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説明内容 Ⅰ. 217 年度業績概要 Ⅱ. 218 年度事業環境 業績予想の概要 説明者 代表取締役社長角堂博茂 2

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(1)

2017年度

(2)

説明内容

Ⅰ. 2017年度 業績概要

Ⅱ. 2018年度 事業環境・業績予想の概要

(3)
(4)

2017年度 業績概要

(単位:百万円)

前年度比

増減率

2017年度

業績予想

186,629

212,119 +25,490

+13.7%

203,000

8,639

11,499

+2,860

+33.1%

10,600

8,101

11,437

+3,336

+41.2%

10,500

親 会 社 株主 帰属

当 期 純 利 益

5,263

5,842

+579

+11.0%

6,300

年度配当金

+1.0円

1株12.0円

2017年度

2016年度

1株11.0円

1株12.0円

ドル バーツ

SEK

16年度

116.55

3.25 16.77 12.82

17年度

113.06

3.46 17.31 13.72

(5)

2017年度 地域別売上高

(単位:百万円)

増減

増減率

102,303

110,127

+7,824

+7.6%

22,919

26,881

+3,962

+17.3%

48,196

58,711

+10,515

+21.8%

3,911

6,511

+2,600

+66.5%

1,736

2,356

+620

+35.7%

22,804

23,057

+253

+1.1%

4,834

6,144

+1,310

+27.1%

△20,074 △21,668

△1,594

-186,629

212,119

+25,490

+13.7%

ス ウ ェ ー デ ン

調

2016年度

2017年度

国 内 関 係 会 社

イ ン ド ネ シ ア

(6)

構成比

構成比

58,518

31.4%

65,528

30.9%

+7,010

+12.0%

92,582

49.6%

102,508

48.3%

+9,926

+10.7%

23,214

12.4%

31,774

15.0%

+8,560

+36.9%

6,469

3.5%

6,978

3.3%

+509

+7.9%

5,846

3.1%

5,331

2.5%

△515

△8.8%

186,629

212,119

+25,490

+13.7%

大 型 商 用 車 用

小 型 車 用

建 設機 械用 部品

増減率

増減

2017年度

2016年度

-

-完 成 車 組 立

2017年度 製品別売上高

(単位:百万円)

ドル バーツ

SEK

16年度

116.55 3.25

16.77 12.82

17年度

113.06 3.46

17.31 13.72

(7)

いすゞ 2 0 .9% 日産 1 3 .7% マ ツダ AAT(タイ) フォード(タイ) 1 2 .3% 三菱ふそう ダイム ラー 1 0 .7% UDトラッ クス ボル ボ 8 . 7% 三菱 7 . 1% キャタピラー 6 . 0% コマツ 2.8% コベルコ 2.4% トヨタ・日野 2.2% GM 2.0% 住友建機 1.7% 他 9.5% 小型車用部品 4 8 .3% 大型商用車用 部品 3 0 .9% 建設機械用部品 1 5 .0% 完成車 組立 3 . 3% 他 2 . 5% 単独 49.0% タイ 27.7% 米国 10.9% 国内 子会社 5.6% スウェーデン 2.9% 中国 2.8% インドネシア 1.1%

2017年度 売上高セグメント情報

売上高

212,119百万円

得意先別

製品別

地域別

(8)

2017年度 四半期 セグメント業績推移

建設機械関連事業

売上高

セグ

(単位:百万円)

(注)売上高及びセグメント利益にはセグメント間取引が含まれています。

自動車関連事業

42,356 35,099 36,156 48,464 44,224 43,175 45,932 45,811 16-1Q 16-2Q 16-3Q 16-4Q 17-1Q 17-2Q 17-3Q 17-4Q 2017年度 2016年度 5,956 5,839 5,715 7,682 7,981 8,940 8,661 9,286 16-1Q 16-2Q 16-3Q 16-4Q 17-1Q 17-2Q 17-3Q 17-4Q

2017年度

2016年度

184 96 238 383 676 554 627 542 16-1Q 16-2Q 16-3Q 16-4Q 17-1Q 17-2Q 17-3Q 17-4Q

2017年度

2016年度

(9)

8,639

+2,528

+288

+274

△231

11,499

売上構成差

操業度

合理化

効果

減価償却費

増加

17年度

営業利益

16年度

営業利益

為替レート

変動

2017年度 営業利益増減要因

(単位:百万円)

+28.6億円

(10)

2017年度 経常利益・当期純利益

(単位:百万円)

2016年度

2017年度

前年度比

増減率

8,639

11,499

+2,860

+33%

営 業 外 損 益

△ 537

△ 62

+475

△88%

8,101

11,437

+3,336

+41%

85

△ 310

△ 395

△466%

親 会 社 株 主 帰 属

当 期 純 利 益

5,263

5,842

+579

+11%

(11)
(12)

0 100 '17 '18 下期 上期 *KD含む (千台) (出所:業界記事を基にプレス⼯業作成) 予測 (年度) 45.5 45.6 91.1 0 50 100 '17 '18 下期 上期 (千台) (年度) 予測 (出所:業界記事を基にプレス⼯業作成)

2018年度 事業環境 <自動車関連事業>

国内需要

(普通トラック)

輸 出

(普通トラック)

タ イ

(ピックアップトラック生産)

■ 普通トラックの18年度上期国内需要は、モデルチェンジ前買い替え需要の反動減が

あるものの、物流関連を中心に底堅いと予測

■ 輸出は新興国向けモデルの投入により減少傾向にあるものの、18年度はインドネシア

向けの輸出が増加する見通し

■ タイのピックアップトラック生産は国内需要拡大により前年度比増加する見通し

540 590 1,130 0 500 1,000 '17 '18 下期 上期 (出所:実績:MARKLINES、予測:プレス⼯業作成) (暦年) (千台) 予測 *PPV含む

(13)

プレス工業グループ

(キャビン生産台数)

2018年度 事業環境 <建設機械関連事業>

世界需要

(油圧ショベル)

■ 油圧ショベルの世界需要は米国・中国の需要回復により堅調な推移を予測

■ グループ生産台数は、世界需要の高まりにより伸長する見通し

200 400 その他地域 中国 (千台) 予測 (重機&ミニを含む) 50 下期 上期 (千台) 予測

(14)

2018年度 業績予想

(

単位

:百万円)

2018年度予想

通期比

通期比

上期

下期

通期

増減

増減率

212,119 107,000 107,000 214,000 +1,881

+0.9%

11,499

5,500

5,900 11,400

△99 △0.9%

11,437

5,300

5,800 11,100

△337 △2.9%

親 会 社 株 主 帰 属

当 期 純 利 益

5,842

3,200

3,300

6,500

+658 +11.3%

年度配当金

12.0円

6.0円

6.0円

12.0円 ±0.0円

2017年度

ドル バーツ 元 SEK

17年度

113.06

3.46

17.31

13.72

18年度

105.00

3.40

17.00

13.00

(15)

2018年度 業績予想 地域別売上高

(単位:百万円)

通期比

通期比

上期

下期

通期

増減

増減率

110,127

55,800

55,500

111,300

+1,173

+1.1%

26,881

13,300

13,400

26,700

△181

△0.7%

58,711

28,800

29,700

58,500

△211

△0.4%

6,511

4,300

3,200

7,500

+989

+15.2%

2,356

1,400

1,700

3,100

+744

+31.6%

23,057

11,800

10,400

22,200

△857

△3.7%

6,144

2,900

2,200

5,100

△1,044

△17.0%

△21,668 △11,300

△9,100 △20,400

+1,268

-212,119

107,000

107,000

214,000

+1,881

+0.9%

2018年度予想

国 内 関 係 会 社

イ ン ド ネ シ ア

ス ウ ェ ー デ ン

調

2017年度

(16)

2018年度 業績予想 製品別売上高

(単位:百万円

)

通期比

通期比

構成比

上期

下期

通期

構成比

増減

増減率

65,528

30.9%

31,600

31,800

63,400

29.6% △2,128 △3.2%

102,508

48.3%

50,400

51,000 101,400

47.4% △1,108 △1.1%

31,774

15.0%

17,600

16,700

34,300

16.0% +2,526

+7.9%

6,978

3.3%

4,000

4,600

8,600

4.0% +1,622 +23.2%

5,331

2.5%

3,400

2,900

6,300

3.0%

+969 +18.2%

212,119

107,000 107,000 214,000

+1,881

+0.9%

建 設 機 械 用

2017年度

2018年度予想

大型商用車用

小 型 車 用

完 成 車 組 立

-

-ドル バーツ 元 SEK

17年度

113.06

3.46

17.31

13.72

18年度

105.00

3.40

17.00

13.00

(17)

単独 4 9 .0% タイ 2 7 .4% 米国 1 0 .4% 国内 子会社 6 . 0% 中国 3 . 4% スウェーデン 2 . 1% インドネシア 1 . 7% 小型車用 部品 4 7 .4% 大型商用車用部品 2 9 .6% 建設機械用 部品 1 6 .0% 完成車 組立 4 . 0% 他 3 . 0% いすゞ 2 0 .7% マ ツダ AAT(タイ) フォード(タイ) 1 3 .6% 日産 1 1 .1% 三菱ふそう ダイム ラー 1 1 .1% 三菱 7 . 3% UDトラッ クス ボルボ 7 . 3% キャタピラー 6 . 0% コマツ 3 . 2% コベルコ 2 . 5% 住友建機 2 . 1% トヨタ・ 日野 2 . 1% GM 2 . 0% 他 1 1 .0%

2018年度 業績予想 売上高セグメント情報

売上高

214,000百万円

得意先別

製品別

地域別

(18)

バンコク

チャチューンサオ

チョンブリ

レムチャバン

・AAT

・MMTh

・IMCT

・IMCT

・NMT

【タイ】 事業環境と取組み状況

タイ拠点

TSPKK TSPK-C

TSPKK-BP

1163人

TSPKK

TSPKK-BP

タイ

TSPK-C

20km 0 ■バンコク ■チョンブリー レムチャバン

バンコク周辺部

IMCT: Isuzu Motors Co., (Thailand) Ltd. NMT: Nissan Motor (Thailand) Co., Ltd. MMth: Mitsubishi Motors (Thailand) Co., Ltd. AAT:Auto Alliance (Thailand) Co., Ltd.

・国内は買い替え需要により増加見通し

・輸出は、オセアニア向けを中心に回復傾向

■事業環境

■主要実施項目

・各社次期モデルに向けた受注活動

・新規車型の立ち上げ

・拡販・自動化の推進

売上高の推移

ピックアップトラック

生産タイ国内販売台数

0 5,000 10,000 15,000 '16 '17 '18 (年度) (百万バーツ) 予測 1,103 1,130 383 424 0 500 1,000 ’16 '17 '18 生産台数 販売台数 (千台) (暦年) (出所:実績:MARKLINES、予測:プレス⼯業作成) 予測 *PPV含む台数 、販売は輸⼊⾞含まず

・Ford

(19)

24.2 %

6t未満

(ミニ)

(外資系のみ) コベルコ クボタ コベルコ ヤンマー 住友建機 CAT CAT 尾道工場

中国油圧ショベル需要動向

PMキャビン(PMC)

油圧ショベル市場サイズ別シェア(2017年)

PKミニキャビン(PKMC)

■事業環境

■主要実施項目

・インフラ整備・不動産開発工事の増加や資源価格の

上昇により、需要は堅調に推移

・新規受注品の立上げ

・高負荷継続における生産体制、生産性向上活動

・新規拡販活動の推進

PKM

PKマニュファクチャリング (PKM)

【中国】 事業環境と取組み状況

0 10 20 30 40 1⽉ 2⽉ 3⽉ 4⽉ 5⽉ 6⽉ 7⽉ 8⽉ 9⽉ 10⽉11⽉12⽉ 2016年 2017年 2018年 (千台) ※外資系メーカー含む全機種

(20)

【インドネシア】 事業環境と取組み状況

普通トラック生産動向

■ ■プルワカルタ ■ブカシ ジャカルタ ■ボゴール ■ 20km 0 カラワン PKMI

インドネシア拠点

PKM-Indonesia

:商用車メーカー :建機メーカー

ジャワ島西部

(ジャカルタ近郊)

■事業環境

■主要実施項目

・インフラ投資拡大と資源価格上昇により需要は拡大し

18年度も堅調な推移を予測

・新規立上げと生産安定化

・増産体制の構築、生産性改善

AMTI(UD) KI(コマツ) KRM(三菱ふそう、三菱自) HCMI(日立建機) MMKI(三菱自) CAT(Caterpillar) IAMI(いすゞ) SHI(住友建機) HMMI(日野)

20

0 50 100

'14

'15

'16

'17

'18

(出所:実績:GAIKINDO、予測:プレス⼯業作成) (暦年) (千台) 予測

(21)

パネル 部品 57% 樹脂 ドア補強 部品 10% アクスル 部品 10% 型治具 他 6% CHRYSLER GM FORD 日野 トヨタ スバル トヨタ

PK U.S.A売上高の推移

米国拠点

PK U.S.A(Indiana)

PK U.S.A(Tennessee)

■事業環境

■主要実施項目

・ローン審査の厳格化やオフリース車の

中古車市場流入により、新車販売は減少局面

に入っているが、ライトトラック・SUVは堅調

推移を予測

・ドア補強部品・アクスル部品の

拡販活動と生産準備

・高負荷における生産体制の安定化

17年度 製品別売上構成

【米国】 事業環境と取組み状況

0 100 200 '16 '17 '18 (年度) (百万ドル) 予測 0 1,000 '16 '17 '18 (出所:実績:Marklines、予測:プレス⼯業作成) (暦年) (千台) 予測

米国主要車型の生産動向

(22)

SCANIA 24% Volvo 18% Ålö 13% Elring Klinger 14% BT 11% Xylem 6% その他 14%

【スウェーデン】 事業環境と取組み状況

売上高の推移

Ålö

BT

Volvo/Renault

Xylem

■事業環境

■主要実施項目

・欧州の景気拡大傾向により、商用車市場は18年も

堅調な推移を予測

・受注モデル製廃による売上高減少

・新規立上げ製品の生産安定化及び、

19年度量産開始となる新規受注品の生産準備

・内製化・自動化の推進

PKスウェーデンと主要得意先

SCANIA

17年度得意先別売上構成

PRESS KOGYO

SWEDEN

0

200

400

'16 '17 '18 (年度) (百万SEK) 予測

(23)

日本 米国 10 スウェーデン 3 中国 2 インドネシア 1 日本 40 米国 17 タイ 14 スウェ ーデン 3 インドネシア 2 中国 1

財務情報① 設備投資・減価償却費

17年度

77億円

18年度

95億円

設備投資・減価償却費

地域別設備投資

(単位:億円)

95

77

95

87

92

97

(単位:億円)

(24)

(単位:億円)

財務情報② 連結キャッシュフロー

2016年度

2017年度

2018年度

実績

実績

予想

現金及び現金同等物の

期首残高

184

202

246

税引前利益

82

111

107

減価償却費

87

92

97

その他

△ 21

△ 24

△ 96

営業CF

148

179

108

投資CF

△ 90

△ 78

△ 95

フリーCF

58

101

13

財務CF

△ 41

△ 57

△ 133

CF合計

17

44

△ 120

現金及び現金同等物の

期末残高

202

246

126

(25)

財務情報③ ROE・ネット有利子負債

ROE・自己資本比率

ネット有利子負債

ROE 自己資本 比率(%) D/Eレシオ (倍) 自己資本 (億円) 有利子負債 現金預金 (億円)

204

246

126

297

256

139

0.12

0.01

0.01

0.02 0.04 0.06 0.08 0.10 0.12 0.14 50 100 150 200 250 300 350 ネット 93 ネット 10 ネット 13

767

824

876

7.1%

7.3%

7.6%

47.9%

48.7%

50.2%

10.0% 20.0% 30.0% 40.0% 50.0% 60.0% 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000

(26)

インフォメーション

この資料に掲載されている業績見通し、その他今後の予測・戦略等に関わる情報は、本資料の作成時点において、当社が合理的

に入手可能な情報に基づき、通常予測しうる範囲内で為した判断に基づくものです。

しかしながら現実には、通常予測し得ないような特別事情の発生または通常予測し得ないような結果の発生等により、本資料記載

の業績見通しとは異なる結果を生じ得るリスクを含んでおります。

当社といたしましては、投資家の皆様にとって重要と考えられるような情報について、その積極的な開示に努めてまいりますが、

本資料記載の業績見通しのみに依拠してご判断されることはくれぐれもお控えになられますようお願いいたします。

なお、いかなる目的であれ、当資料を無断で複製、または転送等を行われないようにお願いいたします。

当社は、ホームページを重要な情報発信源の

一つと認識しており、特にIR活動の一環として、

適時IR情報を掲載することで、投資家の方々に

対して公平な情報開示を行ってまいります。

トップページ

http://www.presskogyo.co.jp/

IR情報

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