ラオスのビジネスチャンス
2019年11月1日
日本貿易振興機構(ジェトロ)
ビエンチャン事務所
目 次
Copyright © 2019 JETRO. All rights reserved. 禁無断掲載
2.ラオスの潜在力の活用(農業ビジネス)
3.次世代リーダーが推進するニュービジネス
Copyright © 2019 JETRO. All rights reserved. 禁無断掲載 ジェトロ・アジア大洋州課・小島英太郎「ASEANのビジネス環境と日系企業の進出動向」(2019年10月18日)
3
ASEANにおけるラオス
中国・ASEAN・インドの名目GDP比較
ASEAN各国の名目GDP比較
ASEAN各国の一人当たりGDP比較
ASEAN各国の実質GDP成長率比較
出所: International Monetary Fund, World Economic Outlook Database, April 2019
4,729
4,451
21,310
2,972
3,107
14,217
インド
ASEAN
中国
2019年
2024年
(単位:10億ドル)17
31
40
104
393
477
540
564
679
1,607
13 20 27 66 260 373 373 357 517 1,101ブルネイ
ラオス
カンボジア
ミャンマー
ベトナム
シンガポール
マレーシア
フィリピン
タイ
インドネシア
2019
2024
(単位:10億ドル)1,895
2,264
3,932
4,188
4,697
5,705
9,949
15,456
37,351
80,970
1,239 1,635 2,726 2,932 3,280 4,123 7,608 11,385 30,290 65,627ミャンマー
カンボジア
ベトナム
ラオス
フィリピン
インドネシア
タイ
マレーシア
ブルネイ
シンガポール
2019
2024
(単位:ドル) (単位:%) 国名 2019 2020 2021 2022 2023 2024 ミャンマー 6.4 6.6 6.7 6.9 6.9 7.0 フィリピン 6.5 6.6 6.7 6.7 6.8 6.8 ラオス 6.7 6.8 6.8 6.8 6.8 6.8 ベトナム 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 カンボジア 6.8 6.7 6.6 6.4 6.2 6.0 インドネシア 5.2 5.2 5.2 5.3 5.3 5.3 マレーシア 4.7 4.8 4.8 4.8 4.8 4.8 タイ 3.5 3.5 3.5 3.5 3.6 3.6 シンガポール 2.3 2.4 2.5 2.6 2.6 2.6 ブルネイ 4.8 6.6 7.6 5.9 3.9 2.2Copyright © 2019 JETRO. All rights reserved. 禁無断掲載
※162社
(19年10月、在ラオス日本国大使館)
※
ビエンチャン
(製造業・サービス業)、
サワンナケート
(製造業)、
パクセー
(製造業・農業)
ラオス・ビジネスのポイント
4
農 業
※
有機
・減農薬志向に対応した農産物への期待
⇒
商業化の枠組み構築がカギ
。
※近隣国等への
原料供給、一次加工(高付加価値・保存性)
サービス業
ビエンチャンでの所得増加、高品質サービスへのニーズ増加
⇒新たな市場・消費者ニーズを『掘り起こす』という発想
※タイ資本を中心に展開(小売・ヘルスケア・美容・和食等)
※日系企業はタイプラスワン(代理店・現地法人=
パートナーシップ
)
※次世代リーダーによるニュービジネスの勃興
タイプラスワン型
(タイのマザー工場との工程間分業)
※原材料持ち込み&輸出型
(縫製、電気・電子部品等の労働集約部門)
※オペレーション・人材管理(言語) ⇒ タイとの親和性
※
中国、ベトナム
とのリンケージで操業する企業も
製造業
日系企業の動向
Copyright © 2019 JETRO. All rights reserved. 禁無断掲載 サワンナケート パクセー ビエンチャン
サイセター総合開発区
登録企業:72社
日系企業:2社
【注】 日系企業は製造業を記載(19年8月現在)。
【資料】
https://www.jetro.go.jp/biznews/2019/09/4751bf277121c637.html【地図データ】樹商事株式会社(http://www.sekaichizu.jp)
ジェトロと経済特区が協力覚書締結
5
日本企業の対ラオス投資促進
◎情報発信・セミナー協力
◎日本企業のSEZ視察アレンジ
ビタパーク
登録企業:62社
日系企業:9社(6社操業済)
パクセージャパン経済特区
登録企業:12社
日系企業:12社
サワンセノ特別経済区
(Savan Park-Zone C)
登録企業:68社
日系企業:12社
Copyright © 2019 JETRO. All rights reserved. 禁無断掲載 サワンナケート パクセー ビエンチャン
〇縫製品
◆シャツ
◆婦人フォーマル
◆紳士スーツ・スラックス
◆カジュアル衣料
◆クリーンルーム用ウエア
◆ユニフォーム
◆寝具
◆安全靴
〇電気・電子部品
◆ワイヤーハーネス製品
◆ケーブル
◆電子デバイス、温度センサー
◆ストロボ用コイル
◆ガラス基板ディスク
〇その他
◆医療機器部品
◆二輪車補修部品
◆手工具
◆キャスター・車輪
◆玩具・ホビー・雑貨
【 注 】 製造業企業のみ。進出先は経済特区(SEZ)に限らない。 【資料】 各社ウェブサイト、SEZ資料等によりジェトロ作成。 【地図データ】樹商事株式会社(http://www.sekaichizu.jp)〇電気・電子部品
◆デジタル一眼レフカメラユニット
◆極細線・太陽電池用導体
◆ケーブル
〇縫製品
◆自動車部品用品
◆靴下
〇その他
◆玩具
◆ウィッグ
〇縫製品
◆子供服
◆武道具
◆皮革製品
◆和装小物
〇電気・電子部品
◆磁性部品
◆ワイヤーハーネス
〇その他
◆化粧筆
◆貴金属宝飾品加工
◆ウィッグ
◆コンクリート二次製品
◆生薬栽培・加工
ビエンチャン首都
ビエンチャン県
チャムパサック県
サワナケート県
日系製造業の主な製造品目
6
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広がりつつある物流ルートの選択肢
「Land-Locked」から「Land-Linked」へ
1.国際陸上輸送路の整備
※タイ~ラオス~ベトナム
(車両の相互乗り入れ)
2.中国・ラオス高速鉄道
※2021年末に開通予定
※トラック輸送に係る物流コストの削減、
インフラ整備等の課題も
〔注〕地点間の距離および時間を足し上げた数値。 〔出典〕ラオス国ビエンチャン・ロジスティクスパーク(VLP)事業準備調査 (PPPインフラ事業) 報告書,JICA(2015年)よりジェトロ作成〔参考〕 およその走行距離と時間
ビエンチャン~バンコク
612km/7時間
ビエンチャン~タケーク~ヴィン~ハノイ
915km/15時間
バンコク~サワンナケート~ダナン
937km/15時間
バンコク~パクセ
689km/9時間
バンコク~タケーク~ヴィン~ハノイ
1,306km/20時間
ビエンチャン~ボーテン~昆明
1,553km/26時間
整備が進む国際物流ルート
7
地図は非表示
Copyright © 2019 JETRO. All rights reserved. 禁無断掲載 (出所)2014年ラオス政府発表
人口ピラミッド
⚫ 全人口のうち、
25歳未満人口が約52%
。
⚫ 特殊出生率2.82%、出生時平均余命65歳(17年)
⚫ 労働人口(15~64歳)は410万人(15年)。
業種別:農業70%、公務員7%、会社員6%など。
⚫ 既進出企業の多くは
200~500名規模
で周辺の住
民を雇用。
⚫ 進出日系企業へのヒアリングによると、ラオスのワー
カーの
生産性(平均)は中国の約60~70%程度
。
離職率は5~10%/月程度。
⚫ 識字率は72.7%
(15歳以上、国連)。
⚫ 都市部では地方からの移住が加速傾向に。一方、都
市部の生活費高は地方からの出稼ぎの制限要因と
なっている。離職率低下、従業員確保のためには、
寮の設置
などが必要。
⚫ 毎年、14-15万人程度の労働力が供給されている
が、雇用機会は少なく、結果タイへの出稼ぎが加速。
ヒアリングによりジェトロ作成 -15% -10% -5% 0% 5% 10% 15% 0-4 5-9 10-14 15-19 20-24 25-29 30-34 35-39 40-44 45-49 50-54 55-59 60-64 65-69 70-74 75 女性 男性2015
2030
2050
ラオス
22.3
27.8
34.2
カンボジア
24.5
29.3
35.2
日本
46.5
52.6
56.4
タイ
36.7
42.8
48.5
ベトナム
29.6
36.6
43.3
中央年齢の変化
(出所) 米国経済統計局 An Aging World 2015ラオスの労働市場
8
Copyright © 2019 JETRO. All rights reserved. 禁無断掲載 基本給:諸手当を除いた給与、2018年10月時点。 作業員:正規雇用の一般工職で実務経験3年程度の場合。ただ し請負労働者および試用期間中の作業員は除く。 エンジニア:正規雇用の中堅技術者で専門学校もしくは大卒以 上、かつ実務経験5年程度の場合。 マネージャー(製造業):正規雇用の営業担当課長クラスで大 卒以上、かつ実務経験10年程度の場合。 スタッフ:正規雇用の一般職で実務経験3年程度の場合。ただ し派遣社員および試用期間中の社員は除く。 マネージャー(非製造業):正規雇用の営業担当課長クラスで 大卒以上、かつ実務経験10年程度の場合。 注:カンボジア以外の国・地域については、回答は自国・地域 通貨建て(ただし、ミャンマーは自国通貨建て、米ドル建ての 選択式)。各職種の自国・地域通貨建て賃金の平均値を、2018 年10月の平均為替レート(各国・地域中央銀行発表、中国は外 貨管理局発表)で米ドルに換算。ミャンマーは、回答企業に よって通貨が異なる(自国通貨建てまたは米ドル建て)ため、 自国通貨建ての企業の回答を米ドルに換算した上で平均を とった。 109 139 162 180 201 227 バングラデシュ(20) スリランカ(10) ミャンマー(15) ラオス(15) カンボジア(20) ベトナム(325) 単位: 米ドル 287 291 349 383 439 648 バングラデシュ (17) スリランカ(8) ミャンマー(15) ラオス(12) ベトナム(267) カンボジア(19) 526 793 875 931 1,016 1,117 スリランカ(9) バングラデシュ(18) ラオス(10) ベトナム(293) ミャンマー(15) カンボジア(15) 343 377 415 446 501 554 スリランカ(15) バングラデシュ (23) ミャンマー(99) ラオス(13) カンボジア(43) ベトナム(282) 990 992 1,028 1,123 1,243 1,273 バングラデシュ(19) スリランカ(14) ミャンマー(75) ラオス(10) ベトナム(225) カンボジア(35)
製造業・作業員
非製造業・マネージャー
非製造業・スタッフ
製造業・エンジニア
製造業・マネージャー
( )内は回答企業数9
月額基本給の比較
出所:ジェトロ「2018年度アジア・オセアニア進出日系企業実態調査」Copyright © 2019 JETRO. All rights reserved. 禁無断掲載 4.4 7.4 7.9 8.8 9.3 12.3 ラオス(14) ベトナム(323) カンボジア(21) バングラデシュ(20) スリランカ(10) ミャンマー(19) 3.9 6.6 7.1 7.4 8.0 8.4 ラオス(12) カンボジア(41) バングラデシュ(22) ベトナム(275) スリランカ(16) ミャンマー(92)
総
数
製造業
非製造業
4.1 7.0 7.4 7.9 8.5 9.1 ラオス(26) カンボジア(62) ベトナム(598) バングラデシュ (42) スリランカ(26) ミャンマー(111) 4.2 6.5 7.1 7.6 8.1 9.6 ラオス(26) カンボジア(62) ベトナム(595) ミャンマー(110) スリランカ(26) バングラデシュ(42) 4.2 6.9 7.0 8.6 8.9 12.3 ラオス(14) ベトナム(321) カンボジア(20) ミャンマー(17) スリランカ(10) バングラデシュ(20) 4.2 6.3 7.1 7.2 7.4 7.7 ラオス(12) カンボジア(42) バングラデシュ(22) ベトナム(274) ミャンマー(93) スリランカ(16)18
年度
←
17
年度
19
年度
←
18
年度
10
出所:ジェトロ「2018年度アジア・オセアニア進出日系企業実態調査」 単位: % ( )内は回答企業数賃金上昇率の比較
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投資環境面でのメリットと課題
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(注)赤枠項目は各国の中で最大のメリット/課題。 (出所)ジェトロ「在アジア・オセアニア日系企業実態調査(2016年度、2018年度)」、小島英太郎「ASEANの投資環境と経済統合」(ジェトロ、2018年10月17日)より作成。目 次
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1.Land-Linked 国家への挑戦(製造業)
3.次世代リーダーが推進するニュービジネス
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⚫ 人口の70%(山地80%・平地20%、15年)が農業に従事。
⚫ 恵まれた気候環境(亜熱帯、雨量1600~3000mm)。
⚫ コメを中心とした自給的農業。
⚫ 全農地の約80%以上が稲作(主に一期作)、約20%は野
菜や工芸作物。
⚫ 2000年以降、プランテーション栽培が全国で拡大
キャッサバ、バナナ、サトウキビ、メイズ、天然ゴム、
コーヒー、アカシア、ユーカリなど。
⚫ ラオス政府は食品加工など付加価値の高い農業生産を
目指し、オーガニック栽培などを奨励。
⚫ 一方でインフラ(道路、コールドチェーン、灌漑)の未整備
が課題であるが、徐々に整備が進む。
⚫ 日本だけでなく、バンコクやハノイ、ホーチミンなどの富裕
層や食品加工業界等の可能性も高い。
⚫ 日系では生薬、野菜栽培、イチゴ等、肉牛肥育など。
⚫ 畜産では、タイのCPやBetagroなどが進出。
EU向けGSPを利用して豚肉を輸出。
⚫ 大規模な農業開発計画が進行。
チャムパサック県(ボラベン高原)、シェンクアン県、
ボリカムサイ県、ボーケオ県など
(出所)各種資料をもとにジェトロ作成・標高1,200mの台地
(面積:5,800
㎢)
※八ヶ岳野辺山高原や蓼科
・一年を通して冷涼な気候
・年間雨量は3,000㎜超
・良好なアクセス
(パクセーから50km)
栽培される農産物(一例):
コーヒー、茶、ショウガ、白菜、キャベツ、
唐辛子、落花生、サツマイモ、ドリアン、
肉牛、山羊等
→高原野菜等の栽培に適した環境
ボラベン高原
アグリビジネスの潜在性
13
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●栽培地域の南下(北部地域から首都ビエンチャンや周辺域へ)
●栽培品目や形態の多様化 ・飼料作物(キャッサバ、トウモロコシなど)
・嗜好料作物(茶、コーヒーなど)
●ラオス企業の事業参入・計画の活発化
アスパラガス、果実〔スイカ、ジャックフルーツ、ドラゴンフルーツ等〕、
肉牛、もち米、トウモロコシ等
●官民協力型プロジェクト
・増値税免除の輸入(コメ:16年8000トン⇒19年5万トン)
・肉牛の輸入枠設定(年間50万頭、肉牛飼育・動物検疫センターの設立)
・共同研究・試験栽培プロジェクトの実施
・二国間植物検疫協議の推進
(出所) 山田健一郎 「中国からの農業投資が活発化、ラオス企業に中国市場を目指す動きも」 (ジェトロ、2019年10月)2000年頃より国境を接するラオス北部地域を中心に農業投資を展開
(背景)・中国市場での需要拡大(所得増加、産業需要〔天然ゴム〕)
・品種改良による栽培地域の拡大(比較的冷涼なラオス北部山岳域)
(特徴)・大規模プランテーション栽培(天然ゴム、バナナなど)
・農家との契約栽培(スイカ、メイズなど)
中国・ラオス間のインフラ整備
●中国ラオス高速鉄道(2021年末開業予定)&高速道路
(450㎞⇒第1期109㎞建設中)
加速する中国の農業投資・協力
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第3回ジェトロ農業ビジネスミッション(ラオス)
【日程】2019年11月26日~29日 【視察先】ビエンチャン首都・チャムパサック県
・農村部でのインフラの未整備
(例)道路、コールドチェーン等
・輸送コスト
・小規模農業事業者・農家の組織化
・国内市場の規模(小規模)
・輸出先国での植物検疫規制(生鮮品)
・農業になじみ深い国民(人口の約7割)
・広大な未活用用地
・オーガニック需要に対応した農業投資
・政府による農業輸出振興
・生鮮品(良質な農産物の活用)
⇒時間との勝負(廃棄ロスのリスク)
収量(重量)勝負(乱開発リスク)
高付加価値商品作物の栽培・出荷
・業務用一次加工(外食・加工原料)
※皮むき・カット・細断等
※乾燥加工、真空包装 等
・鮮度保全技術(コールドチェーン技術)
・トレーサビリティー技術
・農業近代化技術
優位性
課 題
事業可能性
ラオス有力企業を紹介する『LAOS100(農業編)』(仮題)制作中
農業ビジネスの視点
15
目 次
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1.Land-Linked 国家への挑戦(製造業)
2.ラオスの潜在力の活用(農業ビジネス)
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1000万人以上の都市
ジャカルタ
スラバヤ
スマラン
バンドン
メダン
シンガポール
クアラルンプール
バンダル・スリ・ブガワン(ブルネイ)
ミリ
マニラ
セブ
ダバオ
ジョホールバル
ジョージタウン
(ペナン)
イポー
コタキナバル
ホーチミン
ダナン
ハノイ
ビエンチャン
バンコク
プノンペン
チェンマイ
マンダレー
ヤンゴン
プーケット
カガヤン・デ・オロ
アンヘレス
500万人以上の都市
500万人以下の都市
USD 6,815
(USD 3,831)USD 66,417
(USD 52,888)USD 32,278
(USD14,119)USD 19,168
(USD11,822)USD 44,125
(USD 27,849)USD 3,502
(USD 1,424)USD 8,832
(USD 4,784)USD 5,473
(USD 3,173)USD
2025年の一人当りGDP。
カッコ内は2015年
( 都市別データ、ユー
ロモニター・各国統計参
照)
USD 2,838
(USD 1,472)USD 14,301
(USD 8,253)USD 5,250
(USD 2,972)USD 11,265
(USD 6,345)USD 12,089
(USD 5,373) (注)主要都市に係る人口他 の情報は、ジェトロ「拡大す るASEAN市場へのサービス業 進出(2017年9月)」を参照の こと。 https://www.jetro.go.jp/wo rld/reports/2017/02/111ae 1b02e810d00.html ジェトロ・アジア大洋州課・小島英太郎「ASEANのビジネス環境と日系企業の進出動向」(2019年10月18日)ASEAN主要都市の一人当たりGDP
Copyright © 2019 JETRO. All rights reserved. 禁無断掲載
ラオスの1人当たりGDP推移
⚫ 首都ビエンチャンの1人当たり
GDPは5,300ドル(18年)
全国では2,599ドル
⚫ 全国累積車両登録台数は
17年に197万台
(前年191万台)
※うち
8割が二輪車
⚫ 自動車では日系車種が人気だが、
近年は月賦販売を強化した
韓国車(現代、起亜)が人気
⚫ 伝統的商店が大半の中、コンビニ、
スーパーの店舗数が増加。
※タイ資本、中国資本が中心
増加するATM
Jiffy店舗(コンビニ)
増加する個人所得
18
(出所)ラオス計画投資省等 (注)年度:前年10月1日から翌年9月30日まで、2017年から年度制廃止地場コンビニ
自動車販売等増加
主なコンビニ・スーパー・小売店
Jiffy, Mini BigC, SOKXAY MART, DAISO,
Phin Tokyo Plaza, K-MART, Jmart,
SKY SUPERMARKET
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◎多様なライフスタイルを求める
都市部の高所得層
◎高所得者層、外国人向けの
ハイエンドサービス業が不足
⇒ 伝統的商店・現金払いが主流、タイに越境して消費
⇒ 医療サービス、教育サービス等に対する潜在的な需要
◎サービス産業における外国資本規制が残存するも、
ハイエンドイメージのタイを中心に、中国、韓国、ベトナム等の企業進出
⇒
ラオス企業とのパートナーシップ
が有効
◎
スマートフォンの普及
により、Facebookやアプリ等を利用した
新たな国内向けサービスが増加(スタートアップ企業含む)
(例) 配車アプリ、QRコード決済等
変わりゆくビエンチャン市場
19
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82
86
110
119
125
131
131
134
142
148
ミャンマー ラオス ブルネイ フィリピン タイ ベトナム インドネシア カンボジア マレーシア シンガポール20
(%)国別の携帯電話保有率(2015)
44.1
8.2
20.9
338.4
122
84.8
120.3
0.5
41.5
5.6
台数(100万 台)42
46
46
49
50
53
68
89
89
93
ベトナム フィリピン ミャンマー カンボジア ラオス インドネシア タイ ブルネイ マレーシア シンガポール27.6
5.2
0.4
46.2
136.5
3.2
7.6
23.3
46.3
39.2
台数(100万 台)国別のスマートフォン保有率(2015)
(%)出所:ジェトロ「拡大するASEAN市場へのサービス業進出(2017年9月、原典はユーロモニター、デロイト分析(スマートフォンの
ブルネイ、ラオスの保有率は推計))
<ジェトロ・アジア大洋州課・小島英太郎「ASEANの投資環境と経済統合」(2018年10月17日)>携帯・スマホは重要な情報源
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大型商業施設「World Trade Center (WTC)」 (中国資本)
WTCの旗艦店としてParkson百貨店が出店予定
大型商業施設「Vientiane Center」 (中国資本)
変わりゆくビエンチャン市場
21
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資生堂ビューティ―センター (19年9月オープン)
変わりゆくビエンチャン市場
22
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タイ資本の日本料理店
『OSHINEI』 (おしねい)
(18年8月オープン)
タイ資本の近代的スーパーマーケット
『Rimping Supermarket』
変わりゆくビエンチャン市場
23
高級日本料理店
『Tokyo Sushi』
(ラオス資本)
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ラオス初の配車アプリ「LOCA」
・公共交通機関が未整備な社会での利便性が格段に向上
◆18年5月 サービス開始
・登録ユーザー数:
2,900人(18年9月) → 10,900人(19年9月)
・登録ドライバー数:
50人(18年9月)→284人(19年9月)
ローカル飲食店でも使
用可能なBCELの「One
Pay」
(写真はジェトロ撮影)
アプリの画面 (ビジタル社提供) (出所) 山口あづ希 『【アジア展望】ラオス、観光客誘致へハード・ソフトイン フラを改善』 (19年10月2付・時事通信)・QRコードを使った電子決済が、個人経営も含め多くのレ
ストランや屋台でも使用可能に。
・ラオス外商銀行(BCEL)の「One Pay」、ラオベト銀行
(Lao-Viet Bank)の「QR Pay」を始め、QRコード決済サー
ビスが広がりつつある。
ラオスでも電子決済が利用可能
変わりゆくビエンチャン消費者 ③
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ラオス人向け求人サイト「108job.LA」を手
掛け、アクセス数は国内人材系サイトでは
トップの月間100万PVに上る。求人掲載企
業の90%はビエンチャンのクライアントで、
うち日系企業は5%程度。また、アルバイト
求人サイト、レストラン情報サイト、中古車
情報サイト等の運営等、事業多角化を推進。
ラオス初のコワーキングスペース運営会社。
利用者の7割はラオス人でフリーランスや小
規模事業者の利用が多い。外国人利用者
には市場調査や拠点設立までの仮オフィス
として利用。
デジタルマーケティングおよびITコンサルティ
ングを手掛けるIT企業。取引先には大手外
資系企業が名を連ねる。ラオス初の配車ア
プリ「LOCA(ロカ)」を2018年5月に導入、
国内公共交通の整備が遅れるラオスの交
通の利便性が向上。
教育分野を中心とするICT普及を推進。
2015年、オンラインで英語やICTを学ぶこ
とのできるEラーニングソフトを搭載したタブ
レットPC「ALO!」を開発。政府のサイバー
セキュリティ、デジタル化に向けた協力事業
を展開する計画。
次世代経営者の登場
~スタートアップビジネス~
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ビエンチャンスタイル
(2015年9月)
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前編 50名
後編 50名
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基礎情報
市場情報
制度情報
企業情報
パートナー
発掘
情報収集
進出検討
市場調査
・貿易投資相談
・ブリーフィング
・J-File
・投資コスト調査
・日系企業調査
・ビエンチャンスタイル
・ラオス投資ガイドブック
・専門機関リテイン
(法務・労務・税務・会計)
・ラオス100
・ビジネスマッチング
【連携】
・ラオス経済特区4機関
(VITA、Saysettha、Savan Seno、PJSEZ)
・農業ビジネスプラットフォーム (大使館・JICA・JETRO)
・ビエンチャン日本人商工会議所
ジェトロ・ビエンチャンをご活用ください
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