率（%） 平日の鉄道とバスの合計値（%） サービス産業の 活性化 市街地荒廃化の抑 制 総住宅数（住宅＋住宅以外で人が居住する建物）（戸） 196,300 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（商業施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 61.3 空き家（その他の住宅）（戸） 11,060 65.8 2,000ｍ以上圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 1,570 都市機能の 適正配置 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（医療施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 46.7 最寄り緊急避難所までの平均距離(m) 776 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（福祉施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 68.0 34,590 駅まで2,000m以上かつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 5,130 500～1,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 70,990 駅まで2,000m以上かつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 10,350 1,000～2,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 37,130 9 駅まで500～1,000ｍの住宅総数(戸) 43,350 市民一万人あたりの交通事故死亡者数（人） 0.2 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 8,540 250ｍ未満圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 22,560 駅まで200ｍ未満の住宅総数(戸) 6,180 駅まで200～500ｍの住宅総数(戸) 25,400 市街地の安全性の 確保 交通事故死者数（人） 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 10,760 250～500ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 公共交通利便性の高いエリアに存す住宅の割合（鉄道駅から1,000mまたはバス停から200ｍ圏内の住宅の割合(%)） 基幹的公共交通路線の徒歩圏人口カバー率（駅又はバス停留所徒歩圏（800m、300m）人口カバー率（%）） 76.8 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（市街化区域等） 94.4 住宅総数(戸) 166,840 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（居住誘導区域） 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（福祉施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 18.8 公園から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 84.1 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（商業施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 65.1 500m圏内（高齢者徒歩圏）に公園が立地していない住宅の割合（%） 15.9 S45年のDID区域におけるH27年人口密度（人/ha） 57.5 公園から250ｍ未満圏内の住宅総数（戸） 94,400 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（医療施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 94.3 250～500ｍ圏内の住宅総数（戸） 45,940 市街化区域等における人口密度（人/ha） 54.3 歩道設置率（%） 78.6 居住を誘導する区域におけるH27年人口密度（人/ha） 住宅総数（戸） 166,840 歩きやすい環境の 形成 道路区間延長（km） 101.5 居住機能の 適切な誘導 日常生活サービスの徒歩圏充足率（%） 11.8 歩道設置道路延長（km） 79.8
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平塚市
①基礎情報 H27国勢調査 H22国勢調査 H17国勢調査 将来(Ｈ47)人口 225,597 H47/H22(%) 86.5 258,227 260,780 258,958 6,782 6,780 6,780 38.1 38.5 38.2 235,955 234,000 233,200 3,247 3,130 3,127 72.7 74.8 74.6 256,896 259,777 261,629 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積 （ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積（ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 258,000 6,788 38.0 237,300 75.2 3,154 20,700 5.7 3,634 260,400 6,788 38.4 238,000 77.2 3,084 21,800 5.9 3,704 単独 線引き S45.6.10 H27.8.28 258,000 6,788 38.0 237,300 75.2 3,154 20,700 5.7 3,634 260,400 6,788 38.4 238,000 77.2 3,084 21,800 5.9 3,704 99.1 100.0 99.1 99.7 97.5 102.3 95.0 96.8 98.1 公表年月日 変更年月日 H27人口 目標年次人口 現在人口 H27人口密度 目標年次密度 現在密度 ②都市計画（土地利用・建物・都市施設） ③公共・公益施設 ⑤防災 計画 改良済・供用 行政区域内 行政区域内 地域地区 用途地域別面積 363.0 1,069,907 災害 308.3 (ha) 0.7 201.9 912.0 3,822.0 24.0 33,424 201.0 793.0 19,837 避難施設数 52 5.5 7.7 174,713 地価（平均） 137,436 840,915 100.1 188.0 1,018 301,188 商業地域 90.0 94.5 準工業地域 316.0 23.7 産業 1,115 工業地域 138.0 15.4 683 工業専用地域 316.0 19,870 3,153.9 42.1 1,049,472 特別用途地区面積 10.0 7,009 (ha) 216,409 219,469 112,145 29.6 自治体財政 0.97 8.8 93.1 2.3 2.6 0.0 101.5 6,418.4 歳入（千円） 331.7 3,486.0 166.4 都市施設 道路(km） 4.1 0.0 都市下水路 歳出（千円） 317.0 110.1 71.6 流域下水道 3,486.0 1.5 0.0 0.0 小学校 28 9,814,628 0.5 0.5 15 1,250,384 公園(ha） 19.2 19.0 8 2,089,308 16.1 13.8 1 5 都市計画費 5,703,929 1.0 0.0 0 228,347 88.9 42.6 1 831,244 9.7 9.7 2 3,973,580 46.0 23.9 4 670,758 0.0 0.0 7 569,713 3.7 3.4 9 382,066 下水道 7,263.0 6,972.0 189 15,405,884 905,879 869,702 133 2,563,865 ③市街地開発事業 52 ＜内訳＞ 2,561,865 ④交通 2,000 （％） 9,977,208 ＜内訳＞ 9,600,979 376,229 22.4 6.1 32.7 24.4 14.4 11,611 81,470 16,270 1 鉄軌道延長（m） 鉄軌道の駅の数 平均トリップ長（km/トリップ） トリップ数（グロス） 自動車保有車両数（台） 貨物車 乗用車 都市再開発法による市街地再開発事業施工区域 通勤・通学の交通手段分担 率（％） 鉄道 3 国直轄事業負担金 バス 4 県営事業負担金 自動車 二輪車（バイク、原付、自転車） 徒歩・その他 合計 二輪車（バイク、原付、自転車） 新規整備 新住宅市街地開発法による新住宅市街地開発事業面積 徒歩・その他 用地取得 合計 バス 2 単独事業費 うちその団体で行うもの 土地区画整理法によらず完了した事業 自動車 更新整備 保育所（箇所） 更新整備 土地区画整理 事業面積 土地区画整理法によ る事業 施行済 新規整備 施行中 交通手段分担率 鉄道 用地取得 診療所 六 普通建設事業費 下水管渠（m） 歯科診療所 1 補助事業費 うちその団体で行うもの 広域公園 図書館（箇所） 6 住宅費 緑地(ha) 病院（箇所） 病院 総務省市町 村別決算状 況調べ性質 別歳出内訳 （千円） 三 維持補修費 排水区域(ha） 運動公園 大学 （3）下水道費 特殊公園 特別支援学校 （4）区画整理費等 地区公園 高等専門学校 （1）街路費 総合公園 短期大学 （2）公園費 1 土木管理費 街区公園 高校 2 道路橋りょう費 近隣公園 中等教育学校 (1)～(4) 計 幹線街路 一人あたり維持補修費 区画街路 学校（箇所） 総務省市町 村別決算状 況調べ目的 別歳出内訳 （千円） 八 土木費 特殊街路 中学校 合計 下水道排水区域（ha） 公共下水道 一人あたり地方税額 自動車専横道路 一人あたり歳出額 研究開発地区 広場公園 ラスパイレス指数（%） その他の地区 水道供用給水区域（ha） 一人あたり歳入額 緑道 実質公債費比率（%） 中高層階住居専用地区 都市林 将来負担比率（%） 娯楽レクリエーション地区 緩衝緑地 財政 財政力指数 観光地区 都市緑地 経常収支比率（%） 特別業務地区 事務所地区 国営公園 区域内事業所等従業者人口（人） 厚生地区 特殊公園 ⑦財政 文教地区 広域公園 商品販売額（百万円） 小売店舗地区 レクリエーション都市 小売売場面積（㎡） 合計 総合公園 製造品出荷額（百万円） 特別工業地区 運動公園 サービス業従業者数（人） 近隣公園 農業産出額（千万円） 地区公園 製造業従業者数（人） 未調査 対前年度変化率（%） 都市公園・緑化(ha) 街区公園 農林業経営体数 田園住居地域 3.0m(2.5m)以上5.5m未満 対前年度変化率（%） 近隣商業地域 3.0m(2.5m)未満 商業地（円／㎡） 第2種住居地域 13.0m(11.0m)以上 ⑥産業・経済 準住居地域 5.5m以上13.0m(11.0m)未満 住宅地（円／㎡） 第2種中高層住居専用地域 13.0m(11.0m)以上19.5m未満 津波浸水想定 第1種住居地域 13.0m(11.0m)以上で不明 避難施設数 第2種低層住居専用地域 25.0m以上 警戒区域 第1種中高層住居専用地域 19.5m以上25.0m未満 浸水想定区域 都市機能誘導区域面積(ha) 備考 備考 備考 第1種低層住居専用地域 道路（幅員）(m) 合計 ハザードエリ ア面積 （ha） 土地災害危険個所 市域合計の変化率(%) H27/H18 立地適正化計画 居住誘導区域内人口／人口密度 居住誘導区域面積(ha) H18 【市域合計】 平塚 昼間人口 98.9 98.2 98.3 都市計画区域 広域 単独 線引き （非線引き） 区域区分 決定 年月日 区域区分 変更 年月日 H27 DID面積（ha） 103.7 103.8 253,186 DID人口密度（人/ha） 97.2 97.4 割合（%） 住民基本 台帳人口 H27合計 人口密度（人/ha） 99.0 99.7 257,506 DID人口 100.8 101.2 うち日本人 市町村合併状況 夜間人口 99.0 99.7 都市計画税率 0.2/100 面積（ha） 100.0 100.0神奈川県
14203 都市規模： 10～40万人 人口推移 5年変化率(%) H27/H22 10年変化率(%) H27/H17⑧生活利便性の指標 ⑩安全・安心の指標 ⑪地域経済の指標 ⑨健康・福祉の指標 ⑫行政運営指標 ⑬エネルギー／低炭素の指標 0.4 買い物目的で代表交通手段「徒歩」の拡大係数の合計（トリップ） 買い物における徒歩トリップの割合（%） 保育所の徒歩圏（800m圏内）0～4歳人口カバー率（%） 77.5 買い物目的の拡大係数の合計（トリップ） 運輸部門の省エネ・低炭素化市民一人当たりの自動車CO2排出量（t-CO2/年） 市町村民税+固定資産税（千円） 34,154,889 高齢者福祉施設の中学校圏域（1,000m圏内）の高齢者（65歳以上）人口カバー率（%） 30.8 市民一人当たりの税収額（千円） 132 31,150 安定的な税収の 確保 市町村民税（千円） 15,186,385 医療施設から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 61.0 固定資産税（市町村税）（千円） 18,968,504 500m圏内（高齢者徒歩圏）に医療施設が立地していない住宅の割合（%） 39.0 都市生活の 利便性向上 住宅総数(戸) 101,940 市街化調整区域等開発許可面積（H25-H27）B(ha) 6.9 医療機関の250ｍ未満圏内の住宅総数(戸) 31,080 市街化調整区域等における開発許可面積の市街化区域等における開発面積に対する割合（B/A）(%) 20.1 医療機関の250～500ｍ圏内の住宅総数(戸) 高齢者の外出率（%） 財政力指数（市町村財政） 0.96 歩行量 市街化区域等開発許可面積（H25-H27）A(ha) 34.3 高齢者のトリップあり拡大係数の合計（トリップ） 都市経営の 効率化 歳出決算総額（市町村財政）（千円） 81,839,878 高齢者のトリップなし拡大係数の合計（トリップ） 市民一人当たりの歳出額 （人口当たりの公共施設等の維持・管理・更新費（千円）） 317 徒歩行動の増加と市 民の健康増進 平日自転車の分担率（%） 平均住宅地価（市街化区域等）(円/㎡) 142,300 平日徒歩・その他の分担率（%） 平均住宅地価（居住誘導区域）(円/㎡) 自転車・徒歩の機関分担率（平日の自転車と徒歩・その他の分担率の合計値）（%） 公共交通沿線地域の人口密度（駅およびバス停徒歩圏（800m、300m）人口密度（人/ha）） 50.1 健全な不動産市場 の形成 市街化区域等における小売商業床効率(万円/㎡) 91.4 都市機能を誘導する区域における小売商業床効率(万円/㎡) 小型車走行台キロの合計(台キロ) 1,152,505 従業人口密度（都市機能誘導区域の従業者数÷都市機能誘導区域の面積(人/ha)） 市民一人当たりの小型車走行台キロ(台キロ/日) 4.5 都市全域（市域全域）の小売商業床面積あたりの売上高（小売商業床効率(万円/㎡)） 101.7 通勤･通学におけるバスの分担率（%） 6.1 従業者一人当たり第三次産業売上高(百万円/人) 16.5 通勤･通学における鉄道とバスの合計値（%） 28.5 従業人口密度（市街化区域等の従業者数÷市街化区域等の面積(人/ha)） 29.8 従業員数合計(人) 75,746 通勤･通学における鉄道の分担率（%） 22.4 第三次産業売上高合計(百万円) 1,253,445 公共交通の 利用促進 平日の鉄道の分担率（%） 空き家率（%） 2.7 平日のバスの分担率（%） 平日の鉄道とバスの合計値（%） サービス産業の 活性化 市街地荒廃化の抑 制 総住宅数（住宅＋住宅以外で人が居住する建物）（戸） 114,980 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（商業施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 57.6 空き家（その他の住宅）（戸） 3,070 47.1 2,000ｍ以上圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 1,230 都市機能の 適正配置 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（医療施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 44.3 最寄り緊急避難所までの平均距離(m) 608 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（福祉施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 65.2 28,650 駅まで2,000m以上かつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 5,870 500～1,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 46,140 駅まで2,000m以上かつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 17,880 1,000～2,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 7,080 2 駅まで500～1,000ｍの住宅総数(戸) 11,220 市民一万人あたりの交通事故死亡者数（人） 0.1 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 3,040 250ｍ未満圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 18,840 駅まで200ｍ未満の住宅総数(戸) 1,790 駅まで200～500ｍの住宅総数(戸) 2,500 市街地の安全性の 確保 交通事故死者数（人） 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 5,710 250～500ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 公共交通利便性の高いエリアに存す住宅の割合（鉄道駅から1,000mまたはバス停から200ｍ圏内の住宅の割合(%)） 基幹的公共交通路線の徒歩圏人口カバー率（駅又はバス停留所徒歩圏（800m、300m）人口カバー率（%）） 78.9 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（市街化区域等） 97.0 住宅総数(戸) 101,940 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（居住誘導区域） 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（福祉施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 24.7 公園から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 46.8 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（商業施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 84.1 500m圏内（高齢者徒歩圏）に公園が立地していない住宅の割合（%） 53.2 S45年のDID区域におけるH27年人口密度（人/ha） 76.7 公園から250ｍ未満圏内の住宅総数（戸） 21,650 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（医療施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 96.3 250～500ｍ圏内の住宅総数（戸） 26,100 市街化区域等における人口密度（人/ha） 66.1 歩道設置率（%） 69.7 居住を誘導する区域におけるH27年人口密度（人/ha） 住宅総数（戸） 101,940 歩きやすい環境の 形成 道路区間延長（km） 76.9 居住機能の 適切な誘導 日常生活サービスの徒歩圏充足率（%） 21.3 歩道設置道路延長（km） 53.6
