Fact Book 2016
1
ANA HOLDINGS INC.
Fact Book 2016
2 International Passenger Market
6 Domestic Passenger Market
8 International Cargo Market
10 LCC Market
11 Global Aviation Market
12 World Airports-Related Information
13 ANA-Operated Routes
15 Aircraft Specifications
16 Social and Environmental Data
17 Consolidated 11-Year Summary
2
国際線旅客マーケット
6
国内線旅客マーケット
8
国際線貨物マーケット
10
LCC
マーケット
11
世界の航空マーケット
12
世界の空港関連情報
13
就航路線図
15
機種別諸元
16
社会性・環境データ
17
11
年間の業績サマリー
Contents
目次
Fact Book 2016
2
International Passenger Market 1
国際線旅客マーケット
1
Global Air Transportation Passenger Volume by Region
世界の航空旅客輸送の推移
Revenue Passenger-km (Billions)
旅客キロ(10億キロ)
Years ended December 暦年 (Left 左軸) : Total 合計
(Right 右軸) : Asia Pacific アジア・太平洋 : Europe 欧州 : North America 北米 : Middle East 中東 : Latin America ラテン・アメリカ : Africa アフリカ
Source: International Air Transport Association (IATA), 2016
出典:国際航空運送協会(IATA)(2016年)
Years ended March 3月期 (Left 左軸) : Foreign Visitor Arrivals 訪日外客数 : Japanese Overseas Travelers 出国日本人数
(Right 右軸) : Travel Income 旅行収入 : Travel Expenditures 旅行支出
Travel Income and Expenditures include received and spent on accommodation, dining, etc., by foreign visitor arrivals in Japan and Japanese overseas travelers.
旅行収支:訪日外国人旅行者・日本人海外旅行者の宿泊費、飲食費等の受取(収入)・支払(支出)
Source: Japan National Tourism Organization, 2016/Ministry of Finance Japan, 2016
出典:日本政府観光局(JNTO)(2016年)、財務省(2016年)
Years ended March 3月期
: North America 北米 : Europe 欧州 : China 中国 : Asia/Oceania アジア・オセアニア : Resort リゾート
Note: Figures for Asia include the Hong Kong routes. Figures for Vanilla Air Inc. are not included.
注記:香港線はアジア方面に含む。バニラ・エア(株)は含まず
2014 2013
Ranking
順位 Country / Region国/地域 Thousands千人 Ranking順位 Thousands千人
1 U.S.A.*
1 米国*
13,579
1
3,730
2 China
中国2,717
2
2,877
3 Republic
of Korea
韓国2,280
3
2,747
4 Taiwan
台湾1,634
6
1,421
5 Hawaii
ハワイ州1,510
5
1,523
6 Thailand
タイ1,265
4
1,536
7 Hong Kong
香港1,078
7
1,057
8 Singapore
シンガポール824
9
832
9 Guam
グアム807
8
893
10 Viet Nam
ベトナム647
12
604
*1. U.S.A. (excluding Hawaii and Guam) *1. 米国(ハワイ州、グアム除く)
Sources: UNWTO, PATA, National Tourism Offices and National Statistical Offices, 2015
出典:UNWTO、PATA、各国政府観光局、各国統計局(2015年)
2015 2014
Ranking
順位 Country / Region国/地域 Thousands千人 Ranking順位 Thousands千人
1 China
中国4,993
3
2,409
2 Republic
of Korea
韓国4,002
2
2,755
3 Taiwan
台湾3,677
1
2,830
4 Hong Kong
香港1,524
4
926
5 U.S.A.
米国1,033
5
892
6 Thailand
タイ796
6
658
7 Australia
豪州376
7
303
8 Singapore
シンガポール308
9
228
9 Malaysia
マレーシア305
8
250
10 The Philippines
フィリピン268
11
184
Source: Japan National Tourism Organization (JNTO), 2016
出典:日本政府観光局(JNTO)(2016年)
Thousands ¥ Billions
千人 10億円
Passenger Revenues
Available Seat-km
Revenue Passenger-km
旅客収入 座席キロ 旅客キロ
Number of Japanese Overseas Travelers / Foreign Visitor Arrivals / Travel Income and Expenditures
出国日本人数/訪日外客数/旅行収支の推移
Breakdown by Destination on ANA’s International Passenger Operations
ANAANA
国際線旅客
方面別実績の構成比推移
Top 10 Countries / Regions for Japanese Overseas Travelers
各国・地域別日本人訪問者数
TOP10
Top 10 Countries / Regions for Foreign Visitor Arrivals
各国・地域別訪日外客数
TOP10
0
2,500
5,000
7,500
10,000
0
600
1,200
1,800
2,400
145 352 614 1,628 2,141 1,795 6,6782015
2014
2013
2012
2011
2010
0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
30,000
35,000
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
3,500
21,358 16,369 3,251 1,9782016
2015
2014
2013
2012
2011
100
(%)75
50
25
0
4.4
32.1
18.7
15.3
29.6
4.2
32.2
19.5
15.9
28.2
3.8
32.2
20.2
15.5
28.3
4.8
35.5
17.7
11.0
31.0
4.7
35.6
18.1
12.9
28.7
4.0
35.1
20.3
11.2
29.5
2015
2014
2016
2014
2015
2016
2014
2015
2016
5.7
34.9
17.6
9.8
32.0
5.5
35.9
18.6
10.4
29.6
4.8
35.7
19.4
10.0
30.1
Fact Book 2016
3
International Passenger Market 2
国際線旅客マーケット
2
Taiwan
台湾Hong Kong
香港Thailand
タイMalaysia
マレーシアSingapore
シンガポールBrunei
ブルネイMauritius
モーリシャスIndonesia
インドネシアMacao
マカオTurkey
トルコRepublic of Korea
韓国Guatemala
グアテマラHonduras
ホンジュラスEl Salvador
エルサルバドルCosta Rica
コスタリカDominican Republic
ドミニカ共和国Australia
オーストラリアNew Zealand
ニュージーランドCanada
カナダUnited States
米国Mexico
メキシコBahamas
バハマBarbados
バルバドスSurinam
スリナムUruguay
ウルグアイArgentina
アルゼンチンChile
チリIsrael
イスラエルTunisia
チュニジアLesotho
レソトCyprus
キプロスCountries and Regions with Visa Exemptions for Entry into Japan (Short-term Stays)*
1日本入国におけるビザ免除国・地域(短期滞在)
*
1Recent Relaxation of Visa Requirements (Abstract)*
2最近のビザ要件緩和(抜粋)
*
2Applicable date 適用開始日 Country / Region 国/地域 Relaxation of visa requirements (Maximum period of stay / valid period) 緩和措置(最長滞在・有効期間) (Maximum period of stay / valid period)Previous arrangement 以前の措置(最長滞在・有効期間)
2015
平成27
年January 19
1
月19
日China
中国1. Multiple-entry visa for business affairs, cultural activities or academics (90 days / 5 years) (Business affairs: Ended requirement to have a history of travel to Japan. Cultural and academic travelers: Omitted ID requirements, etc.)
2. Eased requirements for issue of multiple-entry visas for Okinawa and three Tohoku prefectures (30 days / 3 years)
(Eased economic ability requirements for those with a history of having visited Japan within the past three years, and families can travel unaccompanied)
3. Multiple-entry visas for individuals with a substantially high level of income (90 days / 5 years) (A new multiple-entry visa not required to visit any specific destination in Japan)
①商用目的の者や文化人・知識人に対する数次ビザの緩和(90日・5年) (商用:訪日渡航歴要件廃止、文化人・知識人:身元保証書等省略) ②沖縄・東北三県数次ビザの緩和(30日・3年) (過去3年以内に訪日歴のある者については経済要件を緩和、家族のみの渡航 可能) ③相当の高所得者用個人数次ビザの導入(90日・5年) (訪問地要件のない新しい数次ビザ)
1. Multiple-entry visa (90 days / 5 years) (Requirements include history of travel to Japan) 2. Multiple-entry visa (90 days / 3 years)
(Families must be accompanied with the visa holder)
①数次ビザ(90日・5年) (訪日渡航歴要件等有り) ②数次ビザ(90日・3年)
(家族については本人の同行が必要)
August 10
8
月10
日Mongolia
モンゴル Multiple-entry visa (15 days / 3 years) 数次ビザ(15日・3年) Single entry visa (90 days) 一次ビザ(90日)2016
平成28
年January 11
1
月11
日India
インド Substantial relaxation of multiple-entry visa issuance requirements (Omitted financial ability requirements for those with a history of having visited Japan and other G7 countries, etc.)(訪日歴及び数次ビザ発給要件の大幅緩和(G7への渡航歴があるものは渡航費用支弁能力を確認する資料の省略等)30日・5年) Multiple-entry visa (15 days / 3 years) 数次ビザ(15日・3年)February 2
2
月2
日Brazil
ブラジル Multiple-entry visa (90 days / 3 years) 数次ビザ(90日・3年) Multiple-entry visa (30 days / 3 years) 数次ビザ(30日・3年)February 15
2
月15
日Viet Nam
India
ベトナムインド Substantial relaxation of multiple-entry visa issuance requirements (Period of validity extended up to 10 years, the first time for the Government of Japan, expanded the scope of application, etc.)(我が国初となる有効期間最長数次ビザ発給要件の大幅緩和(1090年の導入、発給対象者の拡大等)日・10年) Multiple-entry visa (90 days / 5 years) 数次ビザ(90日・5年)*1. Source: Ministry of Foreign Affairs of Japan, December 2014 *2. Source: Ministry of Foreign Affairs of Japan, May 2016
For details, refer to the Ministry of Foreign Affairs of Japan website at: http://www.mofa.go.jp/j_info/visit/visa/short/novisa.html For details, refer to the Ministry of Foreign Affairs of Japan website at: http://www.mofa.go.jp/j-info/visit/visa/#section2 *1. 出典:外務省(2014年12月) *2. 出典:外務省(2016年5月) 詳細は外務省ウェブサイトを参照 http://www.mofa.go.jp/mofaj/toko/visa/tanki/novisa.html 詳細は外務省ウェブサイトを参照 http://www.mofa.go.jp/mofaj/files/000110948.pdf
Iceland
アイスランドFinland
フィンランドSweden
スウェーデンNorway
ノルウェーUnited Kingdom
英国Ireland
アイルランドBelgium
ベルギーNetherlands
オランダDenmark
デンマークLatvia
ラトビアLithuania
リトアニアEstonia
エストニアCzech Republic
チェコSlovakia
スロバキアGermany
ドイツLiechtenstein
リヒテンシュタインAustria
オーストリアSlovenia
スロベニアSwitzerland
スイスAndorra
アンドラSpain
スペインMonaco
モナコSan Marino
サンマリノItaly
イタリアCroatia
クロアチアRomania
ルーマニアBulgaria
ブルガリアSerbia
セルビアFormer Yugoslav Republic of Macedonia
マケドニア旧ユーゴスラビア
Greece
ギリシャMalta
マルタHungary
ハンガリーPortugal
ポルトガルPoland
ポーランドLuxembourg
ルクセンブルクFrance
フランスFact Book 2016
4
International Passenger Market 3
国際線旅客マーケット
3
Progress on Open Skies Agreements
オープンスカイ協定の進 状況
Norway
ノルウェーFinland
フィンランドSweden
スウェーデンChina
中国
Myanmar
ミャンマー
Thailand
タイ
❸Singapore
シンガポール
Sri Lanka
スリランカ
❹Malaysia
マレーシア
❽Indonesia
インドネシア
Brunei
ブルネイ
New Zealand
ニュージーランド
Philippines
フィリピン
Australia
オーストラリア
❻Viet Nam
ベトナム
❺Hong Kong
香港
❼Macao
マカオ
Taiwan
台湾
❷Republic of Korea
韓国
❾Canada
カナダ
❶United States
米国
Denmark
デンマークAustria
オーストリアFrance
フランスUnited Kingdom
英国Switzerland
スイスSpain
スペインNetherlands
オランダNorway
ノルウェー
Finland
フィンランド
Sweden
スウェーデン
China
中国
Myanmar
ミャンマー
Thailand
タイ
❸
Singapore
シンガポール
Sri Lanka
スリランカ
❹
Malaysia
マレーシア
❽
Indonesia
インドネシア
Brunei Darussalam
ブルネイ
New Zealand
ニュージーランド
Philippines
フィリピン
Australia
オーストラリア
❻
Viet Nam
ベトナム
❺
Hong Kong
香港
❼
Macau
マカオ
Taiwan
台湾
❷
South Korea
韓国
❾
Canada
カナダ
❶
U.S.A.
米国
Denmark
デンマーク
Austria
オーストリア
France
フランス
United Kingdom
英国
Switzerland
スイス
Spain
スペイン
Netherlands
オランダ
Open Skies Agreements Signatory Countries / Regions*
1各国・地域との合意状況
*
1 Country/Region 国/地域Europe
欧州 United Kingdom Finland France Netherlands Sweden Denmark Norway Switzerland Austria SpainAsia Pacfic
アジア・太平洋 ❷ Republic of Korea ❸ Singapore ❹ Malaysia ❺ Hong Kong ❻ Viet Nam ❼ Macao ❽ Indonesia Australia Brunei Taiwan New Zealand Sri Lanka China*2 Thailand*3 Philippines MyanmarNorth America
北米 ❶ United States ❾ Canada*1. Numbers indicate the order in which Open Skies Agreements were signed. *2. As part of agreement with China, except for Beijing, Shanghai, Narita and Haneda airports.
*3. As part of agreement with Thailand, officially effective upon completion of domestic authorization procedures in Thailand. Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, 2015
*1. 番号はオープンスカイ協定の合意順
*2. 北京および上海、成田および羽田を除くオープンスカイの実現
*3. タイとの合意内容は、タイ側において国内手続きが完了した時点で正式に発効 出典:国土交通省(2015年)
Open Skies Agreements
オープンスカイ協定Promoting the “Open Skies” policy, including for Tokyo metropolitan area airports
based on the expansion of arrival and departure slots at those airports.
1) Liberalize bilateral air service to and from Narita Airport.
2) Liberalize both bilateral air service and beyond rights for passenger and cargo
transportation to third countries for airports other than the Tokyo metropolitan
area airports.
首都圏空港の発着容量の拡大を踏まえ、首都圏空港
を含めたオープンスカイを推進。
①成田空港について、二国間輸送を自由化。
②
首都圏空港を除く空港において、二国間輸送の自
由化に加え、相手国で旅客・貨物を積み込み、第三
国へ輸送(以遠輸送)を自由化。
Fact Book 2016
5
International Passenger Market 4
国際線旅客マーケット
4
Daily Intra-Alliance Code-Share Flights by Alliance
アライアンス別
1
日当たりのコードシェア便数
Shares by Alliance
アライアンス別シェア
Capacity Shares between Traffic Areas by Alliance (Asian Routes)
アライアンス別座席流動シェア(アジア路線)
Alliance Members
(As of July 1, 2016)
アライアンス別加盟航空会社一覧
(2016
年7
月1
日現在)0
5,000
10,000
15,000
20,000
25,000
2015
2014
2013
2012
2016
18,279 17,608 21,348 21,882 18,383 14,043 14,495 7,917 7,129 14,352 17,539 11,987 10,694 9,482 10,8822015
2014
2013
2012
2016
2012
2013
2014
2015
2016
14,04323.7%
20.1%
18.8
%
19.3%
16.3%
27.1%
22.9%
20.1
%
14.4%
14.2%
23.8%
19.8%
18.7
%
1.8
%
1.8
%
1.3
%
18.7%
17.3%
Years ended March 3月期
Source: Star Alliance, April 2016
出典:スターアライアンス(2016年4月)
Assumed alliance composition as of April 2016 based on the data provided by Innovata LLC April 2015–March 2016 Innovata LLC による2015年4月∼2016年4月のデータをもとに2016年4月時点のシェアを算出
Note: EAP is Etihad Airways Partners Source: Star Alliance, April 2016
出典:スターアライアンス(2016年4月)
Star Alliance
スターアライアンス ANA 全日本空輸 Adria Airways アドリア航空 Aegean Airlines エーゲ航空 Air Canada* エア・カナダ* Air China* 中国国際航空* Air India エア・インディアAir New Zealand* ニュージーランド航空* Asiana Airlines* アシアナ航空* Austrian Airlines* オーストリア航空* Avianca アビアンカ航空 Avianca in Brazil アビアンカブラジル Brussels Airlines ブリュッセル航空 Copa Airlines コパ航空 Croatia Airlines クロアチア航空 EGYPTAIR エジプト航空 Ethiopian Airlines エチオピア航空 EVA Air* エバー航空* LOT Polish Airlines LOTポーランド航空
Lufthansa* ルフトハンザドイツ航空* Scandinavian Airlines スカンジナビア航空
Shenzhen Airlines* 深圳航空* Singapore Airlines* シンガポール航空* South African Airways 南アフリカ航空
Swiss International Air Lines*スイスインターナショナルエアラインズ* TAP Portugal TAPポルトガル航空
Thai Airways International* タイ国際航空* Turkish Airlines* ターキッシュエアラインズ* United Airlines* ユナイテッド航空*
EUROPE
欧州 Star Alliance スターアライアンス 38% SkyTeam スカイチーム 27% oneworld ワンワールド 19% EAP エティハド航空パートナーズ 2% LCCs ローコストキャリア 1% Others その他 13%AFRICA
アフリカ Star Alliance スターアライアンス 61% SkyTeam スカイチーム 13% oneworld ワンワールド 9% EAP エティハド航空パートナーズ 0.2% LCCs ローコストキャリア 0.4% Others その他 16%oneworld
ワンワールド Air Berlin エアベルリン American Airlines アメリカン航空 British Airways ブリティッシュ・エアウェイズ Cathay Pacific キャセイパシフィック航空 Finnair フィンエアー Iberia イベリア航空 Japan Airlines 日本航空 LAN Airlines ラン航空TAM Airlines TAM航空
Malaysia Airlines マレーシア航空
Qantas Airways カンタス航空
Qatar Airways カタール航空
Royal Jordanian Airlines ロイヤルヨルダン航空
S7 Airlines S7航空 SriLankan Airlines スリランカ航空
NORTH AMERICA
北米 Star Alliance スターアライアンス 44% SkyTeam スカイチーム 28% oneworld ワンワールド 20% EAP エティハド航空パートナーズ 0% LCCs ローコストキャリア 1% Others その他 7%OCEANIA
オセアニア Star Alliance スターアライアンス 28% SkyTeam スカイチーム 17% oneworld ワンワールド 27% EAP エティハド航空パートナーズ 0.4% LCCs ローコストキャリア 17% Others その他 11%SkyTeam
スカイチーム Aeroflot アエロフロート・ロシア航空 Aerolineas Argentinas アルゼンチン航空 Aeromexico アエロメヒコ航空 Air Europa エア・ヨーロッパ Air France エールフランス航空 Alitalia アリタリア-イタリア航空 China Airlines チャイナエアラインChina Eastern Airlines 中国東方航空
China Southern Airlines 中国南方航空
CSA Czech Airlines チェコ航空
Delta Air Lines デルタ航空
Garuda Indonesia* ガルーダ・インドネシア航空* Kenya Airways ケニア航空
KLM Royal Dutch Airlines KLMオランダ航空
Korean Air 大韓航空
Middle East Airlines ミドル・イースト航空
Saudia サウディア
TAROM Romanian Air Transportタロム航空
Vietnam Airlines ベトナム航空 Xiamen Airlines 廈門航空
Intra-ASIA
アジア域内 Star Alliance スターアライアンス 22% SkyTeam スカイチーム 26% oneworld ワンワールド 9% EAP エティハド航空パートナーズ 2% LCCs ローコストキャリア 24% Others その他 18%MIDDLE EAST
中東 Star Alliance スターアライアンス 3% SkyTeam スカイチーム 10% oneworld ワンワールド 20% EAP エティハド航空パートナーズ 13% LCCs ローコストキャリア 12% Others その他 42%ASIA
アジアAvailable Seat-km
Revenue Passenger-km
座席キロ
旅客キロ
: Star Alliance スターアライアンス : SkyTeam スカイチーム : oneworld ワンワールド
: Ethihad Airways Partners エティハド航空パートナーズ : LCCs : Others その他
Source: Star Alliance, April 2016
出典:スターアライアンス(2016年4月)
Star Alliance
SkyTeam
oneworld
スターアライアンス
スカイチーム
ワンワールド
* Airline companies conducting code-sharing with ANA for flights in and out of Japan * 日本発着便でコードシェアを実施している航空会社
Fact Book 2016
6
Domestic Passenger Market 1
国内線旅客マーケット
1
Ranking 順位 Airport 空港 Thousands (千人)
1
Tokyo (Haneda)
東京(羽田)2
Tokyo (Narita)
東京(成田)3
Fukuoka
福岡4
Osaka (Kansai)
大阪(関西)5
Sapporo (New Chitose)
新千歳6
Okinawa (Naha)
沖縄(那覇)7
Osaka (Itami)
大阪(伊丹)8
Nagoya (Chubu)
名古屋(中部)9
Kagoshima
鹿児島10
Sendai
仙台Number of Passengers on Domestic Operations by Airline
航空会社別
国内線旅客数の推移
Number of Domestic Passengers and Shares of Domestic LCCs
国内線旅客数推移と
LCC
のシェア
The Top 10 Airports in Japan by Number of Passengers
国内空港別旅客数
TOP10
0
0
80,000
60,000
40,000
20,000
50,000
37,500
25,000
12,500
2015
2014
2013
2012
2016
34,431 25,403 21,283 35,869 24,341 32,114 59,421 38,470 42,6642015
2014
2013
2012
2016
2012
2013
2014
2015
2016
3,239
5,171
9,812
14,620
14,620
17,530
17,530
19,530
19,530
19,931
19,931
20,004
20,004
32,659
32,659
74,214
0
20,000
40,000
60,000
0
10,000
20,000
30,000
40,000
50,000
0
5
10
15
20
25
2H下期 1H上期 2H下期 1H上期 2H下期 1H上期 2H下期 1H上期 2H下期 1H上期 2012 2013 2014 2015 2016Years ended March 3月期 (Left 左軸) : Full Service Carriers フルサービスキャリア : LCCs ローコストキャリア
(Right 右軸) : LCC Share LCCシェア
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, fiscal year ended March 2016
出典:国土交通省(2016年3月期)
Number of Passengers (Thousands) LCC Share (%)
旅客数(千人) LCCシェア(%)
Years ended March 3月期 (Left 左軸) : Revenue Passenger-km 旅客キロ : Available Seat-km 座席キロ (Right 右軸) : Number of Passengers 旅客数
Sources: 1. Figures for ANA, JAL: The companies’ annual securities reports (consolidated basis).
2. Figures for Total: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, a preliminary report for the fiscal year ended March 2016
出典: 1. ANA、JALの数値:有価証券報告書記載の数値(連結ベース)
2. 合計数値:国土交通省(2016年3月期の速報値)
Note: Figures for ANA exclude Vanilla Air Inc.
注記:ANAの数値には、バニラ・エア(株)は含まず
: Number of Passengers on Domestic Operations 国内線旅客数 : Number of Passengers on International Operations 国際線旅客数
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, 2015
出典:国土交通省(2015年)
Note: Compilation from reports on Status of Airport Operations, fiscal year ended March 2014
注記:平成26年度空港管理状況調書より作成
Millions 百万キロ
ANA
JAL
Others
その他 Thousands 千人 Revenue Passenger-km (Millions) 旅客キロ(百万キロ)Airline 航空会社 2012 2013 2014 2015 2016
ANA
34,589
36,333
37,861
38,582
38,470
JAL
22,264
23,012
23,745
23,993
24,341
Others
その他14,312
18,571
22,537
24,184
25,403
Total
合計71,165
77,917
84,144
86,760
88,216
Available Seat-km (Millions) 座席キロ(百万キロ)
Airline 航空会社 2012 2013 2014 2015 2016
ANA
56,756
58,508
61,046
60,213
59,421
JAL
35,523
36,443
37,084
36,306
35,869
Others
その他20,470
27,370
32,596
34,987
34,431
Total
合計112,749
122,322
130,727
131,507
129,722
Number of Passengers (Thousands)旅客数(千人)
Airline 航空会社 2012 2013 2014 2015 2016
ANA
39,020
41,089
42,668
43,203
42,664
JAL
28,965
30,020
31,218
31,644
32,114
Others
その他11,067
14,886
18,601
20,351
21,283
Total
合計79,052
85,996
92,488
95,199
96,063
Fact Book 2016
7
Domestic Passenger Market 2
国内線旅客マーケット
2
Ranking
順位 Route路線 Thousands (千人)
1
Tokyo (Haneda)–Sapporo (New Chitose)
羽田–
新千歳2
Tokyo (Haneda)–Fukuoka
羽田–
福岡3
Tokyo (Haneda)–Osaka (Itami)
羽田–
伊丹4
Tokyo (Haneda)–Okinawa (Naha)
羽田–
那覇5
Tokyo (Haneda)–Hiroshima
羽田–
広島6
Tokyo (Haneda)–Matsuyama
羽田–
松山7
Tokyo (Haneda)–Osaka (Kansai)
羽田–
関西8
Tokyo (Haneda)–Nagasaki
羽田–
長崎9
Tokyo (Haneda)–Kagoshima
羽田–
鹿児島10
Fukuoka–Okinawa (Naha)
福岡–
那覇 Ranking 順位 Route路線 Number of Passengers (Thousands) 旅客数(千人) Flight Distance (km)飛行距離(km)(Ref.) Flight Time (Hrs) (参考)所要時間
(時間)
(Ref.) Shinkansen (Bullet Train) Journey Time (Hrs) (参考)新幹線の所要時間
(時間)
1
Tokyo (Haneda)–Sapporo (New Chitose)
羽田–
新千歳9,015 (+1.2%)
894
1:30
–
2
Tokyo (Haneda)–Fukuoka
羽田–
福岡8,158 (
△0.8%)
1,041
1:45
4:55
3
Tokyo (Haneda)–Okinawa (Naha)
羽田–
那覇5,246 (+7.0%)
1,687
2:30
–
4
Tokyo (Haneda)–Osaka (Itami)
羽田–
伊丹5,194 (
△1.5%)
514
1:05
2:30
5
Tokyo (Haneda)–Kagoshima
羽田–
鹿児島2,255 (+0.4%)
1,111
1:45
6:45
6
Tokyo (Haneda)–Kumamoto
羽田–
熊本1,894 (
△2.0%)
1,086
1:40
5:45
7
Tokyo (Haneda)–Nagasaki
羽田–
長崎1,734 (+6.1%)
1,143
1:50
1:50
8
Fukuoka–Okinawa (Naha)
福岡–
那覇1,702 (+8.1%)
1,008
1:35
1:35
9
Tokyo (Narita)–Sapporo (New Chitose)
成田–
新千歳1,682 (+31.9%)
892
1:45
–
10
Tokyo (Haneda)–Hiroshima
羽田–
広島1,650 (
△8.1%)
790
1:20
3:55
Transportation Modes by Travel Distance
移動距離帯別の輸送機関
The Top 10 Routes by Passengers Carried: Flight Distance and Time
本邦航空会社の路線別旅客数
TOP10
と距離・所要時間
Straight-Line Distance from Tokyo to Major Domestic Airports
東京を中心とした主要空港までの直線距離
ANA’s Top 10 Domestic Scheduled Flights by Number of Passengers
ANAANA
国内線定期便旅客数
TOP10
100
75
50
25
0
200–300 km
300–500 km
500–700 km
700–1,000 km
1,000 km–
85.7%
41.4%
12.4%
2.6%
0.0%
1,000 km
1,500 km
700 km
500 km
300 km
Sapporo (New Chitose) 新千歳 Tokyo (Haneda) 羽田 Tokyo (Narita) 成田 Kanazawa (Komatsu) 小松 Nagoya (Chubu) 中部 Osaka (Itami) 伊丹 Osaka (Kansai) 関西 Hiroshima 広島 Fukuoka 福岡 Nagasaki 長崎 Kumamoto 熊本 Kagoshima 鹿児島 Okinawa (Naha) 那覇 : Air 航空 : Rail 鉄道 : Automobile 自動車 : Trunk line bus 幹線バス : Ship 船舶Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, 2013
出典:国土交通省(2013年)
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, a preliminary report for the fiscal year ended March 2016
出典:国土交通省(2016年3月期の速報値)
Note: Figures in parentheses represent comparisons with the previous fiscal year.
注記:( )内の数値は、対前期比を示す
(Fiscal year ended March 2016 2016年3月期)
Note: Figures include revenue passengers on ANA flights and code-share flights operated by partner airlines, and exclude Vanilla Air Inc.
注記:自社便および提携パートナーとのコードシェア便の有償旅客数。バニラ・エア(株)は含まず (%)
770
770
833
833
836
836
852
852
959
1,104
2,342
2,725
2,725
3,475
3,996
0
1,000
2,000
3,000
Fact Book 2016
8
International Cargo Market 1
国際線貨物マーケット
1
Global Freight Ton Carried by Region
世界の貨物輸送の推移
The Top 10 Airports by Cargo Handled
空港別貨物取扱高
TOP10
The Top 10 Airlines by Cargo Handled
航空会社別航空貨物取扱高
TOP10
0
20,000
40,000
60,000
0
10,000
20,000
30,000
2014
52,2172013
2012
2011
2010
2015
19,977 15,180 8,107 5,972 2,163 817100
(%)75
50
25
0
2014
2015
2016
24.6 21.9 24.1 14.6 14.5 14.3 33.0 36.3 34.1 21.4 20.3 21.9 6.5 7.0 5.62015
2014
2016
2015
2014
2016
4.2 4.0 3.9 20.4 23.8 25.1 17.5 16.4 17.0 19.6 20.7 17.4 38.3 35.0 36.7 4.2 4.0 4.0 18.1 20.1 21.8 15.4 13.1 13.1 22.5 23.2 22.6 39.7 39.5 38.6Years ended December 暦年 (Left 左軸) : Total 合計
(Right 右軸) : Asia Pacific アジア・太平洋 : North America 北米 : Europe 欧州 : Middle East 中東 : Latin America ラテン・アメリカ : Africa アフリカ
Source: International Air Transport Association (IATA), 2016
出典:国際航空運送協会(IATA)(2016年)
Thousand tons (千トン)
Years ended March 3月期
: North America 北米 : Europe 欧州 : China 中国 : Asia / Oceania アジア/オセアニア : Others その他
Note: Figures for China include the Hong Kong routes. Figures for Others include RFS (Road Feeder Service).
注記:香港線は中国方面に含む。
「その他」はRFS(ロードフィーダーサービス)などの実績を含む
Cargo Revenues
Available Ton-km
Revenue Ton-km
貨物収入 有効貨物トンキロ 有償貨物トンキロ
Breakdown by Destination on ANA’s International Cargo Operations
ANAANA
国際線貨物
方面別実績の構成比推移
Ranking
順位 Airport (Country / Region)空港(国/地域名) Thousand tons (千トン)
1
Hong Kong (HK)
香港(香港)2
Memphis (US)
メンフィス(米国)3
Shanghai (CN)
上海(中国)4
Anchorage (US)
アンカレッジ(米国)5
Incheon (KR)
仁川(韓国)6
Dubai (AE)
ドバイ(アラブ首長国連邦)7
Louisville (US)
ルイビル(米国)8
Narita (JP)
成田(日本)9
Paris (FR)
パリ(フランス)10
Frankfurt (DE)
フランクフルト(ドイツ)23
Haneda (JP)
羽田(日本) Ranking 順位 Airline 航空会社 Thousand tons (千トン)1
Federal Express
フェデックス7087
2
United Parcel Service
ユナイテッド・パーセル・サービス4484
3
Emirates
エミレーツ航空2454
4
Cathay Pacific
キャセイパシフィック航空1558
5
Korean Air
大韓航空1533
6
Qatar Airways
カタール航空1466
7
China Southern Airlines
中国南方航空1389
8
China Airlines
チャイナエアライン1306
9
Air China
中国国際航空1256
10
China Eastern Airlines
中国東方航空1255
11
ANA
全日本空輸1165
Source: International Air Transport Association (IATA), 2016
出典:国際航空運送協会(IATA)(2016年)
Source: International Air Transport Association (IATA), 2016
出典:国際航空運送協会(IATA)(2016年)
4,000
3,000
2,000
1,000
0
2,076
1,173
2,090
2,122
2,350
3,273
4,290
4,460
2,630
2,595
2,506
0
2,454
4,482
7,087
1,558
1,533
1,466
6,000
4,000
2,000
1,255
1,165
1,256
1,306
1,389
Fact Book 2016
9
International Cargo Market 2
国際線貨物マーケット
2
Okinawa (Naha)
沖縄
Tokyo
(Narita)
成田
Tokyo
(Haneda)
羽田
Seoul
ソウル
Qingdao
青島
Shanghai
上海
Taipei
台北
Xiamen
厦門
Hong Kong
香港
Bangkok
バンコク
Singapore
シンガポール
Nagoya
(Chubu)
名古屋
Osaka
(Kansai)
関西
Tokyo
(Narita)
成田
Seoul
ソウル
Qingdao
青島
Tianjin
天津
Dalian
大連
Shanghai
上海
Taipei
台北
Xiamen
厦門
Hong Kong
香港
Guangzhou
広州
Bangkok
バンコク
Singapore
シンガポール
Jakarta
ジャカルタ
Osaka
(Kansai)
関西
ANA’s Okinawa Cargo Hub & Network (Late Evening / Early Morning)
ANAANA
沖縄貨物ハブネットワーク(深夜・早朝)
ANA’s Freighter Network (Daytime)
ANAANA
フレイター就航路線(昼間)
(
As of end of July 2016
2016
年7
月末現在) (As of end of July 2016
2016
年7
月末現在)Fact Book 2016
10
LCC Market
LCC
マーケット
Sapporo (New Chitose)
札幌
(新千歳)
Tokyo (Narita)
東京
(成田)
Osaka (Kansai)
大阪
(関西)
Hong Kong
香港
Taipei (Taoyuan)
台北(桃園)
Okinawa (Naha)
沖縄(那覇)
Kaohsiung
高雄
Ho Chi Minh City
ホーチミンシティ
Amami Oshima
奄美大島
E021+
新ゴ
EL+HelvThin
E022+
新ゴ
L+HelvLight
E022.2+
新ゴ
R+HelvLight
E023+
新ゴ
M+HelvMedium
E024+
新ゴ
B+HelvBold
E025+
新ゴ
H+HelvHeavy
E026+
新ゴ
U+HelvBlack
札幌(新千歳)
仙台
東京(成田・羽田)
ソウル(仁川)
台北(桃園)
高雄
香港
山
大阪(関西)
松山
鹿児島
福岡
長崎
宮崎
沖縄(那覇)
石垣
Sapporo (New Chitose)
Sendai
Tokyo (Narita, Haneda)
Seoul (Incheon)
Taipei (Taoyuan)
Kaohsiung
Hong Kong
Busan
Osaka (Kansai)
Matsuyama
Fukuoka
Nagasaki
Miyazaki
Okinawa (Naha)
Ishigaki
Kagoshima
Vanilla Air
バニラ・エア(株)会社情報
Routes Operated by Vanilla Air
バニラ・エア(株)
就航路線図
Peach Aviation
Peach Aviation
(株)会社情報
Routes Operated by Peach Aviation
Peach Aviation
(株)
就航路線図
Compilation by ANA HOLDINGS INC. (As of September 14, 2016)
当社作成資料(2016年9月14日現在)
Compilation by ANA HOLDINGS INC. (As of end of March 2016)
当社作成資料(2016年3月末現在)
Compilation by ANA HOLDINGS INC. (As of end of March 2016)
当社作成資料(2016年3月末現在)
Company Name
Vanilla Air Inc.
会社名 バニラ・エア(株)
Capital
¥7,500 million
資本金
75
億円Major Shareholders (Investment Ratio)
ANA HOLDINGS INC. (100.0%)
主要株主
ANA
ホールディングス(株)Number of Routes
Domestic: 3
国内線:3
路線路線数
International: 3
国際線:3
路線Aircraft (No. of Aircraft)
Airbus A320-200 (9)
使用機材(機材数) エアバス
A320-200
型機(9
)Company Name
Peach Aviation Limited
会社名
Peach Aviation
(株)Capital
¥7,515.05 million
資本金
75
億1,505
万円Major Shareholders (Investment Ratio)
ANA HOLDINGS INC. (38.67%)
ANA
ホールディングス(株)First Eastern Aviation Holdings Limited (33.33%)
ファーストイースタンアビエーションホールディングス
Innovation Network Corporation of Japan (28.00%)
(株)産業革新機構 主要株主
Number of Routes
Domestic: 12
国内線:12
路線路線数
International: 7
国際線:7
路線Aircraft (No. of Aircraft)
Airbus A320-200 (14)
Fact Book 2016
11
Global Aviation Market
世界の航空マーケット
Global Air Transportation Passengers Carried Outlook (2013–34)
世界の航空旅客マーケット予測(
2013
年
–34
年)
2034
294
Approx.
2013
74
x4.0
2034
2,900
2013
1,012
Approx.
x 2.9
2034
383
2013
158
Approx.
x 2.4
2034
1,400
2013
826
Approx.
x1.7
2034
1,400
Approx.
2013
819
x1.7
2034
605
Approx.
2013
240
x 2.5
*1. International Air Transport Association (IATA) 59th edition of World Air Transport Statistics (WATS) *2. IATA news release (October 2014)
*3. Calculation by ANA HOLDINGS INC. based on *1. and *2. *1. 国際航空運送協会(IATA)WATS 59th Edition
*2. 国際航空運送協会(IATA)発表のプレスリリースより(2014年10月) *3. *1.および*2.のデータに基づき当社算出
Total
世界合計
CAGR
年平均成長率
+4.1
%
CAGR
年平均成長率
+2.7
%
CAGR
年平均成長率
+4.9
%
CAGR
年平均成長率
+4.9
%
CAGR
年平均成長率
+4.7
%
2034
7,300
2013
3,129
Approx.
x2.3
Millions (百万人)CAGR
年平均成長率
+4.7
%
CAGR
年平均成長率
+3.3
%
Europe
欧州
Middle East
中東
Asia Pacific
アジア・太平洋
Latin America
ラテン・アメリカ
North America
北米
Africa
アフリカ
Compound Annual Growth Rate (CAGR)*
2年平均成長率
*
22034
Passengers Carried (Outlook)*
2旅客輸送量(予測)*
2Outlook (Approx.) 予測数値(概算値)
2013
Passengers Carried (Results)*
1旅客輸送量(実績)*
1Result
実績数値 Times (Approx.)*3 約X 倍*3
Fact Book 2016
12
World Airports-Related Information
世界の空港関連情報
The Top 10 Airports by Number of Passengers
空港別旅客数
TOP10
Haneda Airport and Narita Airport Specifications
羽田・成田空港図および諸元
Ranking
順位 Airport (Country / Region)空港(国/地域名) Thousands (千人)
1
Atlanta (US)
アトランタ(米国)2
Beijing (CN)
北京(中国)3
Dubai (AE)
ドバイ(アラブ首長国連邦)4
Chicago (US)
シカゴ(米国)5
Haneda (JP)
羽田(日本)6
London (GB)
ロンドン(英国)7
Los Angeles (US)
ロサンゼルス(米国)8
Hong Kong (HK)
香港(香港)9
Paris (FR)
パリ(フランス)10
Dallas / Ft. Worth (US)
ダラス・フォートワース(米国)48
Narita (JP)
成田(日本)Source: International Air Transport Association (IATA), 2016
出典:国際航空運送協会(IATA)(2016年)
Compilation by ANA HOLDINGS INC. (As of end of July 2016)
当社作成資料(2016年7月末現在)
37,268
37,268
74,989
74,989
68,283
68,283
64,072
64,072
74,937
74,937
65,766
65,766
78,014
78,014
101,491
101,491
0
20,000
40,000
60,000
80,000
100,000
120,000
89,938
89,938
76,949
76,949
75,316
75,316
Years ended/ending March 3月期
: Haneda for Domestic 羽田国内線 : Haneda for International (Daytime) 羽田国際線(昼間)
: Haneda for International (Late Evening / Early Morning) 羽田国際線(深夜・早朝) : Narita for International and Domestic 成田国際線・国内線
Trends of Haneda and Narita Airports Slots
羽田空港と成田空港
発着枠数の推移
0
300
600
900
827 340 100 357 30 30 747 300 60 357 717 270 60 357 30 680 270 350 30 30 640 250 330 30 30 523 220 303 0 02021 (Estimate)
2016
2015
2014
2011 (Winter)
2010
Thousands / Year (千便/年)Tokyo
東京
Saitama さいたま Yokohama 横浜 Chiba 千葉 Operating Hours 運用 6:00–23:00 6∼23時 Flight Slots 発着回数 300 thousand 30万回 Highway (75 minutes) Train (40 minutes) 高速道路 75分 鉄 道 40分 Runways 滑走路 A 4,000 m B 2,500 mAccess to Central Tokyo 都心アクセス 66 km Runways 滑走路 A B C D 3,000 m 2,500 m 3,360 m 2,500 m
Narita Airport
成田空港
羽田空港
Haneda Airport
羽田空港
N Passenger Terminal 2 第2旅客ターミナル Passenger Terminal 3 第3旅客ターミナル Passenger Terminal 2 第2旅客ターミナル D Runway D滑走路 2,500 m Passenger Terminal 1 第1旅客ターミナル N A Runway A滑走路 3,000 m C Runway C滑走路 3,360 m Passenger Terminal 1 第1旅客ターミナル Highway (20 minutes) Train (20 minutes) Monorail (20 minutes) 高速道路 20分 鉄 道 20分 モノレール 20分 Access to Central Tokyo 都心アクセス 20 km Operating Hours 運用 24 hours 24時間 Flight Slots 発着回数 447 thousand 44.7万回 International Terminal 国際線ターミナル B Runway B滑走路 2,500 m B Runway B滑走路 2,500 m A Runway A滑走路 4,000 mFact Book 2016
13
ANA-Operated Routes 1
就航路線図
1
マニラ クアラルンプール シンガポール ジャカルタ シドニー プノンペン ホーチミンシティ ハノイ ヤンゴンバンコク ブリュッセル ロンドン デュッセルドルフ パリ ミュンヘン 広州 武漢 成都 香港 厦門 台北 デリー ムンバイ 北京 大連 青島 ソウル 杭州 上海 バンクーバー シアトル サンフランシスコ ロサンゼルス ホノルル シカゴ ニューヨーク ヒューストン メキシコシティ フランクフルト ワシントンD.C.
瀋陽 サンノゼ 羽田 成田Manila
Kuala Lumpur
Singapore
Jakarta
Sydney
Phnom Penh
Ho Chi Minh City
Hanoi
Yangon
Bangkok
Brussels
London
Dusseldorf
Paris
Munich
Guangzhou
Wuhan
Hong Kong
Xiamen
Taipei
Delhi
Mumbai
Beijing
Dalian
Qingdao
Seoul
Shenyang
Haneda
Narita
Hangzhou
Shanghai
Vancouver
Seattle
San Francisco
Los Angeles
Honolulu
Chicago
New York
Houston
Mexico City
Frankfurt
Washington, D.C.
Chengdu
San Jose
ANA-Operated International Routes
ANAANA
国際線
就航路線図
Osaka (Kansai)
Nagoya
Dalian
Beijing
Qingdao
Shanghai
Hangzhou
Hong Kong
大阪(関西)
名古屋
大連
北京
青島
上海
杭州
香港
Top 10 Airlines by Number of Passengers Carried (Total of International and Domestic Flights)
航空会社別旅客数
TOP10
(国際線・国内線合計)
Ranking 順位 Airline 航空会社 Thousands (千人)1
American Airlines
アメリカン航空2
Southwest Airlines
サウスウエスト航空3
Delta Airlines
デルタ航空4
China Southern Airlines
中国南方航空5
Ryanair
ライアンエアー6
United Airlines
ユナイテッド航空7
China Eastern Airlines
中国東方航空8
easyJet
イージージェット9
Turkish Airlines
ターキッシュエアラインズ10
Air China
中国国際航空14
ANA
全日本空輸Source: IATA (International Air Transport Association), 2016
出典:国際航空運送協会(IATA)(2016年) 0 50,000 100,000 150,000
146,530
109,301
101,401
95,384
58,661
46,630
60,198
70,232
75,139
138,842
144,575
Haneda routes Narita routes Haneda / Narita routes 羽田発着路線 成田発着路線 羽田・成田発着路線
Osaka (Kansai) routes Nagoya routes 大阪発着路線 名古屋発着路線
<Operation planned from October 30, 2016> • Haneda–New York, Chicago, Kuala Lumpur Timely disclosure filed on June 29, 2016 <Operation planned from February 2017> • Narita–Mexico City
Timely disclosure filed on May 12, 2016
<2016年10月30日就航予定> • 羽田–ニューヨーク・シカゴ・クアラルンプール線 2016年6月29日適時開示 <2017年2月就航予定> • 成田–メキシコシティ線 2016年5月12日適時開示
ANA International Route and Flight Data
(Excludes Cargo Flights, As of July 1, 2016)ANA
国際線
路線・便数データ
(貨物便を除く2016
年7
月1
日現在) Number of routes 路線数 Number of flights per week 運航便数/週 Number of cities in service 就航都市数 North America (including Canada and Hawaii)北米(カナダ、ハワイ含む)12
210
10
Europe ヨーロッパ
6
98
6
Asia / China / Oceania アジア・中国・オセアニア
42
774
24
Fact Book 2016
14
ANA-Operated Routes 2
就航路線図
2
ANA-Operated Domestic Routes
ANAANA
国内線
就航路線図
Wakkanai
稚内Monbetsu
オホーツク紋別Asahikawa
旭川Hakodate
函館Akita
秋田Shonai
庄内Niigata
新潟Noto
能登Kobe
神戸Tottori
鳥取Yonago
米子Hagi-Iwami
萩・石見Yamaguchiube
山口宇部Kitakyushu
北九州Oita
大分Fukuoka
福岡Saga
佐賀Kumamoto
熊本Nagasaki
長崎Fukue
五島福江Tsushima
対馬Miyazaki
宮崎Kagoshima
鹿児島Miyako
宮古Ishigaki
石垣Okinawa (Naha)
沖縄(那覇)Hiroshima
広島Iwakuni
岩国Okayama
岡山Takamatsu
高松Tokushima
徳島Kochi
高知Matsuyama
松山Toyama
富山Komatsu
金沢(小松)Fukushima
福島Tokyo (Narita)
成田Hachijojima
八丈島Shizuoka
静岡Nagoya
名古屋(中部)Osaka (Itami)
大阪(伊丹)Osaka (Kansai)
大阪(関西)Tokyo (Haneda)
東京(羽田)Sendai
仙台Odate Noshiro
大館能代Aomori
青森Memanbetsu
女満別Nemuronakashibetsu
根室中標津Kushiro
釧路Obihiro
帯広Sapporo (New Chitose)
札幌(新千歳)Rishiri
利尻Xxxxxx
瀋陽使用機材
エアバスA320-200(9機)
札幌(新千歳) 台北(桃園) 沖縄(那覇) 奄美大島 成田 関西 香港 高雄バニラエア Network
2016年7月1日現在路線数
4路線
運航便数 18便/日
(9往復)路線数
3路線
運航便数 22便/日
(11往復)国際線
国内線
※ IBEXエアラインズ、エア・ドゥ、ソラシドエア、 スターフライヤー、オリエンタルエアブリッジとの コードシェア便を含む。●
ANA
グループ便就航都市
■
路 線 数
135
路線
■
運航便数
1,090
便/日
● ● ● ● ● ● ● ●Top 10 Airlines by Number of Passengers Carried (Domestic Flights)
航空会社別旅客数
TOP10
(国内線)
Ranking 順位 Airline 航空会社 Thousands (千人)1
Southwest Airlines
サウスウエスト航空2
American Airlines
アメリカン航空3
Delta Air Lines
デルタ航空4
China Southern Airlines
中国南方航空5
United Airlines
ユナイテッド航空6
China Eastern Airlines
中国東方航空7
Air China
中国国際航空8
ANA
全日本空輸9
Hainan Airlines
海南航空10
Gol Airlines
ゴル航空Source: IATA (International Air Transport Association), 2016
出典:国際航空運送協会(IATA)(2016年)
97,678
0 50,000 100,000 150,000113,848
119,755
142,408
69,233
64,559
35,348
36,633
38,730
49,255
ANA Domestic Route and Flight Data
(Excludes Cargo Flights, As of July 1, 2016)
ANA
国内線
路線・便数データ
(貨物便を除く2016
年7
月1
日現在) Number of routes 路線数 Number of flights per day 運航便数/日 Number of cities in service 就航都市数131
1,054
52
Note: Includes code-share flights with IBEX Airlines, Air Do, Solaseed Air, and Star Flyer
Fact Book 2016
15
Aircraft Specifications
機種別諸元
(
As of the end of March 2016
2016
年3
月末現在) ANAItem 項目 Boeing 777 ボーイング 777 Boeing 787 ボーイング 787 Boeing 767 ボーイング 767
-300/-300ER -200/-200ER -9 -8 -300/-300ER -300F/BCF
Number of aircraft
運用機材数29
28
11
35
38
12
Owned
保有機23
20
11
31
24
8
Leased
賃借機6
8
0
4
14
4
Total width (m)
全幅(m
)60.9
64.8
60.9
60.1
60.1
47.6
50.9
47.6
Total length (m)
全長(m
)73.9
63.7
62.8
56.7
54.9
54.9
Maximum height (m)
全高(m
)18.5
18.5
17.0
16.9
15.9
15.9
Continuous flight distance (km)
航続距離(km
)3,800
14,700
14,800
14,900
3,800
13,700
14,500
10,690
14,200
14,960
4,890
12,020
14,800
3,370
10,030
10,820
6,056
Engine type
エンジン種別PW4090
GE90-115BL
PW4074
PW4090
Trent 1000-A2 Trent 1000-D2 Trent 1000-K Trent 1000-H Trent 1000-A2 Trent 1000-C2 CF6-80-C2B2
CF6-80-C2B6
CF6-80C2B6
Main configuration
基本装備座席数For domestic services
国内線仕様514
405
395
335
270
Premium Class
プレミアムクラス21
21
18
12
10
Economy Class
普通席493
384
377
323
260
For international services
国際線仕様264
250
212
306
223
246
215
240
169
214
202
First Class
ファーストクラス8
8
8
Business Class
ビジネスクラス52
52
68
35
70
40
48
42
46
35
35
Premium Economy
プレミアムエコノミー24
24
24
36
14
21
21
Economy Class
エコノミークラス180
166
112
271
117
192
146
198
102
179
167
Item 項目 Airbus A320エアバス A320 ボーイングBoeing 737 737 ボンバルディアBombardier DHC8 DHC8 -200 -800 -700/-700ER -500 -400
Number of aircraft
運用機材数10
36
9
20
21
Owned
保有機10
24
9
20
18
Leased
賃借機0
12
0
0
3
Total width (m)
全幅(m
)34.1
35.8
35.8
28.9
28.4
Total length (m)
全長(m
)37.6
39.5
33.6
31.0
32.8
Maximum height (m)
全高(m
)11.8
12.5
12.6
11.1
8.3
Continuous flight distance (km)
航続距離(km
)2,380
3,900
4,900
9,700
10,000
2,780
2,020
Engine type
エンジン種別CFM56-5A1
CFM56-7B24
CFM56-7B24
CFM56-3C1
PW150A
Main configuration
基本装備座席数For domestic services
国内線仕様166
167
166
120
126
74
Premium Class
プレミアムクラス8
8
8
Economy Class
普通席166
159
158
112
126
74
For international services
国際線仕様120
44
38
First Class
ファーストクラスBusiness Class
ビジネスクラス8
24
38
Premium Economy
プレミアムエコノミーEconomy Class
エコノミークラス112
20
Note: Only aircraft operated by ANA are shown.
8 aircraft (Airbus A320-200) of Vanilla Air Inc. and 16 aircraft currently being leased to outside the ANA Group are excluded.
注記: ANA運航の機数のみ掲載
Fact Book 2016
16
Social and Environmental Data
社会性・環境データ
Human Resources Data (ANA)
ANA人事関連データ(
ANA
)
Flight-Related Data
ANA運航関連データ
Customer-Related Data
ANAお客様関連データ
Climate Change Countermeasures
ANA地球温暖化対策
2016 2015 2014 2013 2012
Number of employees (People)*
1従業員数(人)
*
112,859
12,360
12,416
13,731
12,768
Number of employees hired overseas (People)*
1海外雇用社員(人)
*
11,387
1,341
1,334
1,455
1,381
Ratio of female managers (%)*
2女性管理職比率(
%
)*
212.2
10.9
9.8
9.8
9.4
Number of employees on pregnancy or childcare leave (People) / Men
懐妊育児休職制度利用者(人)/うち、男性(人)
581/5
590/5
466/4
447/4
409/3
Ratio of employees with disabilities (%)*
3障がい者雇用率(
%
)*
32.32
2.10
2.14
2.07
1.89
Work-related accidents
業務上災害発生状況
66
77
66
82
50
*1. As of the end of each fiscal year *2. As of April 1 of each year *3. As of June 1 of each year
Total of ANA and qualified ANA Group companies (2016 / 2015: total of 12 companies including 1 special subsidiary; 2014: total of 11 companies including 1 special subsidiary; 2013: total of 7 companies including 2 special subsidiaries)
*1.各期末現在 *2.各年4月1日現在
*3.各年6月1日現在 ANAおよびグループ適用認定会社の合算値
2016年・2015年:計12社(うち、特例子会社1社)、2014年:計11社(うち、同1社)、2013年:計7社(うち、同2社)
Years ended March 3月期
2016 2015 2014 2013 2012
In-service rate (%)
就航率(
%
)Domestic
国内線98.7
98.7
98.8
98.1
97.2
International
国際線99.8
99.9
99.9
98.7
99.3
On-time departure rate (%)
定時出発率(
%
)Domestic
国内線92.8
92.1
92.7
93.8
94.6
International
国際線87.5
87.4
86.9
86.7
90.7
On-time arrival rate (%)
定時到着率(
%
)Domestic
国内線89.7
88.4
89.0
90.5
91.4
International
国際線83.1
82.6
82.2
81.9
84.6
Note: For passenger operations only
注記:旅客便のみ
Years ended March 3月期
2016 2015 2014 2013 2012
Number of customer feedback reports
「お客様の声」レポート件数(件)
73,688
70,472
74,982
73,213
71,108
Breakdown of customer feedback reports (%) 種類別構成(
%
)Complaint
お叱り35.8
32.2
32.9
36.0
41.1
Compliment
お褒め21.2
20.6
21.7
21.1
18.9
Comment / Request
ご意見・ご要望26.1
27.9
29.4
31.2
27.1
Other
その他16.9
19.3
16.0
11.7
12.9
Years ended March 3月期
2016 2015 2014 2013 2012 Carbon dioxide (CO2) emissions (10,000 tons)
CO
(二酸化炭素)排出量(万トン)2Total
総計1,074
1,031
955
919
850
[Breakdown]
[内訳]Scope 1
スコープ1
1,065
1,021
948
911
839
Scope 2
スコープ2
8.9
9.8
10.4
10.8
11.0
Aircraft CO
2emissions per RTK*
1(kg-CO
2)
有償輸送 トンキロ当たり航空機
CO
2排出量*
(1kg-CO
2)1.05
1.04
1.09
1.13
1.13
Total energy consumption (Crude oil equipment: 10,000 kl) エネルギー消費量(原油換算:万
k
ℓ)Total
総計414
397
389
373
329
Fuel-efficient aircraft (Jet aircraft only)*2*3省燃費機材
*
2*
3Number of fuel-efficient aircraft (Aircraft)*
2 機数(機)*
2148
132
118
107
90
Ratio of fuel-efficient aircraft (%)*
2 割合(%
)*
264.9
62.0
52.2
47.1
43.9
*1. Total distance flown by revenue passengers and cargo aboard aircraft *2. As of the end of each fiscal year
*3. Boeing 777-200, -200ER, -300, -300ER, 787-8, 787-9, 737-700, -700ER, and -800
*1.各有償旅客が搭乗し飛行した距離と、各有償貨物を搭載し飛行した距離の合計 *2.各期末現在