24
津市
①基礎情報 H27国勢調査 H22国勢調査 H17国勢調査 将来(Ｈ47)人口 231,321 H47/H22(%) 81.0 279,886 285,746 288,538 71,111 71,081 71,081 3.9 4.0 4.1 133,801 134,300 130,900 3,054 3,019 2,901 43.8 44.5 45.1 288,729 293,965 294,127 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積 （ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積（ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 233,800 19,379 12.1 170,300 36.8 4,633 48,000 4.6 10,334 49,231 230,000 19,379 11.9 169,000 36.5 4,625 45,900 4.4 10,342 53,478 広域 非線引き 4,500 719 6.3 3,900 719 5.4 単独 非線引き 11,000 3,693 3.0 11,200 3,693 3.0 津 単独 線引き S45.8.31 H26.9.30 218,300 14,967 14.6 170,300 36.8 4,633 48,000 4.6 10,334 214,900 14,967 14.4 169,000 36.5 4,625 45,900 4.4 10,342 101.7 100.0 101.7 100.8 100.6 100.2 104.6 104.7 99.9 92.1 公表年月日 変更年月日 H27人口 目標年次人口 現在人口 H27人口密度 目標年次密度 現在密度 ②都市計画（土地利用・建物・都市施設） ③公共・公益施設 ⑤防災 計画 改良済・供用 行政区域内 行政区域内 地域地区 用途地域別面積 756.7 2,348,256 災害 18,434.7 (ha) 32.8 749.0 185.9 9,482 6,570.1 255.6 112,159 3,744.5 1,487.2 32,491 避難施設数 656 112.8 92.5 666,951 地価（平均） 38,301 1,478,534 99.0 244.6 48,639 82,334 商業地域 179.1 97.6 準工業地域 552.9 45.8 産業 3,978 工業地域 309.2 28.9 1,874 工業専用地域 563.4 30.4 20,986 4,772.7 45.3 736,113 特別用途地区面積 11,146 (ha) 308,914 391,079 140,876 7.3 自治体財政 0.75 14.0 90.7 8.3 41.7 99.5 32,622.0 歳入（千円） 413.0 2,379.0 146.9 都市施設 道路(km） 0.0 0.0 都市下水路 歳出（千円） 409.3 219.3 110.9 流域下水道 6.8 0.6 0.4 小学校 56 13,700,959 0.3 0.3 25 214,910 公園(ha） 11.7 11.4 12 5,131,442 14.3 13.8 0 5 都市計画費 7,638,670 1.0 24.5 0 1,263 70.8 48.6 2 326,738 0.0 0.0 3 6,074,880 0.0 0.0 7 1,235,789 0.0 0.0 16 414,324 37.0 14.0 24 1,904,919 下水道 9,819.0 2,379.0 278 0 1,570 1,570 148 0 ③市街地開発事業 656 ＜内訳＞ 0 ④交通 0 0 （％） 0 ＜内訳＞ 0 0 0 10.4 0 2.4 0 65.0 11.8 10.3 15,295 112,733 102,079 35 鉄軌道延長（m） 鉄軌道の駅の数 平均トリップ長（km/トリップ） トリップ数（グロス） 自動車保有車両数（台） 貨物車 乗用車 都市再開発法による市街地再開発事業施工区域 通勤・通学の交通手段分担 率（％） 鉄道 3 国直轄事業負担金 バス 4 県営事業負担金 自動車 二輪車（バイク、原付、自転車） 徒歩・その他 合計 二輪車（バイク、原付、自転車） 新規整備 新住宅市街地開発法による新住宅市街地開発事業面積 徒歩・その他 用地取得 合計 バス 2 単独事業費 うちその団体で行うもの 土地区画整理法によらず完了した事業 自動車 更新整備 保育所（箇所） 更新整備 土地区画整理 事業面積 土地区画整理法によ る事業 施行済 新規整備 施行中 交通手段分担率 鉄道 用地取得 診療所 六 普通建設事業費 下水管渠（m） 歯科診療所 1 補助事業費 うちその団体で行うもの 広域公園 図書館（箇所） 6 住宅費 緑地(ha) 病院（箇所） 病院 総務省市町 村別決算状 況調べ性質 別歳出内訳 （千円） 三 維持補修費 排水区域(ha） 運動公園 大学 （3）下水道費 特殊公園 特別支援学校 （4）区画整理費等 地区公園 高等専門学校 （1）街路費 総合公園 短期大学 （2）公園費 1 土木管理費 街区公園 高校 2 道路橋りょう費 近隣公園 中等教育学校 (1)～(4) 計 幹線街路 一人あたり維持補修費 区画街路 学校（箇所） 総務省市町 村別決算状 況調べ目的 別歳出内訳 （千円） 八 土木費 特殊街路 中学校 合計 下水道排水区域（ha） 公共下水道 一人あたり地方税額 自動車専横道路 一人あたり歳出額 研究開発地区 広場公園 ラスパイレス指数（%） その他の地区 水道供用給水区域（ha） 一人あたり歳入額 緑道 実質公債費比率（%） 中高層階住居専用地区 都市林 将来負担比率（%） 娯楽レクリエーション地区 緩衝緑地 財政 財政力指数 観光地区 都市緑地 経常収支比率（%） 特別業務地区 事務所地区 国営公園 区域内事業所等従業者人口（人） 厚生地区 特殊公園 ⑦財政 文教地区 広域公園 商品販売額（百万円） 小売店舗地区 レクリエーション都市 小売売場面積（㎡） 合計 総合公園 製造品出荷額（百万円） 特別工業地区 運動公園 サービス業従業者数（人） 近隣公園 農業産出額（千万円） 地区公園 製造業従業者数（人） 未調査 対前年度変化率（%） 都市公園・緑化(ha) 街区公園 農林業経営体数 田園住居地域 3.0m(2.5m)以上5.5m未満 対前年度変化率（%） 近隣商業地域 3.0m(2.5m)未満 商業地（円／㎡） 第2種住居地域 13.0m(11.0m)以上 ⑥産業・経済 準住居地域 5.5m以上13.0m(11.0m)未満 住宅地（円／㎡） 第2種中高層住居専用地域 13.0m(11.0m)以上19.5m未満 津波浸水想定 第1種住居地域 13.0m(11.0m)以上で不明 避難施設数 第2種低層住居専用地域 25.0m以上 警戒区域 第1種中高層住居専用地域 19.5m以上25.0m未満 浸水想定区域 都市機能誘導区域面積(ha) 備考 備考 備考 第1種低層住居専用地域 道路（幅員）(m) 合計 ハザードエリ ア面積 （ha） 土地災害危険個所 市域合計の変化率(%) H27/H18 立地適正化計画 居住誘導区域内人口／人口密度 居住誘導区域面積(ha) H18 【市域合計】 亀山 安濃 昼間人口 98.2 98.2 97.4 都市計画区域 広域 単独 線引き （非線引き） 区域区分 決定 年月日 区域区分 変更 年月日 H27 DID面積（ha） 101.2 105.3 275,628 DID人口密度（人/ha） 98.5 97.1 割合（%） 住民基本 台帳人口 H27合計 人口密度（人/ha） 97.9 97.0 283,031 DID人口 99.6 102.2 うち日本人 市町村合併状況 (合併期日)平成18年01月01日 (名称)津市 （合併の方式）新設 （関係市町村）津市、久居市、安芸郡河芸町、同郡芸濃町、同郡美里村、同 郡安濃町、一志郡香良洲町、同郡一志町、同郡白山町、同郡美杉村 夜間人口 97.9 97.0 都市計画税率 0.3/100 面積（ha） 100.0 100.0三重県
24201 都市規模： 10～40万人 人口推移 5年変化率(%) H27/H22 10年変化率(%) H27/H17⑧生活利便性の指標 ⑩安全・安心の指標 ⑪地域経済の指標 ⑨健康・福祉の指標 ⑫行政運営指標 ⑬エネルギー／低炭素の指標 1.3 買い物目的で代表交通手段「徒歩」の拡大係数の合計（トリップ） 買い物における徒歩トリップの割合（%） 保育所の徒歩圏（800m圏内）0～4歳人口カバー率（%） 60.4 買い物目的の拡大係数の合計（トリップ） 運輸部門の省エネ・低炭素化市民一人当たりの自動車CO2排出量（t-CO2/年） 市町村民税+固定資産税（千円） 32,236,028 高齢者福祉施設の中学校圏域（1,000m圏内）の高齢者（65歳以上）人口カバー率（%） 47.7 市民一人当たりの税収額（千円） 113 29,690 安定的な税収の 確保 市町村民税（千円） 15,588,997 医療施設から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 45.6 固定資産税（市町村税）（千円） 16,647,031 500m圏内（高齢者徒歩圏）に医療施設が立地していない住宅の割合（%） 54.4 都市生活の 利便性向上 住宅総数(戸) 114,530 市街化調整区域等開発許可面積（H25-H27）B(ha) 8.4 医療機関の250ｍ未満圏内の住宅総数(戸) 22,550 市街化調整区域等における開発許可面積の市街化区域等における開発面積に対する割合（B/A）(%) 30.9 医療機関の250～500ｍ圏内の住宅総数(戸) 高齢者の外出率（%） 財政力指数（市町村財政） 0.75 歩行量 市街化区域等開発許可面積（H25-H27）A(ha) 27.1 高齢者のトリップあり拡大係数の合計（トリップ） 都市経営の 効率化 歳出決算総額（市町村財政）（千円） 109,922,846 高齢者のトリップなし拡大係数の合計（トリップ） 市民一人当たりの歳出額 （人口当たりの公共施設等の維持・管理・更新費（千円）） 386 徒歩行動の増加と市 民の健康増進 平日自転車の分担率（%） 平均住宅地価（市街化区域等）(円/㎡) 41,200 平日徒歩・その他の分担率（%） 平均住宅地価（居住誘導区域）(円/㎡) 自転車・徒歩の機関分担率（平日の自転車と徒歩・その他の分担率の合計値）（%） 公共交通沿線地域の人口密度（駅およびバス停徒歩圏（800m、300m）人口密度（人/ha）） 11.5 健全な不動産市場 の形成 市街化区域等における小売商業床効率(万円/㎡) 71.7 都市機能を誘導する区域における小売商業床効率(万円/㎡) 小型車走行台キロの合計(台キロ) 4,165,459 従業人口密度（都市機能誘導区域の従業者数÷都市機能誘導区域の面積(人/ha)） 市民一人当たりの小型車走行台キロ(台キロ/日) 14.9 都市全域（市域全域）の小売商業床面積あたりの売上高（小売商業床効率(万円/㎡)） 66.7 通勤･通学におけるバスの分担率（%） 2.4 従業者一人当たり第三次産業売上高(百万円/人) 20.1 通勤･通学における鉄道とバスの合計値（%） 12.9 従業人口密度（市街化区域等の従業者数÷市街化区域等の面積(人/ha)） 17.7 従業員数合計(人) 94,162 通勤･通学における鉄道の分担率（%） 10.4 第三次産業売上高合計(百万円) 1,890,837 公共交通の 利用促進 平日の鉄道の分担率（%） 空き家率（%） 7.5 平日のバスの分担率（%） 平日の鉄道とバスの合計値（%） サービス産業の 活性化 市街地荒廃化の抑 制 総住宅数（住宅＋住宅以外で人が居住する建物）（戸） 142,070 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（商業施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 19.7 空き家（その他の住宅）（戸） 10,590 56.9 2,000ｍ以上圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 0 都市機能の 適正配置 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（医療施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 14.0 最寄り緊急避難所までの平均距離(m) 488 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（福祉施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 18.5 34,940 駅まで2,000m以上かつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 10,350 500～1,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 35,460 駅まで2,000m以上かつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 9,090 1,000～2,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 7,780 9 駅まで500～1,000ｍの住宅総数(戸) 20,250 市民一万人あたりの交通事故死亡者数（人） 0.3 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 5,580 250ｍ未満圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 36,340 駅まで200ｍ未満の住宅総数(戸) 3,310 駅まで200～500ｍの住宅総数(戸) 8,760 市街地の安全性の 確保 交通事故死者数（人） 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 7,800 250～500ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 公共交通利便性の高いエリアに存す住宅の割合（鉄道駅から1,000mまたはバス停から200ｍ圏内の住宅の割合(%)） 基幹的公共交通路線の徒歩圏人口カバー率（駅又はバス停留所徒歩圏（800m、300m）人口カバー率（%）） 57.6 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（市街化区域等） 75.9 住宅総数(戸) 114,530 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（居住誘導区域） 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（福祉施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 39.3 公園から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 42.0 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（商業施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 62.2 500m圏内（高齢者徒歩圏）に公園が立地していない住宅の割合（%） 58.0 S45年のDID区域におけるH27年人口密度（人/ha） 36.2 公園から250ｍ未満圏内の住宅総数（戸） 26,680 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（医療施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 81.1 250～500ｍ圏内の住宅総数（戸） 21,460 市街化区域等における人口密度（人/ha） 28.1 歩道設置率（%） 39.1 居住を誘導する区域におけるH27年人口密度（人/ha） 住宅総数（戸） 114,530 歩きやすい環境の 形成 道路区間延長（km） 513.3 居住機能の 適切な誘導 日常生活サービスの徒歩圏充足率（%） 22.8 歩道設置道路延長（km） 200.9
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四日市市
①基礎情報 H27国勢調査 H22国勢調査 H17国勢調査 将来(Ｈ47)人口 268,918 H47/H22(%) 87.4 311,031 307,766 303,845 20,644 20,558 20,516 15.1 15.0 14.8 217,294 211,200 202,300 5,955 5,748 5,748 36.5 36.7 35.2 322,236 318,553 313,406 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積 （ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積（ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 312,300 20,080 15.6 275,700 36.7 7,506 36,600 2.9 12,574 157 311,900 20,075 15.5 265,100 35.5 7,458 46,200 3.7 12,617 広域 線引き S45.8.31 H25.5.24 312,300 20,080 15.6 275,700 36.7 7,506 36,600 2.9 12,574 311,900 20,075 15.5 265,100 35.5 7,458 46,200 3.7 12,617 100.1 100.0 100.1 104.0 103.3 100.6 79.2 79.5 99.7 公表年月日 変更年月日 H27人口 目標年次人口 現在人口 H27人口密度 目標年次密度 現在密度 ②都市計画（土地利用・建物・都市施設） ③公共・公益施設 ⑤防災 計画 改良済・供用 行政区域内 行政区域内 地域地区 用途地域別面積 874.5 1,609,149 災害 708.1 (ha) 22.2 165.5 550.0 3,135 5,532.1 600.0 79,228 2,001.2 1,284.7 31,835 避難施設数 365 490.7 251.4 522,778 地価（平均） 47,245 953,114 100.0 328.3 19,059 83,923 商業地域 222.5 100.4 準工業地域 1,079.5 44.4 産業 2,129 工業地域 526.7 17.9 845 工業専用地域 1,238.0 32,313 7,468.5 83.8 3,179,922 特別用途地区面積 664.4 4.5 14,019 (ha) 32.4 310,937 406,649 167,043 69.3 自治体財政 0.99 39.9 85.6 9.8 37.5 103.1 19,343.4 歳入（千円） 391.0 664.4 5,279.0 201.1 都市施設 道路(km） 10.7 1.7 都市下水路 208.0 歳出（千円） 381.3 214.9 129.2 流域下水道 2,257.0 1.0 0.0 0.0 小学校 41 15,596,346 0.1 0.1 25 580,777 公園(ha） 19.2 17.3 14 2,667,220 15.9 15.9 0 5 都市計画費 9,217,975 1.0 0.0 0 405,444 145.7 84.5 0 824,171 4.5 4.5 2 6,870,748 0.0 0.0 3 1,117,612 98.1 36.8 4 1,114,022 259.3 85.6 13 321,621 下水道 9,948.0 7,744.0 264 42,058,805 22,830 22,830 149 14,862,053 ③市街地開発事業 365 ＜内訳＞ 3,903,043 ④交通 7,045,456 7.9 3,913,554 （％） 1.0 20,186,530 67.1 ＜内訳＞ 7,131,870 10.1 11,249,751 13.8 1,804,909 13.9 2,032,699 1.9 280,908 61.2 10.2 12.7 11.1 2.2 19,567 123,831 59,317 39 鉄軌道延長（m） 鉄軌道の駅の数 平均トリップ長（km/トリップ） トリップ数（グロス） 自動車保有車両数（台） 貨物車 乗用車 都市再開発法による市街地再開発事業施工区域 通勤・通学の交通手段分担 率（％） 鉄道 3 国直轄事業負担金 バス 4 県営事業負担金 自動車 二輪車（バイク、原付、自転車） 徒歩・その他 合計 二輪車（バイク、原付、自転車） 新規整備 新住宅市街地開発法による新住宅市街地開発事業面積 徒歩・その他 用地取得 合計 バス 2 単独事業費 うちその団体で行うもの 土地区画整理法によらず完了した事業 自動車 更新整備 保育所（箇所） 更新整備 土地区画整理 事業面積 土地区画整理法によ る事業 施行済 新規整備 施行中 交通手段分担率 鉄道 用地取得 診療所 六 普通建設事業費 下水管渠（m） 歯科診療所 1 補助事業費 うちその団体で行うもの 広域公園 図書館（箇所） 6 住宅費 緑地(ha) 病院（箇所） 病院 総務省市町 村別決算状 況調べ性質 別歳出内訳 （千円） 三 維持補修費 排水区域(ha） 運動公園 大学 （3）下水道費 特殊公園 特別支援学校 （4）区画整理費等 地区公園 高等専門学校 （1）街路費 総合公園 短期大学 （2）公園費 1 土木管理費 街区公園 高校 2 道路橋りょう費 近隣公園 中等教育学校 (1)～(4) 計 幹線街路 一人あたり維持補修費 区画街路 学校（箇所） 総務省市町 村別決算状 況調べ目的 別歳出内訳 （千円） 八 土木費 特殊街路 中学校 合計 下水道排水区域（ha） 公共下水道 一人あたり地方税額 自動車専横道路 一人あたり歳出額 研究開発地区 広場公園 ラスパイレス指数（%） その他の地区 水道供用給水区域（ha） 一人あたり歳入額 緑道 実質公債費比率（%） 中高層階住居専用地区 都市林 将来負担比率（%） 娯楽レクリエーション地区 緩衝緑地 財政 財政力指数 観光地区 都市緑地 経常収支比率（%） 特別業務地区 事務所地区 国営公園 区域内事業所等従業者人口（人） 厚生地区 特殊公園 ⑦財政 文教地区 広域公園 商品販売額（百万円） 小売店舗地区 レクリエーション都市 小売売場面積（㎡） 合計 総合公園 製造品出荷額（百万円） 特別工業地区 運動公園 サービス業従業者数（人） 近隣公園 農業産出額（千万円） 地区公園 製造業従業者数（人） 未調査 対前年度変化率（%） 都市公園・緑化(ha) 街区公園 農林業経営体数 田園住居地域 3.0m(2.5m)以上5.5m未満 対前年度変化率（%） 近隣商業地域 3.0m(2.5m)未満 商業地（円／㎡） 第2種住居地域 13.0m(11.0m)以上 ⑥産業・経済 準住居地域 5.5m以上13.0m(11.0m)未満 住宅地（円／㎡） 第2種中高層住居専用地域 13.0m(11.0m)以上19.5m未満 津波浸水想定 第1種住居地域 13.0m(11.0m)以上で不明 避難施設数 第2種低層住居専用地域 25.0m以上 警戒区域 第1種中高層住居専用地域 19.5m以上25.0m未満 浸水想定区域 都市機能誘導区域面積(ha) 備考 備考 備考 第1種低層住居専用地域 道路（幅員）(m) 合計 ハザードエリ ア面積 （ha） 土地災害危険個所 市域合計の変化率(%) H27/H18 立地適正化計画 居住誘導区域内人口／人口密度 居住誘導区域面積(ha) H18 【市域合計】 四日市 昼間人口 101.2 102.8 97.5 都市計画区域 広域 単独 線引き （非線引き） 区域区分 決定 年月日 区域区分 変更 年月日 H27 DID面積（ha） 103.6 103.6 304,586 DID人口密度（人/ha） 99.3 103.7 割合（%） 住民基本 台帳人口 H27合計 人口密度（人/ha） 100.6 101.7 312,457 DID人口 102.9 107.4 うち日本人 市町村合併状況 (合併期日)平成17年02月07日 (名称)四日市市 （合併の方式）編入 （関係市町村）四日市市、三重郡楠町 夜間人口 101.1 102.4 都市計画税率 0.2/100 面積（ha） 100.4 100.6三重県
24202 都市規模： 10～40万人 人口推移 5年変化率(%) H27/H22 10年変化率(%) H27/H17⑧生活利便性の指標 ⑩安全・安心の指標 ⑪地域経済の指標 ⑨健康・福祉の指標 ⑫行政運営指標 ⑬エネルギー／低炭素の指標 1.0 買い物目的で代表交通手段「徒歩」の拡大係数の合計（トリップ） 4,934 買い物における徒歩トリップの割合（%） 8.1 保育所の徒歩圏（800m圏内）0～4歳人口カバー率（%） 67.5 買い物目的の拡大係数の合計（トリップ） 61,014運輸部門の省エネ・低炭素化市民一人当たりの自動車CO2排出量（t-CO2/年） 市町村民税+固定資産税（千円） 47,721,497 高齢者福祉施設の中学校圏域（1,000m圏内）の高齢者（65歳以上）人口カバー率（%） 52.1 市民一人当たりの税収額（千円） 153 29,290 安定的な税収の 確保 市町村民税（千円） 18,586,195 医療施設から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 35.7 固定資産税（市町村税）（千円） 29,135,302 500m圏内（高齢者徒歩圏）に医療施設が立地していない住宅の割合（%） 64.3 都市生活の 利便性向上 住宅総数(戸) 119,980 市街化調整区域等開発許可面積（H25-H27）B(ha) 9.2 医療機関の250ｍ未満圏内の住宅総数(戸) 13,550 市街化調整区域等における開発許可面積の市街化区域等における開発面積に対する割合（B/A）(%) 18.7 医療機関の250～500ｍ圏内の住宅総数(戸) 高齢者の外出率（%） 72.6 財政力指数（市町村財政） 0.99 歩行量 市街化区域等開発許可面積（H25-H27）A(ha) 49.1 22.6 高齢者のトリップあり拡大係数の合計（トリップ） 55,536 都市経営の 効率化 歳出決算総額（市町村財政）（千円） 109,014,587 高齢者のトリップなし拡大係数の合計（トリップ） 20,984 市民一人当たりの歳出額 （人口当たりの公共施設等の維持・管理・更新費（千円）） 349 徒歩行動の増加と市 民の健康増進 平日自転車の分担率（%） 8.8 平均住宅地価（市街化区域等）(円/㎡) 47,400 平日徒歩・その他の分担率（%） 13.8 平均住宅地価（居住誘導区域）(円/㎡) 自転車・徒歩の機関分担率（平日の自転車と徒歩・その他の分担率の合計値）（%） 公共交通沿線地域の人口密度（駅およびバス停徒歩圏（800m、300m）人口密度（人/ha）） 26.2 健全な不動産市場 の形成 市街化区域等における小売商業床効率(万円/㎡) 70.7 都市機能を誘導する区域における小売商業床効率(万円/㎡) 小型車走行台キロの合計(台キロ) 3,570,724 従業人口密度（都市機能誘導区域の従業者数÷都市機能誘導区域の面積(人/ha)） 市民一人当たりの小型車走行台キロ(台キロ/日) 11.5 都市全域（市域全域）の小売商業床面積あたりの売上高（小売商業床効率(万円/㎡)） 85.5 通勤･通学におけるバスの分担率（%） 1.9 従業者一人当たり第三次産業売上高(百万円/人) 23.1 通勤･通学における鉄道とバスの合計値（%） 15.8 従業人口密度（市街化区域等の従業者数÷市街化区域等の面積(人/ha)） 17.0 従業員数合計(人) 107,456 通勤･通学における鉄道の分担率（%） 13.9 第三次産業売上高合計(百万円) 2,483,042 公共交通の 利用促進 平日の鉄道の分担率（%） 7.9 空き家率（%） 6.4 平日のバスの分担率（%） 1.0 平日の鉄道とバスの合計値（%） 8.9 サービス産業の 活性化 市街地荒廃化の抑 制 総住宅数（住宅＋住宅以外で人が居住する建物）（戸） 138,230 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（商業施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 31.7 空き家（その他の住宅）（戸） 8,890 65.5 2,000ｍ以上圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 760 都市機能の 適正配置 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（医療施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 22.9 最寄り緊急避難所までの平均距離(m) 518 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（福祉施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 29.2 38,490 駅まで2,000m以上かつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 3,850 500～1,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 40,150 駅まで2,000m以上かつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 9,950 1,000～2,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 7,430 10 駅まで500～1,000ｍの住宅総数(戸) 31,670 市民一万人あたりの交通事故死亡者数（人） 0.3 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 5,640 250ｍ未満圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 33,140 駅まで200ｍ未満の住宅総数(戸) 9,130 駅まで200～500ｍの住宅総数(戸) 13,320 市街地の安全性の 確保 交通事故死者数（人） 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 5,020 250～500ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 公共交通利便性の高いエリアに存す住宅の割合（鉄道駅から1,000mまたはバス停から200ｍ圏内の住宅の割合(%)） 基幹的公共交通路線の徒歩圏人口カバー率（駅又はバス停留所徒歩圏（800m、300m）人口カバー率（%）） 70.2 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（市街化区域等） 91.6 住宅総数(戸) 119,980 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（居住誘導区域） 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（福祉施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 41.5 公園から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 30.8 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（商業施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 67.6 500m圏内（高齢者徒歩圏）に公園が立地していない住宅の割合（%） 69.2 S45年のDID区域におけるH27年人口密度（人/ha） 32.6 公園から250ｍ未満圏内の住宅総数（戸） 15,590 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（医療施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 90.7 250～500ｍ圏内の住宅総数（戸） 21,360 市街化区域等における人口密度（人/ha） 30.3 歩道設置率（%） 46.5 居住を誘導する区域におけるH27年人口密度（人/ha） 住宅総数（戸） 119,980 歩きやすい環境の 形成 道路区間延長（km） 230.7 居住機能の 適切な誘導 日常生活サービスの徒歩圏充足率（%） 28.2 歩道設置道路延長（km） 107.3
24
伊勢市
①基礎情報 H27国勢調査 H22国勢調査 H17国勢調査 将来(Ｈ47)人口 92,500 H47/H22(%) 71.0 127,817 130,271 134,973 20,835 20,853 20,852 6.1 6.2 6.5 58,359 61,400 61,400 1,523 1,425 1,425 38.3 43.1 43.1 127,958 130,010 133,248 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積 （ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積（ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 127,300 11,992 10.6 2,464 131,200 11,992 10.9 3,373 広域 非線引き 127,300 11,992 10.6 131,200 11,992 10.9 97.0 100.0 97.0 73.1 公表年月日 変更年月日 H27人口 目標年次人口 現在人口 H27人口密度 目標年次密度 現在密度 ②都市計画（土地利用・建物・都市施設） ③公共・公益施設 ⑤防災 計画 改良済・供用 行政区域内 行政区域内 地域地区 用途地域別面積 266.6 726,506 災害 1,921.7 (ha) 116.1 248.0 9,697 3,375.6 497.7 54,439 3,901.0 572.9 10,246 避難施設数 106 184.7 11.8 242,341 地価（平均） 36,697 401,378 96.8 149.1 8,405 84,254 商業地域 58.6 94.8 準工業地域 97.8 16.3 産業 1,556 工業地域 107.2 6.3 496 工業専用地域 66.3 8,725 2,260.7 30.7 343,923 特別用途地区面積 39.0 4,137 (ha) 137,451 189,441 61,576 7.8 自治体財政 0.63 87.5 4.2 99.1 163.5 9,910.8 歳入（千円） 406.7 163.5 1,631.0 132.5 都市施設 道路(km） 8.1 8.1 都市下水路 歳出（千円） 385.5 73.2 54.5 流域下水道 1,485.0 6.2 0.0 0.0 小学校 24 5,230,068 0.0 0.0 13 330,609 公園(ha） 9.0 8.9 9 1,657,489 5.5 5.5 0 5 都市計画費 2,469,772 0.0 0.0 0 138,812 50.9 8.4 0 262,023 18.5 18.5 1 1,869,226 11.5 7.8 0 199,711 0.0 0.0 4 176,224 4 794,819 下水道 6,610.0 3,116.0 129 48,257,634 427,450 422,125 77 15,095,753 ③市街地開発事業 106 ＜内訳＞ 5,754,337 ④交通 6,406,660 2,934,756 （％） 24,253,112 ＜内訳＞ 6,524,256 9,548,413 8,180,443 7.6 2,422,662 0.9 174,506 67.4 13.1 11.0 5,519 47,871 33,797 15 鉄軌道延長（m） 鉄軌道の駅の数 平均トリップ長（km/トリップ） トリップ数（グロス） 自動車保有車両数（台） 貨物車 乗用車 都市再開発法による市街地再開発事業施工区域 通勤・通学の交通手段分担 率（％） 鉄道 3 国直轄事業負担金 バス 4 県営事業負担金 自動車 二輪車（バイク、原付、自転車） 徒歩・その他 合計 二輪車（バイク、原付、自転車） 新規整備 新住宅市街地開発法による新住宅市街地開発事業面積 徒歩・その他 用地取得 合計 バス 2 単独事業費 うちその団体で行うもの 土地区画整理法によらず完了した事業 自動車 更新整備 保育所（箇所） 更新整備 土地区画整理 事業面積 土地区画整理法によ る事業 施行済 新規整備 施行中 交通手段分担率 鉄道 用地取得 診療所 六 普通建設事業費 下水管渠（m） 歯科診療所 1 補助事業費 うちその団体で行うもの 広域公園 図書館（箇所） 6 住宅費 緑地(ha) 病院（箇所） 病院 総務省市町 村別決算状 況調べ性質 別歳出内訳 （千円） 三 維持補修費 排水区域(ha） 運動公園 大学 （3）下水道費 特殊公園 特別支援学校 （4）区画整理費等 地区公園 高等専門学校 （1）街路費 総合公園 短期大学 （2）公園費 1 土木管理費 街区公園 高校 2 道路橋りょう費 近隣公園 中等教育学校 (1)～(4) 計 幹線街路 一人あたり維持補修費 区画街路 学校（箇所） 総務省市町 村別決算状 況調べ目的 別歳出内訳 （千円） 八 土木費 特殊街路 中学校 合計 下水道排水区域（ha） 公共下水道 一人あたり地方税額 自動車専横道路 一人あたり歳出額 研究開発地区 広場公園 ラスパイレス指数（%） その他の地区 水道供用給水区域（ha） 一人あたり歳入額 緑道 実質公債費比率（%） 中高層階住居専用地区 都市林 将来負担比率（%） 娯楽レクリエーション地区 緩衝緑地 財政 財政力指数 観光地区 都市緑地 経常収支比率（%） 特別業務地区 事務所地区 国営公園 区域内事業所等従業者人口（人） 厚生地区 特殊公園 ⑦財政 文教地区 広域公園 商品販売額（百万円） 小売店舗地区 レクリエーション都市 小売売場面積（㎡） 合計 総合公園 製造品出荷額（百万円） 特別工業地区 運動公園 サービス業従業者数（人） 近隣公園 農業産出額（千万円） 地区公園 製造業従業者数（人） 未調査 対前年度変化率（%） 都市公園・緑化(ha) 街区公園 農林業経営体数 田園住居地域 3.0m(2.5m)以上5.5m未満 対前年度変化率（%） 近隣商業地域 3.0m(2.5m)未満 商業地（円／㎡） 第2種住居地域 13.0m(11.0m)以上 ⑥産業・経済 準住居地域 5.5m以上13.0m(11.0m)未満 住宅地（円／㎡） 第2種中高層住居専用地域 13.0m(11.0m)以上19.5m未満 津波浸水想定 第1種住居地域 13.0m(11.0m)以上で不明 避難施設数 第2種低層住居専用地域 25.0m以上 警戒区域 第1種中高層住居専用地域 19.5m以上25.0m未満 浸水想定区域 都市機能誘導区域面積(ha) 備考 備考 備考 第1種低層住居専用地域 道路（幅員）(m) 合計 ハザードエリ ア面積 （ha） 土地災害危険個所 市域合計の変化率(%) H27/H18 立地適正化計画 居住誘導区域内人口／人口密度 居住誘導区域面積(ha) H18 【市域合計】 伊勢 昼間人口 98.4 96.0 99.4 都市計画区域 広域 単独 線引き （非線引き） 区域区分 決定 年月日 区域区分 変更 年月日 H27 DID面積（ha） 106.9 106.9 128,928 DID人口密度（人/ha） 88.9 88.9 割合（%） 住民基本 台帳人口 H27合計 人口密度（人/ha） 98.2 94.8 129,764 DID人口 95.0 95.0 うち日本人 市町村合併状況 (合併期日)平成17年11月01日 (名称)伊勢市 （合併の方式）新設 （関係市町村）伊勢市、度会郡二見町、同郡小俣町、同郡御薗村 夜間人口 98.1 94.7 都市計画税率 0.3/100 面積（ha） 99.9 99.9三重県
24203 都市規模： 10～40万人 人口推移 5年変化率(%) H27/H22 10年変化率(%) H27/H17⑧生活利便性の指標 ⑩安全・安心の指標 ⑪地域経済の指標 ⑨健康・福祉の指標 ⑫行政運営指標 ⑬エネルギー／低炭素の指標 1.1 買い物目的で代表交通手段「徒歩」の拡大係数の合計（トリップ） 買い物における徒歩トリップの割合（%） 保育所の徒歩圏（800m圏内）0～4歳人口カバー率（%） 53.8 買い物目的の拡大係数の合計（トリップ） 運輸部門の省エネ・低炭素化市民一人当たりの自動車CO2排出量（t-CO2/年） 市町村民税+固定資産税（千円） 13,227,866 高齢者福祉施設の中学校圏域（1,000m圏内）の高齢者（65歳以上）人口カバー率（%） 61.5 市民一人当たりの税収額（千円） 101 9,470 安定的な税収の 確保 市町村民税（千円） 6,254,554 医療施設から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 35.9 固定資産税（市町村税）（千円） 6,973,312 500m圏内（高齢者徒歩圏）に医療施設が立地していない住宅の割合（%） 64.1 都市生活の 利便性向上 住宅総数(戸) 49,770 市街化調整区域等開発許可面積（H25-H27）B(ha) 9.8 医療機関の250ｍ未満圏内の住宅総数(戸) 8,390 市街化調整区域等における開発許可面積の市街化区域等における開発面積に対する割合（B/A）(%) 216.7 医療機関の250～500ｍ圏内の住宅総数(戸) 高齢者の外出率（%） 財政力指数（市町村財政） 0.63 歩行量 市街化区域等開発許可面積（H25-H27）A(ha) 4.5 高齢者のトリップあり拡大係数の合計（トリップ） 都市経営の 効率化 歳出決算総額（市町村財政）（千円） 45,561,250 高齢者のトリップなし拡大係数の合計（トリップ） 市民一人当たりの歳出額 （人口当たりの公共施設等の維持・管理・更新費（千円）） 348 徒歩行動の増加と市 民の健康増進 平日自転車の分担率（%） 平均住宅地価（市街化区域等）(円/㎡) 38,800 平日徒歩・その他の分担率（%） 平均住宅地価（居住誘導区域）(円/㎡) 自転車・徒歩の機関分担率（平日の自転車と徒歩・その他の分担率の合計値）（%） 公共交通沿線地域の人口密度（駅およびバス停徒歩圏（800m、300m）人口密度（人/ha）） 16.1 健全な不動産市場 の形成 市街化区域等における小売商業床効率(万円/㎡) 64.6 都市機能を誘導する区域における小売商業床効率(万円/㎡) 小型車走行台キロの合計(台キロ) 1,727,936 従業人口密度（都市機能誘導区域の従業者数÷都市機能誘導区域の面積(人/ha)） 市民一人当たりの小型車走行台キロ(台キロ/日) 13.5 都市全域（市域全域）の小売商業床面積あたりの売上高（小売商業床効率(万円/㎡)） 60.9 通勤･通学におけるバスの分担率（%） 0.9 従業者一人当たり第三次産業売上高(百万円/人) 12.1 通勤･通学における鉄道とバスの合計値（%） 8.5 従業人口密度（市街化区域等の従業者数÷市街化区域等の面積(人/ha)） 15.8 従業員数合計(人) 41,863 通勤･通学における鉄道の分担率（%） 7.6 第三次産業売上高合計(百万円) 507,897 公共交通の 利用促進 平日の鉄道の分担率（%） 空き家率（%） 7.6 平日のバスの分担率（%） 平日の鉄道とバスの合計値（%） サービス産業の 活性化 市街地荒廃化の抑 制 総住宅数（住宅＋住宅以外で人が居住する建物）（戸） 58,630 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（商業施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 22.3 空き家（その他の住宅）（戸） 4,430 55.3 2,000ｍ以上圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 890 都市機能の 適正配置 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（医療施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 17.3 最寄り緊急避難所までの平均距離(m) 605 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（福祉施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 21.6 11,300 駅まで2,000m以上かつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 3,220 500～1,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 18,630 駅まで2,000m以上かつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 4,340 1,000～2,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 5,000 5 駅まで500～1,000ｍの住宅総数(戸) 9,340 市民一万人あたりの交通事故死亡者数（人） 0.4 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 1,360 250ｍ未満圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 13,960 駅まで200ｍ未満の住宅総数(戸) 1,560 駅まで200～500ｍの住宅総数(戸) 3,400 市街地の安全性の 確保 交通事故死者数（人） 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 4,280 250～500ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 公共交通利便性の高いエリアに存す住宅の割合（鉄道駅から1,000mまたはバス停から200ｍ圏内の住宅の割合(%)） 基幹的公共交通路線の徒歩圏人口カバー率（駅又はバス停留所徒歩圏（800m、300m）人口カバー率（%）） 51.8 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（市街化区域等） 90.0 住宅総数(戸) 49,770 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（居住誘導区域） 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（福祉施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 48.3 公園から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 73.6 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（商業施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 60.4 500m圏内（高齢者徒歩圏）に公園が立地していない住宅の割合（%） 26.4 S45年のDID区域におけるH27年人口密度（人/ha） 40.9 公園から250ｍ未満圏内の住宅総数（戸） 17,610 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（医療施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 81.6 250～500ｍ圏内の住宅総数（戸） 19,020 市街化区域等における人口密度（人/ha） 27.7 歩道設置率（%） 35.2 居住を誘導する区域におけるH27年人口密度（人/ha） 住宅総数（戸） 49,770 歩きやすい環境の 形成 道路区間延長（km） 173.0 居住機能の 適切な誘導 日常生活サービスの徒歩圏充足率（%） 28.3 歩道設置道路延長（km） 60.9
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松阪市
①基礎情報 H27国勢調査 H22国勢調査 H17国勢調査 将来(Ｈ47)人口 136,668 H47/H22(%) 81.3 163,863 168,017 168,973 62,366 62,377 62,380 2.6 2.7 2.7 71,932 71,100 65,800 1,492 1,431 1,306 48.2 49.7 50.4 155,923 161,640 163,308 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積 （ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積（ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 152,400 17,442 8.7 97,000 31.6 3,068 55,400 3.9 14,374 15,043 153,100 17,442 8.8 95,100 32.8 2,903 45,100 3.6 12,650 14,408 単独 線引き S47.12.26 H24.5.31 152,400 17,442 8.7 97,000 31.6 3,068 55,400 3.9 14,374 122,100 12,702 9.6 86,000 33.2 2,589 36,100 3.6 10,113 - - 18,100 2,851 6.3 9,100 29.0 314 9,000 3.5 2,537 三雲 - - 12,900 1,889 6.8 99.5 100.0 99.5 102.0 96.5 105.7 122.8 108.1 113.6 104.4 公表年月日 変更年月日 H27人口 目標年次人口 現在人口 H27人口密度 目標年次密度 現在密度 ②都市計画（土地利用・建物・都市施設） ③公共・公益施設 ⑤防災 計画 改良済・供用 行政区域内 行政区域内 地域地区 用途地域別面積 254.8 1,333,441 災害 16,607.7 (ha) 6.9 822.2 48.8 7,789.0 183.4 75,300 4,045.8 574.6 5,362 避難施設数 387 722.5 58.8 407,033 地価（平均） 32,936 834,194 95.6 84.2 11,552 61,800 商業地域 99.7 97.3 準工業地域 638.3 15.6 産業 3,289 工業地域 63.6 11.9 995 工業専用地域 332.2 11.0 13,129 3,067.8 6.8 376,468 特別用途地区面積 9.4 46.0 4,519 (ha) 146,248 233,283 77,439 31.9 自治体財政 0.63 0.5 89.6 4.0 98.6 29,440.4 歳入（千円） 394.3 9.4 1,505.0 130.8 都市施設 道路(km） 0.0 0.0 都市下水路 219.0 歳出（千円） 386.0 138.6 61.4 流域下水道 1,476.0 2.7 2.7 1.3 小学校 41 5,939,053 0.3 0.3 14 315,467 公園(ha） 4.2 3.8 5 1,074,154 5.8 3.7 0 5 都市計画費 3,991,037 1.0 11.0 0 181,054 7.7 6.8 0 609,651 111.4 57.4 0 3,001,848 3.8 3.8 0 198,484 0.0 0.0 2 265,729 10 439,290 下水道 6,313.0 3,200.0 145 10,714,747 97,330 74,813 79 3,672,795 ③市街地開発事業 387 ＜内訳＞ 1,004,835 ④交通 2,410,314 257,646 （％） 6,438,631 ＜内訳＞ 1,263,961 4,497,415 677,255 8.9 1.5 264,463 71.2 9.5 8.8 9,144 61,626 46,578 15 鉄軌道延長（m） 鉄軌道の駅の数 平均トリップ長（km/トリップ） トリップ数（グロス） 自動車保有車両数（台） 貨物車 乗用車 都市再開発法による市街地再開発事業施工区域 通勤・通学の交通手段分担 率（％） 鉄道 3 国直轄事業負担金 バス 4 県営事業負担金 自動車 二輪車（バイク、原付、自転車） 徒歩・その他 合計 二輪車（バイク、原付、自転車） 新規整備 新住宅市街地開発法による新住宅市街地開発事業面積 徒歩・その他 用地取得 合計 バス 2 単独事業費 うちその団体で行うもの 土地区画整理法によらず完了した事業 自動車 更新整備 保育所（箇所） 更新整備 土地区画整理 事業面積 土地区画整理法によ る事業 施行済 新規整備 施行中 交通手段分担率 鉄道 用地取得 診療所 六 普通建設事業費 下水管渠（m） 歯科診療所 1 補助事業費 うちその団体で行うもの 広域公園 図書館（箇所） 6 住宅費 緑地(ha) 病院（箇所） 病院 総務省市町 村別決算状 況調べ性質 別歳出内訳 （千円） 三 維持補修費 排水区域(ha） 運動公園 大学 （3）下水道費 特殊公園 特別支援学校 （4）区画整理費等 地区公園 高等専門学校 （1）街路費 総合公園 短期大学 （2）公園費 1 土木管理費 街区公園 高校 2 道路橋りょう費 近隣公園 中等教育学校 (1)～(4) 計 幹線街路 一人あたり維持補修費 区画街路 学校（箇所） 総務省市町 村別決算状 況調べ目的 別歳出内訳 （千円） 八 土木費 特殊街路 中学校 合計 下水道排水区域（ha） 公共下水道 一人あたり地方税額 自動車専横道路 一人あたり歳出額 研究開発地区 広場公園 ラスパイレス指数（%） その他の地区 水道供用給水区域（ha） 一人あたり歳入額 緑道 実質公債費比率（%） 中高層階住居専用地区 都市林 将来負担比率（%） 娯楽レクリエーション地区 緩衝緑地 財政 財政力指数 観光地区 都市緑地 経常収支比率（%） 特別業務地区 事務所地区 国営公園 区域内事業所等従業者人口（人） 厚生地区 特殊公園 ⑦財政 文教地区 広域公園 商品販売額（百万円） 小売店舗地区 レクリエーション都市 小売売場面積（㎡） 合計 総合公園 製造品出荷額（百万円） 特別工業地区 運動公園 サービス業従業者数（人） 近隣公園 農業産出額（千万円） 地区公園 製造業従業者数（人） 未調査 対前年度変化率（%） 都市公園・緑化(ha) 街区公園 農林業経営体数 田園住居地域 3.0m(2.5m)以上5.5m未満 対前年度変化率（%） 近隣商業地域 3.0m(2.5m)未満 商業地（円／㎡） 第2種住居地域 13.0m(11.0m)以上 ⑥産業・経済 準住居地域 5.5m以上13.0m(11.0m)未満 住宅地（円／㎡） 第2種中高層住居専用地域 13.0m(11.0m)以上19.5m未満 津波浸水想定 第1種住居地域 13.0m(11.0m)以上で不明 避難施設数 第2種低層住居専用地域 25.0m以上 警戒区域 第1種中高層住居専用地域 19.5m以上25.0m未満 浸水想定区域 都市機能誘導区域面積(ha) 備考 備考 備考 第1種低層住居専用地域 道路（幅員）(m) 合計 ハザードエリ ア面積 （ha） 土地災害危険個所 市域合計の変化率(%) H27/H18 立地適正化計画 居住誘導区域内人口／人口密度 居住誘導区域面積(ha) H18 【市域合計】 松阪 嬉野 昼間人口 96.5 95.5 97.7 都市計画区域 広域 単独 線引き （非線引き） 区域区分 決定 年月日 区域区分 変更 年月日 H27 DID面積（ha） 104.3 114.2 163,603 DID人口密度（人/ha） 97.0 95.7 割合（%） 住民基本 台帳人口 H27合計 人口密度（人/ha） 97.5 97.0 167,443 DID人口 101.2 109.3 うち日本人 市町村合併状況 (合併期日)平成17年01月01日 (名称)松阪市 （合併の方式）新設 （関係市町村）松阪市、一志郡嬉野町、同郡三雲町、飯南郡飯南町、同郡 飯高町 夜間人口 97.5 97.0 都市計画税率 0.3/100 面積（ha） 100.0 100.0三重県
24204 都市規模： 10～40万人 人口推移 5年変化率(%) H27/H22 10年変化率(%) H27/H17⑧生活利便性の指標 ⑩安全・安心の指標 ⑪地域経済の指標 ⑨健康・福祉の指標 ⑫行政運営指標 ⑬エネルギー／低炭素の指標 1.4 買い物目的で代表交通手段「徒歩」の拡大係数の合計（トリップ） 買い物における徒歩トリップの割合（%） 保育所の徒歩圏（800m圏内）0～4歳人口カバー率（%） 51.0 買い物目的の拡大係数の合計（トリップ） 運輸部門の省エネ・低炭素化市民一人当たりの自動車CO2排出量（t-CO2/年） 市町村民税+固定資産税（千円） 17,162,822 高齢者福祉施設の中学校圏域（1,000m圏内）の高齢者（65歳以上）人口カバー率（%） 56.4 市民一人当たりの税収額（千円） 102 21,130 安定的な税収の 確保 市町村民税（千円） 7,792,585 医療施設から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 63.0 固定資産税（市町村税）（千円） 9,370,237 500m圏内（高齢者徒歩圏）に医療施設が立地していない住宅の割合（%） 37.0 都市生活の 利便性向上 住宅総数(戸) 64,430 市街化調整区域等開発許可面積（H25-H27）B(ha) 7.4 医療機関の250ｍ未満圏内の住宅総数(戸) 19,460 市街化調整区域等における開発許可面積の市街化区域等における開発面積に対する割合（B/A）(%) 20.4 医療機関の250～500ｍ圏内の住宅総数(戸) 高齢者の外出率（%） 財政力指数（市町村財政） 0.63 歩行量 市街化区域等開発許可面積（H25-H27）A(ha) 36.0 高齢者のトリップあり拡大係数の合計（トリップ） 都市経営の 効率化 歳出決算総額（市町村財政）（千円） 65,445,641 高齢者のトリップなし拡大係数の合計（トリップ） 市民一人当たりの歳出額 （人口当たりの公共施設等の維持・管理・更新費（千円）） 388 徒歩行動の増加と市 民の健康増進 平日自転車の分担率（%） 平均住宅地価（市街化区域等）(円/㎡) 34,900 平日徒歩・その他の分担率（%） 平均住宅地価（居住誘導区域）(円/㎡) 自転車・徒歩の機関分担率（平日の自転車と徒歩・その他の分担率の合計値）（%） 公共交通沿線地域の人口密度（駅およびバス停徒歩圏（800m、300m）人口密度（人/ha）） 9.6 健全な不動産市場 の形成 市街化区域等における小売商業床効率(万円/㎡) 52.4 都市機能を誘導する区域における小売商業床効率(万円/㎡) 小型車走行台キロの合計(台キロ) 2,649,146 従業人口密度（都市機能誘導区域の従業者数÷都市機能誘導区域の面積(人/ha)） 市民一人当たりの小型車走行台キロ(台キロ/日) 16.2 都市全域（市域全域）の小売商業床面積あたりの売上高（小売商業床効率(万円/㎡)） 57.8 通勤･通学におけるバスの分担率（%） 1.5 従業者一人当たり第三次産業売上高(百万円/人) 12.5 通勤･通学における鉄道とバスの合計値（%） 10.5 従業人口密度（市街化区域等の従業者数÷市街化区域等の面積(人/ha)） 16.2 従業員数合計(人) 51,033 通勤･通学における鉄道の分担率（%） 8.9 第三次産業売上高合計(百万円) 639,069 公共交通の 利用促進 平日の鉄道の分担率（%） 空き家率（%） 8.4 平日のバスの分担率（%） 平日の鉄道とバスの合計値（%） サービス産業の 活性化 市街地荒廃化の抑 制 総住宅数（住宅＋住宅以外で人が居住する建物）（戸） 76,920 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（商業施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 19.0 空き家（その他の住宅）（戸） 6,490 42.7 2,000ｍ以上圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 140 都市機能の 適正配置 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（医療施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 11.7 最寄り緊急避難所までの平均距離(m) 408 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（福祉施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 14.8 18,620 駅まで2,000m以上かつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 6,140 500～1,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 12,330 駅まで2,000m以上かつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 5,250 1,000～2,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 3,990 11 駅まで500～1,000ｍの住宅総数(戸) 7,480 市民一万人あたりの交通事故死亡者数（人） 0.7 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 1,090 250ｍ未満圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 29,360 駅まで200ｍ未満の住宅総数(戸) 1,670 駅まで200～500ｍの住宅総数(戸) 3,610 市街地の安全性の 確保 交通事故死者数（人） 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 2,290 250～500ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 公共交通利便性の高いエリアに存す住宅の割合（鉄道駅から1,000mまたはバス停から200ｍ圏内の住宅の割合(%)） 基幹的公共交通路線の徒歩圏人口カバー率（駅又はバス停留所徒歩圏（800m、300m）人口カバー率（%）） 38.9 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（市街化区域等） 78.8 住宅総数(戸) 64,430 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（居住誘導区域） 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（福祉施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 49.7 公園から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 36.5 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（商業施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 52.3 500m圏内（高齢者徒歩圏）に公園が立地していない住宅の割合（%） 63.5 S45年のDID区域におけるH27年人口密度（人/ha） 39.4 公園から250ｍ未満圏内の住宅総数（戸） 11,350 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（医療施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 76.6 250～500ｍ圏内の住宅総数（戸） 12,150 市街化区域等における人口密度（人/ha） 28.1 歩道設置率（%） 36.5 居住を誘導する区域におけるH27年人口密度（人/ha） 住宅総数（戸） 64,430 歩きやすい環境の 形成 道路区間延長（km） 378.1 居住機能の 適切な誘導 日常生活サービスの徒歩圏充足率（%） 19.1 歩道設置道路延長（km） 138.0
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桑名市
①基礎情報 H27国勢調査 H22国勢調査 H17国勢調査 将来(Ｈ47)人口 122,202 H47/H22(%) 87.1 140,303 140,290 138,963 13,668 13,661 13,661 10.3 10.3 10.2 77,836 72,900 73,200 1,507 1,419 1,401 51.6 51.4 52.2 129,743 130,289 128,083 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積 （ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 都市計画区域 内人口 都市計画区域 面積（ha） 都市計画区域 内人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域）内 人口 市街化区域 （用途地域）内 人口密度 （人/ha） 市街化区域 （用途地域） 面積（ha） 調整区域 （白地地域） 人口 調整区域 （白地地域） 人口密度 （人/ha） 調整区域 （白地地域） 面積（ha） 都市計画 区域外 人口 142,200 11,178 12.7 121,500 41.1 2,956 20,800 2.5 8,223 949 140,900 11,178 12.6 117,500 40.0 2,936 22,500 2.7 8,242 広域 線引き S45.8.31 H25.5.24 142,200 11,178 12.7 121,500 41.1 2,956 20,800 2.5 8,223 140,900 11,178 12.6 117,500 40.0 2,936 22,500 2.7 8,242 100.9 100.0 100.9 103.4 102.7 100.7 92.4 92.7 99.8 公表年月日 H29.3.31 変更年月日 H27人口 目標年次人口 現在人口 H27人口密度 目標年次密度 現在密度 970 ②都市計画（土地利用・建物・都市施設） ③公共・公益施設 ⑤防災 計画 改良済・供用 行政区域内 行政区域内 地域地区 用途地域別面積 970.3 877,129 災害 1,228.0 (ha) 26.8 2.3 94.9 8,721 4,355.6 242.7 56,483 3,411.4 695.9 15,281 避難施設数 102 87.8 27.1 301,029 地価（平均） 50,286 482,197 101.2 110.7 13,418 92,462 商業地域 143.1 96.0 準工業地域 172.0 20.9 産業 1,244 工業地域 295.0 15.0 282 工業専用地域 89.2 17.1 11,382 2,955.5 5.0 404,265 特別用途地区面積 23.2 3,380 (ha) 161,743 233,877 63,662 15.0 0.2 自治体財政 0.86 2.0 97.1 11.3 67.2 101.2 12,745.3 歳入（千円） 371.2 15.0 2,299.0 155.4 都市施設 道路(km） 4.9 3.5 都市下水路 歳出（千円） 359.1 121.1 78.5 流域下水道 1,722.0 8.2 2.8 2.8 小学校 29 4,806,528 6.3 5.1 11 276,191 公園(ha） 16.1 16.0 5 670,827 14.6 14.6 0 5 都市計画費 3,586,849 1.0 16.2 0 58,269 10.7 0.0 0 923,598 28.0 14.4 0 1,815,949 0.0 0.0 1 789,033 0.0 0.0 4 223,390 973.1 586.0 11 1,144,104 下水道 6,206.0 4,021.0 94 1,982,882 16,650 16,650 67 260,627 ③市街地開発事業 102 ＜内訳＞ 80,714 ④交通 179,913 （％） 1,690,416 ＜内訳＞ 777,400 851,955 61,061 17.5 3.8 30,107 58.7 9.1 10.8 5,787 53,715 35,414 17 鉄軌道延長（m） 鉄軌道の駅の数 平均トリップ長（km/トリップ） トリップ数（グロス） 自動車保有車両数（台） 貨物車 乗用車 都市再開発法による市街地再開発事業施工区域 通勤・通学の交通手段分担 率（％） 鉄道 3 国直轄事業負担金 バス 4 県営事業負担金 自動車 二輪車（バイク、原付、自転車） 徒歩・その他 合計 二輪車（バイク、原付、自転車） 新規整備 新住宅市街地開発法による新住宅市街地開発事業面積 徒歩・その他 用地取得 合計 バス 2 単独事業費 うちその団体で行うもの 土地区画整理法によらず完了した事業 自動車 更新整備 保育所（箇所） 更新整備 土地区画整理 事業面積 土地区画整理法によ る事業 施行済 新規整備 施行中 交通手段分担率 鉄道 用地取得 診療所 六 普通建設事業費 下水管渠（m） 歯科診療所 1 補助事業費 うちその団体で行うもの 広域公園 図書館（箇所） 6 住宅費 緑地(ha) 病院（箇所） 病院 総務省市町 村別決算状 況調べ性質 別歳出内訳 （千円） 三 維持補修費 排水区域(ha） 運動公園 大学 （3）下水道費 特殊公園 特別支援学校 （4）区画整理費等 地区公園 高等専門学校 （1）街路費 総合公園 短期大学 （2）公園費 1 土木管理費 街区公園 高校 2 道路橋りょう費 近隣公園 中等教育学校 (1)～(4) 計 幹線街路 一人あたり維持補修費 区画街路 学校（箇所） 総務省市町 村別決算状 況調べ目的 別歳出内訳 （千円） 八 土木費 特殊街路 中学校 合計 下水道排水区域（ha） 公共下水道 一人あたり地方税額 自動車専横道路 一人あたり歳出額 研究開発地区 広場公園 ラスパイレス指数（%） その他の地区 水道供用給水区域（ha） 一人あたり歳入額 緑道 実質公債費比率（%） 中高層階住居専用地区 都市林 将来負担比率（%） 娯楽レクリエーション地区 緩衝緑地 財政 財政力指数 観光地区 都市緑地 経常収支比率（%） 特別業務地区 事務所地区 国営公園 区域内事業所等従業者人口（人） 厚生地区 特殊公園 ⑦財政 文教地区 広域公園 商品販売額（百万円） 小売店舗地区 レクリエーション都市 小売売場面積（㎡） 合計 総合公園 製造品出荷額（百万円） 特別工業地区 運動公園 サービス業従業者数（人） 近隣公園 農業産出額（千万円） 地区公園 製造業従業者数（人） 未調査 対前年度変化率（%） 都市公園・緑化(ha) 街区公園 農林業経営体数 田園住居地域 3.0m(2.5m)以上5.5m未満 対前年度変化率（%） 近隣商業地域 3.0m(2.5m)未満 商業地（円／㎡） 第2種住居地域 13.0m(11.0m)以上 ⑥産業・経済 準住居地域 5.5m以上13.0m(11.0m)未満 住宅地（円／㎡） 第2種中高層住居専用地域 13.0m(11.0m)以上19.5m未満 津波浸水想定 第1種住居地域 13.0m(11.0m)以上で不明 避難施設数 第2種低層住居専用地域 25.0m以上 警戒区域 第1種中高層住居専用地域 19.5m以上25.0m未満 浸水想定区域 都市機能誘導区域面積(ha) 備考 備考 備考 第1種低層住居専用地域 道路（幅員）(m) 合計 ハザードエリ ア面積 （ha） 土地災害危険個所 市域合計の変化率(%) H27/H18 立地適正化計画 居住誘導区域内人口／人口密度 居住誘導区域面積(ha) H18 【市域合計】 桑名 昼間人口 99.6 101.3 97.9 都市計画区域 広域 単独 線引き （非線引き） 区域区分 決定 年月日 区域区分 変更 年月日 H27 DID面積（ha） 106.2 107.6 140,100 DID人口密度（人/ha） 100.5 98.9 割合（%） 住民基本 台帳人口 H27合計 人口密度（人/ha） 100.0 100.9 143,149 DID人口 106.8 106.3 うち日本人 市町村合併状況 (合併期日)平成16年12月06日 (名称)桑名市 （合併の方式）新設 （関係市町村）桑名市、桑名郡多度町、同郡長島町 夜間人口 100.0 101.0 都市計画税率 0.2/100 面積（ha） 100.1 100.1三重県
24205 都市規模： 10～40万人 人口推移 5年変化率(%) H27/H22 10年変化率(%) H27/H17⑧生活利便性の指標 ⑩安全・安心の指標 ⑪地域経済の指標 ⑨健康・福祉の指標 ⑫行政運営指標 ⑬エネルギー／低炭素の指標 1.2 買い物目的で代表交通手段「徒歩」の拡大係数の合計（トリップ） 買い物における徒歩トリップの割合（%） 保育所の徒歩圏（800m圏内）0～4歳人口カバー率（%） 56.6 買い物目的の拡大係数の合計（トリップ） 運輸部門の省エネ・低炭素化市民一人当たりの自動車CO2排出量（t-CO2/年） 市町村民税+固定資産税（千円） 17,831,550 高齢者福祉施設の中学校圏域（1,000m圏内）の高齢者（65歳以上）人口カバー率（%） 43.5 市民一人当たりの税収額（千円） 125 15,520 安定的な税収の 確保 市町村民税（千円） 8,547,256 医療施設から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 46.9 固定資産税（市町村税）（千円） 9,284,294 500m圏内（高齢者徒歩圏）に医療施設が立地していない住宅の割合（%） 53.1 都市生活の 利便性向上 住宅総数(戸) 50,850 市街化調整区域等開発許可面積（H25-H27）B(ha) 4.7 医療機関の250ｍ未満圏内の住宅総数(戸) 8,310 市街化調整区域等における開発許可面積の市街化区域等における開発面積に対する割合（B/A）(%) 23.9 医療機関の250～500ｍ圏内の住宅総数(戸) 高齢者の外出率（%） 財政力指数（市町村財政） 0.86 歩行量 市街化区域等開発許可面積（H25-H27）A(ha) 19.6 高齢者のトリップあり拡大係数の合計（トリップ） 都市経営の 効率化 歳出決算総額（市町村財政）（千円） 48,129,710 高齢者のトリップなし拡大係数の合計（トリップ） 市民一人当たりの歳出額 （人口当たりの公共施設等の維持・管理・更新費（千円）） 337 徒歩行動の増加と市 民の健康増進 平日自転車の分担率（%） 平均住宅地価（市街化区域等）(円/㎡) 51,000 平日徒歩・その他の分担率（%） 平均住宅地価（居住誘導区域）(円/㎡) 自転車・徒歩の機関分担率（平日の自転車と徒歩・その他の分担率の合計値）（%） 公共交通沿線地域の人口密度（駅およびバス停徒歩圏（800m、300m）人口密度（人/ha）） 18.9 健全な不動産市場 の形成 市街化区域等における小売商業床効率(万円/㎡) 63.9 都市機能を誘導する区域における小売商業床効率(万円/㎡) 小型車走行台キロの合計(台キロ) 2,041,014 従業人口密度（都市機能誘導区域の従業者数÷都市機能誘導区域の面積(人/ha)） 市民一人当たりの小型車走行台キロ(台キロ/日) 14.5 都市全域（市域全域）の小売商業床面積あたりの売上高（小売商業床効率(万円/㎡)） 63.4 通勤･通学におけるバスの分担率（%） 3.8 従業者一人当たり第三次産業売上高(百万円/人) 13.4 通勤･通学における鉄道とバスの合計値（%） 21.4 従業人口密度（市街化区域等の従業者数÷市街化区域等の面積(人/ha)） 14.0 従業員数合計(人) 42,941 通勤･通学における鉄道の分担率（%） 17.5 第三次産業売上高合計(百万円) 575,114 公共交通の 利用促進 平日の鉄道の分担率（%） 空き家率（%） 5.9 平日のバスの分担率（%） 平日の鉄道とバスの合計値（%） サービス産業の 活性化 市街地荒廃化の抑 制 総住宅数（住宅＋住宅以外で人が居住する建物）（戸） 57,760 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（商業施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 27.1 空き家（その他の住宅）（戸） 3,430 64.8 2,000ｍ以上圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 0 都市機能の 適正配置 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（医療施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 22.5 最寄り緊急避難所までの平均距離(m) 741 生活サービス施設の利用圏平均人口密度（福祉施設徒歩圏（800m）平均人口密度（人/ha）） 20.8 11,340 駅まで2,000m以上かつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 1,550 500～1,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 18,600 駅まで2,000m以上かつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 4,930 1,000～2,000ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 12,260 7 駅まで500～1,000ｍの住宅総数(戸) 12,720 市民一万人あたりの交通事故死亡者数（人） 0.5 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100ｍ未満の住宅総数(戸) 1,870 250ｍ未満圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 8,650 駅まで200ｍ未満の住宅総数(戸) 1,670 駅まで200～500ｍの住宅総数(戸) 7,210 市街地の安全性の 確保 交通事故死者数（人） 駅まで1,000～2,000ｍかつバス停まで100～200ｍの住宅総数(戸) 3,000 250～500ｍ圏内に最寄り緊急避難場所がある住宅総数（戸） 公共交通利便性の高いエリアに存す住宅の割合（鉄道駅から1,000mまたはバス停から200ｍ圏内の住宅の割合(%)） 基幹的公共交通路線の徒歩圏人口カバー率（駅又はバス停留所徒歩圏（800m、300m）人口カバー率（%）） 64.9 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（市街化区域等） 87.9 住宅総数(戸) 50,850 公園緑地徒歩圏都市公園（街区、近隣、地区）から800m圏内の人口カバー率（%）（居住誘導区域） 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（福祉施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 30.3 公園から500m圏内（高齢者徒歩圏）に住宅が存する割合（%） 43.1 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（商業施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 61.5 500m圏内（高齢者徒歩圏）に公園が立地していない住宅の割合（%） 56.9 S45年のDID区域におけるH27年人口密度（人/ha） 47.1 公園から250ｍ未満圏内の住宅総数（戸） 9,920 生活サービス施設の徒歩圏人口カバー率（医療施設徒歩圏（800m）人口カバー率（%）） 81.6 250～500ｍ圏内の住宅総数（戸） 11,990 市街化区域等における人口密度（人/ha） 33.7 歩道設置率（%） 54.7 居住を誘導する区域におけるH27年人口密度（人/ha） 住宅総数（戸） 50,850 歩きやすい環境の 形成 道路区間延長（km） 119.3 居住機能の 適切な誘導 日常生活サービスの徒歩圏充足率（%） 17.5 歩道設置道路延長（km） 65.2
